हनोई रिंग रोड 4 के निवेशक का खुलासा, 53,302 बिलियन VND; फु येन-डाक लाक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 29,655 बिलियन VND

53,302 बिलियन वीएनडी की पूंजी के साथ हनोई बेल्टवे 4 पीपीपी परियोजना के लिए निवेशक मिल गए हैं; पीपीपी पद्धति के तहत फू येन - डाक लाक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 29,655 बिलियन वीएनडी का निवेश... पिछले सप्ताह की दो उल्लेखनीय निवेश खबरें हैं।

पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 5 घटक परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना

उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग ने निर्माण मंत्रालय और संबंधित स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पांच घटक परियोजनाओं की प्रगति में आने वाली बाधाओं को दूर करने और गति लाने पर ध्यान केंद्रित करें, जिसका लक्ष्य 2025 तक 3,000 किमी से अधिक एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा करना है।

इनमें से 3 परियोजनाएं यातायात के लिए खोल दी गई हैं, जिनमें शामिल हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग, बुंग - वान निन्ह; शेष दो परियोजनाएं, वुंग आंग - बुंग और वान निन्ह - कैम लो, 30 जून, 2025 से पहले यातायात के लिए खोल दी जाएंगी।

क्वांग बिन्ह और क्वांग त्रि प्रांतों की जन समितियों को 20 जून से पहले पूरी साइट सौंपनी थी, जबकि निवेशकों और ठेकेदारों को प्रगति, गुणवत्ता और तकनीकी प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करने के लिए तीन पालियों में काम करना था। निर्माण मंत्रालय प्रमुख परियोजनाओं की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए बारीकी से निगरानी करने और सरकारी स्थायी समिति को तुरंत रिपोर्ट करने के लिए ज़िम्मेदार है।

हनोई ने उत्तरी को-नहुए में 47,000 वर्ग मीटर भूमि के लिए योजना में बदलाव किया - केम

हनोई ने बाक को नुए - केम क्षेत्र (बाक तू लीम ज़िला) में लगभग 47,366 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले दो भूखंडों K4/CQ2 और K7/CQ3 की विस्तृत योजना में स्थानीय समायोजन को मंज़ूरी दे दी है। इस समायोजन का उद्देश्य शहरी उपखंड योजना अभिविन्यास H2-1 के अनुसार भूमि उपयोग कार्य को निर्दिष्ट करना है, जिससे प्रशिक्षण सुविधाओं, तकनीकी अवसंरचना और आधुनिक शहरी परिदृश्य का निर्माण हो सके।

नियोजित परियोजनाओं में व्याख्यान कक्ष, पुस्तकालय, छात्रावास, बहुउद्देशीय खेल हॉल आदि शामिल हैं, जो वास्तुकला, अग्नि निवारण और अग्निशमन, पर्यावरण स्वच्छता, ऊर्जा बचत और शहरी सौंदर्यशास्त्र के मानकों को सुनिश्चित करेंगे।

इस योजना में एक आंतरिक यातायात व्यवस्था, पार्किंग स्थल, पेड़, तकनीकी अवसंरचना भी शामिल है और रात में कलात्मक प्रकाश व्यवस्था को प्रोत्साहित किया गया है। यह परियोजना के कार्यान्वयन का कानूनी आधार है और उचित नियोजन एवं निवेश प्रबंधन सुनिश्चित करता है। बाक तु लिएम जिले की जन समिति को लोगों के बीच समायोजित सामग्री की सार्वजनिक घोषणा में समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपा गया है।

हांग तिएन औद्योगिक पार्क के निर्माण के लिए 1,423 बिलियन से अधिक VND का निवेश

नाम दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने वाई येन जिले में हांग तिएन औद्योगिक पार्क परियोजना की निवेश नीति को मंजूरी दे दी है, जिसकी कुल पूंजी 1,423 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसमें हांग तिएन औद्योगिक पार्क इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी निवेशक है।

हांग तिएन औद्योगिक पार्क परियोजना का दृश्य, वाई येन जिला, नाम दीन्ह। फोटो guland.vn

यह परियोजना लगभग 114 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली है और इसे इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों, कंप्यूटरों और ऑप्टिकल उत्पादों के उत्पादन और संयोजन में विशेषज्ञता वाले एक औद्योगिक पार्क के रूप में विकसित करने की योजना है, जिसकी संचालन अवधि 50 वर्ष होगी। भूमि आवंटन की तिथि से 24 महीनों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है, यह परियोजना तकनीकी अवसंरचना, आवास और श्रमिकों के लिए कल्याणकारी सुविधाओं का समकालिक निर्माण करेगी। प्रांतीय जन समिति ने सक्षम एजेंसियों को पूंजी योगदान, भूमि उपयोग, द्वितीयक निवेश आकर्षित करने और चावल भूमि से संबंधित नियमों के अनुपालन की प्रगति की कड़ाई से निगरानी करने का कार्य सौंपा है।

हांग तिएन औद्योगिक पार्क का कार्यान्वयन उच्च तकनीक उद्योग को बढ़ावा देने, निवेश आकर्षण बढ़ाने और नाम दीन्ह में आर्थिक संरचना को आधुनिकता और स्थिरता की ओर स्थानांतरित करने के लिए एक रणनीतिक कदम है।

वियतनाम एयरलाइंस ने 1,800 बिलियन VND की पूंजी वाले लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर 2 प्रमुख परियोजनाओं का निर्माण शुरू किया

वियतनाम एयरलाइंस ने हाल ही में लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर लगभग 1,800 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश से दो प्रमुख परियोजनाएँ शुरू की हैं, जिनमें VACS द्वारा स्थापित एक एयरलाइन कैटरिंग फ़ैक्टरी और VAECO द्वारा कार्यान्वित एक विमान रखरखाव परिसर शामिल है। यह वियतनाम के भावी अंतर्राष्ट्रीय पारगमन हवाई अड्डे पर एक समकालिक विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण की दिशा में एक रणनीतिक कदम है।

प्रतिनिधियों ने दो परियोजनाओं का शुभारंभ समारोह आयोजित किया।

कैटरिंग फ़ैक्टरी की प्रारंभिक क्षमता प्रतिदिन 20,000 भोजन तैयार करने की है, जो अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाली एक आधुनिक हलाल रसोई से जुड़ी है। विमान रखरखाव केंद्र एक साथ 4 विमानों को सेवा प्रदान करने में सक्षम है, जिसकी न्यूनतम रखरखाव क्षमता 2,50,000 घंटे/वर्ष है। दोनों परियोजनाएँ लॉन्ग थान हवाई अड्डे के चालू होने के साथ ही पूरी हो जाएँगी।

तकनीकी अवसंरचना, जमीनी सेवाओं और विशेष आपूर्ति श्रृंखला में व्यवस्थित निवेश वियतनाम एयरलाइंस की अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जो लॉन्ग थान को एशिया में सबसे आधुनिक विमानन केंद्र बनाने में योगदान देता है।

53,302 बिलियन वीएनडी की पूंजी के साथ हनोई बेल्टवे 4 पीपीपी परियोजना के लिए निवेशक मिल गए हैं।

हनोई जन समिति ने घटक परियोजना 3 - पीपीपी पद्धति के तहत राजमार्ग निर्माण, और रिंग रोड 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र के अंतर्गत बीओटी अनुबंध - के कार्यान्वयन के लिए निवेशकों के चयन के परिणामों को मंजूरी दे दी है। कंसोर्टियम सिटीलैंड - सनफ्लावर - वीईसी - होराइजन एकमात्र निवेशक है जिसने दस्तावेज़ जमा किए और बोली जीती, जिसका कुल प्रस्तावित निवेश 56,050 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें 23,800 अरब वियतनामी डोंग से अधिक राज्य पूंजी और 32,100 अरब वियतनामी डोंग से अधिक निवेशक पूंजी शामिल है।

रिंग रोड 4 - हनोई कैपिटल क्षेत्र के एक भाग का दृश्य।

यह परियोजना 113 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, इसमें ए-क्लास एक्सप्रेसवे के मानकों के अनुसार निवेश किया गया है, डिज़ाइन की गई गति 100 किलोमीटर प्रति घंटा है, पहले चरण में 4 लेन का निर्माण होगा और फिर इसे 6 लेन तक विस्तारित किया जाएगा। इसके मूल रूप से 2026 में पूरा होने और 2027 से परिचालन में आने की उम्मीद है, और पूंजी वसूली के लिए टोल संग्रह अवधि लगभग 21.36 वर्ष है। हनोई ने यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड को अनुबंध वार्ताओं की अध्यक्षता करने, प्रगति की विषयवस्तु, वित्तीय योजना, ब्याज दर, यातायात विनियमन आदि की समीक्षा करने और पीपीपी निवेश पर कानूनी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने का कार्य सौंपा है।

25,058 बिलियन वीएनडी की पूंजी के साथ न्हा ट्रांग-दा लाट एक्सप्रेसवे के लिए पीपीपी में निवेश के अवसरों पर अधिक स्पष्टता

वित्त मंत्रालय ने हाल ही में न्हा ट्रांग-दा लाट एक्सप्रेसवे में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत निवेश के प्रस्ताव पर टिप्पणी की है। इसकी कुल पूंजी लगभग 25,058 अरब वियतनामी डोंग (VND) है, जिसमें से 70% राज्य की पूंजी है। 80.8 किलोमीटर लंबे इस मार्ग को, जो खान होआ और लाम डोंग से होकर गुजरता है, राष्ट्रीय राजमार्ग 27C के समानांतर 22-24.75 मीटर चौड़ी, चार लेन का बनाने की योजना है। इस परियोजना की भुगतान अवधि 23 वर्ष और 7 महीने है, जिसे निजी निवेश आकर्षित करने के लिए उपयुक्त माना जा रहा है।

हालाँकि, वित्त मंत्रालय ने कहा कि सक्षम प्राधिकारी की अभी तक पहचान नहीं हुई है, पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट अभी तक तैयार नहीं हुई है, और धन का स्रोत स्पष्ट नहीं है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि स्थानीय निकाय और निर्माण मंत्रालय शीघ्रता से शासी निकाय की पहचान करें, प्रक्रियाएँ पूरी करें, और व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय बजट पूँजी में वृद्धि की गणना करें। इस परियोजना का निर्माण 2026-2028 की अवधि में शुरू होने की उम्मीद है, जिससे 2030 से पहले सेंट्रल हाइलैंड्स - दक्षिण मध्य तट क्षेत्र के विकास को गति मिलेगी।

पीपीपी पद्धति के तहत फु येन-डाक लाक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 29,655 बिलियन वीएनडी का निवेश

फू येन और डाक लाक प्रांतों की जन समितियों ने प्रधानमंत्री के समक्ष 122 किलोमीटर लंबे फू येन-डाक लाक एक्सप्रेसवे में पीपीपी प्रारूप, बीओटी अनुबंध के तहत लगभग 29,655 अरब वीएनडी के कुल निवेश की अनुमति देने का प्रस्ताव रखा है। इस मार्ग का प्रारंभिक बिंदु पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को जोड़ता है, अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 14 को जोड़ता है, इसका पूर्ण आकार 4 लेन का है, इसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है, और सड़क की चौड़ाई 24.75 मीटर है।

यह पूर्व-पश्चिम को जोड़ने वाली, समुद्र-जंगल को जोड़ने वाली एक रणनीतिक यातायात धुरी है, जो मध्य उच्चभूमि और मध्य तट के लिए नए विकास क्षेत्र खोलती है। दोनों क्षेत्रों में 2025-2026 की अवधि में निवेश की तैयारी, 2026-2029 तक निर्माण कार्य, और साथ ही 2026-2030 की मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में केंद्रीय पूंजी आवंटित करने का प्रस्ताव है। दोनों प्रांतों के विलय और अर्थव्यवस्था, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा की सेवा के लिए अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढाँचे के विकास की आवश्यकता को देखते हुए इस परियोजना का शीघ्र कार्यान्वयन अत्यावश्यक है।

हो ची मिन्ह सिटी की योजना 571 लंबित निवेश परियोजनाओं को पूरी तरह से संभालने की है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने क्षेत्र में लंबित 571 निवेश परियोजनाओं की बाधाओं को दूर करने और उन्हें पूरी तरह से निपटाने के लिए योजना संख्या 4409 जारी की है। इनमें से 541 परियोजनाएँ शहर के अधिकार क्षेत्र में हैं, और 30 परियोजनाएँ केंद्रीय अधिकार क्षेत्र में हैं।

शहर का लक्ष्य 2025 तक 100% परियोजनाओं को स्थानीय प्राधिकरण के अधीन और 50% से अधिक परियोजनाओं को केंद्रीय प्राधिकरण के अधीन संभालना है। परियोजनाओं को 5 समूहों में विभाजित किया गया है और प्रत्येक विशिष्ट विभाग और शाखा को समस्या उत्पन्न होने के अधिकतम 2 सप्ताह के भीतर निगरानी और समाधान हेतु सौंपा गया है। प्राधिकरण के दायरे से बाहर के मुद्दों को निपटान के निर्देश के लिए कार्य समूह 936 को सूचित किया जाएगा।

साथ ही, सिटी पीपुल्स कमेटी के चार उपाध्यक्षों को साइट क्लीयरेंस, निजी निवेश, सार्वजनिक संपत्ति और जाँच-पड़ताल से संबंधित परियोजनाओं जैसे क्षेत्रों में परियोजना समूहों का प्रभारी नियुक्त किया गया। इस योजना से संसाधनों की उपलब्धता, भूमि उपयोग दक्षता में वृद्धि और 2025 में दोहरे अंकों की आर्थिक वृद्धि को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

कोन टुम: उन परियोजनाओं को दृढ़ता से संभालें जो समय से पीछे हैं और कार्यान्वित नहीं हुई हैं

2025 के पहले 5 महीनों में, कोन तुम की अर्थव्यवस्था में कई सकारात्मक विकास दर्ज किए गए, जिसमें उद्योग, खुदरा, निर्यात और पर्यटन सभी में सकारात्मक वृद्धि हुई। हालाँकि, विकास की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए, कोन तुम प्रांतीय जन समिति नए सक्षम निवेशकों को आकर्षित करने के लिए धीमी गति से प्रगति कर रही, क्रियान्वित नहीं हुई या अप्रभावी निवेश परियोजनाओं की कड़ी समीक्षा और समाप्ति की योजना बना रही है।

प्रांत प्रशासनिक सुधारों को भी बढ़ावा देता है, निवेश के माहौल में सुधार करता है, व्यावसायिक विकास को प्रोत्साहित करता है और रणनीतिक पर्यटन स्थल मंग डेन शहर में प्रक्रियाओं को गति देता है। इसके अलावा, प्रांत क्वांग न्गाई-कोन तुम एक्सप्रेसवे के कार्यान्वयन का समन्वय करता है, पावर प्लान VIII में बिजली परियोजनाओं के लिए निवेशकों का चयन करने के लिए बोली लगाता है, बाजार प्रबंधन को मजबूत करता है और जातीय अल्पसंख्यक क्षेत्रों में सामाजिक सुरक्षा का समर्थन करता है। उपरोक्त समाधानों का उद्देश्य संसाधन जुटाना, सतत विकास को बढ़ावा देना और आगामी प्रशासनिक विलय अवधि में प्रांत की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार लाने में योगदान देना है।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की बुनियादी ढांचा परिसंपत्तियों की पुनर्प्राप्ति और स्थानांतरण

निर्माण मंत्रालय ने हाल ही में फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 1,937 अरब वियतनामी डोंग से अधिक मूल्य की संपूर्ण विमानन अवसंरचना परिसंपत्ति प्रणाली को वियतनाम हवाई अड्डा निगम (ACV) से वापस लेकर किएन गियांग प्रांत की जन समिति को हस्तांतरित करने का निर्णय लिया है ताकि APEC 2027 सम्मेलन के लिए हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना का प्रबंधन और कार्यान्वयन किया जा सके। परिसंपत्तियों की सूची में रनवे, टैक्सीवे, प्रकाश व्यवस्था, सिग्नल लाइट, सुरक्षा उपकरण, हवाई अड्डे की गश्ती आदि शामिल हैं।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का एप्रन और टैक्सीवे।

संकल्प 01/2025/NQ-CP के अनुसार, सरकार ने किएन गियांग प्रांत को विस्तार परियोजना के लिए निवेश नीतियों को स्वीकृत और समायोजित करने, पर्यावरणीय प्रभावों का आकलन करने, अग्नि निवारण और अग्निशमन उपायों का मूल्यांकन और स्वीकृति देने का पूर्ण अधिकार सौंप दिया है। यह परियोजना एक नागरिक-सैन्य हवाई अड्डे की प्रकृति के अनुरूप, व्यावसायिक निवेश के रूप में क्रियान्वित की जा रही है। यह हस्तांतरण राष्ट्रीय रक्षा भूमि पर स्थित ACV द्वारा प्रबंधित संपत्तियों पर लागू नहीं होता है।

रिंग रोड 4 परियोजना, बिन्ह डुओंग से होकर हो ची मिन्ह सिटी खंड का निर्माण शुरू

18 जून की दोपहर को, बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रांत से गुजरने वाले हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 के 47.8 किलोमीटर लंबे खंड का निर्माण कार्य शुरू किया, जिसका पैमाना 8 लेन का है और जिसकी डिजाइन गति 100 किमी/घंटा है।

उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह और बिन्ह डुओंग प्रांत के नेताओं ने परियोजना के भूमिपूजन समारोह का आदेश दिया।

पहले चरण में आपातकालीन लेन सहित 4 पूर्ण एक्सप्रेसवे लेन में निवेश किया जाएगा, और वीएसआईपी 2ए से माई फुओक 3 तक के खंड में 10 लेन के साथ समकालिक निवेश किया जाएगा। इस परियोजना में कनेक्टिविटी और तकनीकी मानकों को सुनिश्चित करने के लिए इंटरचेंज और समानांतर सड़कें भी शामिल हैं। पूरा होने पर, यह मार्ग रिंग रोड 3 और हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा, जो परिवहन, शहरी विकास और दक्षिण में प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में एक रणनीतिक भूमिका निभाएगा।

उप-प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह ने पुष्टि की कि परियोजना कार्यान्वयन को स्थानीय स्तर पर विकेंद्रीकृत करने से प्रक्रियाओं को छोटा करने में मदद मिली है। उन्होंने हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और ताई निन्ह से 2026 की शुरुआत में शेष खंडों का निर्माण शुरू करने के लिए निवेश की तैयारी में तेज़ी लाने का भी आग्रह किया। उसी दिन, बिन्ह डुओंग ने डीटी 743, 746 और 747बी मार्गों - महत्वपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय यातायात मार्गों - का उद्घाटन किया।

थु बिएन - साइगॉन नदी एक्सप्रेसवे खंड को 2027 तक पूरा करने का प्रयास

18 जून की दोपहर को, उप-प्रधानमंत्री माई वान चिन ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 एक्सप्रेसवे परियोजना, थू बिएन ब्रिज - साइगॉन नदी खंड, चरण 1 का निर्माण पीपीपी पद्धति के तहत शुरू करने का आदेश जारी किया, जिसमें कुल 11,743 अरब वीएनडी का निवेश होगा। यह परियोजना बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर 47.8 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 4 लेन, एक आपातकालीन लेन और 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति है। निवेशकों के संघ में बेकेमेक्स आईडीसी, बेकेमेक्स आईजेसी और डीओ का ग्रुप शामिल हैं।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 निर्माण परियोजना, थू बिएन ब्रिज - साइगॉन नदी खंड में एक आधुनिक चौराहे का परिप्रेक्ष्य।

उप-प्रधानमंत्री ने सभी पक्षों से समन्वय स्थापित करने, बाधाओं को दूर करने, भूमि को साफ़ करने और यह सुनिश्चित करने का अनुरोध किया कि परियोजना 2027 तक पूरी हो जाए। यह मार्ग पूर्व-पश्चिम क्षेत्र, कै मेप-थी वैई बंदरगाह, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के विकास ध्रुवों को जोड़ने में एक रणनीतिक भूमिका निभाता है, और साथ ही हो ची मिन्ह शहर के सुपर शहरी क्षेत्र के विकास के लिए जगह का विस्तार भी करता है। शिलान्यास समारोह में, निवेशक संघ ने बैंक के साथ एक ऋण वित्तपोषण समझौते पर भी हस्ताक्षर किए। यह ऐतिहासिक महत्व की प्रमुख बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में से एक है, जो अंतर-क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और 2045 तक एक मज़बूत वियतनाम के लक्ष्य को साकार करने में योगदान दे रही है।

डा नांग ने इनोवेशन स्पेस में लगभग 490 बिलियन डॉलर के निवेश को मंजूरी दी

दा नांग शहर की जन समिति ने सोन ट्रा ज़िले के अन हाई नाम वार्ड में लगभग 490 अरब वीएनडी की कुल पूंजी वाली इनोवेशन स्पेस परियोजना की निवेश नीति को मंज़ूरी दे दी है। इस परियोजना में एक 15 मंज़िला इमारत, 2 बेसमेंट और 1 तकनीकी मंज़िल शामिल है, जो अग्नि निवारण और अग्निशमन प्रणाली, स्मार्ट पार्किंग स्थल, डेटा सेंटर और आधुनिक आईटी अवसंरचना से एकीकृत है। इसके 1,863 वर्ग मीटर क्षेत्र में 2025 से 2028 तक लागू होने की उम्मीद है।

दा नांग शहर ने इनोवेशन स्पेस परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी दे दी।

यह संकल्प 136/QH15 और 56/NQ-HDND को मूर्त रूप देने के लिए एक महत्वपूर्ण विज्ञान और प्रौद्योगिकी अवसंरचना है, जिसका उद्देश्य मध्य क्षेत्र में दा नांग को एक नवाचार केंद्र के रूप में विकसित करना है। यह स्थान न केवल स्टार्टअप्स को वैश्विक नवाचार नेटवर्क से जुड़ने में सहायता करता है, बल्कि प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए एक आधार भी तैयार करता है और डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देता है, जिससे ज्ञान-आधारित आर्थिक विकास में रणनीतिक सफलताओं को लागू करने में योगदान मिलता है।

क्वांग ट्राई हवाई अड्डे के स्तर को 4सी से 4ई तक उन्नत करने का प्रस्ताव

क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने अभी प्रस्ताव दिया है कि निर्माण मंत्रालय 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली की योजना को समायोजित करने की प्रक्रिया में क्वांग ट्राई हवाई अड्डे को स्तर 4सी से स्तर 4ई तक उन्नत करने पर विचार करे।

क्वांग ट्राई हवाई अड्डे का परिप्रेक्ष्य (स्रोत: टी एंड टी)।

इस उन्नयन का उद्देश्य बोइंग 787, एयरबस A350 जैसे बड़े विमानों के संचालन की क्षमता को बढ़ाना है, जो अंतरराष्ट्रीय और अंतरमहाद्वीपीय उड़ानें प्रदान करते हैं। इस परियोजना में वर्तमान में T&T समूह और CIENCO4 के एक संघ द्वारा निवेश किया जा रहा है, जिसकी प्रारंभिक डिज़ाइन क्षमता प्रति वर्ष 10 लाख यात्रियों और 3,100 टन कार्गो की है। चरण 1 के 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

उन्नयन प्रस्ताव के साथ, परियोजना उद्यम ने कोड E विमानों के स्वागत के मानकों को पूरा करने के लिए रनवे संरचना की गणना और समायोजन किया है। प्रस्ताव का तकनीकी दृष्टि से अर्थशास्त्र - निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग (निर्माण मंत्रालय) द्वारा मूल्यांकन और अनुमोदन किया गया है। यह समायोजन दीर्घकालिक उपयोग सुनिश्चित करने और क्षेत्रीय विमानन अवसंरचना विकास की दिशा के अनुरूप आवश्यक माना गया है।

सन ग्रुप को फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना में निवेश की मंजूरी मिली

किएन गियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने सन एयरपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (सन ग्रुप) को फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा विस्तार परियोजना के निवेशक के रूप में मंजूरी दे दी है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 22,000 बिलियन वीएनडी है, जिसे 2025 से 2030 तक दो चरणों में विभाजित किया गया है। परियोजना को व्यावसायिक निवेश के रूप में कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसका लक्ष्य एपीईसी सम्मेलन 2027 की सेवा करना और फु क्वोक को पर्यटन, पारिस्थितिकी, वित्त और नवाचार के लिए एक अंतरराष्ट्रीय केंद्र के रूप में स्थापित करना है।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का दृश्य।

हवाई अड्डे को ICAO 4E मानकों के अनुसार उन्नत किया जाएगा, जिससे बोइंग 787, एयरबस A350 जैसे वाइड-बॉडी विमानों को समायोजित किया जा सकेगा, जिससे क्षमता बढ़कर 2 करोड़ यात्री प्रति वर्ष हो जाएगी। इस परियोजना में दो रनवे, पार्किंग स्थल का विस्तार 100 से अधिक स्थानों तक, फीनिक्स से प्रेरित एक T2 टर्मिनल का निर्माण, बायोमेट्रिक पहचान और रिमोट चेक-इन जैसी आधुनिक तकनीकों का एकीकरण शामिल है। वीआईपी टर्मिनल में भी अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार निवेश किया गया है। साथ ही, सन ग्रुप को सन फुकुओक एयरवेज की स्थापना के लिए मंजूरी दी गई, जिससे फुकुओक को एक क्षेत्रीय विमानन प्रवेश द्वार के रूप में विकसित करने के दृष्टिकोण की पुष्टि हुई।

जिया लाई ने ले थान अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र की योजना की घोषणा की

19 जून को, जिया लाई प्रांत की जन समिति ने 2045 तक ले थान अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र के निर्माण हेतु मास्टर प्लान की घोषणा की, जिसका कुल क्षेत्रफल 415 वर्ग किमी से अधिक है, जिसमें चू ट शहर और डुक को जिले के सीमावर्ती समुदाय शामिल हैं। इस योजना का उद्देश्य ले थान को जिया लाई प्रांत के पश्चिम में एक गतिशील आर्थिक क्षेत्र के रूप में विकसित करना है, जो पूर्व-पश्चिम गलियारे को कंबोडिया से जोड़ेगा, सीमा व्यापार, पर्यटन, व्यापार, रसद को बढ़ावा देने और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देगा।

ले थान अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र, जिया लाई प्रांत। फोटो: न्गोक टैन

उम्मीद है कि 2045 तक जनसंख्या लगभग 75,000 तक पहुँच जाएगी। आर्थिक क्षेत्र में कार्यात्मक उप-क्षेत्र शामिल हैं जैसे सीमा द्वार शहरी क्षेत्र, प्रशासनिक सेवा केंद्र, सामुदायिक पर्यटन से जुड़े ग्रामीण आवासीय क्षेत्र। परिवहन अवसंरचना, बिजली, पानी, शिक्षा और स्वास्थ्य का समकालिक विकास किया जाएगा। प्रांतीय जन समिति इस योजना को एक महत्वपूर्ण कार्य मानती है और निवेश को बढ़ावा देने, प्रक्रियाओं में सुधार और प्राथमिकता वाली अवसंरचना परियोजनाओं के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगी। विदेशी निवेश एजेंसी भी रणनीतिक घरेलू और विदेशी निवेशकों को बढ़ावा देने और जोड़ने में स्थानीय क्षेत्र के साथ सहयोग करने के लिए प्रतिबद्ध है।

कोन टुम ने टैन टैन न्हाट पवन ऊर्जा संयंत्र परियोजना के पैमाने और प्रगति को समायोजित किया

कोन तुम प्रांतीय जन समिति ने हाल ही में तन तन न्हात - डाक ग्ली पवन ऊर्जा संयंत्र परियोजना की निवेश नीति के समायोजन को मंज़ूरी दे दी है। इस परियोजना में तन तन न्हात संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा निवेश किया गया है। इस परियोजना की अनुमानित क्षमता 50 मेगावाट है, जिसमें 18 पवन टर्बाइन शामिल हैं, और इससे लगभग 124 मिलियन किलोवाट घंटा/वर्ष बिजली उत्पादन की उम्मीद है। 19.6 किलोमीटर लंबी 110 किलोवाट की कनेक्शन लाइन बो वाई ट्रांसफार्मर स्टेशन से जुड़ती है।

यह परियोजना डाक ग्ली और न्गोक होई जिलों में क्रियान्वित की जाएगी, जिसकी कार्यान्वयन अवधि 2025 के अंत तक रहेगी और इसका व्यावसायिक संचालन 2025 के अंत से शुरू होगा। प्रांत निवेशकों से अपेक्षा करता है कि वे समय पर कार्यान्वयन करें, निवेश, भूमि, पर्यावरण, सुरक्षा और व्यवस्था संबंधी नियमों का पालन करें, और ईवीएन के साथ बिजली खरीद अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए संबंधित कानूनी प्रक्रियाओं को समय पर पूरा करें। संबंधित विभागों और शाखाओं को निवेशकों का मार्गदर्शन, निगरानी और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रोत्साहित करने का कार्य सौंपा गया है; यदि कोई देरी होती है, तो उसे नियमों के अनुसार निपटाया जाएगा। यह एक प्रमुख नवीकरणीय ऊर्जा परियोजना है, जो सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान दे रही है और स्थानीय ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित कर रही है।

क्वांग निन्ह ने 5,400 बिलियन VND से अधिक सार्वजनिक निवेश पूंजी वितरित की

क्वांग निन्ह प्रांत का लक्ष्य 2025 के पहले 6 महीनों में सार्वजनिक निवेश पूंजी में VND5,400 बिलियन से अधिक का वितरण करना है, जो वार्षिक योजना के लगभग 50% के बराबर है। वर्ष की शुरुआत से, प्रांत ने प्रमुख परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति को गति देने के लिए साइट क्लीयरेंस और लैंडफिल सामग्रियों के दोहन में बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित किया है। मई के अंत तक, प्रांत ने VND2,620 बिलियन से अधिक का वितरण किया था, जो योजना के 22% तक पहुंच गया - 2024 में इसी अवधि की तुलना में अधिक। क्वांग निन्ह तत्काल 28 नई परियोजनाओं में निवेश करने और 14 बड़े लैंडफिल साइटों के दोहन के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने की तैयारी कर रहा है। 1 जुलाई 2025 से कम्यून-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था से पहले, प्रांत ने पूंजी वितरण को बाधित नहीं करने और वार्षिक योजना का 100% हासिल करने का प्रयास करने का अनुरोध किया। घटते प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) पूंजी प्रवाह के संदर्भ में, प्रांत ने घरेलू निवेश प्रोत्साहन को बढ़ावा दिया है, जिससे 5 महीनों में 12,500 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक की घरेलू गैर-बजटीय पूंजी आकर्षित हुई है, जो इसी अवधि की तुलना में 47.5% अधिक है। इस वर्ष 13,400 अरब वियतनामी डोंग (VND) की कुल अपेक्षित सार्वजनिक निवेश पूंजी के साथ, क्वांग निन्ह देश में सबसे अधिक पूंजी योजनाओं वाले शीर्ष 10 इलाकों में अपना स्थान बनाए हुए है।

हनोई-थाई न्गुयेन एक्सप्रेसवे के विस्तार पर सरकारी नेताओं की नई दिशा

उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने निर्माण मंत्रालय को थाई गुयेन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और संबंधित पक्षों के साथ अध्यक्षता करने और समन्वय करने के लिए नियुक्त किया है ताकि पीपीपी फॉर्म के तहत हनोई से थाई गुयेन तक सीटी.07 एक्सप्रेसवे खंड का विस्तार करने के लिए एक निवेश योजना पर सहमति बन सके, जिसे 25 जून 2025 से पहले प्रधान मंत्री को प्रस्तुत किया जाना है। योजना के अनुसार, यह खंड हनोई से थाई गुयेन, बाक कान, काओ बैंग तक 227 किमी लंबे एक्सप्रेसवे अक्ष का है, जिसका पैमाना 4-6 लेन है। वर्तमान में, मार्ग में केवल 2-4 लेन हैं, इसलिए उन्नयन आवश्यक है। निर्माण मंत्रालय ने परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में थाई गुयेन प्रांत की पीपुल्स कमेटी को नियुक्त करने का प्रस्ताव दिया। दूसरा विकल्प चो मोई तक फैला है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 16,800 अरब वीएनडी है, जिसे दो चरणों में विभाजित किया गया है और राज्य से 5,360 अरब वीएनडी से अधिक की पूंजीगत सहायता का प्रस्ताव दिया गया है। मार्ग विस्तार से रणनीतिक बुनियादी ढाँचे को पूरा करने में मदद मिलेगी और उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र में संपर्क के विकास को बढ़ावा मिलेगा।

स्रोत: https://baodautu.vn/lo-dien-nha-dau-tu-duong-vanh-dai-4-ha-noi-53302-ty-dong-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-d309521.html