सुजुकी फ्रोंक्स जीएलएक्स प्लस वियतनाम में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएस) के "लोकतांत्रिकरण" का एक प्रमुख उदाहरण बन रही है। 649 मिलियन वीएनडी की कीमत पर, इस ए-सेगमेंट एसयूवी का टॉप-ऑफ-द-लाइन संस्करण उच्च श्रेणी के मॉडलों में आमतौर पर पाए जाने वाले सक्रिय सुरक्षा फीचर्स की एक श्रृंखला से लैस है, जैसे कि दूसरी पीढ़ी का स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, लेन-कीपिंग असिस्ट और एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल।
600-700 मिलियन VND की कीमत सीमा में कई मॉडलों में ADAS (एडवांस्ड ऑटोमोटिव सिस्टम) की सुविधा उपलब्ध होने के संदर्भ में, फ्रोंक्स GLX प्लस एक स्पष्ट प्रश्न उठाता है: क्या उपभोक्ताओं को तकनीक को प्राथमिकता देनी चाहिए या तकनीक और आकार/सेगमेंट के बीच संतुलन बनाना चाहिए? यह लेख प्रकाशित आंकड़ों के आधार पर ADAS पैकेज का वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन करने, इसकी कीमत और व्यावहारिक मूल्य का आकलन करने पर केंद्रित है।
इसे ए-सेगमेंट एसयूवी के रूप में स्थापित किया गया है, जो प्रौद्योगिकी पर जोर देती है।
ए-सेगमेंट एसयूवी श्रेणी में स्थित, फ्रोंक्स जीएलएक्स प्लस की कीमत 649 मिलियन वीएनडी है, जो इसे इस समूह का सबसे महंगा मॉडल बनाती है। विस्तारित एडीएएस पैकेज वाले प्लस संस्करण की तुलना में 50 मिलियन वीएनडी का अंतर सुजुकी के "केवल दिखावटी सुधारों के बजाय प्रौद्योगिकी के लिए भुगतान" करने के दृष्टिकोण को दर्शाता है।
बाज़ार के नज़रिए से, यह स्थिति फ्रोंक्स जीएलएक्स प्लस को आकार के बजाय सक्रिय सुरक्षा और ड्राइवर सहायता सुविधाओं के आधार पर प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देती है। शहरी उपयोगकर्ता - ए-सेगमेंट के मुख्य लक्षित ग्राहक - भारी यातायात के दौरान लेन-कीपिंग असिस्ट, स्वचालित ब्रेकिंग और ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी से सीधे लाभान्वित होते हैं।
कॉकपिट और ड्राइविंग अनुभव: HUD, उपयोगकर्ता-केंद्रित सुविधाएं।
सबसे प्रीमियम संस्करण में हेड-अप डिस्प्ले (HUD) लगा है। HUD, ADAS के साथ मिलकर, सड़क से नज़र हटाने में लगने वाले समय को कम करता है और लेन से बाहर निकलने की चेतावनी या पीछे से आने वाले वाहनों के लिए अलर्ट प्रदान करके स्थितिजन्य जागरूकता बढ़ाता है। स्रोत में सामग्री, आंतरिक स्थान और सीट कॉन्फ़िगरेशन के बारे में विवरण नहीं दिया गया है, इसलिए इस लेख में केवल सुरक्षा और ड्राइवर सहायता से सीधे संबंधित सुविधाओं का उल्लेख किया गया है।
संचालन: इष्टतम दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया हाइब्रिड मॉडल।
प्रकाशित जानकारी के अनुसार, फ्रोंक्स एक क्लास ए हाइब्रिड एसयूवी है। पावर, टॉर्क और एक्सेलरेशन के आंकड़े निर्दिष्ट नहीं हैं, लेकिन सिद्धांत रूप में, हाइब्रिड सिस्टम आमतौर पर परिस्थितियों के आधार पर सुचारू और ईंधन-बचत संचालन के माध्यम से शहरी ड्राइविंग दक्षता को बेहतर बनाते हैं। विस्तृत प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए स्वतंत्र परीक्षण डेटा या पूर्ण तकनीकी विशिष्टताओं की आवश्यकता होती है।
ADAS और सक्रिय सुरक्षा: मुख्य विशेषताएं
फ्रॉनक्स जीएलएक्स प्लस पर उपलब्ध एडीएएस पैकेज में निम्नलिखित विशेषताएं शामिल हैं:
- डीएसबीएस II (डिजिटल इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम II): संभावित आमने-सामने की टक्कर की स्थिति में ब्रेकिंग सहायता प्रदान करता है।
- लेन डिपार्चर वार्निंग (एलडीपी) और लेन कीपिंग असिस्ट (एलकेए): ये वाहन को अपनी लेन में बनाए रखने में मदद करने के लिए चेतावनी प्रदान करते हैं और हल्के हस्तक्षेप करते हैं।
- एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (ACC): सिस्टम की सीमाओं के भीतर निर्धारित गति और आगे वाले वाहन से दूरी बनाए रखता है।
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (बीएसएम): यह आपको आपके ब्लाइंड स्पॉट के क्षेत्रों में मौजूद वाहनों के बारे में सचेत करता है।
- रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट (RCTA): पार्किंग स्थल से गाड़ी रिवर्स करते समय सहायता करता है।
| वर्ग | फ्रोंक्स जीएलएक्स प्लस पर लगे उपकरण |
|---|---|
| आपातकालीन स्वचालित ब्रेकिंग | डीएसबीएस द्वितीय |
| लेन कीपिंग/लेन डिपार्चर वार्निंग | एलकेए/एलडीपी |
| क्रूज नियंत्रण | एसीसी |
| अंध स्थान निगरानी | बीएसएम |
| रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट | आरसीटीए |
| विंडशील्ड पर प्रदर्शित। | HUD (उच्चतम संस्करण) |
कीमत और प्रतिस्पर्धी: 600-700 मिलियन वीएनडी की कीमत सीमा में प्रौद्योगिकी के साथ प्रतिस्पर्धा।
इसी कीमत श्रेणी के कई मुख्यधारा के मॉडलों में पहले से ही ADAS की सुविधा मौजूद है, जो मुख्यधारा के सेगमेंट में एक नया तकनीकी मानदंड स्थापित कर रहा है:
| कार मॉडल | संदर्भ कीमत | ADAS नोट्स (स्रोत) |
|---|---|---|
| स्कोडा कुशाक | 599 मिलियन VND से शुरू | दोनों संस्करणों में कुछ ADAS सुविधाएँ मौजूद हैं। |
| गीली कूलरे फ्लैगशिप | 628 मिलियन वीएनडी | खास बात यह है कि ADAS पैकेज में स्मार्ट पार्किंग सहायता शामिल है। |
| ओमोडा सी5 फ्लैगशिप | 669 मिलियन वीएनडी | ADAS उपकरण |
| बीवाईडी एटो 2 | 669 मिलियन वीएनडी | ADAS उपकरण |
| सुजुकी थिंक | 569 मिलियन वीएनडी | ADAS उपकरण |
| होंडा सिटी (3 संस्करण) | 499 मिलियन VND से शुरू | ADAS उपलब्ध है |
| टोयोटा वियोस जी | 545 मिलियन वीएनडी | ADAS उपलब्ध है |
अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, फ्रोंक्स जीएलएक्स प्लस की कीमत बी-सेगमेंट एसयूवी के करीब है, लेकिन इसमें ए-सेगमेंट वाहनों में मिलने वाली उच्च स्तरीय एडीएएस सुविधाएं मौजूद हैं। उपभोक्ताओं को अपनी प्राथमिकताओं पर विचार करना चाहिए: एक छोटी कार में सुरक्षा तकनीक , या समान कीमत पर अधिक जगह/आकार।
वियतनाम में प्रौद्योगिकी का रोडमैप: विनफास्ट और बॉश व्यापक रूप से अपनाने को बढ़ावा दे रहे हैं।
मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में, विनफास्ट ने VF 5 और VF 6 जैसे मॉडलों में विभिन्न ADAS तकनीकों को एकीकृत किया है, और बताया है कि इसके ADAS/AD विकास रोडमैप का पहला चरण पूरा हो चुका है, और यह लेवल 2 ADAS के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार है। कंपनी का लक्ष्य 2026-2027 में लेवल 2++ और L3 ADAS विकसित करना है, जिसमें उच्च-रिज़ॉल्यूशन मानचित्रों और एक एकीकृत सेंसर प्लेटफॉर्म को शामिल करके अधिक स्वायत्त शहरी ड्राइविंग क्षमताओं पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। लेवल 3 पूरी तरह से स्वायत्त नहीं है; चालकों को हस्तक्षेप करने के लिए तैयार रहना होगा, और इसका व्यावसायीकरण कानूनी नियमों पर निर्भर करता है।
इसके साथ ही, बॉश ने एक मॉड्यूलर सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर पेश किया है जो निर्माताओं को वास्तविक समय के डेटा और कनेक्टेड मैप्स का उपयोग करके जोखिमों का अनुमान लगाते हुए, व्यक्तिगत ड्राइविंग सुविधाओं को लचीले ढंग से लागू करने की अनुमति देता है। इसका एक प्रमुख फीचर है ईज़ी टर्न असिस्ट, जो टर्निंग रेडियस को कम करने के लिए स्टीयरिंग, ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम को अनुकूलित करता है। कारों के अलावा, बॉश मोटरसाइकिलों के लिए भी सुरक्षा समाधान प्रदान करता है, जैसे कि एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)।
निष्कर्ष: सुरक्षा तकनीक ही इसका मुख्य विक्रय बिंदु है।
फ्रॉन्क्स जीएलएक्स प्लस के साथ, सुजुकी सक्रिय सुरक्षा और ड्राइवर सहायता सुविधाओं पर ध्यान केंद्रित करती है - ये सुविधाएँ पहले केवल उच्च श्रेणी के वाहनों में ही उपलब्ध थीं। 649 मिलियन वीएनडी की कीमत शीर्ष सेगमेंट के करीब है, लेकिन इसके बदले में, यह ए-सेगमेंट एसयूवी में संपूर्ण एडीएएस पैकेज प्रदान करती है, जो उन ग्राहकों के लिए उपयुक्त है जो प्रौद्योगिकी और शहरी आवागमन को प्राथमिकता देते हैं।
फ़ायदा
- व्यापक ADAS पैकेज: AEB II, LKA/LDP, ACC, BSM, RCTA।
- HUD (हेड-अप डिस्प्ले) देखने में सहायता करता है और शहरी ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है।
- स्पष्ट रणनीति: ए-सेगमेंट में सक्रिय सुरक्षा को प्राथमिकता देना।
आप LIMIT
- 649 मिलियन वीएनडी की कीमत के साथ, यह ए-सेगमेंट में सबसे महंगा है, और कई बी-सेगमेंट मॉडलों की कीमत के करीब है।
- अधिक गहन मूल्यांकन के लिए प्रकाशित विस्तृत प्रदर्शन डेटा का अभाव है।
स्रोत: https://baonghean.vn/danh-gia-suzuki-fronx-glx-plus-adas-noi-bat-gia-649-trieu-10309366.html
टिप्पणी (0)