चीन का पहला घरेलू निर्मित यात्री विमान मुख्यभूमि चीन के बाहर उड़ान भरेगा

[विज्ञापन_1]

तदनुसार, C919 यात्री विमान अगले सप्ताह हांगकांग के विक्टोरिया हार्बर के ऊपर से उड़ान भरेगा। इसे मुख्य भूमि के बाहर पहली बार इस विमान की छवि को बढ़ावा देने के एक प्रयास के रूप में देखा जा रहा है।

हांगकांग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन ली ने कहा कि कमर्शियल एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन ऑफ चाइना (COMAC) द्वारा निर्मित जेटलाइनर को 12 से 17 दिसंबर तक हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी प्रदर्शित किया जाएगा।

28 मई को शंघाई के शंघाई होंगकिआओ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से अपनी पहली व्यावसायिक उड़ान भरते हुए C919 की छवि। (फोटो: रॉयटर्स)

"16 दिसंबर को, C919 विक्टोरिया हार्बर के लिए उड़ान भरेगा। आम जनता हांगकांग के ऊपर C919 की पहली उड़ान एक साथ देख सकेगी," श्री ली का-चिउ ने कहा।

श्री ली का-चिउ ने यह भी कहा कि बीजिंग ने "मुख्य भूमि के बाहर C919 विमान के लिए पहले शहर के रूप में हांगकांग को चुना है।"

COMAC का छोटा, पुराना ARJ21 जेट भी हांगकांग में छह दिनों तक प्रदर्शित किया जाएगा।

C919 ने मई में अपनी पहली व्यावसायिक उड़ान भरी। इस विमान के सफल निर्माण को बीजिंग की दशकों पुरानी महत्वाकांक्षा की कुंजी माना जा रहा है, जिसके तहत वह हवाई क्षेत्र में पश्चिमी प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करना चाहता है और विदेशी तकनीक पर अपनी निर्भरता कम करना चाहता है।

चीन ने प्रमुख तकनीकों में आत्मनिर्भर बनने के लिए C919 जेट के घरेलू उत्पादन में भारी निवेश किया है। बीजिंग को उम्मीद है कि C919, बोइंग 737 मैक्स और एयरबस A320 जैसे विदेशी मॉडलों को चुनौती देगा, हालाँकि C919 के कई पुर्जे विदेशों से मँगवाए जाते हैं।

इस जेट का विकास कार्य 2008 में शुरू हुआ था, लेकिन इसे उड़ान के लिए आधिकारिक प्रमाण पत्र पिछले वर्ष ही प्राप्त हुआ।

ब्लूमबर्ग न्यूज ने बताया कि C919 को अभी तक अंतर्राष्ट्रीय ग्राहक नहीं मिले हैं, जबकि ARJ21 का परिचालन चीन और इंडोनेशिया में किया जाता है।

जनवरी में, COMAC के उप महाप्रबंधक झांग युजिन ने कहा था कि कंपनी को C919 के लिए लगभग 1,200 ऑर्डर मिले हैं। उस समय, उन्होंने कहा था कि COMAC की योजना पाँच वर्षों के भीतर अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 150 मॉडल करने की है।

कोंग आन्ह (स्रोत: एएफपी)

[विज्ञापन_2]
स्रोत