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समुद्र के खारेपन के रखवाले

खुले समुद्र में सीधे जाल न डालते हुए या मछली न पकड़ते हुए, दो भाई फ़ान थान थिएम और फ़ान थान मिन्ह, जिनमें से एक मछली की चटनी बनाता है और दूसरा नाव बनाता है, क्वांग त्रि प्रांत के हाई लांग ज़िले के हाई एन तटीय क्षेत्र की आत्मा के एक हिस्से को संरक्षित करने में योगदान दे रहे हैं। गले में मीठी मछली की चटनी की हर बूँद में, समुद्र की लहरों से बचती हर नाव में, समुद्र के प्रति एक शांत लेकिन गहरे प्रेम की झलक मिलती है।

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân08/06/2025


समुद्र की आत्मा को बचाए रखें

मैं माई थुई गाँव, हाई एन कम्यून में तब पहुँचा जब गर्मियों की धूप तेज़ होने लगी थी। आँगन के एक हवादार कोने में, श्रीमान फ़ान थान थीम कसकर ढके मिट्टी के बर्तनों की एक कतार पर काम कर रहे थे, बीच-बीच में ढक्कन खोलकर धूप में पक रहे झींगों की खेप देख रहे थे। एक सौम्य मुस्कान के साथ, उन्होंने मुझे एक लकड़ी की कुर्सी पर बैठने के लिए आमंत्रित किया, फिर धीरे से मुझे उस पेशे के बारे में बताया जिसे वे अपनी माँ के खून का हिस्सा बताते थे।

थिएम की माँ, श्रीमती वो थी थोई, कभी गाँव में सबसे अच्छी मछली सॉस बनाने वाली के रूप में मशहूर थीं। उनका निधन हो गया, और वे अपने बेटे को न केवल औज़ार, बल्कि वर्षों से परिष्कृत किए गए रहस्य भी छोड़ गईं। अब, थिएम को मछली सॉस की बूँदें बनाने के वे रहस्य विरासत में मिले हैं जो कॉकरोच के पंखों के रंग की होती हैं और जिनमें किण्वित समुद्री मछली की तेज़ सुगंध होती है।

उन्होंने कहा, "अच्छी मछली की चटनी बनाने के लिए मछली का चुनाव और उसमें नमक डालना ज़रूरी है।" हर मछली का अपना नमक अनुपात होता है, जिसकी गणना इस तरह से की जानी चाहिए कि मछली धीरे-धीरे पक जाए, न तो इतना नमकीन कि हाइड्रोलिसिस प्रक्रिया धीमी हो जाए, और न ही इतना फीका कि मछली की चटनी जल्दी खराब हो जाए। मैरीनेट करने के बाद, मछली को जार या टैंक में डालकर, ऊपर से नमक की एक मोटी परत लगाकर कसकर पैक कर दिया जाता है, और 7 महीने से एक साल तक धीरे-धीरे पकने के लिए छोड़ दिया जाता है।

मछली सॉस छानने की प्रक्रिया रात में होती है, किसी खास रिवाज़ की वजह से नहीं, बल्कि मक्खियों से बचने और मछली सॉस के बैच को यथासंभव शुद्ध रखने के लिए। फ़िल्टर, बोतल और लेबल... सभी का वह इतनी बारीकी से ध्यान रखते हैं मानो मछली सॉस की हर बूँद उनके लिए गर्व का स्रोत हो। जहाँ तक झींगा पेस्ट की बात है, जो इस तटीय क्षेत्र की एक खास सामग्री है, इसे केवल झींगा पेस्ट के मौसम में ही बनाया जा सकता है, जो पिछले साल के नवंबर से अगले चंद्र वर्ष के अप्रैल तक रहता है। जब भी समुद्र का रंग बदलने लगता है, मछुआरे झींगा पेस्ट को किनारे तक खींचने के लिए सोने का इस्तेमाल करते हैं। ताज़ा झींगा पेस्ट को धोया जाता है, सही मात्रा में नमक मिलाया जाता है, रात भर छोड़ दिया जाता है, फिर धूप में सुखाया जाता है, बारीक कूटा जाता है, झींगा पेस्ट से निकले चमकीले लाल नमकीन पानी में मिलाया जाता है..., और धूप में सुखाया जाता है। अच्छा झींगा पेस्ट चिकना, सुगंधित, स्वाद से भरपूर लेकिन तीखा नहीं होता।

"2025 के चंद्र नव वर्ष के दौरान, मेरी फैक्ट्री ने 3,000 लीटर से ज़्यादा फ़िश सॉस बेचा," उन्होंने खुशी से चमकती आँखों से कहा। 2024 में, उनके परिवार की फ़िश सॉस फैक्ट्री उपभोक्ताओं के साथ क्वांग बिन्ह , थुआ थिएन हुए से लेकर हो ची मिन्ह सिटी तक, कई प्रांतों में पहुँची। प्रतिस्पर्धी बाज़ार में, पारंपरिक झींगा पेस्ट न केवल अपनी गुणवत्ता के कारण, बल्कि कारीगरों के दिल और जुनून के कारण भी अपनी जगह बनाए हुए है।

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हाई एन तटीय क्षेत्र के मछुआरे मछली की चटनी बनाने के लिए मैकेरल खरीदते हैं।

नावों के लिए पंख

दोपहर में, हाई एन का समुद्र शांत था। मैं श्री फ़ान थान मिन्ह के पीछे रेतीले किनारे पर गया, जहाँ छोटी-छोटी मिश्रित नावें लहरों से बचते हुए, दिन भर मछली पकड़ने के बाद लौट रही थीं। दोपहर की धूप में प्लास्टिक से चमकते हुए नावों के चिकने पतवार, श्री मिन्ह के मेहनती हाथों का नतीजा थे।

अपने भाई के विपरीत, मिन्ह का बचपन अपने पिता के साथ मध्य तट पर मछुआरों के लिए नावें बनाने और उनकी मरम्मत करने के लिए यात्रा करते हुए बीता। चालीस वर्षीय मिन्ह के खुरदुरे, कठोर हाथ समुद्री कष्टों के कई मौसमों के साक्षी हैं। मिन्ह ने बताया कि पारंपरिक बाँस की नावें, जो कभी बिना मुहाना वाले तटीय इलाकों में मछुआरों की आजीविका का मुख्य साधन हुआ करती थीं, धीरे-धीरे अतीत की बात हो गई हैं। हवा का रुख बदला, लहरें तेज़ हुईं, और मछुआरों की ज़रूरतें बदलीं, जिससे उन्हें मिश्रित नावें बनाने पर मजबूर होना पड़ा। नई नावें, लेकिन समुद्र के साथ मिलकर काम करने वालों के दिल में अब भी वही पुरानी भावना है।

उन्होंने बताया, "कम्पोजिट नावें हल्की, कम पानी सोखने वाली, टिकाऊ होती हैं और इन्हें बनाने में ज़्यादा लकड़ी की ज़रूरत नहीं होती, जो मौजूदा चिंताजनक पर्यावरणीय स्थिति के लिए उपयुक्त हैं।" 2022 से अब तक, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से लगभग 300 कम्पोजिट नावें बनाई हैं, जिनकी कीमत आकार के आधार पर 20 से 100 मिलियन VND तक है। इसके अलावा, वह बाँस की नावों को कम्पोजिट में बदलने का काम भी स्वीकार करते हैं, जिससे पुरानी आत्मा को नए आकार में संरक्षित करने में मदद मिलती है। प्रत्येक नाव का निर्माण एक श्रमसाध्य प्रक्रिया से होता है, जिसमें सामग्री चुनने से लेकर, फ्रेम, कॉर्बल्स बनाने... से लेकर नाव के लिए "आँखें बनाने" के अंतिम चरण तक शामिल है। नाव की आँखें, नाविकों की कई पीढ़ियों की एक मौन मान्यता की तरह, बुरी आत्माओं को दूर भगाती हैं और सुरक्षित यात्रा के लिए प्रार्थना करती हैं।

जिन दो लोगों से मैं अभी मिला, उनके बारे में बात करते हुए, हाई एन कम्यून पीपुल्स कमेटी के कार्यवाहक अध्यक्ष, श्री डांग झुआन थान ने गर्व से कहा: "हालांकि कई अन्य मछुआरों की तरह वे समुद्र में नहीं जाते, लेकिन श्री थिएम और श्री मिन्ह, जिनका पेशा और जुनून अलग है, अपने-अपने तरीके से समुद्र के खारेपन को संरक्षित कर रहे हैं। अपनी मातृभूमि के प्यार से लदे मछली सॉस के जार से लेकर लोगों को लहरों के बीच ले जाने वाली नावों तक, ये सब मछुआरों की उस पीढ़ी के प्रमाण हैं जो नए युग में भी अपने पारंपरिक पेशे को लगातार बचाए हुए हैं!"

स्रोत: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhung-nguoi-gin-giu-vi-man-cua-bien-i770851/


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