रूस और रूस के बीच युद्ध में मिग-31 पश्चिम के लिए एक रहस्य बना हुआ है।

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यह विमान 1981 में सेवा में आया और रूसी सशस्त्र बलों में सबसे सक्षम हवा से हवा में मार करने वाले लड़ाकू विमानों में से एक बना हुआ है। पश्चिमी देशों ने इसे अपने पूर्ववर्ती मिग-25 "फॉक्सबैट" से अलग करने के लिए "सुपर फॉक्सबैट" नाम दिया है।

यद्यपि इन मिग-25 विमानों की गति और ऊंचाई बेहतर है, लेकिन इनमें मिसाइल या कैमरा सेंसर ले जाने की क्षमता सीमित है।

मिग-31 विमान 1980 के दशक से रूसी सेना की सेवा में है।

इस बीच, अमेरिका और उसके सहयोगियों ने कीव को युद्धक्षेत्र और ज़मीन पर सेना की गतिविधियों की वास्तविक समय की तस्वीर उपलब्ध कराई है। पश्चिमी सहयोगियों की टोही उड़ानों से यूक्रेन की लंबी दूरी की मारक क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

ओपन सोर्स इंटेलिजेंस (ओएसआईएनटी) मानचित्रों से प्राप्त जानकारी से पता चलता है कि 20 मार्च से 20 मई के बीच टोही उड़ानों में तेजी से वृद्धि हुई है।

"लोमड़ी शिकार नेवला"

मिग-31 "फॉक्सहाउंड" दुनिया का पहला लड़ाकू विमान है जिसमें ज़ैसलॉन चरणबद्ध ऐरे रडार का इस्तेमाल किया गया है। इस रडार प्रणाली का विशाल आकार और परिष्कार, रूसी लड़ाकू विमान को अन्य लड़ाकू विमानों की तुलना में बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान करता है।

2001 तक, जब जापान ने अपने उन्नत चरणबद्ध ऐरे रडार के साथ मित्सुबिशी एफ-2 को पेश किया, मिग-31 को इस रडार तकनीक वाला दुनिया का एकमात्र लड़ाकू विमान होने का गौरव प्राप्त था। इस बीच, वाशिंगटन ने इस नई तकनीक को मास्को से बहुत बाद में अपनाया।

मिग-31 पर लगे जैसलॉन रडार की रेंज 200 किमी है, यह एक साथ 10 लक्ष्यों पर नजर रख सकता है तथा एक ही समय में 4 लक्ष्यों पर नियंत्रण कर सकता है।

नवीनतम संस्करण मिग-31 बीएम अतिरिक्त हवा से जमीन पर मार करने की क्षमता से लैस है, इसके अलावा इसमें उन्नत जैसलॉन-एएम रडार भी है जो 320 किलोमीटर की दूरी से खतरों का पता लगाने और एक साथ आठ हवाई लक्ष्यों पर हमला करने में सक्षम है।

भारतीय वायु सेना के एक अधिकारी ने बताया, "मूल संस्करणों के विपरीत, मिग-31 बीएम एक छोटे हवाई पूर्व चेतावनी विमान के रूप में कार्य कर सकता है। यह एक हवाई कमांड पोस्ट के रूप में कार्य कर सकता है और अपने शक्तिशाली लंबी दूरी के रडार और डेटा लिंक के कारण कमज़ोर रडार वाले अन्य लड़ाकू विमानों के संचालन का समन्वय कर सकता है, जिससे एक बहु-रडार संचार नेटवर्क बनता है।"

अंतरिक्ष के किनारे (वायुमंडल और बहिर्मंडल के बीच की सीमा) पर उड़ान भरने की क्षमता, मिग-31 को बिना किसी रुकावट के दुश्मन पर लगातार नजर रखने में सक्षम बनाती है, और 2.8 मैक से अधिक की गति उन्हें उत्तर और मध्य एशिया के बड़े क्षेत्रों को कवर करने की क्षमता प्रदान करती है।

उम्मीद है कि ये "शिकारी लोमड़ियाँ" 2040 तक रूसी सेना में सेवा देती रहेंगी। यह वही मॉडल है जिसे मास्को आर्कटिक क्षेत्र में तैनात करता है, क्योंकि इनमें जमे हुए रनवे पर भी काम करने की क्षमता होती है।

भारतीय वायु सेना के विशेषज्ञ ने खुलासा किया, "कुछ लोग कह सकते हैं कि उपग्रहों के युग में जासूसी विमानों की कोई भूमिका नहीं है। हालाँकि, उपग्रहों की एक समय सीमा होती है और एक उपग्रह किसी विशेष क्षेत्र में कितनी बार जा सकता है, यह भी तय होता है। जबकि, मिग-31 जैसा विमान आपको वास्तविक समय का डेटा दे सकता है।"

आकाश में "भूत"

मिग-31 पहला लड़ाकू विमान भी था जो नीचे देख सकता था और अपने नीचे उड़ रहे लक्ष्यों को मार गिरा सकता था। इस विमान का रडार सिस्टम नीचे हवा में गतिमान लक्ष्यों पर मिसाइलों का पता लगा सकता था, उन्हें ट्रैक कर सकता था और उन तक पहुँचा सकता था।

विश्लेषकों का कहना है कि रूस Kh-47M2 किंजल 'हाइपरसोनिक' मिसाइल ले जाने के लिए 10 मिग-31 को भी अपग्रेड कर रहा है।

हालाँकि वे 1981 में सेवा में आए, लेकिन इन विमानों ने पहली बार 2020 में ही युद्ध देखा। वे वर्तमान रूस-यूक्रेन संघर्ष में भी दिखाई दिए।

पर्यवेक्षकों का कहना है कि रूस के पास ऐसे लगभग 130 विमान हैं, जबकि कजाकिस्तान वायु सेना के पास 20 अन्य विमान हैं।

बजट की कमी के कारण मिग-31एम परियोजना को रोकने के बाद, रूस ने "शिकारी लोमड़ियों" को मिग-31बी मानक में अपग्रेड किया, जिसमें जैस्लोन-एम रडार था, जो एक साथ 24 लक्ष्यों को ट्रैक करने और 33एस हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के साथ एक ही समय में 6 लक्ष्यों पर हमला करने में सक्षम था।

फॉक्सहाउंड दुनिया का सबसे भारी लड़ाकू विमान भी है, जिसका वज़न अमेरिकी F-22 से 10,000 किलोग्राम ज़्यादा है। मिग-31 रूसी हवाई क्षेत्र में सुरक्षित उड़ान भरते हुए यूक्रेन में सैकड़ों मील दूर तक R-37M मिसाइलें दाग सकता है, जिससे कीव की सेनाएँ असहाय हो जाती हैं।

(यूरेशियन टाइम्स के अनुसार)

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स्रोत