न्घे अन ने 7,325 बिलियन वीएनडी की पूंजी के साथ कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह की परियोजना को मंजूरी दी

न्घे अन ने 7,325 बिलियन वीएनडी की पूंजी के साथ कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह की परियोजना को मंजूरी दी

न्घे एन प्रांत ने लगभग 7,325 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह के निर्माण और संचालन के लिए परियोजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी दे दी है।

जुलाई 2024 में हाल ही में हुई नियमित बैठक में, न्घे एन प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने कुआ लो डीप-वाटर पोर्ट निर्माण और संचालन परियोजना को समायोजित करने की नीति पर सहमति व्यक्त की।

जुलाई 2024 में न्घे अन प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति की नियमित बैठक।

तदनुसार, प्रांत परियोजना के पैमाने को निम्नानुसार समायोजित करेगा: 03 बर्थ (50,000 डीडब्ल्यूटी तक के जहाजों के लिए 2 बर्थ और 100,000 डीडब्ल्यूटी के जहाजों के लिए 1 बर्थ सहित) का निर्माण, कुल बर्थ की लंबाई 800 मीटर के साथ, 32 हेक्टेयर के बंदरगाह के पीछे के क्षेत्र और सहायक कार्यों जैसे: 1,550 मीटर लंबा ब्रेकवाटर, पुल से बर्थ तक कनेक्टिंग ब्रिज, शिप चैनल, शिप टर्निंग और डॉकिंग क्षेत्र।

बंदरगाह के पिछले हिस्से के लिए भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 32 हेक्टेयर है। जल सतह उपयोग क्षेत्र लगभग 208.15 हेक्टेयर है, जिसका उपयोग अपतटीय बंदरगाह सुविधाओं के निर्माण के लिए किया जाएगा, जिनमें शामिल हैं: गोदी, ब्रेकवाटर, पुल को गोदी से जोड़ने वाला पुल; मोड़ क्षेत्र, जहाज़ लंगरगाह और नौवहन चैनल।

परियोजना के लिए कुल निवेश पूंजी लगभग 7,325 बिलियन VND है। निवेश को दो चरणों में विभाजित किया गया है: चरण 1 (2024 - 2028) की निवेश पूंजी 5,250,804 बिलियन VND है; चरण 2 (2029 - 2030) की निवेश पूंजी 2,074,152 बिलियन VND है।

परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति 2024 की दूसरी तिमाही से 2024 की चौथी तिमाही तक होगी, जिसमें कानूनी नियमों के अनुसार प्रक्रियाएँ पूरी की जाएँगी। चरण 1, घाट संख्या 06 और घाट संख्या 07 (50,000 डीडब्ल्यूटी) से शुरू होकर, 1,200 मीटर ब्रेकवाटर का निर्माण, पुल संख्या 01 को जोड़ना, शिपिंग चैनल और समुद्री सहायता, सड़क, वास्तुशिल्प कार्य और संबंधित बुनियादी ढाँचा; कार्यान्वयन अवधि 2024 से 2028 तक।

चरण 2, घाट संख्या 05 (100,000 डीडब्ल्यूटी) में निवेश, 350 मीटर ब्रेकवाटर का निर्माण, पुल संख्या 02 को जोड़ना, समुद्र तट सड़क, वास्तुशिल्प कार्य और तकनीकी अवसंरचना; कार्यान्वयन अवधि 2029 - 2030।

इस बात पर जोर देते हुए कि यह प्रांत की एक महत्वपूर्ण परियोजना है, नघे अन प्रांतीय पार्टी सचिव थाई थान क्वी ने विभागों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे परियोजना के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करें।

कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह परियोजना को लगभग 7,325 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ 3 घाटों तक समायोजित किया गया था।

यह ज्ञात है कि कुआ लो डीपवाटर पोर्ट एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली है जो नघे अन प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क को जोड़ती है जैसे: विन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ए, तटीय सड़क, राष्ट्रीय राजमार्ग 7 सी..., यह क्षेत्र का रसद केंद्र है और पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर समुद्र का सबसे छोटा प्रवेश द्वार है, जो लाओस और थाईलैंड के पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए माल के परिवहन और स्वागत की सेवा करता है।

हालाँकि, कुआ लो डीपवाटर पोर्ट के बुनियादी ढांचे को अभी तक 50,000 डीडब्ल्यूटी से अधिक टन भार वाले जहाज नहीं मिले हैं... नघे अन से आने वाले अधिकांश माल को नघे सोन, वुंग आंग और हाई फोंग बंदरगाहों से होकर जाना पड़ता है।

इसलिए, इस परियोजना को राष्ट्रीय राजमार्ग 7सी (रोड डी4) के माध्यम से कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाहों को विदेशी यातायात नेटवर्क से जोड़ने वाली यातायात अवसंरचना प्रणाली के समन्वय को सुनिश्चित करने, बड़े पैमाने पर समुद्री माल यातायात की सेवा करने, कुआ लो गहरे पानी के बंदरगाह निवेश, निर्माण और व्यापार परियोजना को लागू करने के लिए बुनियादी ढांचे के समन्वय को सुनिश्चित करने, एक आकर्षक और प्रभावी निवेश आकर्षण वातावरण बनाने की उम्मीद के साथ कार्यान्वित किया गया है।

स्रोत: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html