टैन सन न्हाट टी3 टर्मिनल के लिए बोली हारने वाले कंसोर्टियम ने पुनर्मूल्यांकन का प्रस्ताव रखा।

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आंतरिक कलह?

हाल ही में, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) - टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे (HCMC) के टर्मिनल T3 के निवेशक ने बोली परिणामों की घोषणा की और विजेता बोलीदाता के साथ एक निर्माण अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के भविष्य के टर्मिनल टी 3 का परिप्रेक्ष्य।

असफल ठेकेदार फार ईस्ट पर्ल ज्वाइंट वेंचर है, जिसमें शामिल हैं: यूनिकॉन्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड, कोटेककॉन्स कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, हावी इलेक्ट्रोमैकेनिकल ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, री रेफ्रिजरेशन इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग एंड सर्विसेज ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, और 479 होआ बिन्ह ज्वाइंट स्टॉक कंपनी।

ज्ञातव्य है कि बोली के परिणाम घोषित होने के बाद, 24 जुलाई को, फार ईस्ट पर्ल कंसोर्टियम ने ACV को T3 टर्मिनल पैकेज के लिए बोली दस्तावेजों की समीक्षा करने का अनुरोध प्रस्तुत किया था।

फिर, 31 जुलाई को, इस संघ ने राज्य एजेंसियों को निवेशक द्वारा ठेकेदार की पिछली याचिका का जवाब देने में विफलता के बारे में याचिका भेजना जारी रखा।

11 अगस्त को, यूनिकॉन्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड - सुदूर पूर्व पर्ल संयुक्त उद्यम के अग्रणी सदस्य ने ACV को ठेकेदार चयन के परिणामों पर एक प्रस्ताव प्रस्तुत करना जारी रखा।

सक्षम प्राधिकारियों को भेजे गए स्पष्टीकरण दस्तावेज़ में, ACV ने कहा कि फ़ार ईस्ट पर्ल कंसोर्टियम से पहली याचिका प्राप्त होने के बाद, 1 अगस्त को, ACV ने लिखित में जवाब दिया था, जिसमें 7 कार्यदिवसों की आवश्यक समय-सीमा सुनिश्चित की गई थी। हालाँकि जवाब देने के लिए 7 दिन अभी समाप्त नहीं हुए थे, फिर भी इस ठेकेदार कंसोर्टियम ने सक्षम प्राधिकारी को याचिका भेजना जारी रखा, जिसमें कहा गया था कि ACV ने ठेकेदार की पिछली याचिका का जवाब नहीं दिया था।

यूनिकॉन्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड के तीसरे प्रस्ताव के संबंध में, ACV ने कहा कि 14 अगस्त को, निवेशक को री रेफ्रिजरेशन एंड इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग सर्विसेज़ जॉइंट स्टॉक कंपनी (फ़ार ईस्ट पर्ल जॉइंट वेंचर की एक सदस्य) से एक दस्तावेज़ प्राप्त हुआ, जिसमें पुष्टि की गई कि ठेकेदार ने शिकायत में भाग नहीं लिया, निवेशक के बोली परिणामों का सम्मान किया और उनका अनुपालन किया। इसी प्रकार, हावी इलेक्ट्रोमैकेनिकल जॉइंट स्टॉक कंपनी (फ़ार ईस्ट पर्ल जॉइंट वेंचर के साथ) ने भी ACV को एक दस्तावेज़ भेजा, जिसमें पुष्टि की गई कि ठेकेदार ने निवेशक के बोली परिणामों को स्वीकार कर लिया है और उसके पास कोई प्रस्ताव नहीं है।

"इस प्रकार, उसी समय, ACV को फ़ार ईस्ट पर्ल कंसोर्टियम के तीन सदस्यों से परस्पर विरोधी विषय-वस्तु वाली तीन याचिकाएँ प्राप्त हुईं। हालाँकि, सहयोग और खुलेपन की भावना से, ACV ने 17 अगस्त को नियमों के अनुसार ठेकेदार की याचिकाओं का जवाब देते हुए एक दस्तावेज़ जारी किया," ACV ने कहा।

कई तकनीकी बिंदु विफल रहे

टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर टर्मिनल टी3 के निर्माण के लिए बोली पैकेज में भाग लेने के लिए फार ईस्ट पर्ल ज्वाइंट वेंचर को न चुने जाने के कारण के बारे में, बोली परिणामों की घोषणा में, एसीवी ने कहा कि इस ठेकेदार को 729 तकनीकी अंक (1,000 के पैमाने पर) दिए गए थे। यह स्कोर बोली दस्तावेजों और संबंधित नियमों के अनुसार कुल स्कोर के 80% की न्यूनतम स्कोर आवश्यकता को पूरा नहीं करता था।

टी3 टर्मिनल के केंद्रीय क्षेत्र में कार्यालय और शॉपिंग मॉल होंगे।

विशेष रूप से, सुदूर पूर्व पर्ल संयुक्त उद्यम के तकनीकी बोली दस्तावेजों में, कई कमियां या त्रुटियां हैं, जैसे: ठेकेदार ने प्रकार नहीं बताया, या पुल असर घटकों, प्रीस्ट्रेस्ड केबल एंकर, डामर, पायस और सीलेंट सामग्री के लिए बोली नहीं लगाई; ठेकेदार ने डिजाइन और बोली दस्तावेजों के अनुसार ग्लास बाड़े का प्रकार और संरचना प्रदान नहीं की; प्रस्तावित एल्यूमीनियम छत गायब थी; प्लास्टर छत ने आवश्यकतानुसार निलंबित छत का प्रस्ताव नहीं दिया; धूम्रपान पर्दे, आंतरिक कांच की दीवारें और यात्री सीटों का प्रस्ताव नहीं दिया; फर्श की टाइलें तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थीं।

बैगेज कन्वेयर सिस्टम के मामले में, ठेकेदार ने बोल्डगेट ब्रांड की पेशकश की, लेकिन उसके पास मूल्यांकन के लिए तकनीकी दस्तावेज़ नहीं थे। जब आमंत्रित पक्ष ने स्पष्टीकरण माँगा, तो ठेकेदार ने बोली दस्तावेज़ों की प्रकृति बदलकर दाईलुकु ब्रांड कर दिया, जो दस्तावेज़ों को स्पष्ट करने के सिद्धांत के अनुरूप नहीं था;

दूरबीन पुल प्रणाली यात्रियों की सेवा करती है, ठेकेदार पूर्ण उपकरण प्रदान करता है, लेकिन तकनीकी आवश्यकताओं और तकनीकी समाधानों का उपयोग लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के लिए किया जाता है, जो टी 3 टर्मिनल - टैन सोन न्हाट के लिए बोली आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त नहीं है।

विमानन सुरक्षा नियंत्रण उपकरण प्रणाली के संबंध में, ठेकेदार ने लीडोस उपकरण, जिसमें हैंड लगेज स्कैनर भी शामिल थे, की पेशकश की, जो तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे। इसके अलावा, ठेकेदार ने तकनीकी और स्थापना संबंधी स्पष्टीकरण में स्मिथ डिटेक्शन्स उपकरण का हवाला दिया। टर्मिनल T3 केवल घरेलू उपयोग के लिए है और अंतर्राष्ट्रीय या सीमा शुल्क लाइनों को डिज़ाइन नहीं करता है, इसलिए यह बोली दस्तावेजों के लिए उपयुक्त नहीं है।

टर्मिनल छत के निर्माण के लिए तकनीकी समाधानों के संबंध में, ठेकेदार ने निर्माण समाधानों को डिज़ाइन के अनुरूप नहीं बताया; स्कैनरों का निर्माण समाधान और स्थापना डिज़ाइन के अनुरूप नहीं थे, और गलती से लॉन्ग थान हवाई अड्डे की परियोजना के बारे में बताया; सड़क और विमान पार्किंग स्थल के लिए निर्माण समाधान मानक के अनुरूप नहीं थे, और 30-50 सेमी मोटी संरचनात्मक परत का संघनन तकनीकी और गुणवत्ता मानकों को सुनिश्चित नहीं करता था।

ठेकेदार ने बताया कि 370वें डिवीजन मुख्यालय की भूमि पर सहायक क्षेत्र, कार्यालय और निर्माण स्थल गोदाम की व्यवस्था व्यवहार्य और अनुचित नहीं है; ठेकेदार द्वारा निर्माण स्थल तक पहुंच मार्ग की व्यवस्था हो ची मिन्ह सिटी में ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ स्ट्रीट के निर्माण स्थल के साथ मेल खाने के लिए की गई है, जिसे उसी समय लागू किया जाना है, जो व्यवहार्य नहीं है...

टर्मिनल टी3 - टैन सन न्हाट के निर्माण के लिए ठेकेदार के चयन हेतु बोली प्रक्रिया के संबंध में सक्षम प्राधिकारी को भेजी गई एक रिपोर्ट में, एसीवी ने कहा कि बोली प्रक्रिया 20 अप्रैल, 2023 से शुरू हुई थी, जिसे बाद में 10 दिनों के लिए बढ़ा दिया गया। 9 जून की अंतिम तिथि तक, 2 ठेकेदारों ने अपने दस्तावेज़ जमा कर दिए।
24 जुलाई को, एसीवी ने बोली दस्तावेज़ खोलने के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले ठेकेदारों की सूची को मंज़ूरी दी और उसकी घोषणा की। केवल एक ठेकेदार संघ तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर पाया, जबकि फ़ार ईस्ट पर्ल संघ तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाया।
9 अगस्त को, ACV ने ठेकेदार चयन परिणामों को मंजूरी दे दी और ठेकेदारों को चयनित न किए जाने के कारणों के साथ परिणामों की घोषणा की।
14 अगस्त को, ACV ने टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर टर्मिनल T3 के निर्माण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। निर्माण कार्य 31 अगस्त से शुरू होने की उम्मीद है।

(स्रोत: टीएन फोंग)

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