हो ची मिन्ह सिटी के चौराहों पर व्यस्त समय के दौरान ट्रैफिक जाम की समस्या

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जिन यातायात चौराहों का उल्लेख किया जा सकता है उनमें शामिल हैं: हांग झान्ह चौराहा, अन फु चौराहा और कैट लाइ बंदरगाह (थू डुक शहर) की ओर जाने वाले मार्ग, डेमोक्रेसी स्क्वायर चौराहा (वो थी सौ - कैच मांग थांग ताम), कांग होआ स्ट्रीट (तान बिन्ह जिला), ट्रुओंग त्रिन्ह (तान फु जिला), गुयेन थाई सोन ओवरपास (गो वाप जिला) ... ये सभी "भयावह" चौराहे हैं, जो हमेशा व्यस्त समय के दौरान यातायात की भीड़ और जाम की स्थिति में रहते हैं।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 1. — बिन्ह थान ज़िले के हंग ज़ान्ह चौराहे पर लगने वाला भयावह ट्रैफ़िक जाम हो ची मिन्ह सिटी के निवासियों के लिए कई सालों से एक आम बात हो गई है। यह ब्लैक स्पॉट हो ची मिन्ह सिटी में ट्रैफ़िक जाम की तस्वीर का एक छोटा सा हिस्सा है।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 2. — व्यस्त समय में लोग घर लौटने के लिए लगातार शहर के केंद्र से बाहर निकलते रहते हैं, जिससे हांग झान्ह चौराहे पर यातायात जाम हो जाता है।

ज़ो वियत न्घे तिन्ह स्ट्रीट (हैंग ज़ान्ह चौराहे से शहीद स्मारक चौराहे तक) सिर्फ़ 1 किलोमीटर लंबी है, लेकिन जब भी इसका ज़िक्र होता है, साइगॉन के लोगों की खुशी, गुस्सा, प्यार और नफ़रत की अनगिनत भावनाएँ इसमें समा जाती हैं। ख़ासकर भीड़-भाड़ वाले समय में, हज़ारों लोग तरह-तरह की कारों, बसों, मोटरबाइकों के साथ एक साथ दौड़ते हैं, हर कोई आगे निकलना चाहता है, जिससे सड़क और भी ज़्यादा भीड़भाड़ वाली हो जाती है।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 4. — काँग होआ - होआंग होआ थाम (तान बिन्ह ज़िला) के चौराहे पर, हालाँकि काँग होआ स्ट्रीट पर एक स्टील ओवरपास है, लेकिन यह पुल के नीचे ट्रैफ़िक जाम की समस्या को पूरी तरह से हल नहीं कर सकता। इसकी वजह यह है कि पुल की सतह छोटी है और वाहनों की संख्या ज़्यादा है, इसलिए यह यातायात की ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पाता, जिससे इलाके में अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 5. — होआंग होआ थाम ओवरपास के नीचे, कांग होआ स्ट्रीट पर ट्रैफिक जाम से बचने के लिए संघर्ष करते श्रमिक (तान बिन्ह जिला)

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 6. — इसी तरह, व्यस्त समय के दौरान ट्रुओंग चिन्ह - औ को (तान फु ज़िला) चौराहे पर भी कई वाहन एक-दूसरे से टकराते हैं। खास तौर पर, जब वाहन औ को से कांग होआ की ओर चलते हैं, तो वे ट्रुओंग चिन्ह स्ट्रीट से कैच मांग थांग 8 (ज़िला 10) की ओर जाने वाले कई वाहनों के ट्रैफ़िक प्रवाह को काट देते हैं।

ट्रुओंग चिन्ह और कांग होआ की सड़कों पर हर दिन हज़ारों वाहन गुजरते हैं। व्यस्त समय में, यह महत्वपूर्ण सड़क लोगों और वाहनों से भर जाती है, और लोग हर दिन धूल और धुएँ में साँस लेते हैं।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 8. — कई सालों से, डेमोक्रेसी स्क्वायर चौराहा - जहाँ एक स्टील ओवरपास बनाने का प्रस्ताव है - अराजक यातायात, टक्करों और रोज़ाना गिरने की घटनाओं के कारण कई लोगों के लिए एक बुरा सपना रहा है। यह डिस्ट्रिक्ट 3 और डिस्ट्रिक्ट 10 को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण चौराहा है, जो तान बिन्ह की ओर मुड़ता है और वो थी साउ स्ट्रीट से यातायात प्राप्त करता है।

व्यस्त समय के दौरान, बा थांग हाई, काच मांग थांग 8, वो थी साउ सड़कों से गोलचक्कर में आने वाले वाहनों की संख्या... विपरीत और अतिव्यापी यातायात दिशाएं पैदल चलने वालों को ऐसा महसूस कराती हैं जैसे वे भूलभुलैया में खो गए हों, जिससे डेमोक्रेसी स्क्वायर चौराहे पर एक अराजक दृश्य पैदा हो जाता है।

प्रतिदिन व्यस्त समय में, हजारों वाहन फाम वान डोंग, गुयेन कीम और होआंग मिन्ह गियाम सड़कों से गुयेन थाई सोन सड़क की ओर आते हैं, जिससे गुयेन थाई सोन ओवरपास से मुई ताऊ चौराहे (फाम न्गु लाओ सड़क, गो वाप जिला) तक गंभीर यातायात जाम हो जाता है।

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 11. — माई ची थो एवेन्यू पर वाहनों की एक कतार, आन फु चौराहे (थू डुक सिटी) की ओर जा रही है। यह यातायात अक्षों का चौराहा है, जो हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे, माई ची थो एवेन्यू, लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट, गुयेन थी दीन्ह, डोंग वान कांग को कैट लाई बंदरगाह से जोड़ता है। यहाँ से प्रतिदिन गुजरने वाले वाहनों की संख्या बहुत अधिक होती है, जिससे अक्सर व्यस्त समय में जाम लग जाता है।

लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट पर अन फु चौराहे की ओर जाने वाले ट्रैफ़िक जाम और धूल से तंग आकर, श्री त्रान थान थीएन (थु डुक शहर में रहने वाले) ने बताया: "आमतौर पर, डिस्ट्रिक्ट 1 से मेरे घर तक पहुँचने में लगभग 20 मिनट लगते हैं, लेकिन व्यस्त समय में, इसमें एक घंटे से भी ज़्यादा समय लग जाता है। यह एक सामान्य स्थिति है, इसलिए मैं धीरे-धीरे इसका आदी हो गया हूँ। मैं बस किसी भी जाम वाली सड़क से बचता हूँ।"