निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना (सीटी.08), जिसकी कुल लंबाई 54.9 किमी है, निन्ह बिन्ह प्रांत से होकर गुजरती है, इसमें तीन घटक शामिल हैं: निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना, जो सार्वजनिक निवेश के रूप में है, 25.3 किमी लंबी है, जिसमें कुल निवेश लगभग 6,865 बिलियन वीएनडी है; डे रिवर ओवरपास परियोजना, जो 2 किमी लंबी है, पूरी हो चुकी है और निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में है, जिसकी लंबाई 27.6 किमी है।

वर्तमान में, सार्वजनिक निवेश के तहत निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना ने लगभग 80% भूमि साफ़ कर ली है, और साथ ही 7 चरणों का निर्माण कार्य चल रहा है, जिसकी कुल कार्यान्वयन मात्रा 224.7 बिलियन वीएनडी (अनुबंध मूल्य के 5.4% के बराबर) है। अब तक का संवितरण कार्य 2025 की पूंजी योजना के लगभग 50.1% तक पहुँच गया है, जिसमें से केंद्रीय बजट स्रोत लगभग 81.7% तक पहुँच गया है।
इस बीच, सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत निन्ह बिन्ह-हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना ने 82% ज़मीन सौंप दी है; ठेकेदार कई सड़क और पुल निर्माण परियोजनाओं सहित 12 निर्माण परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं। इसके मूल रूप से 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।
बैठक में कुछ मौजूदा समस्याओं पर भी खुलकर बात की गई, जैसे: भूमि मूल्य निर्धारण, समान भूमि उपयोग अधिकार वाली आबादी का निर्धारण, और द्वि-स्तरीय स्थानीय शासन मॉडल लागू करने के बाद पुनर्वास भूमि आवंटन में समस्याओं के कारण भूमि की सफाई के कुछ हिस्से पूरे नहीं हुए हैं; 110 केवी/220 केवी बिजली व्यवस्था और जल आपूर्ति एवं जल निकासी व्यवस्था को स्थानांतरित करने में कई इकाइयों को शामिल करते समय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है। सामग्री की ऊँची कीमतें और चरणों में आवंटित पूँजी भी निर्माण की प्रगति और वितरण को प्रभावित करती है।

बैठक में प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और निन्ह बिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन काओ ने इस बात पर ज़ोर देते हुए कहा: "यह एक राष्ट्रीय स्तर की महत्वपूर्ण परियोजना है, जिसका निन्ह बिन्ह प्रांत और दक्षिणी रेड रिवर डेल्टा के सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए रणनीतिक महत्व है। इसलिए, संबंधित इकाइयों को बाधाओं को दूर करने, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस में, परियोजना की प्रगति, गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है ताकि इसे प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2026 में पूरा किया जा सके।"
इसके अलावा, निन्ह बिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने विभागों, निवेशकों और ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे आपस में घनिष्ठ समन्वय बनाए रखें, ज़िम्मेदारी बढ़ाएँ और प्रगति का प्रचार करें। साथ ही, परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए ज़मीनी स्तर पर सक्रिय रूप से सलाह और समर्थन दें। इस प्रकार, एक्सप्रेसवे को योजना के अनुसार चालू करने और क्षेत्रीय संपर्क और सामाजिक-आर्थिक विकास में दक्षता को बढ़ावा देने की अपेक्षा पूरी होगी।
स्रोत: https://baophapluat.vn/ninh-binh-hop-kiem-tra-tien-do-du-an-cao-toc-ninh-binh-hai-phong.html






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