वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग दुर्लभ पृथ्वी खनिजों के स्रोतों की खोज के लिए होड़ में लगा हुआ है।

VTV.vn - चीन द्वारा निर्यात नियंत्रण को कड़ा करने की तैयारी के बीच, प्रमुख वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माता दुर्लभ खनिज स्रोतों की खोज में जुटे हुए हैं।

आपूर्ति कम हो रही है।

दुर्लभ पृथ्वी तत्व चुंबकीय मोटरों में उपयोग किए जाते हैं, जो वाहन के कई हिस्सों को शक्ति प्रदान करते हैं, जैसे कि रियरव्यू मिरर, स्पीकर, ऑयल पंप, विंडशील्ड वाइपर, ईंधन रिसाव सेंसर और ब्रेक। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए, इनकी भूमिका और भी महत्वपूर्ण है।

हालांकि अमेरिका और चीन के बीच हाल ही में हुए समझौते से आपूर्ति में व्यवधान के जोखिम को कम करने में मदद मिली, लेकिन इस वर्ष की शुरुआत में इसी तरह के प्रतिबंधों के कारण वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी खनिजों के भंडार में कमी आई है। चीन ने निर्यात लाइसेंस प्राप्त करना भी कठिन बना दिया है और निर्यात नियंत्रण के अधीन वस्तुओं की सूची में काफी विस्तार किया है, जिससे वैश्विक आपूर्ति में कमी आई है।

परामर्श फर्म एलिक्सपार्टनर्स के अनुमानों के अनुसार, चीन वर्तमान में वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी खनिजों के खनन उत्पादन का 70%, शोधन क्षमता का 85% और दुर्लभ पृथ्वी मिश्रधातु एवं चुंबक उत्पादन का 90% हिस्सा रखता है। नई निर्यात नियंत्रण सूची में यटरबियम, होल्मियम और यूरोपियम जैसे तत्व शामिल हैं, जिनका उपयोग ऑटोमोटिव निर्माण में भी किया जाता है।

जर्मन सामग्री कंपनी एनएमडी की सीईओ नादिन राजनर ने कहा कि कई ग्राहक "चीन के बाहर से दुर्लभ खनिज खरीदने के तरीके तलाश रहे हैं।"

चीन पर निर्भरता कम करने के प्रयास में, 20 अक्टूबर को अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प और ऑस्ट्रेलियाई प्रधानमंत्री एंथोनी अल्बानीज़ ने एक रणनीतिक खनिज समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसमें ऑस्ट्रेलिया में दुर्लभ खनिजों के खनन परियोजनाओं में अमेरिकी निवेश शामिल है। हालांकि, सुश्री राजनर ने कहा कि स्वीडन जैसे कई देशों के पास दुर्लभ खनिजों के विशाल भंडार तो हैं, लेकिन उनके पास कुशल निष्कर्षण के लिए खदानों और शोधन सुविधाओं की कमी है। भारी दुर्लभ खनिजों के मामले में, चीन वैश्विक शोधन क्षमता के 99.8% तक पर नियंत्रण रखता है, जिससे वैकल्पिक स्रोत लगभग नगण्य रह जाते हैं।

पुरानी कारों से दुर्लभ पृथ्वी तत्वों का पुनर्चक्रण किया जा सकता है, लेकिन यह उद्योग अभी भी प्रारंभिक अवस्था में है। रेनॉल्ट द्वारा समर्थित न्यूट्रल कंपनी वर्तमान में फ्रांस में सालाना 400,000 पुरानी कारों से दुर्लभ पृथ्वी तत्वों का पुनर्चक्रण करती है और 15 यूरोपीय कार ब्रांडों के साथ सहयोग करती है। हालांकि, सीईओ जीन-फिलिप बाहुद स्वीकार करते हैं: "सबसे बड़ी चुनौती इस परिचालन का विस्तार करना है।"

आपूर्ति श्रृंखला में बाधाओं का खतरा।

यदि चीनी आपूर्तिकर्ता 8 नवंबर की निर्यात नियंत्रण समय सीमा से पहले माल पहुंचाने में कामयाब भी हो जाते हैं, तो यूरोप तक समुद्री मार्ग से माल पहुंचने में 45 दिन तक लग सकते हैं, जिससे दुर्लभ धातुओं की आपूर्ति में अड़चन का खतरा ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक बड़ी चिंता का विषय बन जाता है।

दुर्लभ पृथ्वी तत्वों के अलावा, चीन ने लिथियम-आयन बैटरी और बैटरी सामग्री पर भी निर्यात प्रतिबंध लगा दिए हैं, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए घटकों की आपूर्ति के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं।

पिछले सप्ताह, चिप निर्माता नेक्सपेरिया से जुड़े चीन और नीदरलैंड के बीच बौद्धिक संपदा विवाद ने कारखानों को बंद करने के जोखिम के बारे में भी चिंताएं बढ़ा दीं, क्योंकि यह कंपनी ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण चिप आपूर्तिकर्ता है।

ऑटोमोबाइल निर्माताओं को अमेरिका द्वारा लगाए गए नए टैरिफ का भी सामना करना पड़ रहा है, जिससे लागत बढ़ने की आशंका है और इसका असर उनकी 2025 की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट में भी दिखेगा। हालांकि, दुर्लभ खनिजों के लिए चीन पर निर्भरता सबसे गंभीर मुद्दा बनी हुई है।

टोयोटा नॉर्थ अमेरिका के सप्लाई चेन के उपाध्यक्ष रयान ग्रिम ने चेतावनी दी: "चीन महज दो महीनों में पूरे ऑटोमोटिव उद्योग को ठप्प कर सकता है।" बॉश के फ्रांस-बेनेलक्स-पश्चिमी और दक्षिणी यूरोप क्षेत्र के अध्यक्ष ब्रूनो गैहेरी ने भविष्यवाणी की कि चीन के निर्यात नियंत्रण लागू होने से पहले ऑटोमोटिव उद्योग दुर्लभ धातुओं का अपना भंडार बढ़ा लेगा।

हालांकि, हुंडई के लिए चुंबक की आपूर्ति करने वाले एक प्रमुख ने कहा: "हमने साल की शुरुआत से ही स्टॉक जमा कर लिया था, लेकिन इसका अधिकांश हिस्सा इस्तेमाल हो चुका है, और आपूर्ति बहुत कम है।"

उद्योग जगत के तीन सूत्रों के अनुसार, चीन द्वारा 9 अक्टूबर को नियंत्रणों की घोषणा के तुरंत बाद चीनी दुर्लभ पृथ्वी निर्यातकों को विदेशों से ऑर्डरों में भारी उछाल मिला।

"दुर्लभ पृथ्वी तत्वों से मुक्त" इंजन विकसित करने की होड़।

निर्भरता कम करने के लिए, प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता नए रास्ते तलाश रहे हैं। जनरल मोटर्स, जेडएफ और बोर्गवार्नर जैसे आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर, ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन इंजन विकसित कर रही है जिनमें दुर्लभ पृथ्वी तत्वों का उपयोग बहुत कम या बिल्कुल नहीं होता है, जबकि बीएमडब्ल्यू और रेनॉल्ट पहले ही ऐसे इंजन बना चुके हैं जो दुर्लभ पृथ्वी तत्वों से मुक्त हैं।

ब्रिटेन स्थित कंपनी मोनूमो कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और उन्नत सिमुलेशन तकनीक का उपयोग करके ऑटोमोबाइल निर्माताओं को इंजनों में प्रयुक्त होने वाले दुर्लभ पृथ्वी तत्वों की औसत मात्रा को 24% तक कम करने में मदद करती है। मोनूमो के ग्राहकों में दुनिया की शीर्ष 10 ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियां शामिल हैं।

हालांकि, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इनमें से अधिकांश प्रौद्योगिकियां अभी भी व्यावसायीकरण से कई साल दूर हैं, ठीक उसी तरह जैसे चीन के बाहर दुर्लभ धातुओं के खनन और शोधन परियोजनाएं हैं, जो चीन द्वारा वैश्विक कीमतों में कमी करने से प्रभावित हो सकती हैं। कंसल्टिंग फर्म एससी इनसाइट्स के सह-संस्थापक एंडी लेलैंड ने कहा कि इस खतरे पर यूरोप की तुलना में अमेरिकी सरकार अधिक सख्ती से प्रतिक्रिया दे रही है।

स्रोत: https://vtv.vn/nganh-o-to-toan-cau-chay-dua-tim-nguon-cung-dat-hiem-100251022083159023.htm