हुउ न्घी सीमा द्वार एक्सप्रेसवे में निवेश के लिए बीओटी अनुबंध पर हस्ताक्षर।

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आज (14 अप्रैल) को, लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और निवेशक संघ, जिसमें देओ का कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी, देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, कंस्ट्रक्शन कंपनी 568 जॉइंट स्टॉक कंपनी और लिज़ेन जॉइंट स्टॉक कंपनी शामिल हैं, ने पीपीपी पद्धति के तहत हुउ न्घी बॉर्डर गेट - ची लैंग एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को लागू करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, विशेष रूप से एक बीओटी अनुबंध पर।

Ký kết hợp đồng BOT đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 1. — लैंग सोन प्रांतीय जन समिति और निवेशकों के संघ के प्रतिनिधियों ने परियोजना अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

यह परियोजना लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अधिकार क्षेत्र में है, जिसमें कुल 11,024 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है।

इसमें से परियोजना के लिए राज्य बजट का योगदान 5,495 बिलियन वीएनडी है (जिसमें केंद्रीय बजट से 3,500 बिलियन वीएनडी और स्थानीय बजट से 2,000 बिलियन वीएनडी शामिल हैं); निवेशक की व्यवस्थित पूंजी 5,529 बिलियन वीएनडी है।

इस परियोजना के निर्माण में राज्य की ओर से पूंजीगत योगदान का मूल्य 3,700 अरब वीएनडी से अधिक है। परियोजना के 2026 में पूरा होने की उम्मीद है, और टोल वसूली की अवधि 25 वर्ष और 8 महीने होगी।

लैंग सोन प्रांत में निवेशक चयन प्रक्रिया के निष्पक्ष और पारदर्शी तरीके से संपन्न होने पर प्रसन्नता व्यक्त करते हुए, देव का समूह के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष श्री गुयेन हुउ हंग ने कहा: "आज, हमने परियोजना के निवेश और निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है, जो एक-दूसरे के प्रति जिम्मेदारी, जनता के प्रति जिम्मेदारी और देश के प्रति जिम्मेदारी स्थापित करता है।"

निवेशकों का समूह अनुबंध की सभी शर्तों को पूरा करने और परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।

उन्होंने कहा, "हम परियोजना निवेश प्रक्रिया के दौरान स्थानीय अधिकारियों से समर्थन और सहयोग प्राप्त करने की भी आशा करते हैं।"

Ký kết hợp đồng BOT đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 2. — श्री गुयेन हुउ हंग, देव का ग्रुप के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष।

निवेशकों के संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, देव का समूह ने लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी से भूमि अधिग्रहण कार्य को शीघ्रता से लागू करने और परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय बजट आवंटित करने का भी अनुरोध किया।

निवेशकों द्वारा शेष लगभग 5.529 बिलियन वीएनडी की पूंजी जुटाई जा चुकी है। इस राशि में से, टीपी बैंक ने 26 मार्च, 2024 को जारी वित्तपोषण व्यवस्था प्रतिबद्धता के अनुसार, परियोजना के लिए 4.400 बिलियन वीएनडी से अधिक का ऋण प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की है।

लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री लुओंग ट्रोंग क्विन्ह ने टिप्पणी की: देओ का ग्रुप अवसंरचना निवेश और निर्माण में विशेषज्ञता रखने वाला एक बड़ा उद्यम है, और इसने परियोजना के सामने आने वाली कई बाधाओं और कठिनाइयों के बावजूद, बाक जियांग - लैंग सोन मार्ग को केवल दो वर्षों में लागू कर दिया है।

"लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी को देओ का और कंसोर्टियम में शामिल व्यवसायों पर भरोसा है कि वे अच्छा प्रदर्शन करना जारी रखेंगे और परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से हुउ न्घी - ची लैंग एक्सप्रेसवे में निवेश करने में अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करेंगे।"

यह एक ऐसी परियोजना है जिसका लैंग सोन प्रांत में पार्टी कमेटी, सरकार और सभी जातीय समूहों के लोग लंबे समय से इंतजार कर रहे थे।

श्री क्विन्ह ने कहा, "हमें उम्मीद है कि देव का समूह अपनी क्षमताओं का लाभ उठाएगा और परियोजना को निर्णायक रूप से लागू करेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह समय पर पूरी हो और आवश्यक गुणवत्ता मानकों को पूरा करे।"

स्वीकृत योजना के अनुसार, हुउ न्घी बॉर्डर गेट - ची लैंग एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 60 किलोमीटर है, जो ची लैंग, काओ लोक, वान लैंग और लैंग सोन शहर के जिलों से होकर गुजरती है।

इस मार्ग में हुउ न्घी - ची लैंग खंड शामिल है, जो 43 किलोमीटर लंबा है और मोटर वाहनों के लिए 4 लेन के साथ डिजाइन किया गया है, जिसकी सड़क की चौड़ाई 17 मीटर है।

तान थान - कोक नाम सीमा द्वार को जोड़ने वाला खंड 17 किलोमीटर लंबा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं और सड़क की चौड़ाई 14.5 मीटर है।

एक बार पूरा होने और चालू होने के बाद, यह परियोजना हुउ न्घी - कोक नाम - टैन थान सीमा द्वारों को हनोई - बाक जियांग - बाक निन्ह के आर्थिक केंद्रों से जोड़ेगी।

यह परियोजना बाक जियांग-लैंग सोन एक्सप्रेसवे की "बंद गली" की समस्या को हल करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, साथ ही डोंग डांग-ट्रा लिन्ह मार्ग को जोड़ती है, जिसे वर्तमान में पूरे उत्तरी एक्सप्रेसवे नेटवर्क को सिंक्रनाइज़ करने, बाक जियांग, लैंग सोन और काओ बैंग से गुजरने वाले खंड पर यातायात जाम की कठिनाइयों को दूर करने और समग्र परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए कार्यान्वित किया जा रहा है।

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