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निकास और प्रवेश वाहनों के प्रबंधन के लिए लचीला समाधान

15 अगस्त, 2025 से, डिक्री संख्या 167/2025/ND-CP के अनुसार, सीमाओं और सीमा द्वारों के पार माल परिवहन करने वाले वाहनों के मालिकों को सीमा शुल्क घोषणाएँ करनी होंगी। कार्यान्वयन के एक महीने से भी अधिक समय के बाद, क्षेत्र VI की सीमा शुल्क शाखा ने सुचारू सीमा शुल्क निकासी गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर उपायों को सक्रिय और लचीले ढंग से लागू किया है।

Báo Nhân dânBáo Nhân dân03/10/2025

लैंग सोन प्रांत के हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर आयात और निर्यात वाहन।
लैंग सोन प्रांत के हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर आयात और निर्यात वाहन।

डिक्री संख्या 167/2025/ND-CP, 15 अगस्त, 2025 से प्रभावी होगी। यह सरकार की डिक्री संख्या 08/2015/ND-CP के कई अनुच्छेदों में संशोधन और अनुपूरण करती है, जो सीमा शुल्क कानून के लिए उपायों का विवरण और कार्यान्वयन प्रदान करती है। तदनुसार, डिक्री का नया बिंदु यह है कि वाहन मालिकों को निर्यात और आयातित वस्तुओं की सूची के साथ वाहन के प्रकार, चेसिस नंबर, इंजन नंबर, मालिक, परिवहन लाइसेंस या इंटरमॉडल लाइसेंस से संबंधित पूरी जानकारी घोषित करनी होगी। इसके अलावा, वाहन मालिकों को परिपत्र संख्या 14/2021/TT-BTC के अनुसार प्रति घोषणा VND 20,000 का सीमा शुल्क देना होगा।

नए नियमन को प्रबंधन को कड़ा करने के लिए आवश्यक माना जा रहा है, विशेष रूप से अस्थायी आयात-पुनर्निर्यात और अस्थायी निर्यात-पुनर्आयात गतिविधियों के लिए, जो व्यापार धोखाधड़ी को रोकने में योगदान करते हैं। हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार (लैंग सोन) के सीमा शुल्क विभाग की प्रमुख सुश्री हा थी किम डुंग ने कहा कि अगस्त की शुरुआत से, इकाई ने वियतनाम और चीन से आयात-निर्यात उद्यमों और माल परिवहन के साधनों के मालिकों को सूचित और निर्देशित किया है, इसलिए जब यह आदेश लागू होता है, तो घोषणाएँ जल्दी होती हैं और आयात और निर्यात के लिए सीमा शुल्क निकासी सुचारू होती है।

सुश्री डंग के अनुसार, 2025 के पहले आठ महीनों में क्षेत्र में सीमा शुल्क के माध्यम से मंजूरी प्राप्त आयातित और निर्यात किए गए सामान ले जाने वाले वाहनों की कुल संख्या 172,464 वाहनों तक पहुंच गई, जो 2024 में इसी अवधि की तुलना में 16% की वृद्धि है। सभी प्रकार के कुल आयात और निर्यात कारोबार 35.38 बिलियन अमरीकी डालर तक पहुंच गया, जो 2024 में इसी अवधि की तुलना में 9% की वृद्धि है। "निकास और प्रवेश वाहनों की प्रारंभिक घोषणा" की प्रक्रिया को लागू करने के दो दिनों (15 और 16 अगस्त) के बाद, आयातित और निर्यात किए गए सामान ले जाने वाले वाहनों की कुल संख्या 3,302 वाहनों (737 वाहन निर्यात; 2,565 वाहन आयातित) तक पहुंच गई।

व्यवसायों की सुविधा के लिए, क्षेत्र VI की सीमा शुल्क शाखा ने कई समयोचित समाधान लागू किए हैं। तदनुसार, सीमा द्वारों पर सीमा शुल्क विभाग ने वियतनामी और चीनी दोनों भाषाओं में घोषणा प्रपत्रों पर निर्देशों वाले पर्चे सक्रिय रूप से छापे और उन्हें प्रक्रिया बिंदुओं पर सार्वजनिक रूप से चिपका दिया ताकि व्यवसाय और वाहन मालिक नियमों को समझ सकें, उनका अध्ययन कर सकें और उनका पालन कर सकें।

ची मा बॉर्डर गेट कस्टम्स (लोक बिन्ह कम्यून, लैंग सोन) के उप प्रमुख श्री त्रियु क्वांग होआ ने कहा: "यह समझते हुए कि जब चालक नियंत्रण द्वार पर ही नए नियमों के अनुसार वाहनों के लिए सीमा शुल्क प्रक्रियाएँ करते हैं, तो इससे भीड़भाड़ बढ़ सकती है, टीम ने सक्रिय रूप से वाहनों, खासकर चीन से आने वाले वाहनों, को असेंबली, निरीक्षण और पर्यवेक्षण स्थल पर ले जाने और फिर वाहन के साथ घोषणा करने का निर्णय लिया है। यह उपाय सीमा द्वार पर सीमा शुल्क निकासी गतिविधियों को प्रभावित किए बिना, वाहनों के लिए सीमा शुल्क घोषणा को सुविधाजनक बनाने में मदद करता है।"

इसके अलावा, सीमा द्वारों पर तैनात सीमा शुल्क बल भी बंदरगाहों पर स्थित व्यवसायों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय स्थापित करता है ताकि अलग-अलग घोषणा क्षेत्रों की व्यवस्था की जा सके और वाहन मालिकों को नए नियमों के अनुसार घोषणाएँ करने में सहायता के लिए कर्मचारी उपलब्ध कराए जा सकें। हालाँकि, सबसे बड़ी समस्या यह है कि कोई इलेक्ट्रॉनिक घोषणा सॉफ्टवेयर उपलब्ध नहीं है। वर्तमान में, व्यवसायों और वाहन मालिकों को कागज़ पर घोषणा करनी होती है, उसे डेटा प्रविष्टि के लिए सीमा शुल्क विभाग को जमा करना होता है, प्रिंट करना होता है और उसे सौंपना होता है, यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें बहुत समय लगता है और जिसे कई बार दोहराया जाता है। सीमा शुल्क शाखा VI के सीमा शुल्क विभाग के उप प्रमुख श्री न्गो वान डुंग ने कहा कि मैन्युअल घोषणा के कारण वाहन को कई बार घोषणा करनी पड़ती है, जिससे व्यवसायों को असुविधा होती है और सीमा शुल्क अधिकारियों पर काम का दबाव बढ़ जाता है।

तान थान और कोक नाम सीमा द्वारों पर कुछ आयात-निर्यात उद्यमों के प्रतिनिधियों ने बताया कि घोषणा पत्र में दिए गए मानदंडों में बहुत सारी जानकारी है, और कोई दूरस्थ घोषणा सॉफ्टवेयर नहीं है, इसलिए उद्यमों को केवल प्रक्रियाएँ पूरी करने के लिए ही अधिक कर्मचारियों की व्यवस्था करनी पड़ती है। 18 अगस्त को हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के निरीक्षण के दौरान, सीमा शुल्क विभाग और कार्यात्मक बलों के प्रयासों की सराहना करने के अलावा, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष दोआन थान सोन ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि प्रचार और मार्गदर्शन कार्य में अभी भी समन्वय की कमी है; आवेदन को लचीला और प्रबंधन प्रथाओं के अनुकूल होना चाहिए।

इस समस्या का तुरंत समाधान करने के लिए, क्षेत्र VI की सीमा शुल्क शाखा ने अनुसंधान किया है और अपना स्वयं का सॉफ़्टवेयर विकसित किया है ताकि व्यवसायों और वाहन मालिकों को इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली पर घोषणाएँ करने में सहायता मिल सके, साथ ही सीमा शुल्क एजेंसियों को परिवहन के साधनों से संबंधित जानकारी को इलेक्ट्रॉनिक घोषणा प्रणाली में एकीकृत करने में भी मदद मिल सके। यह कागजी घोषणाओं पर निर्भरता कम करने की दिशा में एक सक्रिय कदम है, जिससे व्यवसायों को समय और लागत बचाने में मदद मिलती है।

हालाँकि, आंतरिक सॉफ्टवेयर केवल अस्थायी है। दीर्घावधि में, राष्ट्रीय एकल खिड़की प्रणाली पर एक आधुनिक प्रबंधन प्रणाली को साझा करने की आवश्यकता है, जिसमें माल और वाहनों की घोषणा को एकीकृत किया जाए, और साथ ही, घोषणा मानदंडों को सुव्यवस्थित करने की दिशा में घोषणा प्रपत्र में संशोधन करना आवश्यक है। लैंग सोन प्रांत ने अपनी पकड़ मजबूत करने, स्थिति की निगरानी करने और चीनी पक्ष के साथ आदान-प्रदान करने, वाहनों के उचित प्रवाह और विनियमन को सुनिश्चित करने और दोनों पक्षों के व्यवसायों के बीच प्रचार को बढ़ावा देने का संकल्प लिया है।

डिक्री संख्या 167/2025/ND-CP सीमा पार माल परिवहन के साधनों के प्रबंधन को मज़बूत करने, व्यापार धोखाधड़ी के विरुद्ध लड़ाई में योगदान देने और एक पारदर्शी वातावरण बनाने के लिए एक सही और आवश्यक नीति है। लैंग सोन में अभ्यास से पता चलता है कि क्षेत्र VI की सीमा शुल्क शाखा के लचीले समाधानों की बदौलत, कई शुरुआती कठिनाइयाँ हल हो गई हैं, और आयात-निर्यात गतिविधियाँ अभी भी सुचारू रूप से चल रही हैं।

हालांकि, मजबूत डिजिटल परिवर्तन से गुजर रहे सीमा शुल्क उद्योग के संदर्भ में, आयात और निर्यात वाहनों के प्रबंधन के लिए सॉफ्टवेयर का निर्माण नए नियमों के प्रभावी होने के लिए एक अपरिहार्य आवश्यकता है, जो राज्य प्रबंधन की सेवा करेगा और आयात और निर्यात व्यापार समुदाय के लिए सुविधा पैदा करेगा।

स्रोत: https://nhandan.vn/linh-hoat-giai-phap-quan-ly-phuong-tien-xuat-nhap-canh-post912813.html


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