- डोंग डांग - लैंग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, 20 से 24 अक्टूबर के सप्ताह के दौरान, हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार ने आयात और निर्यात माल ले जाने वाले लगभग 3,600 वाहनों को मंजूरी दी, जो सितंबर 2025 में इसी सप्ताह की तुलना में 550 से अधिक वाहनों की कमी है। जिनमें से, निर्यात किए गए वाहनों की संख्या में सबसे अधिक कमी आई, जो केवल लगभग 660 वाहनों तक पहुंच गई, लगभग 500 वाहनों की कमी।
औसतन, प्रतिदिन केवल लगभग 730 आयात-निर्यात वाहनों को ही सीमा शुल्क से मुक्त किया जाता है। यह कमी मुख्यतः मध्य और दक्षिणी क्षेत्रों में डूरियन की कटाई के मौसम के समाप्त होने के कारण है। इसके अलावा, कुछ चीनी-मान्यता प्राप्त ताज़ा डूरियन परीक्षण केंद्रों में उपकरणों का रखरखाव चल रहा है, जिससे परीक्षण और परिणाम वितरण प्रक्रिया में भी देरी हो रही है, जिससे निर्यातित वाहनों की संख्या कम हो रही है।

विएट्टेल लैंग सोन लॉजिस्टिक्स पार्क के उप निदेशक श्री दाओ वान थुआन ने कहा कि आयात-निर्यात वाहनों की संख्या कम होने के अलावा, सीमा द्वार क्षेत्र (नियंत्रण क्षेत्र बी1 से बी2 तक) पर निर्यात माल ले जाने वाले वाहनों के लिए यातायात प्रवाह भी कभी-कभी स्थानीय रूप से भीड़भाड़ वाला होता है, जिससे सीमा शुल्क निकासी दक्षता प्रभावित होती है।

इस स्थिति का सामना करते हुए, बंदरगाहों और व्यवसायों (विएट्टेल लैंग सोन लॉजिस्टिक्स पार्क और हू नघी झुआन कुओंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) ने अधिकारियों से हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा गेट क्षेत्र में यातायात प्रवाह और विनियमन का समर्थन करने के लिए बल बढ़ाने का अनुरोध किया है।
विशेष रूप से, व्यवसायों ने गैर-कार्गो वाहनों (आयातित माल के परिवहन के लिए प्रवेश करने वाले वियतनामी वाहन और माल वितरित करने के बाद वापस लौटने वाले चीनी वाहन) के लिए अलग लेन की व्यवस्था करने का प्रस्ताव रखा, ताकि व्यस्त घंटों के दौरान स्थानीय भीड़ से बचा जा सके, साथ ही स्टेजिंग क्षेत्रों में खड़े वाहनों को तितर-बितर किया जा सके, जिससे हू नघी (वियतनाम) - हू नघी क्वान (चीन) सीमा द्वार जोड़ी के लिए समग्र सीमा शुल्क निकासी दक्षता में सुधार करने में योगदान दिया जा सके।
स्रोत: https://baolangson.vn/cua-khau-quoc-te-huu-nghi-so-luong-phuong-tien-cho-hang-hoa-xuat-nhap-khau-thong-quan-qua-cua-khau-giam-5062770.html






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