टैन सोन न्हाट से लॉन्ग थान तक उड़ान स्थानांतरण मार्ग

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने लॉन्ग थान और तान सोन न्हाट हवाई अड्डों के दोहन को दो चरणों में विभाजित करने का प्रस्ताव दिया है, जिसमें 2025 से 2030 तक की अवधि को उड़ान कार्यक्रमों के अनुसार विभाजित किया जाएगा।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने वियतनाम के हवाई अड्डा निगम (एसीवी) के दो विकल्पों का मूल्यांकन और विचार करने के बाद, तन सन न्हाट और लांग थान हवाई अड्डों के बीच परिचालन को विभाजित करने के परिदृश्य की रिपोर्ट निर्माण मंत्रालय को दी है: अंतर्राष्ट्रीय परिचालन के लिए लांग थान, घरेलू सेवा के लिए तन सन न्हाट; या दोनों स्थानों के बीच समानांतर अंतर्राष्ट्रीय उड़ान परिचालन के मॉडल को बनाए रखना।

तदनुसार, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने लांग थान-तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के उपयोग को दो चरणों में विभाजित करने के लिए सिद्धांतों और योजनाओं का प्रस्ताव रखा।

चरण 1 (2025-2030): दोनों हवाई अड्डे अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करते हैं, लेकिन लॉन्ग थान धीरे-धीरे बढ़त हासिल करेगा। इस दौरान, हो ची मिन्ह सिटी के लिए नई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों या बढ़ी हुई आवृत्ति वाली उड़ानों को टैन सन न्हाट में लाइसेंस नहीं दिया जाएगा, बल्कि लॉन्ग थान में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। लॉन्ग थान में स्थानांतरित होने की इच्छुक एयरलाइनों को सुविधा प्रदान की जाएगी।

विभाजन और रूपांतरण की प्रक्रिया निर्माण प्रगति, बुनियादी ढाँचे और लॉन्ग थान हवाई अड्डे से जुड़े यातायात के अनुसार की जाती है। रूपांतरण पर विचार किया जाता है और उड़ान अनुसूची के मौसम के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय प्रथाओं और वियतनाम के विमानन बाजार की विकास आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा चरण 1 को पूरा करने और 2025 के अंत तक इसे चालू करने के लिए निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। (फोटो: ACV)

2026 की गर्मियों से, एयरलाइनों को यूरोप, अमेरिका और ओशिनिया से आने-जाने वाली उड़ानों को तान सन न्हाट से लॉन्ग थान तक स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। उसके बाद, नया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा अफ्रीका, मध्य पूर्व, पूर्वोत्तर एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया आदि तक अपने मार्गों का विस्तार करेगा।

इस अवधि के दौरान, तान सन न्हाट अभी भी वियतनाम एयरलाइंस के 1,000 किलोमीटर से कम के छोटे मार्गों का संचालन करता है। साथ ही, यह अभी भी घरेलू उड़ानों की मुख्य सेवा प्रदान करता है, जबकि लॉन्ग थान केवल एक भाग का ही उपयोग करता है।

2030 के बाद, जब हवाई अड्डा संपर्क प्रणाली पूरी हो जाएगी, तो सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें लॉन्ग थान में स्थानांतरित कर दी जाएँगी। यह स्थान एक विमानन केंद्र बन जाएगा, जिसमें एक हवाई अड्डा शहरी क्षेत्र, एक मुक्त व्यापार क्षेत्र और राजमार्गों व मेट्रो का एक नेटवर्क शामिल होगा - सिंगापुर या एम्स्टर्डम के मॉडल जैसा।

टैन सन न्हाट वर्तमान में केवल घरेलू उड़ानें और अनियमित अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक उड़ानें, या संगठनों और व्यक्तियों को सेवा प्रदान करने वाली चार्टर उड़ानें संचालित करता है...

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, उपरोक्त प्रस्ताव बनाने के लिए, इस एजेंसी ने वियतनाम के हवाई अड्डा निगम (ACV) के साथ समन्वय किया, ताकि दोनों हवाई अड्डों के बीच शोषण को विभाजित करने की योजना का अनुसंधान और विश्लेषण किया जा सके, और साथ ही एयरलाइनों और घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञों से राय प्राप्त की जा सके।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने यह भी विश्लेषण किया कि यदि विमानन केंद्र शुरू से ही लॉन्ग थान में केंद्रित होता, तो अधिकांश यात्रियों (मुख्यतः हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से प्रस्थान करने वाले) को लगभग 40 किमी की यात्रा करनी पड़ती, जिससे अतिरिक्त लागत और समय दोनों लगते। वहीं, तान सन न्हाट हवाई अड्डा केंद्र से केवल 6-7 किमी दूर है।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा कि वह कनेक्टिंग बुनियादी ढांचे को पूरा करने की प्रगति और लॉन्ग थान हवाई अड्डे के साथ एक एकीकृत हवाई अड्डा शहरी क्षेत्र, रसद केंद्र, मुक्त व्यापार क्षेत्र विकसित करने की क्षमता के अनुसार लॉन्ग थान - टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे के दोहन को विभाजित करने की योजना पर शोध, प्रस्ताव और सिफारिश करना जारी रखेगा।

इसके अतिरिक्त, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने यह भी सिफारिश की कि निर्माण मंत्रालय, लॉन्ग थान हवाई अड्डे - हो ची मिन्ह सिटी और अन्य स्थानों को जोड़ने वाली सड़क और रेलवे परियोजनाओं के निर्माण में निवेश में तेजी लाने का निर्देश दे; तथा परिचालन में परिवर्तन की प्रक्रिया में एयरलाइनों की सुविधा के लिए कीमतों और शुल्कों पर नीतियां बनाए।

फाम दुय

स्रोत: https://vtcnews.vn/lo-trinh-chuyen-chuyen-bay-tu-tan-son-nhat-sang-long-thanh-ar968145.html