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अमेरिकी अधिकारी: बोइंग ने अलास्का एयरलाइंस घटना की जांच के लिए महत्वपूर्ण रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं कराए

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/03/2024

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अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) की अध्यक्ष सुश्री जेनिफर होमेंडी ने कहा कि विमान निर्माता कंपनी बोइंग जनवरी में दरवाजे की खराबी से पहले अलास्का एयरलाइंस के विमान में क्या किया गया था, इससे संबंधित महत्वपूर्ण जानकारी नहीं दे सकी।

23 जनवरी, 2024 को अलास्का एयरलाइंस के एक बोइंग 737 मैक्स विमान का दरवाज़ा फटने के बाद उसे पोर्टलैंड, ओरेगन, अमेरिका में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। फोटो: VNA
23 जनवरी, 2024 को अलास्का एयरलाइंस के एक बोइंग 737 मैक्स विमान का दरवाज़ा फटने के बाद उसे पोर्टलैंड, ओरेगन, अमेरिका में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। फोटो: VNA

होमेन्डी ने कहा कि इन अभिलेखों की कमी से एनटीएसबी की जांच जटिल हो जाएगी।

वाणिज्य, विज्ञान और परिवहन संबंधी सीनेट समिति के नेताओं को लिखे एक पत्र में, सुश्री होमेंडी ने कहा कि अलास्का एयरलाइंस के बोइंग विमान में कुंडी टूटने के कारण, सितंबर 2023 में मरम्मत के लिए डोर बॉडी को हटाया गया था। यह मरम्मत वाशिंगटन (अमेरिका) स्थित बोइंग के रेंटन संयंत्र में की गई थी, जिसके बाद इसे अलास्का एयरलाइंस को वापस कर दिया गया। हालाँकि, सुश्री होमेंडी ने बताया कि आज तक, जाँच दल को यह नहीं पता चला है कि जिस विमान में यह समस्या थी, उसके डोर बॉडी को खोलने, फिर से लगाने और बंद करने का काम किसने किया था। उन्होंने कहा कि बोइंग ने एनटीएसबी को सूचित किया है कि उन्हें इस कार्य का कोई रिकॉर्ड नहीं मिला है।

सुश्री होमेंडी के पत्र में कहा गया है कि हालाँकि जाँचकर्ताओं ने सुरक्षा कैमरे की फुटेज माँगी थी, बोइंग ने उन्हें बताया कि फुटेज में छेड़छाड़ की गई है। इस बीच, बोइंग ने पुष्टि की कि निगम घटना की जाँच में अधिकारियों की सहायता करने में "पारदर्शी और सक्रिय" था; और इस बात पर ज़ोर दिया कि सुरक्षा कैमरे की फुटेज को नियमों के अनुसार 30 दिनों तक रखा गया था।

होमेंडी के पत्र के अनुसार, एनटीएसबी ने सबसे पहले 9 जनवरी को संबंधित दस्तावेज़ मांगे थे। इसके बाद बोइंग ने 2 फ़रवरी को उन लोगों के नाम प्रस्तुत किए जो विवरण प्रदान कर सकते थे। बोइंग उन कर्मचारियों के पूरे नाम भी उपलब्ध कराने में विफल रहा जो कुंडी संभालने वाले व्यक्ति की पहचान कर सकते थे। 6 मार्च को, एनटीएसबी ने जाँच के लिए पर्याप्त जानकारी जल्दी उपलब्ध न कराने के लिए बोइंग की आलोचना की।

5 जनवरी को, अलास्का एयरलाइंस द्वारा संचालित एक बोइंग 737 मैक्स 9 विमान का आपातकालीन निकास द्वार उखड़ जाने के कारण उसे आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। हालाँकि किसी को गंभीर चोट नहीं आई, लेकिन जाँचकर्ताओं का कहना है कि इस घटना के भयावह परिणाम हो सकते थे। जाँचकर्ताओं ने बताया कि यह दुर्घटना प्रमुख स्थानों पर चार बोल्टों के गायब होने के कारण हुई थी। अलास्का एयरलाइंस के विमान में हुई यह घटना हाल के दिनों में बोइंग के लिए सबसे बड़ा संकट बन गई है।

लैम दीएन


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