सीईओ लुओंग वियत क्वोक: 'वियतनामी लोग विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी यूएवी बना सकते हैं'

किसी भी तरह के पक्षपात या विशेषाधिकार की आवश्यकता नहीं है - केवल एक पारदर्शी वातावरण और वियतनामी खुफिया जानकारी में विश्वास, यही बात डॉ. लुओंग वियत क्वोक ने वियतनाम वीकली के साथ बातचीत में "वियतनाम में निर्मित" यूएवी को दुनिया के सामने लाने की यात्रा के बारे में कही।

प्रस्ताव 57 को प्रौद्योगिकी और नवाचार को प्रोत्साहित करने की दिशा में एक प्रमुख पहल माना जाता है। एक यूएवी आविष्कारक के नज़रिए से, आप इसे कैसे देखते हैं?

डॉ. लुओंग वियत क्वोक : मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) की पहचान छह रणनीतिक प्रौद्योगिकी उद्योगों में से एक के रूप में की गई है और 2025 में विकास के लिए इन्हें प्राथमिकता दी जाएगी। प्रस्ताव 57 के लिए संचालन समिति भी समीक्षा कर रही है और सारांश दे रही है कि वियतनाम में यह उद्योग दुनिया की तुलना में कहां खड़ा है, और किन कदमों को पूरक बनाने और निवेश करने की आवश्यकता है ताकि यह पीछे न रह जाए।

हाल ही में, मुझे विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय के उप मंत्री वु हाई क्वान की अध्यक्षता में गठित विशेषज्ञ समूह में शामिल होकर सलाह देने के लिए आमंत्रित किया गया। मुझे इस बात की खुशी है कि मंत्रालय वास्तव में काम करने वाले लोगों की बात सुनता है। जो लोग सीधे तौर पर शोध, उत्पादन और सृजन करते हैं, उन्हें प्रबंधन एजेंसी के साथ एक ही मंच पर बैठकर उद्योग के विकास पर चर्चा करने के लिए आमंत्रित किया जाता है। यह एक बहुत ही स्वागत योग्य बदलाव है।

मुझे लगता है कि अगर पूरी व्यवस्था – प्रबंधन एजेंसियों, व्यवसायों से लेकर प्रेस और विद्वानों तक – सभी सच बोलें, सच्चाई और ज़िम्मेदारी से बोलें, तो प्रभाव बहुत बड़ा होगा। जब समाज की सभी आवाज़ें एक ही बात पर केंद्रित हों – कि विश्व स्तर पर पहुँचने के लिए, हमें आविष्कार, रचनात्मकता और खुले संस्थानों पर निर्भर रहना होगा – तो नीतियों को तेज़ी से और गहराई से आगे बढ़ने की प्रेरणा मिलेगी।

वियतनाम ने बाद में शुरुआत की और वह गरीब है। विज्ञान और प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ाने और दुनिया में शीर्ष पर पहुँचने के लिए आपकी क्या योजनाएँ हैं?

यदि राष्ट्रीय स्तर तक पहुंचने की शर्तों की बात की जाए तो प्रौद्योगिकी के लिए तीन कारक होने चाहिए: धन - मानव संसाधन - संस्थान।

पहला सवाल पैसे का है। वियतनाम वर्तमान में अनुसंधान एवं विकास में सकल घरेलू उत्पाद का केवल 0.42% निवेश करता है, जबकि लक्ष्य 2% है, जो दुनिया की तुलना में बहुत कम है। इज़राइल सकल घरेलू उत्पाद का 6% से ज़्यादा, दक्षिण कोरिया सकल घरेलू उत्पाद का 5% और चीन सकल घरेलू उत्पाद का 2.68% खर्च करता है। हमारे पास 3-4 गुना कम पैसा है, हमारे लोग कम अनुभवी हैं, और हमारे संस्थान कम खुले हैं। तो हम कैसे सुधार कर सकते हैं? इसका जवाब है दक्षता।

अगर हम जीडीपी का 2% सही काम के लिए इस्तेमाल करें, तो हम पश्चिम के 6% के बराबर दक्षता हासिल कर सकते हैं। जैसे दीएन बिएन फू अभियान में वियतनामी साइकिलें – सरल, सस्ती लेकिन टिकाऊ – कई गुना ज़्यादा वज़न उठा सकती हैं और ऐसी दक्षता के साथ जिसकी कल्पना बहुत कम लोग कर सकते हैं।

मानव संसाधन के मामले में, हालाँकि अग्रणी विशेषज्ञों की कमी है, वियतनामी इंजीनियर बहुत जल्दी सीखते हैं। अमेरिका में, अगर आप मेरे जैसे तकनीकी इंजीनियरों का एक समूह भर्ती करना चाहें, तो शायद आपको वे न मिलें। वियतनाम में, मैंने 200 लोगों की भर्ती की।

हमारे लाभ संख्या, सीखने की गति और रचनात्मकता हैं।

जहाँ तक संस्थाओं का सवाल है, उनमें सुधार करना सबसे आसान है। प्रस्ताव 66 में इसी भावना को पहचाना गया है: "संस्थाओं को प्रतिस्पर्धी लाभ में बदलना"। इसका मतलब है कि कमज़ोर स्थिति से, हमें उसी स्तर पर पहुँचना होगा। एक ज़्यादा खुली संस्था, नवोन्मेषी व्यवसायों के उभरने के लिए परिस्थितियाँ पैदा करेगी। यूएवी संस्था का एक बहुत ही सरल उदाहरण: व्यवसाय बिजली लाइनों का निरीक्षण करते हैं, किसान कीटनाशकों का छिड़काव करते हैं... उन्हें इतनी जटिल अनुमति क्यों लेनी पड़ती है? प्रबंधन एजेंसियाँ मानकीकरण के लिए अग्रणी देशों के नियमों का संदर्भ ले सकती हैं।

धन जुटाने में समय लगता है, लोगों को प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है, लेकिन संस्थाओं को बदलने के लिए केवल एक निर्णय, एक सही कदम की आवश्यकता होती है।

डॉ. लुओंग वियत क्वोक और श्री बूचिलोन - वियतनाम में अमेरिकी सैन्य अताशे, 2022 रक्षा प्रदर्शनी में। चित्र: चरित्र द्वारा प्रदत्त

जब मैंने ये बातें विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय के प्रमुखों के सामने रखीं, तो वे बहुत हैरान हुए। मुझे इस तस्वीर को इस तरह समझाने का कोई तरीका ढूँढ़ना पड़ा कि वे दोनों के बीच के संबंध को साफ़ तौर पर समझ सकें: समस्या वही है, लेकिन वियतनामी लोग "बाइक-टैक्सी" का इस्तेमाल करके अपनी मंज़िल तक पहुँच जाते हैं, बशर्ते नीति उन्हें प्रतिबंधित न करे। और वास्तव में, इस प्रक्रिया के दौरान, मुझे एहसास हुआ कि यह पूरी तरह सच था: अगर "इसे यूँ ही छोड़ दिया जाए", तो वियतनामी व्यवसाय 80% सफलता प्राप्त कर सकते हैं।

अपने अनुभव से, मैंने एक सूत्र निकाला है: धन - मानव संसाधन - संस्थाएँ। इन तीन कारकों में, संस्थाएँ सबसे तेज़ गति प्रदान करती हैं। अगर हम संस्थाओं में सुधार कर सकें, तो सीमित संसाधनों के बावजूद, हम विश्व स्तर तक पहुँच सकते हैं।

वियतनाम की वर्तमान विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विकास रणनीति में यूएवी उद्योग की स्थिति को आप किस प्रकार देखते हैं?

अधिकांश देश यूएवी को उनके दोहरे उपयोग के कारण एक रणनीतिक उद्योग मानते हैं - नागरिक और रक्षा, दोनों उद्देश्यों के लिए। शांतिकाल में सर्वेक्षण, मापन, फोटोग्राफी और बचाव के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला उपकरण, ज़रूरत पड़ने पर युद्धकाल में टोही या युद्ध के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। एक ही तकनीक, एक ही प्लेटफ़ॉर्म, बस उद्देश्य अलग-अलग।

रूस-यूक्रेन संघर्ष ने इसे साफ़ तौर पर प्रदर्शित कर दिया है। बड़े देश यूएवी विकसित करने की होड़ में हैं। लेकिन उन्होंने एक महत्वपूर्ण सबक भी सीखा है: आपूर्ति के लिए किसी एक देश पर बहुत ज़्यादा निर्भर रहना एक बड़ा जोखिम है।

जब दुनिया को अपनी आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाने की ज़रूरत है, तो वियतनाम के लिए इसमें शामिल होने का यह एक बेहतरीन अवसर है। अगर हमारे पास अंतरराष्ट्रीय मानकों पर खरे उतरने वाले उत्पाद हैं, तो हम वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में पूरी तरह से शामिल हो सकते हैं, यहाँ तक कि आपूर्ति का एक वैकल्पिक स्रोत भी बन सकते हैं।

अवसर तो हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात क्या है, महोदय?

मैं विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय से हमेशा कहता हूँ कि उच्च तकनीक वाले उत्पादों की गुणवत्ता वैश्विक बाज़ार के अनुरूप होनी चाहिए। इसका मतलब है कि उत्पादों का इस्तेमाल दुनिया भर में होना चाहिए, न कि सिर्फ़ दिखावे या घरेलू इस्तेमाल के लिए।

ऐसा करने के लिए, हमें ऐसे आविष्कारों और अभूतपूर्व डिज़ाइनों की ज़रूरत है जो अंतरराष्ट्रीय मानकों पर खरे उतरें। अगर हम सिर्फ़ घरेलू सुरक्षा पर निर्भर रहेंगे, तो हम खुद को सीमित कर लेंगे। जब विदेशी सामान सस्ता और बेहतर होगा, तो उपभोक्ता उसे चुनेंगे। वियतनाम ने 17 मुक्त व्यापार समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसका मतलब है कि दीर्घकालिक सुरक्षा अब कोई व्यावहारिक विकल्प नहीं है। असली गुणवत्ता के साथ प्रतिस्पर्धा करना ही एकमात्र रास्ता है।

यूएवी उद्योग का लक्ष्य सिर्फ़ "बनाना" नहीं, बल्कि दुनिया को बेचना है। जब हम शांतिकाल में बेच पाएँगे, तभी हम आत्मनिर्भर बन पाएँगे और युद्धकाल में अपनी तकनीक से देश की रक्षा कर पाएँगे।

लेकिन उस क्षमता को प्राप्त करने के लिए वियतनामी प्रौद्योगिकी व्यवसायों को कहां से शुरुआत करनी चाहिए?

इसका एकमात्र समाधान नवाचार है। अगर हम सिर्फ़ नकल और अनुकरण करते रहेंगे, तो हम हमेशा पीछे रहेंगे। कोरिया और चीन, दोनों ने अपनी-अपनी तकनीकी उपलब्धियाँ हासिल की हैं – बैटरियों से लेकर नई सामग्रियों और नियंत्रण प्रणालियों तक। ये नवाचार ही दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ पैदा करते हैं, न कि विनिर्माण क्षमताएँ।

जब हमारे पास कोई आविष्कार होता है, तभी हम उसे पेटेंट से सुरक्षित रख सकते हैं, उसका अपना मूल्य बना सकते हैं और अपने उत्पादों की कीमत तय कर सकते हैं। औद्योगिक मूल्य श्रृंखला में, बड़ा मुनाफ़ा डिज़ाइन और आविष्कार के चरण में होता है, न कि संयोजन में। अपनी मूल तकनीक वाली कोई भी कंपनी - चाहे कितनी भी छोटी क्यों न हो - वैश्विक स्तर तक पहुँच सकती है।

नीतिगत दृष्टिकोण से, क्या प्रस्ताव 57 वियतनामी आविष्कारकों की एक पीढ़ी तैयार करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है?

मुझे लगता है कि प्रस्ताव 57 सही रास्ते पर है - यह हमें "ज़रूरी शर्तें" तो देता है, लेकिन "पर्याप्त शर्तें" नहीं। यह रास्ता तय करता है, लक्ष्य तय करता है, लेकिन नतीजे पाने के लिए हमें लोगों में दीर्घकालिक निवेश करना होगा।

इंजीनियरों, शोधकर्ताओं और आविष्कारकों की एक टीम निर्णायक कारक है। उन्हें पाने के लिए, हमें एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र की आवश्यकता है: शिक्षा, प्रशिक्षण से लेकर मुआवज़ा तंत्र, परीक्षण और जोखिम स्वीकृति तक। अगर हम केवल कुछ अल्पकालिक कार्यक्रमों या आंदोलनों पर निर्भर रहेंगे, तो हम वास्तविक क्षमता निर्माण नहीं कर पाएँगे।

नवाचार के वास्तविक केंद्र होने चाहिए जहाँ इंजीनियरों को प्रयास करने और असफल होने की अनुमति हो। अनुसंधान में असफलता के लिए प्रोत्साहन होना चाहिए, क्योंकि केवल इसी के माध्यम से आविष्कार किए जा सकते हैं। अच्छी नीति का अर्थ गलतियाँ न करना नहीं है, बल्कि कुछ नया बनाने के लिए प्रयोग करने की अनुमति देने का साहस करना है।

यूएवी बनाने का आपका सफ़र भी शून्य से शुरू हुआ। उस अनुभव से आपको क्या सीखने को मिला?

मैंने लगभग अकेले ही शुरुआत की। पहले तीन साल बस "सीखने" के दौर में थे: पुर्जे खरीदना, उन्हें अलग करना और फिर से जोड़ना, हर छोटी-बड़ी बात पर नोट्स लेना ताकि यह समझ सकूँ कि यह कैसे काम करता है। अगले तीन साल "पकड़ने" के दौर में थे: अपना पहला उत्पाद बनाने में सक्षम होना, जो कुछ मायनों में अभी भी कच्चा था, लेकिन प्रतिस्पर्धियों से बेहतर भी था।

श्री लुओंग वियत क्वोक 2022 में SOFIC में डच सेना के अधिकारियों को हेरा भेंट करते हुए। फोटो: चरित्र द्वारा प्रदान किया गया

जब मैंने पर्याप्त ज्ञान अर्जित कर लिया, तो मुझे एहसास हुआ: ऐसी समस्याएँ हैं जिनका समाधान दुनिया ने नहीं किया है, लेकिन वियतनामी लोग उन्हें हल करने का अपना तरीका खोज सकते हैं। यही "सीखने" से "आविष्कार" की ओर संक्रमण का क्षण था। और आविष्कार रचनात्मकता का सर्वोच्च मापदंड है।

सीधे शब्दों में कहें तो, विज्ञान में "प्रक्रिया को छोड़ना" असंभव है। चीन को एक बड़ी सफलता हासिल करने में दस साल से ज़्यादा का समय लगा। 2010 से, उन्होंने यूएवी, इलेक्ट्रिक वाहन, एआई और नई सामग्रियों सहित 10 रणनीतिक उद्योगों की पहचान की है। उस समय, टेस्ला का इलेक्ट्रिक वाहनों पर लगभग एकाधिकार था, लेकिन फिर भी चीन ने इसे करने का फैसला किया। और उन्होंने ऐसा किया। उन्होंने दीर्घकालिक निवेश किया, सही लोगों, सही काम, सही दिशा को चुना - और यही सफलता थी।

मेरा मानना ​​है कि वियतनामी भी ऐसा कर सकते हैं। हमारे पास बुद्धिमत्ता है, तेज़ी से सीखने की क्षमता है और दृढ़ इच्छाशक्ति है। जब तक हमारे पास पर्याप्त अच्छी नीतियाँ हैं और हमें "ऐसा करने के लिए अकेला छोड़ दिया गया है", हम सचमुच चमत्कार कर पाएँगे।

लेकिन वियतनाम में प्रौद्योगिकी वातावरण में अभी भी कई बाधाएं हैं, है ना?

बिलकुल सही। अमेरिका में, अगर मुझे रिसर्च के लिए कोई नया कंपोनेंट इम्पोर्ट करना होता है, तो मुझे बस कुछ घंटे लगते हैं। वियतनाम में, मुझे एक हफ़्ता, यहाँ तक कि कई हफ़्ते भी लग जाते हैं...

लेकिन फिर भी मैं वियतनाम में काम करना इसलिए चुनता हूँ क्योंकि वहाँ के लोग हैं। वियतनामी इंजीनियर अच्छे, रचनात्मक और बहुत मेहनती होते हैं। अगर अमेरिका में किसी कंपनी में 80 कुशल इंजीनियर हैं, तो वेतन पर कम से कम 30-50 लाख अमेरिकी डॉलर प्रति माह खर्च होता है, जबकि वियतनाम में, इतने ही लोगों की संख्या पर लगभग कई अरब वियतनामी डोंग खर्च होंगे। हम एक गली में एक छोटी सी वर्कशॉप किराए पर लेते हैं, जहाँ अलग से कोई मीटिंग रूम नहीं है, प्लास्टिक की कुर्सियों पर बैठते हैं, और सारा पैसा रिसर्च एंड डेवलपमेंट पर खर्च करते हैं। इसकी बदौलत, दक्षता कई गुना ज़्यादा है।

अगर मैं अमेरिका में काम करता, तो मेरी कंपनी को अभी के 15 मिलियन अमेरिकी डॉलर के बजाय 300 मिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च करने पड़ते। दरअसल, वियतनामी लोग अपनी मितव्ययिता, संसाधनशीलता और रचनात्मक इच्छाशक्ति के कारण दर्जनों गुना ज़्यादा "इष्टतम" उत्पादकता पैदा करते हैं।

आपके विचार में, वैज्ञानिक उद्यमों के लिए धन या संस्थाएं अधिक महत्वपूर्ण हैं?

कॉर्पोरेट स्तर पर, धन की कमी हमेशा एक निरंतर समस्या बनी रहती है, लेकिन इसे फिर भी प्रबंधित किया जा सकता है। राष्ट्रीय स्तर पर, संस्थाएँ निर्णायक कारक होती हैं।

अगर संस्थाएँ खुली हों, तो निवेशक और निजी धन उनके पास आएँगे। अच्छी संस्थाएँ बजट की प्रभावशीलता भी निर्धारित करती हैं। अनुसंधान एवं विकास में सकल घरेलू उत्पाद के 2% के समान निवेश के साथ, यदि तंत्र पारदर्शी हो और सही काम के लिए सही लोगों का चयन किया जाए, तो प्रभावशीलता 6-8% के बराबर हो सकती है। इसके विपरीत, यदि तंत्र स्थिर हो, तो वह 2% केवल 1% के बराबर हो सकता है।

संस्थाएँ ही सबसे तेज़ी से बदलने वाली चीज़ें हैं। सिर्फ़ एक सही फ़ैसला पूरी व्यवस्था को बदल सकता है। और यही संकल्प 66 की भावना है: "संस्थाओं को राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ में बदलना"।

तो महोदय, वियतनामी यूएवी के लिए संस्थान क्या है?

दुनिया पर नज़र डालिए। अमेरिका में, यूएवी को हवाई अड्डे के 5 मील के दायरे में, 125 मीटर के दायरे में और रिहायशी इलाकों के बाहर बिना अनुमति के उड़ान भरने की अनुमति है। सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देने वाला देश, अमेरिका फिर भी नवाचार के लिए इतनी गुंजाइश छोड़ता है क्योंकि वे समझते हैं कि अत्यधिक नियमन नवाचार को खत्म कर देता है।

वियतनाम के लिए, बस छोटे-छोटे बिंदुओं को बदलने से—व्यवसायों को प्रयोग करने के लिए थोड़ी छूट देकर, सैंडबॉक्स तंत्र बनाकर—एक बड़ा रास्ता खुल गया है। नई तकनीक विकसित करने का सबसे आसान तरीका है अनावश्यक प्रक्रियाओं को हटाना।

उत्तरी प्रांतों में हाल ही में आई बाढ़ इसका एक उदाहरण है। जब बचाव कार्यों में सहायता के लिए यूएवी तैनात किए गए, तो रिकॉर्डिंग और डेटा ट्रांसमिशन ने बचाव बलों को बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों और फँसे हुए लोगों की बहुत जल्दी पहचान करने में मदद की। जब तक संस्थान अधिक लचीले उपयोग की अनुमति देते रहेंगे, यूएवी न केवल एक तकनीकी उत्पाद होगा, बल्कि समुदाय की सेवा करने का एक साधन भी होगा।

बहुत से लोग चिंतित हैं कि अगर सरकार गलत जगहों पर पैसा लगाती है, तो अनुसंधान एवं विकास (आरएंडडी) सहायता नीति विफल हो सकती है। आपके विचार से प्रभावी होने के लिए कौन सी दिशा चुनी जानी चाहिए?

मैं सोचता हूं कि इसके दो तरीके हैं।

एक इनपुट पर आधारित है, अर्थात मात्रात्मक संकेतक: अनुसंधान एवं विकास इंजीनियरों की संख्या, अनुसंधान व्यय, पंजीकृत पेटेंटों की संख्या, आदि। यह विधि गंभीर निवेश वाले उद्यमों की पहचान करने में मदद करती है, और शुरुआती चरणों में वियतनाम के लिए उपयुक्त है - जब अनुसंधान एवं विकास व्यय सकल घरेलू उत्पाद का केवल 0.42% है।

दूसरा, उत्पादन, यानी बाज़ार मानकों के आधार पर। जो भी यूएवी या रणनीतिक तकनीकें बनाता है और उन्हें अमेरिका, यूरोप और जापान – जो सबसे ज़्यादा मांग वाले बाज़ार हैं – को बेचता है, माना जाता है कि उसकी क्षमताओं की पुष्टि एक "वैश्विक निर्णायक" द्वारा की गई है। उन्हें मज़बूत समर्थन दें। जहाँ तक उन व्यवसायों का सवाल है जो "गांव में" हैं और जिनके उत्पाद मानकों पर खरे नहीं उतरते, उन्हें कम समर्थन दें। विश्व बाज़ार सबसे उचित माप है।

क्या आप रियल-टाइम रोबोटिक्स द्वारा निर्मित यूएवी फैक्ट्री परियोजना के बारे में अधिक जानकारी दे सकते हैं?

हम हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में 9,000 वर्ग मीटर से ज़्यादा क्षेत्र में एक यूएवी निर्माण संयंत्र विकसित कर रहे हैं। यह नागरिक और दोहरे उद्देश्य वाली, दोनों तरह की नई यूएवी लाइनों के निर्माण और परीक्षण का स्थान होगा। मेरा मानना ​​है कि सिर्फ़ तीन सालों में, रियल-टाइम रोबोटिक्स चीन के बाहर, खासकर अमेरिका और यूरोपीय बाज़ारों में, दुनिया की सबसे नवीन यूएवी कंपनियों में से एक होगी।

अगर नीति सही दिशा में हो - सही लोगों, सही धन और सही संस्थानों का चयन हो - तो वियतनाम निश्चित रूप से एक नया तकनीकी चमत्कार रच सकता है। न केवल दुनिया के साथ कदमताल मिलाएगा, बल्कि एक नया उद्योग भी खड़ा करेगा जहाँ वियतनामी बुद्धिमत्ता की पुष्टि होगी।

आपको अपने किस आविष्कार पर सबसे अधिक गर्व है?

दुनिया में, लोग गिम्बल्स बनाते हैं - फिल्मांकन के समय कंपन-रोधी उपकरण - जो आमतौर पर केवल क्षैतिज रूप से घूमते हैं, ऊर्ध्वाधर रूप से घूमते समय वे घूर्णनशील संयुक्त संरचना के कारण सीमित होते हैं।

मुझे गेको की आँख से प्रेरणा मिली – जो 360 डिग्री घूम सकती है – और मैंने एक ऐसा कैमरा सिस्टम डिज़ाइन किया है जिसका देखने का क्षेत्र दुनिया के दृश्य क्षेत्र से दोगुना है। यह आकाश तक घूम सकता है, लंबवत देख सकता है, और पूरे दृश्य को स्कैन कर सकता है, और बचाव कार्यों में विशेष रूप से उपयोगी है। जहाँ अंतर्राष्ट्रीय उपकरण किसी क्षेत्र को स्कैन करने में 60 मिनट का समय लेते हैं, वहीं हमारा उत्पाद केवल 30 मिनट का समय लेता है।

तीन हफ़्ते पहले, मैंने इस सिस्टम से युवा इंजीनियरों के एक समूह को परिचित कराया, जिन्होंने हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी से स्नातक किया था। उन्होंने जनरल एटॉमिक्स और टॉमहॉक रोबोटिक्स (अमेरिका) जैसी बड़ी कंपनियों के साथ काम किया था। जब उन्होंने हमारा आविष्कार देखा, तो वे वाकई हैरान रह गए। मैंने उनसे कहा: "हमने यह सिर्फ़ 1.5 करोड़ डॉलर में किया, जबकि अमेरिका में कई कंपनियों ने 70 करोड़ डॉलर तक खर्च करके ऐसी कोई सफलता हासिल नहीं की।"

वियतनामी लोग साधन संपन्न, मितव्ययी और सबसे महत्वपूर्ण बात, कठिनाइयों से नहीं डरते। जब हर पैसा रचनात्मकता में लगाया जाता है, तो कुशलता स्वाभाविक रूप से प्रकट होती है।

क्या आप यूएवी फैक्ट्री परियोजना के बारे में अधिक जानकारी दे सकते हैं जिसे रियल-टाइम रोबोटिक्स बना रहा है और आप अगले कुछ वर्षों में इस उत्पाद की क्या कल्पना करते हैं?

हम हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में 9,000 वर्ग मीटर से ज़्यादा क्षेत्र में एक यूएवी निर्माण संयंत्र विकसित कर रहे हैं। यह नागरिक और दोहरे उद्देश्य वाली, दोनों तरह की नई यूएवी लाइनों के निर्माण और परीक्षण का स्थान होगा। मेरा मानना ​​है कि सिर्फ़ तीन सालों में, रियल-टाइम रोबोटिक्स चीन के बाहर, खासकर अमेरिका और यूरोपीय बाज़ारों में, दुनिया की सबसे नवीन यूएवी कंपनियों में से एक होगी।

अगर नीति सही दिशा में हो - सही लोगों, सही धन और सही संस्थानों का चयन हो - तो वियतनाम निश्चित रूप से एक नया तकनीकी चमत्कार रच सकता है। न केवल दुनिया के साथ कदमताल मिलाएगा, बल्कि एक नया उद्योग भी खड़ा करेगा जहाँ वियतनामी बुद्धिमत्ता की पुष्टि होगी।

डॉ. लुओंग वियत क्वोक अमेरिका में एक इंजीनियर और पीएचडी स्नातक हैं, जिन्होंने सिलिकॉन वैली में रोबोटिक्स और ऑटोमेशन के क्षेत्र में कई वर्षों तक काम किया है। आधुनिक और उच्च-आय वाले शोध वातावरण में रहने के बजाय, उन्होंने विपरीत रास्ता चुना - उच्च-तकनीकी क्षेत्र में व्यवसाय शुरू करने के लिए वियतनाम लौट आए।

उन्होंने वियतनामी ब्रांड के साथ मिलकर नागरिक और दोहरे उद्देश्य वाले मानवरहित हवाई वाहनों (यूएवी) के निर्माण के लक्ष्य के साथ रियल-टाइम रोबोटिक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी (आरटीआर) की स्थापना की। उनके नेतृत्व में, आरटीआर अमेरिका को यूएवी निर्यात करने और उन्हें अमेरिकी सेना को बेचने वाला पहला वियतनामी उद्यम बन गया, और वर्तमान में हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में एक अंतरराष्ट्रीय स्तर का यूएवी निर्माण संयंत्र बना रहा है - जो वियतनामी रोबोटिक्स उद्योग के लिए एक अग्रणी कदम है।

आविष्कार के जुनून के साथ एक युवा इंजीनियर के रूप में शुरुआत करने वाले डॉ. लुओंग वियत क्वोक को "मेड इन वियतनाम" यूएवी उद्योग का अग्रणी माना जाता है। पहले हाथ से बनाए गए चित्रों से लेकर अमेरिका में पंजीकृत पेटेंट वाले उत्पादों तक, उन्होंने मुख्य प्रौद्योगिकी क्षेत्र में वियतनामी लोगों की रचनात्मकता का प्रदर्शन किया है। उनके नेतृत्व में, रियल-टाइम रोबोटिक्स केवल यूएवी बनाने तक ही सीमित नहीं है, बल्कि एक वैश्विक प्रौद्योगिकी कंपनी बनने का लक्ष्य रखता है, जहाँ वियतनामी खुफिया दुनिया के साथ समान रूप से प्रतिस्पर्धा कर सके।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html