सीईओ लुओंग वियत क्वोक: 'वियतनामी लोग ऐसे यूएवी बना सकते हैं जो वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी हों।'

किसी विशेष व्यवहार या विशेषाधिकार की आवश्यकता नहीं है – बस एक पारदर्शी वातावरण और वियतनामी खुफिया जानकारी पर विश्वास होना चाहिए। वियतनाम वीकली के साथ एक बातचीत में डॉ. लुओंग वियत क्वोक ने "मेड इन वियतनाम" यूएवी को दुनिया के सामने लाने की यात्रा के बारे में यही बात कही।

संकल्प 57 को प्रौद्योगिकी और नवाचार को बढ़ावा देने के लिए एक प्रमुख मार्गदर्शक माना जाता है। एक यूएवी आविष्कारक के दृष्टिकोण से, आप इसे कैसे देखते हैं?

डॉ. लुओंग वियत क्वोक : मानवरहित हवाई वाहनों (यूएवी) को छह रणनीतिक प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में से एक के रूप में पहचाना गया है और 2025 में इनके विकास को प्राथमिकता दी जाएगी। संकल्प 57 के लिए संचालन समिति वियतनाम के यूएवी उद्योग की विश्व के मुकाबले स्थिति की समीक्षा और सारांश भी कर रही है, और यह भी देख रही है कि पिछड़ने से बचने के लिए किन क्षेत्रों में पूरक और निवेश की आवश्यकता है।

मुझे हाल ही में विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय को प्रतिक्रिया देने वाले विशेषज्ञों के एक समूह में शामिल होने का निमंत्रण मिला, जिसकी अध्यक्षता उप मंत्री वू हाई क्वान ने की। मुझे इस बात से बेहद खुशी हुई कि मंत्रालय ने वास्तव में इस क्षेत्र में काम करने वालों की बात सुनी। अनुसंधान, उत्पादन और नवाचार में सीधे तौर पर शामिल लोगों को प्रबंधन एजेंसी के साथ एक ही मंच पर बैठकर उद्योग के विकास के तरीकों पर चर्चा करने के लिए आमंत्रित किया गया। यह एक बहुत ही स्वागत योग्य बदलाव है।

मेरा मानना ​​है कि यदि संपूर्ण व्यवस्था – सरकारी एजेंसियों और व्यवसायों से लेकर प्रेस और शिक्षाविदों तक – सच्चाई को ईमानदारी और जिम्मेदारी से बोले, तो इसका प्रभाव बहुत व्यापक होगा। जब समाज की आवाज़ें एक ही बिंदु पर केंद्रित हो जाएँ – कि विश्व स्तरीय दर्जा प्राप्त करने के लिए नवाचार, रचनात्मकता और खुले संस्थानों की आवश्यकता है – तब नीतियों को अधिक तेज़ी से और प्रभावी ढंग से आगे बढ़ने की प्रेरणा मिलेगी।

वियतनाम ने बाद में शुरुआत की और वह अधिक गरीब है। विज्ञान और प्रौद्योगिकी क्षेत्र को आगे बढ़ाने और विश्व में अग्रणी बनने में मदद करने के लिए आपके पास क्या रणनीतियाँ हैं?

राष्ट्रीय स्तर पर ख्याति प्राप्त करने की शर्तों पर चर्चा करते समय, प्रौद्योगिकी विकास के लिए तीन प्रमुख तत्वों की आवश्यकता होती है: वित्तपोषण, मानव संसाधन और संस्थागत ढांचा।

सबसे पहले, आइए पैसे की बात करते हैं। वियतनाम वर्तमान में अपने सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) का केवल 0.42% अनुसंधान एवं विकास (आर एंड डेवलपमेंट) में निवेश करता है, जबकि लक्ष्य 2% है, जो कि बाकी दुनिया की तुलना में बहुत कम है। इज़राइल अपने सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) का 6% से अधिक, दक्षिण कोरिया 5% और चीन 2.68% खर्च करता है। हमारे पास तीन-चार गुना कम पैसा है, हमारे लोग कम अनुभवी हैं और हमारी संस्थाएं कम पारदर्शी हैं। तो हम कैसे बराबरी कर सकते हैं? इसका उत्तर है संसाधनों का कुशल उपयोग।

यदि हम जीडीपी के 2% का बुद्धिमानी से उपयोग करें, तो हम पश्चिम में 6% के बराबर प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं। यह डिएन बिएन फू अभियान में इस्तेमाल की गई वियतनामी मालवाहक साइकिलों की तरह है - सरल, सस्ती, फिर भी टिकाऊ - जो अकल्पनीय दक्षता के साथ कई गुना अधिक भार ढोने में सक्षम हैं।

कर्मचारियों की बात करें तो, हालांकि हमारे पास अभी भी अग्रणी विशेषज्ञों की कमी है, लेकिन वियतनामी इंजीनियर बहुत जल्दी सीखते हैं। अमेरिका में मेरे जैसे तकनीकी इंजीनियरों की भर्ती करना मुश्किल होगा। वियतनाम में, मैं 200 लोगों की भर्ती करने में सफल रहा।

हमारी ताकत हमारी संख्या, सीखने की गति और रचनात्मक भावना है।

संस्थानों की बात करें तो, उनमें सुधार करना सबसे आसान है। संकल्प 66 ने इस भावना को सही ढंग से पहचाना: "संस्थानों को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बनाना।" इसका अर्थ है कि कमजोर स्थिति से हमें समान स्तर पर आना होगा। अधिक खुले संस्थान नवोन्मेषी व्यवसायों के फलने-फूलने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाएंगे। इसका एक सरल उदाहरण यूएवी प्रणाली है: व्यवसायों को बिजली लाइनों का निरीक्षण करने या किसानों को कीटनाशकों का छिड़काव करने के लिए इतने जटिल परमिट की आवश्यकता क्यों होनी चाहिए? नियामक एजेंसियां ​​इन्हें मानकीकृत करने के लिए अग्रणी देशों के नियमों का संदर्भ ले सकती हैं।

पैसा समय लेता है, लोगों को प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है, लेकिन संस्थानों को बदलने के लिए केवल एक निर्णय, एक सही वाक्य की आवश्यकता होती है।

डॉ. लुओंग वियत क्वोक और वियतनाम में अमेरिकी सैन्य अटैची श्री बूचिलन, 2022 रक्षा प्रदर्शनी में। फोटो: साक्षात्कारकर्ता द्वारा प्रदान की गई।

जब मैंने विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के नेताओं के सामने ये बातें रखीं, तो वे बहुत हैरान हुए। मुझे इसे दृश्य रूप से समझाने का तरीका ढूंढना पड़ा ताकि वे संबंध को समझ सकें: समस्या वही है, लेकिन वियतनामी लोग "साइकिल" का उपयोग करके भी अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं, बशर्ते नीतियां प्रतिबंधात्मक न हों। और वास्तव में, इस प्रक्रिया के दौरान, मुझे एहसास हुआ कि यह बिल्कुल सच है: यदि "बाधा न डाली जाए", तो वियतनामी व्यवसाय 80% तक सफलता प्राप्त कर सकते हैं।

अपने अनुभव के आधार पर मैंने एक नियम बनाया है: धन – मानव संसाधन – संस्थाएँ। इन तीनों में से संस्थाएँ सबसे तेज़ गति से बदलाव लाने वाली शक्ति हैं। यदि हम अपनी संस्थाओं में सुधार कर लें, तो सीमित संसाधनों के साथ भी हम विश्व स्तरीय उपलब्धि हासिल कर सकते हैं।

वियतनाम की वर्तमान विज्ञान और प्रौद्योगिकी विकास रणनीति में यूएवी उद्योग की स्थिति को आप किस प्रकार देखते हैं?

अधिकांश देश कृत्रिम वायुयानों (यूएवी) को एक रणनीतिक उद्योग मानते हैं क्योंकि इनका दोहरा उपयोग होता है – ये नागरिक और रक्षा दोनों उद्देश्यों को पूरा करते हैं। शांति काल में सर्वेक्षण, मापन, फोटोग्राफी और बचाव के लिए उपयोग किया जाने वाला यह उपकरण, आवश्यकता पड़ने पर युद्धकाल में टोही या युद्धक कार्यों के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। तकनीक और प्लेटफॉर्म समान हैं; केवल उपयोग का उद्देश्य भिन्न है।

रूस-यूक्रेन संघर्ष ने इसे स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया। प्रमुख शक्तियों ने कृत्रिम वायु सेना (यूएवी) विकसित करने की होड़ लगाई। लेकिन उन्होंने एक महंगा सबक भी सीखा: आपूर्ति के लिए किसी एक देश पर अत्यधिक निर्भरता एक महत्वपूर्ण जोखिम है।

जैसे-जैसे दुनिया अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने की कोशिश कर रही है, वियतनाम के लिए इस क्षेत्र में प्रवेश करने का यह एक अवसर है। यदि हमारे उत्पाद अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं, तो हम निश्चित रूप से वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में भाग ले सकते हैं, और यहां तक ​​कि आपूर्ति का एक वैकल्पिक स्रोत भी बन सकते हैं।

अवसर तो मौजूद हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश करने का सबसे महत्वपूर्ण कारक क्या है, महोदय?

मैंने विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय को हमेशा यही कहा है कि उच्च-तकनीकी उत्पादों की गुणवत्ता वैश्विक बाजार के अनुरूप होनी चाहिए। इसका अर्थ यह है कि उत्पाद का उपयोग विश्व स्तर पर होना चाहिए, न कि केवल प्रदर्शन या घरेलू उपयोग के लिए।

इसे हासिल करने के लिए हमें नए आविष्कारों, अभूतपूर्व डिज़ाइनों और अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाले उत्पादों की आवश्यकता है। यदि हम केवल घरेलू संरक्षणवाद पर निर्भर रहेंगे, तो हम खुद को सीमित कर लेंगे। जब विदेशी सामान सस्ते और बेहतर हो जाएंगे, तो उपभोक्ता उन्हें ही चुनेंगे। वियतनाम ने 17 मुक्त व्यापार समझौते (FTAs) पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसका अर्थ है कि दीर्घकालिक संरक्षणवाद अब व्यवहार्य विकल्प नहीं है। एकमात्र रास्ता वास्तविक गुणवत्ता के आधार पर प्रतिस्पर्धा करना है।

यूएवी उद्योग का लक्ष्य केवल इनका "निर्माण" करना नहीं है, बल्कि इन्हें विश्व स्तर पर बेचना है। शांति काल में इन्हें बेच पाने पर ही हम आत्मनिर्भर बन पाएंगे और युद्धकाल में अपनी तकनीक से अपने देश की रक्षा कर सकेंगे।

लेकिन वियतनामी प्रौद्योगिकी कंपनियों को उस क्षमता को हासिल करने के लिए कहां से शुरुआत करनी चाहिए?

इसका एकमात्र समाधान अभूतपूर्व आविष्कार करना है। यदि हम केवल नकल या अनुकरण करते रहेंगे, तो हम हमेशा पीछे रह जाएंगे। दक्षिण कोरिया और चीन दोनों ने बैटरी और नई सामग्रियों से लेकर नियंत्रण प्रणालियों तक, अपने स्वयं के तकनीकी आविष्कारों के बल पर प्रसिद्धि प्राप्त की। ये आविष्कार ही दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करते हैं, न कि विनिर्माण क्षमताएं।

केवल आविष्कारों के माध्यम से ही हम उन्हें पेटेंट द्वारा संरक्षित कर सकते हैं, जिससे उन्हें अपना मूल्य मिलता है और हम अपने उत्पादों की कीमत निर्धारित कर पाते हैं। औद्योगिक मूल्य श्रृंखला में, सबसे अधिक लाभ डिजाइन और आविष्कार में निहित है, न कि संयोजन में। मुख्य प्रौद्योगिकी रखने वाली कंपनियां - चाहे वे छोटी ही क्यों न हों - वैश्विक स्तर पर विस्तार कर सकती हैं।

नीतिगत दृष्टिकोण से, क्या संकल्प 57 वियतनामी आविष्कारकों की एक पीढ़ी तैयार करने के लिए पर्याप्त है, महोदय?

मुझे लगता है कि संकल्प 57 सही दिशा में है – यह "आवश्यक शर्तें" तो प्रदान करता है, लेकिन "पर्याप्त शर्तें" नहीं। यह मार्ग की रूपरेखा तैयार करता है और लक्ष्यों को स्पष्ट करता है, लेकिन परिणाम प्राप्त करने के लिए लोगों में दीर्घकालिक निवेश आवश्यक है।

इंजीनियरों, शोधकर्ताओं और आविष्कारकों की टीम ही निर्णायक कारक है। उन्हें विकसित करने के लिए एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र की आवश्यकता है: शिक्षा और प्रशिक्षण से लेकर प्रोत्साहन तंत्र, प्रयोग और जोखिम स्वीकार करने तक। केवल कुछ अल्पकालिक कार्यक्रमों या आंदोलनों पर निर्भर रहने से वास्तविक क्षमता का सृजन नहीं हो सकेगा।

ऐसे वास्तविक नवाचार केंद्र होने चाहिए जहाँ इंजीनियरों को प्रयोग करने और गलतियाँ करने की अनुमति हो। अनुसंधान में विफलता को प्रोत्साहित करने के लिए तंत्र मौजूद होने चाहिए, क्योंकि विफलता के माध्यम से ही आविष्कार संभव हैं। अच्छी नीति का अर्थ त्रुटि-मुक्त होना नहीं है, बल्कि प्रयोगों को कुछ नया बनाने की अनुमति देने का साहस करना है।

मानवरहित विमानन प्रणालियों (यूएवी) के विकास में उनकी यात्रा भी शून्य से शुरू हुई थी। उस अनुभव ने उन्हें क्या सबक सिखाया?

मैंने लगभग पूरी तरह से अकेले ही शुरुआत की। पहले तीन साल तो बस एक "अप्रेंटिसशिप" की तरह थे: पुर्जे खरीदना, उन्हें खोलना और फिर से जोड़ना, और उनके काम करने के तरीके को समझने के लिए हर छोटी-बड़ी बात का बारीकी से दस्तावेज़ीकरण करना। अगले तीन साल "पहुँचने" का दौर था: मैं अपना पहला उत्पाद बनाने में सक्षम हो गया, कुछ पहलू अभी भी शुरुआती थे, लेकिन अन्य प्रतिस्पर्धियों से कहीं बेहतर थे।

श्री लुओंग वियत क्वोक ने 2022 में एसओएफआईसी में डच सेना के अधिकारियों के समक्ष हेरा को प्रस्तुत किया। फोटो: विषय द्वारा प्रदान की गई।

जब मैंने पर्याप्त ज्ञान प्राप्त कर लिया, तब मुझे एहसास हुआ कि दुनिया में ऐसी कई समस्याएं हैं जिनका समाधान अभी तक नहीं हुआ है, लेकिन वियतनामी लोग उनका समाधान खुद ढूंढ सकते हैं। यही वह क्षण था जब मैंने "सीखने" से "आविष्कार" की ओर कदम बढ़ाया। और आविष्कार ही रचनात्मकता का सर्वोच्च मापदंड है।

स्पष्ट कहें तो, विज्ञान में आप "कदम छोड़" नहीं सकते। चीन को भी एक बड़ी सफलता हासिल करने में दस साल से अधिक का समय लगा। 2010 से, उन्होंने यूएवी, इलेक्ट्रिक वाहन, एआई और नए पदार्थों सहित 10 रणनीतिक क्षेत्रों की पहचान की है। उस समय, इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में टेस्ला का लगभग एकाधिकार था, लेकिन चीन ने सफलता प्राप्त करने का दृढ़ संकल्प किया। और वे सफल हुए। उन्होंने दीर्घकालिक निवेश किया, सही लोगों, सही कार्यों और सही दिशा का चुनाव किया - और इसी तरह उन्हें सफलता मिली।

मुझे विश्वास है कि वियतनामी लोग भी ऐसा कर सकते हैं। हमारे पास बुद्धि है, सीखने की तीव्र क्षमता है और अटूट दृढ़ संकल्प है। पर्याप्त अच्छी नीतियों और "अपनी इच्छानुसार काम करने" की स्वतंत्रता के साथ, हम सचमुच चमत्कार कर सकते हैं।

लेकिन वियतनाम में प्रौद्योगिकी उद्योग के माहौल में अभी भी कई बाधाएं हैं, है ना?

यह बिल्कुल सही है। अमेरिका में, अगर मुझे शोध के लिए कोई नया कंपोनेंट आयात करना हो, तो मुझे कुछ ही घंटे लगते हैं। वियतनाम में, मुझे एक हफ्ता, यहाँ तक कि कई हफ्ते भी लग जाते हैं...

लेकिन वियतनाम में काम करने का मेरा सबसे बड़ा कारण यहाँ के लोग हैं। वियतनामी इंजीनियर कुशल, रचनात्मक और बेहद मेहनती हैं। अगर अमेरिका की किसी कंपनी में 80 कुशल इंजीनियर हों, तो उनकी तनख्वाह पर कम से कम 3-5 मिलियन अमेरिकी डॉलर प्रति माह खर्च होते हैं, जबकि वियतनाम में उतने ही लोगों पर अरबों डोंग खर्च होते हैं। हम एक गली में एक छोटी सी कार्यशाला किराए पर लेते हैं, हमारे पास कोई निजी बैठक कक्ष नहीं है, हम प्लास्टिक की कुर्सियों पर बैठते हैं और अपना सारा पैसा अनुसंधान एवं विकास में लगाते हैं। परिणामस्वरूप, हमारी कार्यकुशलता कई गुना अधिक है।

अगर हम अमेरिका में काम करते, तो मेरी कंपनी को मौजूदा 15 मिलियन डॉलर के बजाय 300 मिलियन डॉलर खर्च करने पड़ते। दरअसल, वियतनामी लोग केवल मितव्ययिता, संसाधनशीलता और नवाचार की इच्छा के दम पर दर्जनों गुना अधिक "सर्वोत्तम" उत्पादकता हासिल करते हैं।

विज्ञान आधारित व्यवसायों के लिए, आपकी राय में, पैसा या संस्थान अधिक महत्वपूर्ण हैं?

कॉरपोरेट स्तर पर, धन की कमी एक निरंतर चुनौती है, लेकिन इसका प्रबंधन किया जा सकता है। राष्ट्रीय स्तर पर, संस्थाएं निर्णायक कारक होती हैं।

एक पारदर्शी संस्थागत ढांचा स्वाभाविक रूप से निवेशकों और निजी निधियों को आकर्षित करेगा। अच्छी संस्थाएं बजट की प्रभावशीलता भी निर्धारित करती हैं। जीडीपी के समान 2% का निवेश अनुसंधान एवं विकास में करने पर, यदि तंत्र पारदर्शी हो और सही परियोजनाओं के लिए सही लोगों का चयन किया जाए, तो प्रभावशीलता 6-8% के बराबर हो सकती है। इसके विपरीत, यदि तंत्र निष्क्रिय हो, तो वह 2% केवल 1% के बराबर ही रह जाएगा।

संस्थाएँ सबसे तेजी से बदलती हैं। एक सही निर्णय पूरी व्यवस्था को बदल सकता है। और यही संकल्प 66 की भावना है: "संस्थाओं को राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बनाना।"

तो महोदय, वियतनामी यूएवी के लिए किस प्रकार का संस्थागत ढांचा मौजूद है?

दुनिया को देखिए। अमेरिका में, हवाई अड्डों के 5 मील के दायरे में, 125 मीटर से कम ऊंचाई पर और आबादी वाले इलाकों से बाहर बिना अनुमति के यूएवी उड़ाने की अनुमति है। अमेरिका जैसा देश जो सुरक्षा को इतनी अहमियत देता है, वह नवाचार के लिए भी गुंजाइश छोड़ता है क्योंकि वे समझते हैं कि अत्यधिक प्रतिबंध नवाचार को खत्म कर देंगे।

वियतनाम के लिए, कुछ छोटे बदलाव – जैसे व्यवसायों को प्रयोग करने की अनुमति देने वाले प्रतिबंधों में ढील देना, एक सैंडबॉक्स तंत्र बनाना – एक बड़ा अवसर खोल सकते हैं। नई तकनीकों को विकसित करने का सबसे आसान तरीका अनावश्यक प्रक्रियाओं को समाप्त करना है।

उत्तरी प्रांतों में हाल ही में आई बाढ़ इसका एक सटीक उदाहरण है। जब बचाव कार्यों में सहायता के लिए यूएवी (मानवरहित विमानन प्रणाली) तैनात किए गए, तो उनकी वीडियो रिकॉर्डिंग और डेटा ट्रांसमिशन ने बचाव बलों को बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों और फंसे हुए लोगों की शीघ्र पहचान करने में मदद की। यदि यह प्रणाली अधिक लचीले उपयोग की अनुमति देती है, तो यूएवी न केवल तकनीकी उत्पाद होंगे बल्कि समुदाय की सेवा करने वाले उपकरण भी होंगे।

कई लोगों को चिंता है कि अगर सरकार गलत जगहों पर धनराशि आवंटित करती है, तो अनुसंधान एवं विकास सहायता नीतियां व्यर्थ हो सकती हैं। आपके विचार से कौन सा तरीका सबसे प्रभावी होगा?

मुझे लगता है कि दो तरीके हैं।

एक दृष्टिकोण इनपुट पर आधारित है, अर्थात् मात्रात्मक संकेतक: अनुसंधान एवं विकास इंजीनियरों की संख्या, अनुसंधान पर खर्च, पंजीकृत पेटेंटों की संख्या आदि। इससे उन व्यवसायों की पहचान करने में मदद मिलती है जो गंभीर निवेश कर रहे हैं और शुरुआती चरणों में वियतनाम के लिए उपयुक्त हैं - जब अनुसंधान एवं विकास पर खर्च जीडीपी का केवल 0.42% होता है।

दूसरा, यह उत्पादन पर आधारित है, यानी बाज़ार मानकों पर। जो भी कंपनी यूएवी या रणनीतिक तकनीक विकसित करती है और उन्हें अमेरिका, यूरोप या जापान जैसे सबसे अधिक मांग वाले बाज़ारों में बेचती है, उसकी क्षमताओं को एक "वैश्विक निर्णायक" द्वारा प्रमाणित माना जा सकता है। उसे भरपूर समर्थन मिलना चाहिए। जो व्यवसाय अपने स्थानीय बाज़ार तक ही सीमित रहते हैं और जिनके उत्पाद मानकों को पूरा नहीं करते, उन्हें कम समर्थन मिलना चाहिए। वैश्विक बाज़ार ही सबसे निष्पक्ष मापदंड है।

क्या आप रियल-टाइम रोबोटिक्स द्वारा विकसित किए जा रहे यूएवी फैक्ट्री प्रोजेक्ट के बारे में अधिक जानकारी साझा कर सकते हैं?

हम हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में 9,000 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्र में एक यूएवी विनिर्माण संयंत्र विकसित कर रहे हैं। यह नए यूएवी मॉडल, नागरिक और दोहरे उद्देश्य वाले दोनों प्रकार के, के निर्माण और परीक्षण का केंद्र होगा। मेरा मानना ​​है कि अगले तीन वर्षों में, रियल-टाइम रोबोटिक्स चीन के बाहर, विशेष रूप से अमेरिका और यूरोपीय बाजारों में, विश्व की सबसे नवोन्मेषी यूएवी कंपनियों में से एक होगी।

यदि नीतियां सही दिशा में हों – सही लोगों, सही धन और सही संस्थानों का चयन हो – तो वियतनाम निश्चित रूप से एक नया तकनीकी चमत्कार कर सकता है। यह न केवल विश्व के साथ कदम मिलाकर चल सकता है, बल्कि एक ऐसा नया उद्योग भी स्थापित कर सकता है जहां वियतनामी बुद्धिमत्ता को मान्यता मिल सके।

उन्हें अपने किस आविष्कार पर सबसे अधिक गर्व है?

दुनिया भर में, गिम्बल - फिल्मांकन के दौरान वीडियो को स्थिर करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण - आमतौर पर क्षैतिज रोटेशन के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं; स्विवेल जॉइंट संरचना के कारण ऊर्ध्वाधर रोटेशन सीमित होता है।

छिपकली की 360 डिग्री तक घूम सकने वाली आँखों से प्रेरित होकर मैंने एक ऐसा कैमरा सिस्टम डिज़ाइन किया है जिसका दृश्य क्षेत्र दुनिया के मुकाबले दोगुना है। यह ऊपर की ओर घूम सकता है, लंबवत देख सकता है, पूरे क्षेत्र को स्कैन कर सकता है और बचाव कार्यों में विशेष रूप से उपयोगी है। जहाँ अंतरराष्ट्रीय उपकरण एक क्षेत्र को स्कैन करने में 60 मिनट लेते हैं, वहीं हमारा उत्पाद केवल 30 मिनट लेता है।

तीन सप्ताह पहले, मैंने हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी से अभी-अभी स्नातक हुए युवा इंजीनियरों के एक समूह को इस प्रणाली से परिचित कराया। वे जनरल एटॉमिक्स और टोमाहॉक रोबोटिक्स (यूएसए) जैसी प्रमुख कंपनियों में काम करते हैं। जब उन्होंने हमारा आविष्कार देखा, तो वे सचमुच आश्चर्यचकित रह गए। मैंने उनसे कहा, "हमने इसे केवल 15 मिलियन डॉलर में हासिल किया है, जबकि अमेरिका में कई कंपनियां इसी तरह की सफलता हासिल किए बिना 700 मिलियन डॉलर तक खर्च कर देती हैं।"

वियतनामी लोग साधन संपन्न, मितव्ययी और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कठिनाइयों से डरते नहीं हैं। जब सारा पैसा रचनात्मकता में लगाया जाता है, तो दक्षता स्वाभाविक रूप से प्राप्त हो जाती है।

क्या आप रियल-टाइम रोबोटिक्स द्वारा विकसित किए जा रहे यूएवी फैक्ट्री प्रोजेक्ट और कुछ वर्षों में इस उत्पाद के लिए आपके दृष्टिकोण के बारे में अधिक जानकारी साझा कर सकते हैं?

हम हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में 9,000 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्र में एक यूएवी विनिर्माण संयंत्र विकसित कर रहे हैं। यह नए यूएवी मॉडल, नागरिक और दोहरे उद्देश्य वाले दोनों प्रकार के, के निर्माण और परीक्षण का केंद्र होगा। मेरा मानना ​​है कि अगले तीन वर्षों में, रियल-टाइम रोबोटिक्स चीन के बाहर, विशेष रूप से अमेरिका और यूरोपीय बाजारों में, विश्व की सबसे नवोन्मेषी यूएवी कंपनियों में से एक होगी।

यदि नीतियां सही दिशा में हों – सही लोगों, सही धन और सही संस्थानों का चयन हो – तो वियतनाम निश्चित रूप से एक नया तकनीकी चमत्कार कर सकता है। यह न केवल विश्व के साथ कदम मिलाकर चल सकता है, बल्कि एक ऐसा नया उद्योग भी स्थापित कर सकता है जहां वियतनामी बुद्धिमत्ता को मान्यता मिल सके।

डॉ. लुओंग वियत क्वोक संयुक्त राज्य अमेरिका से इंजीनियर और पीएचडी धारक हैं, जिन्हें सिलिकॉन वैली में रोबोटिक्स और ऑटोमेशन के क्षेत्र में काम करने का कई वर्षों का अनुभव है। उच्च आय वाले आधुनिक अनुसंधान परिवेश में रहने के बजाय, उन्होंने एक अलग रास्ता चुना - वियतनाम लौटकर उच्च-तकनीकी क्षेत्र में अपना व्यवसाय शुरू करना।

उन्होंने वियतनामी ब्रांड के तहत मानवरहित हवाई वाहन (यूएवी) बनाने के उद्देश्य से रियल-टाइम रोबोटिक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी (आरटीआर) की स्थापना की, जो नागरिक और दोहरे उपयोग दोनों उद्देश्यों को पूरा करती है। उनके नेतृत्व में, आरटीआर अमेरिका को यूएवी निर्यात करने और अमेरिकी सेना को बेचने वाली पहली वियतनामी कंपनी बन गई, और वर्तमान में हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में एक अंतरराष्ट्रीय स्तर का यूएवी विनिर्माण संयंत्र बना रही है - जो वियतनाम के रोबोटिक्स उद्योग के लिए एक अग्रणी कदम है।

आविष्कार के प्रति जुनूनी एक युवा इंजीनियर के रूप में शुरुआत करने वाले डॉ. लुओंग वियत क्वोक को वियतनाम में निर्मित यूएवी उद्योग का अग्रणी माना जाता है। अपने शुरुआती हाथ से बनाए गए रेखाचित्रों से लेकर अमेरिका में पंजीकृत पेटेंट उत्पादों तक, उन्होंने प्रमुख प्रौद्योगिकियों में वियतनामी लोगों की रचनात्मक क्षमताओं का प्रदर्शन किया है। उनके नेतृत्व में, रियल-टाइम रोबोटिक्स न केवल यूएवी उत्पादन पर केंद्रित है, बल्कि एक वैश्विक प्रौद्योगिकी कंपनी बनने का भी लक्ष्य रखती है, जहां वियतनामी बुद्धिमत्ता विश्व के साथ समान रूप से प्रतिस्पर्धा कर सके।

Vietnamnet.vn

स्रोत: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html