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लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए पहली आधिकारिक उड़ान की योजना बनाई जा रही है।

(डोंग नाई) - निर्माण मंत्रालय द्वारा प्रधानमंत्री को प्रस्तुत परिदृश्य और योजना के अनुसार, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए पहली आधिकारिक उड़ान तभी संचालित की जाएगी जब तकनीकी उड़ान तकनीकी सुरक्षा सुनिश्चित कर लेगी।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai14/12/2025

योजना के अनुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए परीक्षण उड़ान 15 दिसंबर, 2025 को होगी। फोटो: फाम तुंग

15 दिसंबर को तकनीकी उड़ान

योजना के अनुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए पहली आधिकारिक उड़ान 19 दिसंबर, 2025 को होगी। उससे पहले, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए एक तकनीकी उड़ान 15 दिसंबर, 2025 को संचालित की जाएगी।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए पहली तकनीकी और आधिकारिक उड़ानें संचालित करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने प्रधानमंत्री को इन उड़ानों को लागू करने की योजना और परिदृश्य की रिपोर्ट प्रस्तुत की है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के हवाई यातायात नियंत्रण टावर में काम कर रहे हवाई यातायात नियंत्रक। फोटो: फाम तुंग।

योजना के अनुसार, 15 दिसंबर 2025 को, कोड ई विमान (संभवतः बोइंग 787, जो वर्तमान में वियतनाम का सबसे बड़ा विमान है) टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे (हो ची मिन्ह सिटी) से उड़ान भरेगा, लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर उतरेगा और फिर टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर वापस लौटेगा। इस तकनीकी उड़ान में केवल उड़ान दल और तकनीकी कर्मचारी ही होंगे; इसमें यात्री या माल नहीं होगा। वियतनाम की राष्ट्रीय एयरलाइन, वियतनाम एयरलाइंस , इस तकनीकी उड़ान का संचालन करेगी।

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, अंशांकन उड़ानों के आयोजन के संबंध में, वैटएम और एसीवी ने अंशांकन उड़ानें संचालित की हैं, विशेष रूप से: 2 अगस्त, 2025 को, पीबीएन उड़ान प्रक्रियाओं के लिए अंशांकन उड़ानें आयोजित और पूर्ण की गईं; 6, 26 और 29 अक्टूबर, 2025 को, एसीवी के उपकरणों, जिनमें आईएलएस प्रणाली और सिग्नल लाइट शामिल हैं, और वैटएम के उपकरणों, जिनमें डीवीओआर/डीएमई प्रणाली, रडार और एडीएस-बी शामिल हैं, के लिए अंशांकन उड़ानें संचालित की गईं। परिणाम अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए तकनीकी उड़ान की तैयारियों के संबंध में, निर्माण मंत्रालय वियतनाम हवाई अड्डा निगम (एसीवी) से क्षेत्र की सफाई, घास लगाने और हवाई अड्डे की सुविधाओं के लिए रनवे क्षेत्र में किसी भी प्रकार की बाधा न होने की व्यवस्था करने का अनुरोध करता है। पर्याप्त अग्निशमन वाहन और जमीनी उपकरण तैनात किए जाने चाहिए; और हवाई अड्डे के संचालन के लिए पर्याप्त योग्य कर्मियों (आवश्यक लाइसेंस/पेशेवर प्रमाण पत्र सहित) को नियुक्त किया जाना चाहिए। साथ ही, व्यवस्था, सुरक्षा, बचाव, अग्नि सुरक्षा और बचाव कार्यों को सुनिश्चित करने के लिए लोक सुरक्षा मंत्रालय और डोंग नाई प्रांत की जन समिति के संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय आवश्यक है।

वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉर्पोरेशन (VATM) नियमों के अनुसार हवाई यातायात संचालन सुनिश्चित करने के लिए सुविधाओं और उपकरणों के स्वीकृति परीक्षण को तत्काल पूरा कर रहा है; और नियमों के अनुसार हवाई यातायात उपकरण, विमानन कर्मियों और हवाई यातायात सेवा प्रदाताओं के लाइसेंस के लिए वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को प्रस्तुत किए जाने वाले दस्तावेजों को अंतिम रूप दे रहा है।

वियतनाम एयरलाइंस ने आवश्यकतानुसार रनवे और हवाई क्षेत्र प्रणाली की परिचालन स्थितियों की समीक्षा और आकलन करने के लिए एसीवी के साथ सक्रिय रूप से समन्वय किया। साथ ही, उसने आवश्यक विमान, उड़ान दल और तकनीकी कर्मियों को तैयार रखा।

वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के लिए, उड़ान संचालन सुनिश्चित करने वाले उपकरणों, विमानन कर्मियों और उड़ान संचालन सहायता सेवाएं प्रदान करने वाली सुविधाओं के लाइसेंसिंग को 15 दिसंबर, 2025 से पहले नियमों के अनुसार पूरा किया जाना चाहिए।

लॉन्ग थान एयरपोर्ट के लिए पहली आधिकारिक उड़ान 19 दिसंबर, 2025 को निर्धारित है, और नियोजित मार्ग नोई बाई एयरपोर्ट - लॉन्ग थान एयरपोर्ट - नोई बाई एयरपोर्ट होगा।

कई कार्य पूरे हो चुके हैं।

प्रधानमंत्री को सौंपी गई रिपोर्ट में निर्माण मंत्रालय ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए पहली तकनीकी उड़ान और पहली आधिकारिक उड़ान की तैयारी के लिए पूरे किए गए कार्यों की भी जानकारी दी।

तदनुसार, निर्माण और अवसंरचना संबंधी आश्वासन के संदर्भ में, एसीवी ने रनवे नंबर 1 और यात्री टर्मिनल के सामने टैक्सीवे और विमान पार्किंग क्षेत्रों का निर्माण पूरा कर लिया है, जिसमें सिग्नल लाइट, साइन और सिग्नल मार्किंग जैसे समन्वित उपकरण शामिल हैं। साथ ही, इसने रनवे प्रणाली की भार क्षमता का मापन भी किया है, जिससे यह सुनिश्चित हो गया है कि यह डिज़ाइन के अनुसार सबसे बड़े विमान के लिए परिचालन स्थितियों को पूरा करता है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के रनवे नंबर 1 की संपूर्ण प्रकाश व्यवस्था 11 दिसंबर, 2025 की शाम को सफलतापूर्वक चालू कर दी गई। फोटो: फाम तुंग

इसके अतिरिक्त, एसीवी ने टी1 और टी2 टर्मिनलों के बीच संपर्क मार्ग का निर्माण पूरा कर लिया है और 15 दिसंबर, 2025 से पहले हवाई अड्डे के भीतर मुख्य पहुंच मार्ग का निर्माण भी समाप्त कर दिया है। विमान संचालन, ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं और कर्मियों के आवंटन के लिए भी योजनाएं तैयार कर ली गई हैं।

उड़ान संचालन, हवाई क्षेत्र और उड़ान प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करने के कार्य के संबंध में, वैटएम ने मूल रूप से हवाई यातायात नियंत्रण टावर का निर्माण पूरा कर लिया है; प्राथमिक और माध्यमिक रडार सिस्टम पीएसआर/एसएसआर जैसे उपकरण प्रणालियों की स्थापना पूरी कर ली है; नेविगेशन सिस्टम डीवीओआर/डीएमई; और एडीएस-बी सहित हवाई यातायात नियंत्रण टावर उपकरण प्रणाली भी स्थापित कर ली है।

वैटम ने टैन सोन न्हाट - लॉन्ग थान क्षेत्र के लिए उड़ान प्रक्रियाओं और इष्टतम परिचालन योजनाओं का विकास पूरा कर लिया है। साथ ही, यह अन्य हवाई अड्डों से आवश्यक योग्यता और लाइसेंस रखने वाले कर्मियों को तैनात करने और प्रशिक्षण कार्यक्रम, पाठ्यक्रम विकसित करने तथा कर्मियों द्वारा आवश्यक मानकों और विनियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए ऑन-साइट प्रशिक्षण पाठ्यक्रम और सिमुलेशन आयोजित करने की योजना बना रहा है।

सरकारी कार्यालय द्वारा जारी राष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाओं और परिवहन क्षेत्र परियोजनाओं के लिए राज्य संचालन समिति की 22वीं बैठक में संचालन समिति के प्रमुख प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह के निष्कर्षों से संबंधित एक नोटिस में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने संबंधित इकाइयों से लॉन्ग थान हवाई अड्डे परियोजना पर संसाधनों को केंद्रित करने का अनुरोध किया।

ACV के अनुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर पहली परीक्षण उड़ान और आधिकारिक लैंडिंग की तैयारी के लिए, तीसरे घटक (अड्डे के आवश्यक बुनियादी ढांचे) पर काम कर रहे ठेकेदार वर्तमान में अपना पूरा ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और निर्माण कार्य के लिए अधिकतम जनशक्ति और मशीनरी जुटा रहे हैं। वर्तमान में, ठेकेदार परियोजना स्थल पर दिन-रात काम कर रहे 15,000 से अधिक कर्मियों और 3,000 मशीनों को तैनात कर रहे हैं, जिनमें रनवे 1, टैक्सीवे और विमान पार्किंग क्षेत्र, और यात्री टर्मिनल उपकरण स्थापना जैसी प्रमुख वस्तुओं को प्राथमिकता दी जा रही है। इस प्रकार, नवंबर 2025 की शुरुआत की तुलना में, तीसरे घटक पर कार्यरत कर्मचारियों की संख्या में 1,000 से अधिक की वृद्धि हुई है।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/len-kich-ban-chuyen-bay-chinh-thuc-dau-tien-den-san-bay-long-thanh-fe32038/


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