लोक हा ( हा तिन्ह ) में कई महत्वपूर्ण यातायात मार्गों को बड़ी धनराशि से उन्नत किया गया है, लेकिन भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण अभी भी निर्माणाधीन हैं, जिससे जनता में आक्रोश है।
गुयेन वान गियाई स्ट्रीट को 51 मीटर तक "तोड़" दिया गया क्योंकि कोन दाई कब्रिस्तान के लिए भूमि को साफ करना असंभव था।
लगभग एक महीने पहले, थाच किम कम्यून में श्री एनक्यूसी (जन्म 2001) की गुयेन वान गियाई स्ट्रीट पर गाड़ी चलाते समय मृत्यु हो गई थी। यह सड़क का वह भाग था जिसे लोक हा शहर के झुआन हाई आवासीय क्षेत्र में भूमि निकासी की समस्याओं के कारण छोड़ दिया गया था।
घटनास्थल और कैमरे के फुटेज के निरीक्षण से पता चला कि चूंकि रात में (सुबह 2:40 बजे) सड़क ऊबड़-खाबड़ और असामान्य रूप से घुमावदार थी, इसलिए पीड़ित कब्रिस्तान के पास एक पेड़ से टकरा गया (उस जगह को अभी तक साफ नहीं किया गया था), मोटरसाइकिल से गिर गया और उसकी मौत हो गई।
श्री गुयेन थाच न्गोक (लोक हा शहर) ने कहा: "यह मार्ग तीन वर्षों से उपयोग में है, लेकिन कोन दाई कब्रिस्तान से होकर गुजरने वाले हिस्से को अभी तक मार्ग खोलने के लिए साफ़ नहीं किया गया है। इससे न केवल परियोजना की सुंदरता और गुणवत्ता प्रभावित होती है, बल्कि दुर्घटनाओं की भी आशंका रहती है, खासकर अजनबियों और रात में, बारिश और हवा में यातायात में भाग लेने वाले लोगों के लिए... वास्तव में, इस अधूरे निर्माण स्थल पर कई दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं, इसलिए हम अनुरोध करते हैं कि सभी स्तरों और क्षेत्रों में स्थिति को तुरंत सुधारा जाए।"
गुयेन वान गियाई स्ट्रीट, फु लू - थाच बांग बचाव सड़क परियोजना का अंतिम खंड है। इस यातायात मार्ग की कुल लंबाई 6.5 किमी है और इस पर 128 बिलियन वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। लोक हा जिले की जन समिति ने इसका निर्माण मई 2020 में शुरू किया था और 2021 के अंत में इसे उपयोग में लाया गया। हालाँकि, कोन दाई कब्रिस्तान (जिसमें एक परिवार की 6 कब्रें और ट्रुंग नघिया पैरिश की 145 कब्रें हैं, जिन्हें पहले कहीं और से खोदकर निकाला गया था) में शेष 51 मीटर भूमि के कारण, यह खूबसूरत 4-लेन वाली डामर सड़क अभी भी बाधित है।
20 अगस्त की सुबह कोन दाई कब्रिस्तान के निर्माणधीन सड़क पर घातक दुर्घटना।
लोक हा जिले के मुआवजा और साइट क्लीयरेंस परिषद के उपाध्यक्ष श्री ट्रान क्वोक तुआन ने बताया: "फू लू - थाच बांग बचाव सड़क परियोजना को लागू करने के लिए, हमने 491 परिवारों, व्यक्तियों और संगठनों के लिए लगभग 32 बिलियन वीएनडी की कुल राशि के साथ 16 मुआवजा योजनाओं को मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया है। विशेष रूप से कोन दाई कब्रिस्तान से गुजरने वाले खंड के लिए, जिला पीपुल्स कमेटी ने 31 दिसंबर, 2020 को निर्णय संख्या 5985/QD-UBND जारी किया, जिसमें 799 मिलियन वीएनडी से अधिक की राशि के साथ 155 कब्रों के पुनर्वास के लिए मुआवजे और समर्थन को मंजूरी दी गई, लेकिन वर्तमान में 151 कब्रें हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है"।
"अतीत में, पूरी राजनीतिक व्यवस्था ने ट्रुंग नघिया पैरिश परिषद के साथ कई बार समन्वय और प्रत्यक्ष रूप से काम किया है ताकि परिवारों को धन प्राप्त करने, कब्रों को स्थानांतरित करने और भूमि सौंपने के लिए राजी किया जा सके। हालाँकि, पैरिश केवल मुआवज़ा प्राप्त करने के लिए सहमत हुई, कब्रों को थिन्ह लोक कम्यून के जिला कब्रिस्तान में स्थानांतरित करने के लिए नहीं, बल्कि कोन दाई कब्रिस्तान की भूमि का विस्तार करने का अनुरोध किया। यह शहर की योजना के अनुरूप नहीं है और यह कब्रिस्तान कई वर्षों से बंद है, इसलिए इसे लागू नहीं किया जा सकता। इस समस्या के समाधान के लिए, जिला संबंधित विभागों और शाखाओं से राय लेने के लिए कार्यान्वयन योजना को अंतिम रूप दे रहा है," श्री ट्रान क्वोक तुआन ने आगे कहा।
थाच केन्ह - हांग लोक सड़क पर भूमि संबंधी समस्याएं हैं और निर्माण कार्य बाधित है, जिसके कारण सड़क के दोनों ओर रहने वाले लोगों तथा बाक किन्ह गांव (इच हाउ कम्यून) से गुजरने वाले यातायात प्रतिभागियों को परेशानी, असुविधा और असुरक्षित महसूस हो रहा है।
थाच केन्ह - हांग लोक मार्ग लगभग 6 किमी लंबा है, जिसे प्रांतीय जन समिति ने सितंबर 2020 में लगभग 50 अरब वीएनडी के कुल निवेश के साथ मंजूरी दी थी। इसके 2023 की दूसरी तिमाही में पूरा होकर उपयोग के लिए सौंपे जाने की उम्मीद है, लेकिन भूमि निकासी संबंधी समस्याओं के कारण यह अभी भी अधूरा है। तदनुसार, यह मार्ग इच हौ और हांग लोक कम्यून्स के 248 परिवारों को प्रभावित करता है, जिनमें से 96 परिवार कृषि भूमि से और 152 परिवार आवासीय भूमि से प्रभावित हैं।
साइट क्लीयरेंस (2020) के लिए प्रारंभिक अनुमोदित मुआवजा योजना के अनुसार, इस परियोजना को केवल 3.5 बिलियन वीएनडी आवंटित किया गया था, लेकिन जब इसे फिर से गिना गया, तो निर्माण के समय (2022 और 2023) भूमि की कीमत के साथ संयुक्त रूप से नाटकीय रूप से वृद्धि हुई, जिससे वास्तविक भुगतान 27 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गया।
साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण, थाच केन्ह - हांग लोक सड़क निर्धारित समय से पीछे चल रही है। वर्तमान में केवल 3.2 किमी/6 किमी का निर्माण पूरा हो पाया है, मुख्यतः आवासीय क्षेत्र के बाहर के हिस्से (कृषि भूमि का मुआवजा पूरा हो चुका है); आवासीय क्षेत्र के शेष 5 हिस्सों में अभी भी साइट क्लीयरेंस का काम बाकी है और निर्माण कार्य बाधित है। इससे आसपास के क्षेत्र के लोगों के यातायात, परिवहन, दैनिक जीवन, रहने के माहौल, सुरक्षा... पर गहरा असर पड़ा है। विशेष रूप से, किन्ह बाक गाँव (इच हौ कम्यून) में जिन स्थानों पर निर्माण नहीं हो पा रहा है, वे सबसे अधिक चिंताजनक हैं क्योंकि यह कम्यून केंद्र से होकर गुजरने वाला मुख्य यातायात मार्ग है, जहाँ एक बड़ी आबादी, एक बाज़ार, समिति मुख्यालय और 4 स्कूल हैं।
श्री ट्रान क्वोक तुआन ने कहा: "आवासीय क्षेत्रों में भूमि को साफ़ करने के लिए, 22 जून 2023 को, वित्त विभाग ने "थच केन्ह से हांग लोक तक सड़क का उन्नयन और विस्तार" परियोजना को समायोजित करने के लिए पूंजी स्रोत पर राय देने हेतु दस्तावेज़ संख्या 2617/STC-TCĐT जारी किया। तदनुसार, पूंजी स्रोतों की व्यवस्था करने के लिए 2021, 2022 और 2023-2025 की अपेक्षित अवधि में प्रांतीय बजट व्यय को बचाने के लिए बढ़े हुए राजस्व स्रोतों का उपयोग करने की योजना है। प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल की स्थायी समिति के साथ परामर्श के बाद, 11 अगस्त को, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने साइट क्लीयरेंस के लिए पर्याप्त संसाधनों की व्यवस्था करने का निर्णय लिया। वर्तमान में, संबंधित विभाग, इलाके और इकाइयाँ तत्काल तैयारी कर रही हैं और भुगतान को लागू करने के लिए धन हस्तांतरित होने की प्रतीक्षा कर रही हैं।"
लिएन गियांग गांव (थैच माई कम्यून) में साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण, थैच माई - थैच सोन सड़क परियोजना के ठेकेदारों को कई महीनों तक निर्माण कार्य रोकना पड़ा, जबकि उनके पास पर्याप्त मानव संसाधन, मशीनरी, सामग्री, धन आदि उपलब्ध थे।
उपरोक्त दो महत्वपूर्ण मार्गों के अतिरिक्त, विभिन्न कारणों से, वर्तमान में, लोक हा में, कई निर्माणाधीन मार्ग हैं जो भूमि को साफ न किए जाने के कारण बाधित हैं, जैसे: थाच माई - थाच सोन सड़क (थाच माई कम्यून के माध्यम से); जीका सड़क चरण 2 (मु वुओंग पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 15 बी को जोड़ते हुए, माई फु कम्यून से गुजरते हुए); तटीय पर्यटन अवसंरचना सड़क (थिन लोक कम्यून); थाच बैंग औद्योगिक क्लस्टर (लोक हा शहर...) के लिए सड़क।
वर्तमान में, निवेशक, स्थानीय निकाय, विभाग और निर्माण इकाइयां, बाधाओं को दूर करने, निर्माण कार्य जारी रखने और परियोजनाओं को शीघ्र पूरा करने के लिए प्रचार-प्रसार, लामबंदी, स्थिति की समीक्षा और कार्यान्वयन योजनाओं को समायोजित करने का काम जारी रखे हुए हैं।
तिएन फुक
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