टैन सोन न्हाट में वियतनाम एयरलाइंस के विमान में सवार यात्री - फोटो: कांग ट्रुंग
सितंबर 2024 के मध्य से, वियतनाम एयरलाइंस और वियतजेट ने 2025 के चंद्र नव वर्ष के लिए 40 लाख से ज़्यादा टिकटों की बिक्री शुरू कर दी है। चंद्र नव वर्ष के लिए उड़ान की अवधि 13 जनवरी से 12 फ़रवरी, 2025 (यानी 14 दिसंबर, ड्रैगन वर्ष से 15 जनवरी, साँप वर्ष) तक है। हालाँकि, कई यात्रियों के सर्वेक्षणों से पता चलता है कि हो ची मिन्ह सिटी - हनोई, हो ची मिन्ह सिटी - डा नांग या हो ची मिन्ह सिटी - थान होआ जैसे लोकप्रिय मार्गों पर इकोनॉमी क्लास के टिकटों की कीमतें पिछले साल की तुलना में ज़्यादा हैं।
श्री गुयेन फुक बाओ (एचसीएमसी), जिन्होंने थान होआ के लिए जल्दी टिकट खरीदने का इंतज़ार किया, ने कहा कि जब उन्होंने सुना कि एयरलाइन टेट टिकट बेच रही है, तो उन्होंने सस्ती कीमत और सुविधाजनक उड़ान समय पाने के लिए जल्दी बुकिंग करवानी चाही। हालाँकि, कर और शुल्क सहित टिकट की कीमत अभी भी एक तरफ़ के लिए लगभग 3.4 मिलियन वीएनडी है। "पिछले साल मैंने इसी रूट पर लगभग 3.2 मिलियन वीएनडी में उड़ान भरी थी। जल्दी टिकट खरीदने से आप अपनी ज़रूरत के हिसाब से उड़ान का समय चुन सकते हैं, लेकिन टिकट की कीमत सस्ती नहीं है," श्री बाओ ने कहा।
सर्वेक्षण के अनुसार, सभी मार्गों पर एयरलाइनों की टेट से पहले की उड़ान टिकटें काफी ऊँची हैं। उदाहरण के लिए, 25 जनवरी, 2025 (26 दिसंबर) को हो ची मिन्ह सिटी - हनोई की उड़ान पर, वियतनाम एयरलाइंस इकोनॉमी क्लास के लिए 3.7 मिलियन वियतनामी डोंग/टिकट/मार्ग और बिज़नेस क्लास के लिए 9.8 मिलियन वियतनामी डोंग (कर और शुल्क सहित) की दर से टिकट बेच रही है।
इसी तरह, इसी उड़ान के लिए, वियतजेट ने इको क्लास टिकटों के लिए 3.3 मिलियन VND और स्काईबॉस क्लास टिकटों के लिए 3.8 मिलियन VND/टिकट/लेग निर्धारित किया है। इसके अलावा, आगामी टेट अवकाश के दौरान हो ची मिन्ह सिटी से थान होआ, न्घे एन, क्वांग बिन्ह जैसे इलाकों को जोड़ने वाली कुछ अन्य उड़ानों की कीमतें भी काफी ऊँची हैं।
वियतनाम एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि के अनुसार, टेट 2025 के लिए टिकटों की ऊँची कीमतों का एक मुख्य कारण विमानों की कमी है। एयरबस A321NEO श्रृंखला के इंजन निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा इंजन वापस मंगाए जाने के आदेश ने कई एयरलाइनों की आपूर्ति क्षमता को कम कर दिया है।
दरअसल, विमानों की कमी के कारण एयरलाइनों को उड़ानें बढ़ाने में दिक्कत हो रही है। कई एयरलाइनों को नए विमान पट्टे पर लेने पड़े हैं या विमानों की डिलीवरी में तेज़ी लानी पड़ी है, जिससे परिचालन लागत बढ़ गई है। मुद्रास्फीति और ईंधन की बढ़ती लागत भी टिकट की ऊँची कीमतों में योगदान दे रही है। इसके अलावा, कुछ एयरलाइनों द्वारा संचालित विमानों की संख्या में भी काफ़ी कमी आई है।
महामारी के बाद वित्तीय दबाव के कारण एयरलाइनों ने अपने बेड़े को कम कर दिया है, जिससे टिकटों की आपूर्ति सीमित हो गई है, विशेष रूप से थान होआ, न्हे एन और क्वांग बिन्ह जैसे केंद्रीय प्रांतों के मार्गों पर - जहां टेट के दौरान हमेशा उच्च मांग होती है।
भार में और अधिक वृद्धि होगी।
टुओई ट्रे से बात करते हुए, एक एयरलाइन के प्रतिनिधि ने बताया कि टेट के टिकटों की कीमतें पहले ही बिक्री के लिए उपलब्ध करा दी गई हैं ताकि ग्राहक अपनी ज़रूरतों के हिसाब से उचित दामों पर खरीदारी कर सकें। पीक सीज़न के कारण टिकटों की कीमतों में कमी आना बहुत मुश्किल है, और यह भी कि एयरलाइंस टेट से पहले और बाद में भी उड़ान भरती हैं, इसलिए टिकटों की कीमतें लागत को संतुलित करेंगी।
उन्होंने कहा, "बिक्री के लिए यह टेट उड़ान कार्यक्रम अधिकारियों द्वारा अनुमोदित योजना पर आधारित है। यह केवल पहली बिक्री है, एयरलाइन ग्राहकों की मांग के आकलन के आधार पर क्षमता में वृद्धि जारी रखेगी।"
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स्रोत: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm
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