यह विमान 1981 में सेवा में आया और रूसी सशस्त्र बलों में सबसे शक्तिशाली वायु-से-वायु लड़ाकू विमानों में से एक बना हुआ है। पश्चिम ने इसे इसके पूर्ववर्ती, मिग-25 "फॉक्सबैट" से अलग करने के लिए "सुपर फॉक्सबैट" नाम दिया है।
हालांकि इन मिग-25 विमानों में बेहतर गति और ऊंचाई हासिल करने की क्षमता है, लेकिन मिसाइल या कैमरा सेंसर ले जाने की उनकी क्षमता सीमित है।
इस बीच, अमेरिका और उसके सहयोगियों ने कीव को युद्धक्षेत्र और जमीनी बलों के अभियानों का वास्तविक समय का अवलोकन प्रदान किया है। पश्चिमी साझेदारों द्वारा की गई टोही उड़ानों से यूक्रेन की लंबी दूरी की मारक क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
ओपन-सोर्स इंटेलिजेंस मैप्स (ओएसआईएनटी) से मिली जानकारी से पता चलता है कि 20 मार्च से 20 मई के बीच टोही उड़ानों में तेजी से वृद्धि हुई।
"लोमड़ियाँ नेवलों का शिकार करती हैं"
मिग-31 "फॉक्सहाउंड" दुनिया का पहला लड़ाकू विमान था जिसने ज़स्लोन फेज़्ड-एरे रडार का उपयोग किया। इस रडार प्रणाली के आदर्श आकार और अत्याधुनिक तकनीक ने रूसी लड़ाकू विमान को अन्य लड़ाकू विमानों की तुलना में बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान की।
2001 से पहले, जब जापान ने उन्नत फेज़्ड-एरे रडार से लैस मित्सुबिशी एफ-2 लॉन्च किया, तब तक मिग-31 ही दुनिया का एकमात्र लड़ाकू विमान था जिसमें यह रडार तकनीक मौजूद थी। वहीं, वाशिंगटन ने मॉस्को की तुलना में काफी बाद में इस नई तकनीक को अपनाया।
मिग-31 बीएम का नवीनतम संस्करण उन्नत ज़स्लोन-एएम रडार के अलावा अतिरिक्त वायु-से-भूमि क्षमताओं से लैस है, जो 320 किमी की दूरी से खतरों का पता लगाने और एक साथ आठ हवाई लक्ष्यों को निशाना बनाने में सक्षम है।
भारतीय वायु सेना के एक अधिकारी ने कहा, “अपने पिछले संस्करणों के विपरीत, मिग-31 बीएम एक छोटे हवाई प्रारंभिक चेतावनी विमान के रूप में कार्य कर सकता है। यह एक हवाई कमान चौकी के रूप में कार्य कर सकता है और अपने शक्तिशाली लंबी दूरी के रडार और डेटा लिंक की बदौलत कमजोर रडार वाले अन्य लड़ाकू विमानों के संचालन का समन्वय कर सकता है, जिससे एक बहु-रडार संचार नेटवर्क बनता है।”
अंतरिक्ष की सीमा (वायुमंडल और बाहरी परतों के बीच की सीमा) पर उड़ान भरने की क्षमता मिग-31 को बिना किसी रुकावट के दुश्मन का लगातार पीछा करने की अनुमति देती है, और इसकी मैक 2.8 से अधिक की गति इसे उत्तरी और मध्य एशिया के विशाल क्षेत्रों को कवर करने में सक्षम बनाती है।
इन "शिकारी लोमड़ियों" के 2040 तक रूसी सेना में सेवा करते रहने की उम्मीद है। यह उस प्रकार का विमान भी है जिसे मॉस्को ने आर्कटिक क्षेत्र में तैनात किया है क्योंकि यह बर्फीले रनवे पर उड़ान भरने में सक्षम है।
"कुछ लोग कह सकते हैं कि उपग्रहों के युग में टोही विमानों की कोई भूमिका नहीं रह गई है। हालांकि, उपग्रहों की भी समय सीमा और किसी विशेष क्षेत्र को कवर करने की क्षमता सीमित होती है। वहीं, मिग-31 जैसे विमान वास्तविक समय का डेटा प्रदान कर सकते हैं," भारतीय वायु सेना के एक विशेषज्ञ ने खुलासा किया।
हवा में "भूत"
मिग-31 पहला लड़ाकू विमान था जिसमें नीचे की ओर देखने और नीचे उड़ रहे लक्ष्यों को मार गिराने की क्षमता थी। विमान का रडार सिस्टम नीचे हवा में चल रहे लक्ष्यों का पता लगा सकता था, उनका पीछा कर सकता था और मिसाइलों को निर्देशित कर सकता था।
हालांकि इन विमानों ने 1981 में सेवा में प्रवेश किया था, लेकिन इन्होंने पहली बार 2020 में युद्ध में भाग लिया। ये वर्तमान रूस-यूक्रेन संघर्ष में भी दिखाई दिए।
जानकारों के मुताबिक, रूस के पास लगभग 130 ऐसे विमान हैं, जबकि कजाकिस्तान वायु सेना के पास 20 अन्य विमान हैं।
बजट की कमी के कारण मिग-31एम परियोजना को रोकने के बाद, रूस ने "प्रिडेटर फॉक्स" को मिग-31बी मानक में अपग्रेड किया, और उन्हें ज़स्लोन-एम रडार से लैस किया जो एक साथ 24 लक्ष्यों को ट्रैक करने और 33एस हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के साथ एक साथ 6 लक्ष्यों को निशाना बनाने में सक्षम है।
फॉक्सहाउंड दुनिया का सबसे भारी लड़ाकू विमान भी है, जिसका वजन अमेरिकी एफ-22 से 10,000 किलोग्राम से अधिक है। एक मिग-31 रूसी हवाई क्षेत्र के ऊपर सुरक्षित रूप से उड़ान भरते हुए सैकड़ों मील दूर यूक्रेनी क्षेत्र में आर-37एम मिसाइलें दाग सकता है, जिससे कीव की सेना शक्तिहीन हो जाती है।
(यूरेशियन टाइम्स के अनुसार)
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