अगस्त में, केप सैन्य हवाई अड्डे (बैक निन्ह) का माहौल पहले से कहीं ज़्यादा व्यस्त और व्यस्त होता है। मिशन A80 की तैयारी के लिए दुनिया भर से स्क्वाड्रन यहाँ इकट्ठा होते हैं - अगस्त क्रांति की 80वीं वर्षगांठ और 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस मनाने के लिए एक सैन्य परेड।
जेट इंजनों की गर्जना के बीच, वायु रक्षा - वायु सेना सेवा के अंतर्गत 927वीं वायु सेना रेजिमेंट (371वीं डिवीजन) और 935वीं वायु सेना रेजिमेंट (370वीं डिवीजन) के विमानन इंजीनियर अपने काम में तल्लीन हैं। वे सीधे तौर पर नियंत्रण नहीं रखते, लेकिन हर उड़ान का भाग्य उनके हाथ में होता है।
अपने विशिष्ट तकनीकी सूट में, Su-30MK2 तकनीकी टीम के प्रमुख, सीरियल नंबर 8573, गुयेन क्वोक तुय और उनके साथी इस आधुनिक लड़ाकू विमान के हर विवरण की बारीकी से जाँच कर रहे हैं। लैंडिंग गियर, पतवार, कॉकपिट के दरवाज़े से लेकर सबसे छोटे स्क्रू तक, हर चीज़ की पेशेवर नज़र और सख्त प्रक्रियाओं के साथ जाँच की जाती है।
Su-30MK2 विमान तकनीकी टीम के प्रमुख, सीरियल नंबर 8573, श्री गुयेन क्वोक तुय, अपने साथियों के साथ विमान के धड़ पर हर विवरण की जांच करने में व्यस्त हैं।
प्रत्येक चरण पर तकनीकी निरीक्षण सावधानीपूर्वक एवं सख्ती से किया जाता है।
"हमारे काम में सावधानी और बिल्कुल भी गलती न करने की ज़रूरत होती है। हमें आमतौर पर सुबह 3 बजे से ही हवाई अड्डे पर पहुँचना पड़ता है ताकि हम सुबह की उड़ान की तैयारी कर सकें। जाँच, ईंधन भरने, उपकरण और पायलटों को सौंपने की पूरी प्रक्रिया में लगभग 2 घंटे लगते हैं, जिसके लिए पूरी टीम को कड़ी मेहनत करनी पड़ती है," टुय ने बताया।
प्रत्येक Su-30MK2 को एक "विशेष रोगी" माना जाता है, जिसके पास "चिकित्सकों" की अपनी टीम होती है, जिसमें सभी विशेषज्ञताएँ होती हैं: इंजन, विमानन उपकरण, रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, हथियार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध... वे सुचारू रूप से समन्वय करते हैं और कमांडर को हर कदम की रिपोर्ट देते हैं। जब सभी विभाग "सुरक्षा सुनिश्चित" होने की पुष्टि कर देते हैं, तभी "किंग कोबरा" को रनवे पर उतरने की अनुमति दी जाती है।
इस बार A80 मिशन की तैयारी एक ख़ास एहसास लेकर आई। श्री तुय ने गर्व से कहा: "अपने रोज़मर्रा के काम के अलावा, इस बार देश के इतने महत्वपूर्ण आयोजन में सेवा देकर हम बेहद सम्मानित महसूस कर रहे हैं। परेड की सफलता में अपना छोटा सा योगदान दे पाना हम सभी तकनीकी सैनिकों के लिए बहुत गर्व की बात है।"
उड़ान-पूर्व निरीक्षण प्रक्रिया के लिए तकनीशियन को उड़ान तैयारी प्रक्रियाओं और पेशेवर अनुभव का पालन करना आवश्यक होता है।
सुरक्षित उड़ान सुनिश्चित करने के लिए हर चीज़ की पूरी तरह से जाँच की जाती है।
Su-30MK2 - एक बहु-भूमिका वाला लड़ाकू विमान जिसे "किंग कोबरा" कहा जाता है
"किंग कोबरा" Su-30MK2 उड़ान भरने के लिए तैयार
927वीं वायु सेना रेजिमेंट के प्रतिनिधि ने ज़ोर देकर कहा: "तकनीकी टीम सबसे पहले पहुँचती है और उड़ान भरने से पहले विमान को अलविदा कहने वाली भी सबसे आखिर में होती है। वे अंतिम सुरक्षा चौकी हैं, जो पायलटों के जीवन और सेना के बहुमूल्य उपकरणों की रक्षा करती है।"
"ग्राउंड डॉक्टर्स" का काम चुपचाप चलता है, लेकिन उनकी भूमिका बेहद महत्वपूर्ण है। उनकी सटीकता और समर्पण ही हर शानदार उड़ान और सुरक्षित लैंडिंग की नींव है।
जब Su-30MK2 विमान अपने प्रशिक्षण मिशन को सफलतापूर्वक पूरा करते हुए आसमान में गरजते हुए उड़े, तो ज़मीन पर तैनात तकनीकी सैनिकों ने राहत की साँस ली। उनके लिए, यही सबसे बड़ा इनाम था।
"हर बार जब हम विमान को सुरक्षित लौटते देखते हैं, तो हमें सुरक्षित और गर्व महसूस होता है कि हमने अपना मिशन पूरा कर लिया है," श्री तुय ने एक मजबूत मुस्कान के साथ कहा, उनकी नज़रें लड़ाकू जेट पर टिकी थीं जो अभी-अभी उतरा था, अगले "दौरे" के लिए तैयार।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html
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