लाम डोंग ने ले डुआन-ट्रुओंग चिन्ह चौराहे से एक्सप्रेसवे इंटरचेंज तक सड़क परियोजना की प्रगति में तेजी लायी।

2 दिसंबर की सुबह, प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन हांग हाई ने ले डुआन - ट्रुओंग चिन्ह चौराहे से एक्सप्रेसवे इंटरचेंज और सड़क के दोनों ओर भूमि निधि तक सड़क परियोजना की प्रगति पर एक रिपोर्ट सुनने के लिए एक बैठक की अध्यक्षता की।

प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स समिति के उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन हांग हाई ने बैठक की अध्यक्षता की।

प्रांतीय यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड से प्राप्त जानकारी के अनुसार यह परियोजना लगभग 12.05 किमी लम्बी है (जिसमें उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे ओवरपास चौराहा और एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाली शाखा सड़कें शामिल हैं)।

जिसमें, किमी0+000 - किमी1+000 तक मार्ग का पहला खंड 37 मीटर चौड़ा है, प्रत्येक तरफ सड़क की सतह की चौड़ाई 10.5 मीटर चौड़ी है, मध्य पट्टी 4 मीटर चौड़ी है, प्रत्येक तरफ फुटपाथ 6 मीटर चौड़ा है, तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों में निवेश करना शामिल है: जल निकासी प्रणाली, पेड़, प्रकाश व्यवस्था।

किमी 1+000 से मार्ग के अंत तक, पूरे मार्ग (12 लेन, 79 मीटर चौड़ा क्रॉस-सेक्शन) के पैमाने के अनुसार साइट क्लीयरेंस किया जाएगा। पहले चरण में, मोटर वाहनों के लिए 6 लेन का निवेश किया जाएगा (मध्य पट्टी 6 लेन के लिए आरक्षित होगी और अगले चरण के लिए शहरी लाइट रेल)। फुटपाथ 10 मीटर चौड़ा है, तकनीकी अवसंरचना कार्यों में निवेश किया जाएगा, जिनमें शामिल हैं: जल निकासी व्यवस्था, पेड़, प्रकाश व्यवस्था...

परियोजना आरेख

मार्ग पर 2 नए प्रबलित कंक्रीट पुलों के निर्माण के लिए निवेश परियोजना (लगभग Km9+150 पर मौजूदा उत्तर-दक्षिण रेलवे ओवरपास और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे ओवरपास)।

यह परियोजना समूह A की है और इसका कुल निवेश लगभग 4,712,327 बिलियन VND है। यह परियोजना बिन्ह थुआन वार्ड (लाम डोंग) में स्थित है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 5 वर्ष, 2026 से 2030 तक है। निवेश तैयारी चरण 2025 है जिसमें निवेश तैयारी प्रक्रियाएँ पूरी होंगी और परियोजना के 2026 में शुरू होने की उम्मीद है।

प्रांतीय यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक गुयेन थान हिएन ने परियोजना की प्रगति पर रिपोर्ट दी

प्रांतीय यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परियोजना के सर्वेक्षण, स्थल स्वीकृति और व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने हेतु एक सलाहकार के चयन हेतु बोली प्रक्रिया पूरी कर ली है। परामर्श इकाई सर्वेक्षण, स्थल स्वीकृति और व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का कार्य कर रही है।

यह उम्मीद की जाती है कि परियोजना 12 दिसंबर, 2025 तक साइट क्लीयरेंस का काम पूरा कर लेगी और दिसंबर 2025 में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर लेगी, जिसे व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।

यह परियोजना पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट के अधीन है और कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के मूल्यांकन प्राधिकरण के अधीन है। प्रांतीय परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट तैयार करने हेतु परामर्श पैकेज हेतु बोलियाँ आमंत्रित कर रहा है, जिसके लिए बोलियाँ 21 नवंबर, 2025 को खोली जाएँगी।

इसके अतिरिक्त, निर्माण निवेश प्रबंधन बोर्ड संख्या 2 द्वारा परियोजना की पुनर्वास आवश्यकताओं पर शीघ्र प्रतिक्रिया देने के लिए 25 हेक्टेयर पुनर्वास क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

बिन्ह थुआन वार्ड पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने साइट क्लीयरेंस की प्रगति पर रिपोर्ट दी

बैठक में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने कृषि एवं पर्यावरण विभाग को निर्देश दिया कि वे यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड को 15 जनवरी, 2026 से पहले पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट पूरी करने के लिए निर्देशित करें। साथ ही, स्थानीय प्रबंधन को सौंपने के लिए स्थल निकासी का कार्य भी पूरा करें। व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की समीक्षा और कार्यान्वयन इकाई का अध्ययन आवश्यक है। स्थल निकासी कार्य वर्तमान नई परिस्थितियों के अनुकूल होना चाहिए।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने कृषि एवं पर्यावरण विभाग, निर्माण विभाग और निर्माण निवेश प्रबंधन बोर्ड क्रमांक 2 से अनुरोध किया कि वे उन फसलों और संरचनाओं के लिए मुआवज़ा मूल्य सूची की समीक्षा करें जो प्रांत के नियमों में शामिल नहीं हैं। विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों को बिन्ह थुआन वार्ड को लोगों के लिए सबसे सुविधाजनक तरीके से मुआवज़ा कार्य करने के लिए मार्गदर्शन करना चाहिए।

स्रोत: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html