विमान में उस गुप्त कमरे की खोज करें जिसके बारे में केवल चालक दल ही जानता है

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एमिरेट्स एयरलाइंस की एक फ्लाइट अटेंडेंट अपने आलीशान बेडरूम का खुलासा करने के बाद वायरल हो गई है। पिछले हफ़्ते टिकटॉक पर इन बेड्स की जानकारी देने वाले वीडियो को 82 लाख से ज़्यादा बार देखा जा चुका है।

वीडियो में एक क्रू मेंबर पूछता है, "उड़ानों के दौरान एमिरेट्स फ्लाइट अटेंडेंट कहाँ आराम करते हैं?" जवाब एक दरवाज़े से होकर एक गुप्त सीढ़ी से ऊपर जाता है जो दोनों तरफ कमरों वाले एक गलियारे में जाती है।

प्रत्येक कमरे में गोपनीयता के लिए अपना टीवी और पर्दे हैं, जिससे चालक दल को कुछ आवश्यक आराम मिल सके।

Khám phá căn phòng bí mật trên máy bay chỉ phi hành đoàn mới biết- Ảnh 1.

Khám phá căn phòng bí mật trên máy bay chỉ phi hành đoàn mới biết- Ảnh 2.

Khám phá căn phòng bí mật trên máy bay chỉ phi hành đoàn mới biết- Ảnh 3.

सीढ़ी, गुप्त दालान और कमरे के अंदर

एमिरेट्स के फर्स्ट क्लास जितने आलीशान तो नहीं, फिर भी ये लाउंज देखने वालों के लिए ईर्ष्या का विषय हैं। एक टिप्पणीकार ने आश्चर्य से कहा, "यह एक गुप्त गलियारा है। यह मेरी सीट से कहीं बेहतर है।"

दिलचस्प बात यह है कि अधिकांश बोइंग 777 और 787 विमानों में एक गुप्त सीढ़ी होती है जो चालक दल के लिए एक छोटे, खिड़की रहित शयन क्षेत्र तक जाती है, जिसमें पायलटों के लिए एक निजी क्षेत्र भी शामिल है।

बहुत कम लोग जानते हैं कि ये होते हैं क्योंकि यात्री इन्हें किसी भी तरह से नहीं देख पाते और ये नज़रों से छिपे रहते हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट ने इनसाइडर को बताया, "लंबी उड़ानों में, इस बात की पूरी संभावना होती है कि फ्लाइट अटेंडेंट आपके नीचे या ऊपर सो रहा हो।"

ऐसा इसलिए है क्योंकि लंबी दूरी की उड़ानों में - जिनकी उड़ान अवधि सात घंटे से अधिक होती है - चालक दल को दो समूहों में विभाजित किया जाता है, जिसमें आधे काम करते हैं जबकि बाकी आधे आराम करते हैं।

एमिरेट्स की उड़ान में गुप्त कमरा

हालांकि एयरलाइनें विमान खरीदते समय चालक दल के विश्राम क्षेत्र के लेआउट का निर्णय लेती हैं, लेकिन प्रमुख मापदंड संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) जैसी नियामक एजेंसियों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।

उदाहरण के लिए, नियामक की अपेक्षा है कि चालक दल के विश्राम क्षेत्र "ऐसे स्थान पर स्थित हों जहां शोर, गंध और कंपन का नींद पर न्यूनतम प्रभाव हो" और उनका तापमान नियंत्रित होना चाहिए तथा चालक दल को प्रकाश व्यवस्था समायोजित करने की अनुमति होनी चाहिए...

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स्रोत: https://thanhnien.vn/kham-pha-can-phong-bi-mat-tren-may-bay-chi-phi-hanh-doan-moi-biet-185240523102209979.htm