ह्यू के माध्यम से उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन को बहाल करना

(Chinhphu.vn) - आज सुबह 5:00 बजे (31 अक्टूबर), बिन्ह त्रि थिएन रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने ह्यू शहर के माध्यम से उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन को बहाल और खोल दिया।

5 किमी/घंटा की गति सीमा के साथ ट्रेनें फिर से चालू हो गई हैं, जिससे क्षेत्र से गुजरने वाली ट्रेनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित हो गई है - फोटो: वीएनआर

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन से प्राप्त जानकारी के अनुसार, आज सुबह (31 अक्टूबर) 5:00 बजे, बिन्ह त्रि थिएन रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने ह्यू शहर से होकर उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन को बहाल कर दिया और उसे खोल दिया।

ट्रेनों को 5 किमी/घंटा की गति सीमा के साथ पुनः संचालित किया जा रहा है, जिससे क्षेत्र से गुजरने वाली ट्रेनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

ज्ञातव्य है कि आज सुबह ही जलस्तर रेलवे लाइन से नीचे चला गया है।

इससे पहले, ह्यू शहर से गुज़रने वाले कई हिस्सों में बाढ़ के पानी से चट्टानें बह गई थीं, जिससे पटरियाँ खुली हुई थीं और सड़क अस्थिर हो गई थी। 30 अक्टूबर की रात को, सैकड़ों रेलवे अधिकारियों और कर्मचारियों को रात भर अतिरिक्त काम करने के लिए लगाया गया, ताकि रेल लाइन को तुरंत फिर से खोलने के लिए तत्काल मज़बूती, सामग्री जोड़ने और रेल की स्थिरता की जाँच की जा सके। 31 अक्टूबर की सुबह 6:30 बजे, सी हिएन स्टेशन से चट्टानें ले जाने वाली ट्रेन को वैन ज़ा स्टेशन के लिए रवाना किया गया ताकि ट्रैक का परीक्षण किया जा सके और बहे हुए और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों में चट्टानें डाली जा सकें।

इस प्रकार, तीन दिनों की भीड़भाड़ के बाद, पूरी उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन मूलतः साफ़ हो गई है, सिवाय SE5/6 और SE9/10 ट्रेनों के, जो पिछले शेड्यूल समायोजन के प्रभाव के कारण अभी भी अस्थायी रूप से निलंबित हैं। जिस दौरान मार्ग बाधित था, रेलवे उद्योग ने बाढ़ग्रस्त क्षेत्र से यात्रियों के सुरक्षित परिवहन की व्यवस्था की।

27 अक्टूबर की शाम 4 बजे से, ह्यू शहर से होकर गुजरने वाले रेलवे खंड में 0.15-0.2 मीटर की ऊँचाई तक पानी भर गया, जिससे रेलवे उद्योग को मार्ग अवरुद्ध करना पड़ा। इसी समय, हुआंग नदी का जलस्तर बाक हो और दा विएन पुल के गर्डरों के निचले हिस्से के पास, केवल 0.1 मीटर की दूरी पर, बढ़ गया। परियोजना की सुरक्षा के लिए, बिन्ह त्रि थिएन रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने डोंग होई ( क्वांग त्रि ) और हुआंग थुई (ह्यू) से कुल 1,150 टन पत्थर लादकर दो रेलगाड़ियाँ भेजीं ताकि दोनों पुलों को अवरुद्ध किया जा सके, जिससे बाढ़ के पानी में बह जाने के जोखिम को कम करने के लिए भार बढ़ाया जा सके।

29 अक्टूबर को सुबह 10:00 बजे, जब हुआंग नदी का जलस्तर पुल के गर्डर के निचले हिस्से से 1.2 मीटर ऊपर था, कंपनी ने दो ट्रेनों को ह्यू स्टेशन पर वापस भेज दिया। हालाँकि, केवल 8 घंटे बाद, हुआंग नदी का जलस्तर फिर से बढ़ गया, गर्डर के निचले हिस्से से केवल 0.04 मीटर ऊपर, इसलिए यूनिट को दो ट्रेनों को वापस पुल पर भेजना पड़ा और 30 अक्टूबर की सुबह रेलवे लाइन की सेवा के लिए ट्रेन को पुल से हटाना पड़ा।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-102251031105209151.htm