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हू नघी बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे में निवेश के लिए बीओटी अनुबंध पर हस्ताक्षर

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/04/2024

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आज (14 अप्रैल), लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और निवेशक, डीओ सीए कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - डीओ सीए ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - 568 कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - लिज़ेन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के एक संघ ने पीपीपी विधि, बीओटी अनुबंध प्रकार के तहत हू नघी - ची लैंग बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को लागू करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

Ký kết hợp đồng BOT đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 1.

लैंग सोन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और निवेशक संघ के प्रतिनिधियों ने परियोजना अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

इस परियोजना का प्रबंधन लांग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा किया जा रहा है, जिसका कुल निवेश 11,024 बिलियन वीएनडी है।

जिसमें से, परियोजना में भाग लेने वाली राज्य बजट पूंजी 5,495 बिलियन VND है (जिसमें केंद्रीय बजट की 3,500 बिलियन VND, स्थानीय बजट की 2,000 बिलियन VND शामिल है); निवेशक की व्यवस्थित पूंजी 5,529 बिलियन VND है।

परियोजना के निर्माण में लगने वाली राज्य पूंजी का मूल्य 3,700 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है। इस परियोजना के 2026 में पूरा होने की उम्मीद है, और टोल संग्रह अवधि 25 वर्ष और 8 महीने होगी।

लैंग सोन प्रांत द्वारा निवेशकों का चयन निष्पक्ष और पारदर्शी तरीके से किए जाने पर अपनी खुशी व्यक्त करते हुए, देव का समूह के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष श्री गुयेन हू हंग ने कहा: आज, हम परियोजना के निवेश और निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर पर पहुंच गए हैं, जो एक-दूसरे के प्रति जिम्मेदारी, लोगों के प्रति जिम्मेदारी, देश के प्रति जिम्मेदारी स्थापित करना है।

निवेशक संघ अनुबंध की शर्तों को पूरा करने और परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।

उन्होंने कहा, "हमें परियोजना निवेश प्रक्रिया के दौरान स्थानीय प्राधिकारियों से भी सहयोग मिलने की उम्मीद है।"

Ký kết hợp đồng BOT đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 2.

श्री गुयेन हू हंग, देव का समूह के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष।

निवेशक संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, देव का ग्रुप ने लांग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी से साइट क्लीयरेंस कार्य को शीघ्रता से क्रियान्वित करने तथा प्रगति सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय बजट आवंटित करने की योजना बनाने का अनुरोध किया।

शेष लगभग 5,529 बिलियन VND की पूंजी निवेशकों द्वारा तैयार की गई है। इसमें से 4,400 बिलियन VND से अधिक की राशि टीपी बैंक द्वारा 26 मार्च, 2024 को जारी वित्तीय व्यवस्था प्रतिबद्धता के अनुसार परियोजना के लिए ऋण प्रदान करने हेतु सहमति दी गई है।

लैंग सोन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री लुओंग ट्रोंग क्विन ने टिप्पणी की: डीओ का ग्रुप एक बड़ा उद्यम है जो बुनियादी ढांचे के निर्माण में निवेश करने में विशेषज्ञता रखता है और इस परियोजना को कई बाधाओं और कठिनाइयों का सामना करने के संदर्भ में केवल 2 वर्षों में बाक गियांग - लैंग सोन मार्ग को लागू किया है।

"लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी का मानना ​​है कि देओ का और कंसोर्टियम के उद्यम अच्छा प्रदर्शन जारी रखेंगे, तथा परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से हू नघी-ची लांग एक्सप्रेसवे में निवेश करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन करेंगे।

यह एक ऐसी परियोजना है जिसकी पार्टी समिति, सरकार और लैंग सोन प्रांत के सभी जातीय समूहों के लोग लंबे समय से प्रतीक्षा कर रहे थे।

हमें उम्मीद है कि देव का ग्रुप अपनी क्षमता को बढ़ाएगा और परियोजना को दृढ़तापूर्वक क्रियान्वित करेगा, इसे निर्धारित समय पर अंतिम रूप देगा तथा अपेक्षित गुणवत्ता सुनिश्चित करेगा," श्री क्विन ने कहा।

अनुमोदित योजना के अनुसार, हू नघी-ची लांग सीमा द्वार एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 60 किमी है, जो ची लांग, काओ लोक, वान लांग और लांग सोन शहर जिलों से होकर गुजरेगी।

इस मार्ग में 43 किमी का हू नघी - ची लांग खंड शामिल है, जिसे 4 मोटर वाहन लेन और 17 मीटर की सड़क चौड़ाई के साथ डिजाइन किया गया है।

तान थान - कोक नाम सीमा द्वार को जोड़ने वाला खंड 17 किमी लंबा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं और सड़क की चौड़ाई 14.5 मीटर है।

पूरा होने और चालू होने पर, यह परियोजना हू नघी - कोक नाम - तान थान सीमा द्वारों को हनोई - बाक गियांग - बाक निन्ह के आर्थिक केंद्रों से जोड़ेगी।

यह परियोजना बाक गियांग - लांग सोन एक्सप्रेसवे की "डेड-एंड" समस्या को हल करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, साथ ही डोंग डांग - ट्रा लिन्ह मार्ग को जोड़ने से सम्पूर्ण उत्तरी एक्सप्रेसवे नेटवर्क को समन्वित करने, बाक गियांग, लांग सोन, काओ बांग से होकर गुजरने वाले खंड की यातायात कठिनाइयों को हल करने और समग्र परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए कार्यान्वित किया जा रहा है।


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