कर्मचारी बोल्ट लगाना भूल गए, बोइंग 737 मैक्स 9 का साइड डोर हवा में ही खुल गया

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Nhân viên quên gắn bu lông, máy bay Boeing 737 MAX 9 bung cửa phụ giữa trời- Ảnh 1. — बोइंग 737 मैक्स 9 के साइड दरवाजे का क्लोज-अप, जिसमें 5 जनवरी को एक दुर्घटना हुई थी

एनटीएसबी दस्तावेजों और तस्वीरों से पता चलता है कि बोइंग के कर्मचारियों ने अक्टूबर 2023 में अलास्का एयरलाइंस को डिलीवरी से पहले वाशिंगटन के रेंटन स्थित संयंत्र में निरीक्षण के दौरान बोइंग 737 मैक्स 9 विमान के साइड दरवाजे के चार बोल्ट हटा दिए।

केबिन में पाँच क्षतिग्रस्त रिवेट्स को बदलने के लिए निरीक्षण किया गया था। रिवेट्स बदलने के बाद ली गई अतिरिक्त तस्वीरों से पता चलता है कि कम से कम तीन बोल्ट अपनी मूल स्थिति में नहीं लौटे थे।

बोइंग के साथ 'एक के बाद एक समस्या'

बोइंग ने विमान के आपातकालीन निकास द्वार को बंद करने के लिए कदम उठाए, क्योंकि बोइंग 737 मैक्स 9 में पहले से ही पर्याप्त आपातकालीन निकास द्वार हैं।

5 जनवरी को, पोर्टलैंड, ओरेगन से कैलिफ़ोर्निया के ओंटारियो के लिए उड़ान भरते समय अलास्का एयरलाइंस के एक विमान के केबिन का एक साइड डोर पैनल उड़ गया। सौभाग्य से, केवल कुछ लोगों को मामूली चोटें आईं।

अलास्का एयरलाइंस ने भी 5 जनवरी को विमान के दरवाजे की घटना के बाद आंतरिक जांच करते हुए गायब हुए भागों की सूचना दी है।

तथा यूनाइटेड एयरलाइंस, जो 79 विमानों के साथ सबसे अधिक 737 मैक्स 9 का परिचालन करती है, ने भी पाया कि निरीक्षण के दौरान बोल्टों को कसने की आवश्यकता थी।

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