
राष्ट्रीय राजमार्ग 91 (खंड किमी0-किमी7) के उन्नयन और विस्तार की परियोजना को अभी भी मुआवजे और साइट मंजूरी में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
कम संवितरण दर
15 अक्टूबर, 2025 तक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने 5,332.5 बिलियन वियतनामी डोंग (VND) से अधिक सार्वजनिक निवेश पूँजी वितरित की है, जो योजना के 33.15% के बराबर है। सार्वजनिक निवेश पूँजी के धीमे वितरण के कारण हैं: मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और स्थल स्वीकृति में देरी; परियोजनाओं के लिए सामग्री की धीमी आपूर्ति; निपटान और हस्तांतरण कार्य; और कुछ परियोजनाएँ भूमि प्रक्रियाओं और सार्वजनिक संपत्ति प्रक्रियाओं से जुड़ी समस्याओं के कारण स्वीकृत नहीं हो पाई हैं।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड के स्थल निकासी विभाग के प्रमुख श्री ले हू मिन्ह के अनुसार, जुलाई से अब तक स्थल निकासी कार्य में कई कमियाँ रही हैं। कम्यून और वार्ड अभी भी सहायता और पुनर्वास व्यवस्था के स्तर को निर्धारित करने, कानूनी प्रक्रियाओं पर निर्देशों की प्रतीक्षा करने, भूमि की कीमतों और संबंधित सहायता राशि निर्धारित करने में असमंजस में हैं। इससे स्थल निकासी की प्रगति प्रभावित हुई है, जिसके परिणामस्वरूप योजना की तुलना में सार्वजनिक निवेश पूँजी का वितरण धीमा हो गया है।
वर्तमान में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा बड़ी पूंजी निवेश वाली कई प्रमुख परिवहन परियोजनाएँ कई कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। विशेष रूप से, चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना चरण 1, घटक परियोजनाएँ 2, 3, 4 कैन थो शहर से होकर गुज़रती हैं, जिनमें रेत और पत्थर की सामग्री की भारी माँग है, लेकिन आपूर्ति माँग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है। कई सामग्री खदानों का आवंटन नहीं किया गया है या उनका दोहन धीमी गति से हो रहा है। इलाके में सामग्री खदानें नहीं हैं, इसलिए इसे अन्य प्रांतों से लाना पड़ता है, जिससे लागत बढ़ती है और निर्माण कार्य में देरी होती है। स्थानीय रेत की गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं है, इसमें लवणता की समस्या है, और उपयोग से पहले इसका सर्वेक्षण और परीक्षण आवश्यक है।
कैन थो शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 91 (किमी0-किमी7 तक का खंड) को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना 867 नए प्रभावित मामलों और संगठनों के लिए मुआवजे, समर्थन, पुनर्वास और भूमि के हस्तांतरण में धीमी है। 22 अक्टूबर 2025 तक, 79 मामलों की वैधता पर विचार करने के लिए अभी तक बैठक नहीं हुई है; मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास परिषद द्वारा 145 मामलों को मंजूरी नहीं दी गई है; लगभग 1,230 बिलियन वीएनडी के बजट वाले 470 मामलों और 6 तकनीकी बुनियादी ढांचे के कामों को मंजूरी नहीं दी गई है; 565 मामलों में अभी तक भूमि वसूली के फैसले जारी नहीं किए गए हैं। 156/397 मामले ऐसे हैं जिन्हें मंजूरी दे दी गई है लेकिन अभी तक 179 बिलियन वीएनडी से अधिक के बजट के साथ मुआवजे का भुगतान नहीं किया गया है निर्माण स्थल अभी भी पुल के सिरों और मार्ग के अंत में अटका हुआ था, और ठेकेदारों को निर्माण स्थल तक मशीनरी, उपकरण और सामग्री पहुँचाने में कठिनाई हो रही थी। इसके अलावा, पुल के सिरों पर लोडिंग का काम काफ़ी लंबा (12-15 महीने) चला, लेकिन अभी तक स्थल उपलब्ध नहीं था। ठेकेदारों के लिए परियोजना के लिए पत्थर की सामग्री का स्रोत ढूँढना मुश्किल था, जिसके कारण निर्माण कार्य में रुकावटें और रुकावटें आईं...
बाधाओं को पूरी तरह से हटा दें
2025 में, पीएमयू 58 परियोजनाओं में निवेशक की भूमिका निभाएगा, जिनमें 42 परिवहन परियोजनाएँ, 8 नागरिक परियोजनाएँ और 8 कृषि एवं सिंचाई परियोजनाएँ शामिल हैं। 2025 के लिए कुल सार्वजनिक निवेश पूँजी योजना लगभग 16,087 बिलियन वीएनडी है; जिसमें से 2025 के लिए निर्धारित पूँजी योजना लगभग 15,761 बिलियन वीएनडी है और 2024 के लिए 2025 तक विस्तारित पूँजी योजना लगभग 326 बिलियन वीएनडी है। शेष कार्यभार बहुत अधिक होने और समय-सीमा सीमित होने के बावजूद, पीएमयू वर्ष के अंतिम महीनों में सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण की प्रगति को बढ़ावा देते हुए, कठिनाइयों और बाधाओं को पूरी तरह से दूर करने का प्रयास कर रहा है।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, श्री ले मिन्ह कुओंग ने कहा: "हाल ही में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने प्रगति सुनिश्चित न करने वाले कई कमज़ोर ठेकेदारों को हटा दिया है। बोर्ड उन ठेकेदारों की समीक्षा और कार्रवाई जारी रखेगा जो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते। इसके अलावा, यह निर्माणाधीन परियोजनाओं की प्रगति पर ज़ोर देगा।"
श्री ले मिन्ह कुओंग ने आगे कहा: कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और 2025 में सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण में तेज़ी लाने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड अनुशंसा करता है कि नगर भूमि निधि विकास केंद्र, मुआवज़े के भुगतान की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए कम्यून्स और वार्ड्स के साथ समन्वय करे और अक्टूबर 2025 के अंत तक भूमि सौंपने के लिए लोगों को प्रेरित करे। कृषि और पर्यावरण विभाग, विशेष रूप से पुराने शहरी क्षेत्रों और विलयित क्षेत्रों के लिए, भूमि की उत्पत्ति का निर्धारण करने के लिए विशिष्ट और एकीकृत निर्देश प्रदान करता है। पुनर्वास भूमि की कीमत शीघ्रता से निर्धारित करें और इसे इसी अक्टूबर में अनुमोदन के लिए नगर जन समिति को प्रस्तुत करें। अनुशंसा है कि तकनीकी अवसंरचना प्रबंधन इकाइयाँ (बिजली, पानी, दूरसंचार, जल आपूर्ति और जल निकासी) प्रगति सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी अवसंरचना कार्यों को निर्माण क्षेत्र से बाहर ले जाने में समन्वय करें।
सामग्री के स्रोत के संबंध में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड अनुशंसा करता है कि निर्माण विभाग निर्माण प्रगति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शेष भंडार वाली सामग्री खदानों के उपयोग की अनुमति देने हेतु एक अस्थायी व्यवस्था प्रस्तावित करे। निर्माण कार्य में प्रयुक्त होने वाली सामग्रियों की कीमतों की पूरी घोषणा करे। वित्त विभाग सार्वजनिक संपत्ति प्रक्रियाओं से संबंधित समस्याओं के समाधान हेतु शीघ्र मार्गदर्शन प्रदान करे, कार्यों की स्वीकृति और उपयोग हेतु हस्तांतरण हेतु परिस्थितियाँ निर्मित करे। इसके अतिरिक्त, नगर जन समिति को निर्माण भाग के निपटान को पहले अनुमति देने और मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास भाग का निपटान बाद में करने का सुझाव दे।
प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के साथ हाल ही में हुए एक कार्य सत्र में, कैन थो सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, श्री ट्रुओंग कैन तुयेन ने प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड से अनुरोध किया कि वह अपनी जिम्मेदारी की भावना को बढ़ाए, निर्णायक कार्रवाई करे, अपनी सक्रिय भूमिका को बढ़ावा दे और मुआवजे, साइट क्लीयरेंस, प्रक्रियाओं और सामग्री स्रोतों में समस्याओं को पूरी तरह से हल करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ निकट समन्वय करे। प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड आंतरिक समीक्षा करता है और सार्वजनिक निवेश पूंजी को उचित और प्रभावी ढंग से समायोजित करता है। साथ ही, यह प्रत्येक परियोजना के लिए एक विस्तृत साप्ताहिक प्रगति योजना विकसित करता है। इस प्रकार, कार्यान्वयन की प्रगति की निगरानी के साथ-साथ ठेकेदारों और प्रभारी अधिकारियों की क्षमता का आकलन करता है और समय पर समाधान करता है। प्रमुख परियोजनाओं जैसे कि चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना; राष्ट्रीय राजमार्ग 91 (खंड Km0-Km7) को अपग्रेड और विस्तारित करने की परियोजना
लेख और तस्वीरें: टी. ट्रिन
स्रोत: https://baocantho.com.vn/no-luc-thao-go-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-a193098.html






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