नेक्सपेरिया चिप संकट से अमेरिकी ऑटो उद्योग के ठप होने का खतरा

एमईएमए ने चेतावनी दी है कि अमेरिकी ऑटो प्लांट 2-4 सप्ताह तक बंद रह सकते हैं क्योंकि चीन ने डच अधिग्रहण के बाद नेक्सपेरिया निर्यात को रोक दिया है; फोर्ड, जीएम, स्टेलेंटिस प्रतिक्रिया परिदृश्य तैयार करते हैं, 2021 में पुनरावृत्ति का खतरा।

नेक्सपेरिया विवाद से जुड़ी चिप आपूर्ति में व्यवधान के कारण अमेरिका में ऑटो असेंबली प्लांट अगले 2-4 हफ़्तों में बंद होने का ख़तरा है। अमेरिका के सबसे बड़े ऑटो पार्ट्स और उपकरण आपूर्तिकर्ता संगठन, MEMA ने यह चेतावनी तब जारी की जब चीन ने नेक्सपेरिया को अपने चीनी विनिर्माण संयंत्रों से निर्यात करने से रोक दिया। डच सरकार ने नेक्सपेरिया का अधिग्रहण कर लिया है।

नेक्सपेरिया ऑटो और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगों के लिए एक प्रमुख चिप आपूर्तिकर्ता है। हालाँकि यह मुख्य रूप से बुनियादी कार्यों के लिए पुराने चिप्स का उत्पादन करता है, लेकिन इन घटकों में व्यवधान से असेंबली लाइनें बाधित हो सकती हैं, जिससे 2021 में हुई वैश्विक चिप की कमी फिर से पैदा हो सकती है।

नेक्सपीरिया व्यापार तनाव के केंद्र में

30 सितंबर को, डच सरकार ने नेक्सपेरिया के अधिग्रहण की घोषणा की – एक ऐसी कंपनी जिसका मुख्यालय नीदरलैंड में है, लेकिन जिसका 100% स्वामित्व विंगटेक (चीन) के पास है। इसके बाद, MEMA के अनुसार, बीजिंग ने नेक्सपेरिया को चीन स्थित कारखानों से उत्पादों के निर्यात पर रोक लगा दी। इस कदम को डच निर्णय की प्रतिक्रिया के रूप में देखा गया, जिससे चीन और पश्चिमी देशों के बीच व्यापारिक संबंध और तनावपूर्ण हो गए।

यूरोप में, वाहन निर्माता संघर्ष को फैलने से रोकने के लिए चौबीसों घंटे उत्पादन का प्रबंध कर रहे हैं। इस हफ़्ते, नेक्सपीरिया ने जापानी ग्राहकों को बताया कि समय पर डिलीवरी की अब कोई गारंटी नहीं है। इसी दौरान, चीन ने प्रमुख विनिर्माण घटकों पर नियंत्रण कड़ा कर दिया, जबकि अमेरिका ने भी प्रतिक्रियास्वरूप इसी तरह के कदम उठाए, क्योंकि दोनों पक्ष अगले हफ़्ते होने वाली शिखर वार्ता की तैयारी कर रहे हैं।

पुरानी पीढ़ी की चिप लेकिन एक महत्वपूर्ण कड़ी है

ऑपरेटिंग सिस्टम या ड्राइवर सहायता के लिए इस्तेमाल होने वाले चिप्स जितने परिष्कृत न होने के बावजूद, नेक्सपेरिया चिप्स पुरानी तकनीक का इस्तेमाल करते हैं और विंडशील्ड वाइपर चालू करने, खिड़कियाँ खोलने और साधारण विद्युत प्रणालियों को नियंत्रित करने जैसे बुनियादी कामों को संभालते हैं। हालाँकि, ये आधुनिक कारों के लिए अपरिहार्य घटक हैं और बहुत कम निर्माता अभी भी इन्हें बनाते हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधानों का खतरा बना रहता है।

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यहां तक ​​कि एक छोटी सी टूटी हुई कड़ी भी कार के निर्माण को पूरा होने से रोक सकती है, इसलिए भले ही वह आधुनिक न हो, पुराने चिप्स अभी भी एक "अड़चन" हैं जो आपूर्ति बंद होने पर वैश्विक असेंबली लाइनों को ठप कर सकती हैं।

2-4 सप्ताह में अमेरिकी ऑटो उत्पादन पर अपेक्षित प्रभाव

एमईएमए का अनुमान है कि अगर जल्द ही कोई समाधान नहीं निकाला गया, तो नेक्सपेरिया से संबंधित चिप्स की कमी के कारण कुछ अमेरिकी कार संयंत्रों को अगले 2-4 हफ़्तों में अपना परिचालन बंद करना पड़ सकता है। यह व्यवधान केवल कुछ वाहन श्रृंखलाओं तक ही सीमित नहीं है, क्योंकि ये बुनियादी चिप्स ज़्यादातर मौजूदा मॉडलों में पाए जाते हैं।

ढालना	घटनाक्रम	अपेक्षित प्रभाव
30 सितंबर	नीदरलैंड ने नेक्सपीरिया के अधिग्रहण की घोषणा की	व्यापार तनाव को बढ़ावा देना
इसके बाद	चीन ने नेक्सपेरिया को चीन स्थित संयंत्रों से निर्यात करने से रोका	पुरानी पीढ़ी के चिप्स की आपूर्ति में व्यवधान
इस सप्ताह	नेक्सपीरिया ने जापानी ग्राहकों को सूचित किया है कि डिलीवरी में देरी हो सकती है।	देर से भुगतान का जोखिम कई क्षेत्रों तक फैला हुआ है।
आने वाले 2-4 सप्ताह	MEMA ने अमेरिकी ऑटो प्लांट बंद होने के खतरे की चेतावनी दी	असेंबली में रुकावट, वाहन वितरण में देरी
अगले सप्ताह	बहुप्रतीक्षित शिखर सम्मेलन	तनाव में अस्थायी कमी की उम्मीद

प्रमुख कार कंपनियों की प्रतिक्रिया

फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने नेक्सपेरिया विवाद को " राजनीतिक " बताया और कहा कि उन्होंने पिछले हफ़्ते वाशिंगटन यात्रा के दौरान सरकारी अधिकारियों से बात की थी। जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बारा ने स्वीकार किया कि चिप आपूर्ति की कमी उत्पादन को प्रभावित कर सकती है और कहा कि जीएम इस जोखिम को कम करने के लिए भागीदारों के साथ काम कर रही है। जीप, प्यूज़ो और फ़िएट की मूल कंपनी स्टेलेंटिस ने कहा कि वह नेक्सपेरिया और अन्य आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर इस प्रभाव का आकलन करने और समाधान विकसित करने के लिए काम कर रही है।

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जोखिम परिदृश्य और शीतलन अपेक्षाएँ

अगर तनाव बना रहा, तो अमेरिकी ऑटो उद्योग को 2021 में चिप संकट की पुनरावृत्ति देखने को मिल सकती है, जब कई कारखानों को उत्पादन बंद करना पड़ा था, जिससे भारी नुकसान हुआ था और वैश्विक स्तर पर डिलीवरी में देरी हुई थी। हालाँकि, हितधारकों को उम्मीद है कि उत्पादन बंद होने से पहले अमेरिका, चीन और यूरोप के बीच एक अंतरिम व्यापार समझौता इस अड़चन को कम कर सकता है।

अल्पावधि में, यूरोपीय निर्माता इस प्रभाव को कम करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं, जबकि अमेरिका में, वाहन निर्माता आपूर्ति पर कड़ी नज़र रख रहे हैं और यदि संभव हो तो घटकों के प्रतिस्थापन की तैयारी कर रहे हैं। हालाँकि, पुरानी पीढ़ी के चिप्स की विशिष्टता और आपूर्तिकर्ताओं की सीमित संख्या को देखते हुए, जल्दी से बदलाव करना एक बड़ी चुनौती है।

आने वाले सप्ताहों में आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा लक्ष्यों को निरंतर उत्पादन की आवश्यकता के साथ संतुलित करना उद्योग के लिए प्राथमिकता होगी, क्योंकि बाजार वार्ता से शांत होने के संकेतों की प्रतीक्षा कर रहा है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/khung-hoang-chip-experia-de-doa-te-liet-nganh-oto-my-10309234.html