न्घे आन ने 7,325 बिलियन वीएनडी की पूंजी वाली कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह परियोजना को मंजूरी दे दी है।

न्घे आन ने 7,325 बिलियन वीएनडी की पूंजी वाली कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह परियोजना को मंजूरी दे दी है।

न्घे आन प्रांत ने हाल ही में लगभग 7,325 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह निर्माण और संचालन परियोजना के समायोजन को मंजूरी दे दी है।

जुलाई 2024 में हुई हालिया नियमित बैठक में, न्घे आन प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह निर्माण और संचालन परियोजना को समायोजित करने की नीति पर सहमति व्यक्त की।

जुलाई 2024 में न्घे आन प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति की नियमित बैठक।

तदनुसार, प्रांत परियोजना के पैमाने को निम्नानुसार समायोजित करेगा: 800 मीटर की कुल लंबाई वाले 3 बर्थ (जिनमें 50,000 डीडब्ल्यूटी तक के जहाजों के लिए 2 बर्थ और 100,000 डीडब्ल्यूटी के जहाजों के लिए 1 बर्थ शामिल हैं) का निर्माण, साथ ही 32 हेक्टेयर का बंदरगाह पिछला क्षेत्र और सहायक कार्य जैसे: 1,550 मीटर लंबा ब्रेकवाटर, पुल से बर्थ तक जोड़ने वाला पुल, जहाज चैनल, जहाज मोड़ने और डॉकिंग क्षेत्र।

बंदरगाह के भीतरी इलाके के लिए उपयोग किया जाने वाला भूमि क्षेत्र लगभग 32 हेक्टेयर है। अपतटीय बंदरगाह सुविधाओं के निर्माण के लिए उपयोग किया जाने वाला जल क्षेत्र लगभग 208.15 हेक्टेयर है, जिसमें शामिल हैं: बर्थ, ब्रेकवाटर, एक्सेस ब्रिज और बर्थ के बीच कनेक्टिंग ब्रिज, जहाजों के लिए टर्निंग और मूरिंग क्षेत्र और नेविगेशन चैनल।

इस परियोजना के लिए कुल निवेश पूंजी लगभग 7,325 बिलियन वीएनडी है। निवेश को दो चरणों में विभाजित किया गया है: चरण 1 (2024-2028) की निवेश पूंजी 5,250.804 बिलियन वीएनडी है; चरण 2 (2029-2030) की निवेश पूंजी 2,074.152 बिलियन वीएनडी है।

परियोजना का कार्यान्वयन 2024 की दूसरी तिमाही से 2024 की चौथी तिमाही तक निर्धारित है, जिसमें कानून द्वारा आवश्यक सभी प्रक्रियाओं को पूरा किया जाएगा। चरण 1, बर्थ संख्या 06 और 07 (50,000 डीडब्ल्यूटी) से शुरू होकर, 1,200 मीटर ब्रेकवाटर, कनेक्टिंग ब्रिज संख्या 01, शिपिंग चैनल और समुद्री सहायता सुविधाओं, पहुंच मार्गों, वास्तुशिल्प कार्यों और संबंधित बुनियादी ढांचे के निर्माण को शामिल करता है; कार्यान्वयन अवधि 2024 से 2028 तक है।

चरण 2 में घाट संख्या 05 (100,000 डीडब्ल्यूटी) में निवेश, 350 मीटर ब्रेकवाटर का निर्माण, कनेक्टिंग ब्रिज संख्या 02, बीच रोड, वास्तुशिल्प कार्य और संबंधित तकनीकी बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है; कार्यान्वयन अवधि 2029 - 2030 है।

इस बात पर जोर देते हुए कि यह प्रांत की एक महत्वपूर्ण परियोजना है, न्घे आन प्रांतीय पार्टी सचिव थाई थान क्वी ने विभागों और शाखाओं से परियोजना के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।

कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह परियोजना को लगभग 7,325 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ 3 घाटों में समायोजित किया गया।

यह सर्वविदित है कि कुआ लो डीपवाटर पोर्ट एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली है जो न्घे आन प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क को जोड़ती है, जैसे कि विन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, हनोई-हो ची मिन्ह सिटी रेलवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, तटीय सड़क, राष्ट्रीय राजमार्ग 7सी, आदि। यह क्षेत्र के लिए एक लॉजिस्टिक्स हब के रूप में कार्य करता है और पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर समुद्र तक पहुंचने का सबसे छोटा प्रवेश द्वार है, जो लाओस और थाईलैंड के उत्तरपूर्वी क्षेत्र के लिए माल के परिवहन और प्राप्ति को सुविधाजनक बनाता है।

हालांकि, कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह का बुनियादी ढांचा अभी तक 50,000 डीडब्ल्यूटी से अधिक टन भार वाले जहाजों को संभालने में सक्षम नहीं है... न्घे आन से आने वाले अधिकांश माल को न्घी सोन, वुंग आंग और हाई फोंग बंदरगाहों से होकर गुजरना पड़ता है।

इसलिए, इस परियोजना को इस अपेक्षा के साथ कार्यान्वित किया जा रहा है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 7सी (सड़क डी4) के माध्यम से कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह को बाहरी परिवहन नेटवर्क से जोड़ने वाले परिवहन बुनियादी ढांचे का समन्वय सुनिश्चित किया जा सके, बड़े पैमाने पर समुद्री माल परिवहन को सुगम बनाया जा सके, कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह निर्माण और संचालन निवेश परियोजना के कार्यान्वयन के लिए समन्वित बुनियादी ढांचे को सुनिश्चित किया जा सके और एक आकर्षक और प्रभावी निवेश वातावरण का निर्माण किया जा सके।

स्रोत: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html