डीके1 प्लेटफ़ॉर्म के सैनिक लहरों के सबसे आगे डटे हुए हैं। फोटो: माई थांग
एक प्रतिभाशाली जनरल की रणनीतिक दृष्टि
डीके1 का उल्लेख करते समय, हम उस व्यक्ति का उल्लेख किए बिना नहीं रह सकते, जिसने इसकी पहली आधारशिला रखी थी: वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जनरल गियाप वान कुओंग, नवीकरण काल के पहले नौसेना कमांडर, जिन्होंने 1980 के दशक के मध्य में दक्षिणी महाद्वीपीय शेल्फ पर प्लेटफार्मों की एक प्रणाली के निर्माण की पहल की थी।
1985 में, उन्होंने उथले पानी पर चौकियाँ बनाने का प्रस्ताव रखा, जो एक रणनीतिक रक्षा आधार और ज़मीन पर राष्ट्रीय संप्रभुता का प्रदर्शन दोनों होगा। उन्होंने एक बार भविष्यवाणी की थी कि ट्रुओंग सा समुद्री क्षेत्र शांतिपूर्ण नहीं होगा और राष्ट्रीय रक्षा युद्धों में हमले की दिशा ज़्यादातर समुद्र से होगी। उस दृष्टि ने आज के डीके1 सिस्टम को आकार देने में योगदान दिया, जो एक प्रशिक्षण स्थल, युद्ध की तैयारी और जलविज्ञान संबंधी आँकड़े एकत्र करने का स्थान, और पूर्व और दक्षिण-पश्चिम में मछुआरों के लिए तट से दूर जाने का एक सुरक्षित अड्डा है।
5 जुलाई, 1989 को, मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष के निर्देश संख्या 180 के अनुसार, वुंग ताऊ-कोन दाओ विशेष क्षेत्र में पहला आर्थिक -वैज्ञानिक-तकनीकी सेवा क्लस्टर स्थापित किया गया, जिसने डीके1 प्लेटफ़ॉर्म के जन्म को चिह्नित किया। तब से, डीके1 वियतनामी साहस और बुद्धिमत्ता का प्रतीक बन गया है। हालाँकि 1990 में एक गंभीर बीमारी के कारण उनका निधन हो गया, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जनरल गियाप वान कुओंग को प्लेटफ़ॉर्म पर तैनात अधिकारियों और सैनिकों की पीढ़ियों द्वारा आज भी याद किया जाता है, खासकर "डीके1 के जन्मदिन" के प्रत्येक अवसर पर।
वर्तमान में, 15 डीके1 प्लेटफॉर्म का संचालन और प्रबंधन नौसेना क्षेत्र 2 द्वारा किया जा रहा है, जो कि टू चिन्ह, फुक गुयेन, का माउ, बा के, क्यू डुओंग जैसे रणनीतिक तटों पर तैनात हैं... "आर्थिक - वैज्ञानिक - सेवा स्टेशन" के नागरिक नाम के साथ, लेकिन वास्तव में, डीके1 प्लेटफॉर्म संप्रभुता की रक्षा करने की इच्छा का एक जीवित प्रतीक है, जो वियतनामी समुद्री सैनिकों की बहादुरी और बुद्धिमत्ता पर गर्व का स्रोत है।
समुद्र पर घर बनाने के लिए बांस के डंडे और रस्सियाँ - अविस्मरणीय यादें
6 नवम्बर 1988 को, जब मौसम की पहली उत्तर-पूर्वी हवा चली, तो 171वीं नौसेना ब्रिगेड के ब्रिगेड कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल फाम झुआन होआ की कमान में जहाज HQ-713 और HQ-668 का बेड़ा आधिकारिक तौर पर सैन्य बंदरगाह से रवाना हुआ, तथा लहरों को पार करते हुए पितृभूमि के दक्षिणी महाद्वीपीय शेल्फ की ओर एक विशेष मिशन को अंजाम देने के लिए रवाना हुआ: DK1 प्लेटफार्म के निर्माण का सर्वेक्षण करना।
HQ-668 जहाज के कैप्टन, सीनियर लेफ्टिनेंट गुयेन तिएन कुओंग (अब सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट कर्नल), अपनी नवविवाहिता पत्नी को अलविदा कहने के पल को आज भी अच्छी तरह याद करते हैं। "समुद्र विशाल है, लेकिन मैं ज़रूर लौटूँगा!", प्रस्थान से पहले कहे गए शब्द न केवल प्रोत्साहन के थे, बल्कि एक चुनौतीपूर्ण समय के बीच एक दृढ़ विश्वास भी थे, जब 1988 की शुरुआत में हुई ट्रुओंग सा घटना अभी भी समुद्री सैनिकों की यादों में गहराई से अंकित थी। उनके लिए, समुद्र की हर यात्रा युद्ध रेखा में एक कदम थी, बिना यह जाने कि आगे क्या होगा।
उफनते समुद्र के बीच, नेविगेशन का एकमात्र साधन एक कंपास, रस्सियों के कुछ कुंडल और गहराई मापने के लिए छह बाँस के डंडे थे। तीन दिनों के सर्वेक्षण के बाद, टीम ने फुक तान ए शोल में पहला स्थान सटीक रूप से निर्धारित किया, जिसे एक बोया से चिह्नित किया गया था। फिर उन्होंने हुएन ट्रान, क्यू डुओंग, फुक न्गुयेन, तू चिन्ह और का माऊ शोलों का सर्वेक्षण करने के लिए अपनी यात्रा जारी रखी, जिससे भविष्य के प्लेटफ़ॉर्म सिस्टम की नींव रखी गई।
मई 1989 में, निर्माण अभियान आधिकारिक रूप से शुरू हुआ। ब्रिगेड 171 और स्क्वाड्रन 129 के जहाजों ने विशेष टगबोटों के साथ मिलकर प्लेटफ़ॉर्म फ़्रेम, स्टील सामग्री और लहर-रोधी उपकरणों को फुक तान शोल तक पहुँचाया। एक महीने से भी ज़्यादा समय बाद, 10 जून 1989 को, समुद्र के बीचों-बीच "फुक तान" नाम का पहला प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया गया। विशाल महाद्वीपीय शेल्फ के बीचों-बीच, एक ऐतिहासिक मील का पत्थर बनते ही इंजीनियरों और गोताखोरों के चेहरों पर आँसू आ गए।
ठीक तीन हफ़्ते बाद, 3 जुलाई, 1989 को, तू चिन्ह 1A प्लेटफ़ॉर्म का निर्माण हुआ, उसके बाद बा के 6A का निर्माण हुआ। जून 1989 से 1995 के शुरुआती दौर तक, बा रिया-वुंग ताऊ के महाद्वीपीय तट पर फुक तान, बा के, हुएन ट्रान, क्यू डुओंग, तू चिन्ह, फुक न्गुयेन और का माऊ समुद्र तट (अब का माऊ प्रांत में) पर DK1/10 के समूहों में कई प्लेटफ़ॉर्म बनाए गए...
डीके1 प्लेटफॉर्म के पहले तीन शहीद
1989-1990 की अवधि में फुक टैन प्लेटफ़ॉर्म (DK1/3) के पूर्व कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल बुई ज़ुआन बोंग की स्मृति में, हवा और लहरों के बीच सबसे आगे रहकर समुद्र की रक्षा करने के शुरुआती दिन हमेशा भयावह और दुखद यादों के साथ आते हैं। 1990 में प्लेटफ़ॉर्म के ढहने की घटना में वे अकेले जीवित बचे थे, जहाँ उनके तीन साथी हमेशा के लिए समुद्र के बीचों-बीच दफन हो गए थे: लेफ्टिनेंट त्रान हू क्वांग - राजनीतिक कमिसार; डॉक्टर त्रान वान ला और इलेक्ट्रोमैकेनिकल सैनिक हो वान हिएन।
हम उनसे 171वीं नौसेना ब्रिगेड के आवासीय परिसर में एक साधारण से घर में मिले। बरामदे में, प्लास्टिक के डिब्बों में उगाई गई हरी-भरी सब्ज़ियों की कुछ कतारें थीं, ये "स्मृति चिन्ह" रिग से लाए गए थे, जो हमें उस ज़माने की याद दिला रहे थे जब हम समुद्र के बीचों-बीच रहते थे, उग्र लेकिन गर्वित।
श्री बोंग ने धीरे-धीरे बताया: "4 अक्टूबर, 1990 की दोपहर को, फुक तान का समुद्री क्षेत्र अचानक हिंसक हो गया। पश्चिम का आकाश अभी भी नीला था, लेकिन पूर्व में अचानक घने काले बादल छा गए। एक घंटे से भी कम समय में, एक बवंडर और लहरें आईं, जो मंच के चारों ओर भड़क उठीं। स्टील का ढांचा तेज़ हवा के दबाव को झेल नहीं पाया और हिंसक रूप से हिलने लगा। जीवन-मरण के क्षण में, मैंने फर्श तोड़ने का आदेश दिया, रस्सियों से लकड़ी के पैनल बाँधकर एक बेड़ा बनाया, और अगर मंच ढह जाता, तो मैं मंच से हटने के लिए तैयार था।"
तूफ़ान ने किसी को भी तैयारी का समय नहीं दिया। घुप्प अँधेरी रात में, मंच पूरी तरह से ढह गया। सैनिक एक भयंकर भँवर में फँस गए। लकड़ी का बेड़ा बिखर गया। श्री बोंग ने अपनी कमीज़ फाड़कर अपने साथियों को बाँध दिया, इस उम्मीद में कि अगर वे ज़िंदा नहीं भी बचे, तो भी वे अपने शरीर मातृभूमि में वापस ला सकते हैं। एक अन्य समूह में, राजनीतिक कमिसार त्रान हू क्वांग, चिकित्सक त्रान वान ला और विद्युत-यांत्रिक सैनिक हो वान हिएन अभी भी लकड़ी के तख्ते से मजबूती से चिपके हुए थे, और जीवित रहने के लिए सूखे भोजन का एक-एक टुकड़ा बाँट रहे थे।
जब लेफ्टिनेंट त्रान हू क्वांग को लगा कि अब और नहीं टिक सकता, तो उसने अपना आखिरी खाना और लाइफ जैकेट अपने साथियों को दे दिया और चुपचाप समुद्र में डूब गया। लेकिन तभी, चिकित्सक ला और सैनिक हिएन भी तूफ़ान में बह गए। समुद्र ने उन्हें हमेशा के लिए गहरे पानी में डुबो दिया...
संकट का संकेत मिलते ही, ब्रिगेड 171 ने तुरंत हाई फोंग कमांड को सूचना दी और जहाज HQ-711 को रवाना किया। तूफ़ान में 20 घंटे की मशक्कत के बाद, HQ-711 केवल 5 लोगों को बचा पाया: श्री बोंग और सैनिक क्विन, कांग, बाउ और ट्रुंग।
उस भाग्यशाली क्षण को याद करते हुए उनकी आवाज धीमी हो गई, उनकी आंखें लाल हो गईं: "वे मेरे जीवन के अमर क्षण थे, जहां लोगों ने जीवन और मृत्यु का सामना किया, जहां साहस, सौहार्द और महान बलिदान को समुद्र के बीच में आंसुओं और खून से लिखा गया था।"
घर के मंच की लहरों पर प्रेम गीत
दक्षिणी महाद्वीपीय शेल्फ पर पहले स्टील के स्तंभ लगाए जाने के 36 साल बाद भी, डीके1 प्लेटफ़ॉर्म आज भी मातृभूमि के आकाश और समुद्र में शान से खड़ा है। अधिकारियों और सैनिकों की पीढ़ियाँ आज भी स्वेच्छा से प्लेटफ़ॉर्म पर जाकर अपनी ज़िम्मेदारियाँ निभाती हैं, अपने साथ अपनी जवानी, आदर्श और समुद्र व द्वीपों की पवित्र संप्रभुता की रक्षा में अटूट विश्वास लेकर आती हैं।
हालाँकि शुरुआती दिनों की तुलना में जीवन स्थितियों में काफ़ी सुधार हुआ है, फिर भी रिग पर जीवन अभी भी कठिनाइयों से भरा है। फिर भी, कोई हार नहीं मानता। हर सफ़ेद टोपी वाली लहर पर, डीके1 के सैनिक एक अंतहीन प्रेम गीत लिखते रहते हैं, जो वफ़ादारी, विश्वास और "लचीलापन, साहस, सभी कठिनाइयों पर विजय, एकजुटता और अनुशासन, संप्रभुता बनाए रखने" की भावना का एक प्रेम गीत है।
स्रोत: https://baovanhoa.vn/chinh-tri/huyen-thoai-song-giua-bien-dong-149900.html
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