जर्मनी की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी में छंटनी और कारखानों के बंद होने का खतरा यूरोप की अग्रणी अर्थव्यवस्था में व्याप्त अस्थिरता का संकेत है। क्या निराशावादी सही हैं, या "मेड इन जर्मनी" का नारा एक बार फिर सर्वोच्च स्थान पर पहुंचेगा?
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| वोक्सवैगन के अभूतपूर्व सुधारों को जर्मन अर्थव्यवस्था के सामने मौजूद व्यापक चुनौतियों के एक हिस्से के रूप में देखा जा सकता है। (स्रोत: डीपीए) |
पिछले हफ्ते फॉक्सवैगन द्वारा नौकरी में कटौती और घरेलू बाजार में उत्पादन लाइनों को बंद करने की संभावना के बारे में दी गई चेतावनी ने पूरे देश में सदमे की लहर पैदा कर दी, जो कंपनी के 87 साल के इतिहास में पहली बार होगा।
हालांकि, उत्पादन लागत में भारी वृद्धि, कोविड-19 के बाद घरेलू अर्थव्यवस्था के कमजोर होने और चीन से मिल रही कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण जर्मनी की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी के लिए पिछले कुछ वर्षों से संकट के बादल मंडरा रहे हैं। फॉक्सवैगन की रुकी हुई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) रणनीति कंपनी की राजस्व स्थिति को और भी खराब कर रही है।
इस ऑटोमोबाइल कंपनी को अगले तीन वर्षों में लागत में लगभग 10 अरब यूरो (11.1 अरब डॉलर) की बचत करने की आवश्यकता है, जिसके कारण समूह को हजारों नौकरियों में कटौती करनी पड़ सकती है और जर्मनी में स्थित अपनी 10 असेंबली लाइनों में से कुछ को बंद करने का जोखिम उठाना पड़ सकता है।
प्रतिस्पर्धियों ने बराबरी कर ली है।
वोक्सवैगन के कष्टदायक सुधारों को 4.2 ट्रिलियन यूरो की जर्मन अर्थव्यवस्था के सामने मौजूद व्यापक चुनौतियों के एक हिस्से के रूप में देखा जा सकता है। इनमें आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, ऊर्जा संकट - विशेष रूप से रूस से गैस की आपूर्ति में कमी के कारण - और प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त में कमी शामिल हैं, इन सभी ने विकास को नुकसान पहुंचाया है।
जर्मनी के आईएनजी बैंक के मुख्य अर्थशास्त्री कार्सटेन ब्रेज़स्की ने कहा, "वोक्सवैगन पिछले नौ दशकों में जर्मन उद्योग की सफलता का प्रतीक है। लेकिन यह कहानी हमें यह भी दिखाती है कि चार साल की आर्थिक स्थिरता और दस साल की घटती अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा अर्थव्यवस्था को कैसे प्रभावित कर सकती है। इससे निवेश कम आकर्षक हो जाते हैं।"
राष्ट्रीय सांख्यिकी एजेंसी (डेस्टैटिस) के अनुसार, जर्मनी के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) की वृद्धि दर 2023 में 0.3% कम हो गई। इस वर्ष, तीन प्रमुख आर्थिक संस्थानों ने 0% गिरावट का अनुमान लगाया है। यह कोविड-19 महामारी से पहले जर्मनी द्वारा अनुभव की गई लगातार 10 वर्षों की वृद्धि के बिल्कुल विपरीत है - जो 1990 में देश के एकीकरण के बाद से वृद्धि की सबसे लंबी अवधि थी।
क्या उलटी गिनती शुरू हो गई है?
वोक्सवैगन के इस चौंकाने वाले खुलासे के साथ-साथ अन्य जर्मन औद्योगिक दिग्गजों - जिनमें रसायन कंपनी BASF, औद्योगिक उपकरण निर्माता सीमेंस और इस्पात निर्माता थिसेनक्रुप शामिल हैं - के बारे में नकारात्मक खबरों ने इस धारणा को हवा दी है कि देश के अच्छे दिन शायद खत्म हो गए हैं और आर्थिक मंदी अपरिहार्य है।
लंदन स्थित स्वतंत्र आर्थिक अनुसंधान फर्म कैपिटल इकोनॉमिक्स में यूरोप की वरिष्ठ अर्थशास्त्री फ्रांजिस्का पाल्मास ने टिप्पणी की: "वोक्सवैगन की घोषणा निश्चित रूप से जर्मन उद्योग में व्याप्त सामान्य अस्थिरता का एक लक्षण है, न कि कोई अलग-थलग मामला।"
विशेषज्ञ ने यह भी बताया कि जुलाई 2024 में देश का औद्योगिक उत्पादन 2023 की शुरुआत की तुलना में लगभग 10% कम हो गया था, और औद्योगिक उत्पादन पिछले छह वर्षों से गिरावट की ओर अग्रसर है।
जर्मनी के ऑटोमोटिव उद्योग को प्रभावित करने वाले मुद्दों के समान, सुश्री पाल्मास ने 2022 के ऊर्जा संकट के बाद से "ऊर्जा-गहन उद्योगों में उत्पादन क्षमता के स्थायी नुकसान" की बात कही। कैपिटल इकोनॉमिक्स का अनुमान है कि इस पश्चिमी यूरोपीय देश में जीडीपी में औद्योगिक क्षेत्र की हिस्सेदारी "अगले दशक में लगातार घटती रहेगी"।
इसी बीच, जर्मन मार्शल फंड थिंक टैंक के बर्लिन कार्यालय की निदेशक सुधा डेविड-विल्प का तर्क है कि लोकलुभावनवाद के उदय ने सुधारों में बाधा डाली है।
उनके अनुसार, देश की समस्याएं सरकारों की आवश्यक लेकिन कष्टदायक सुधारों को लागू करने में अनिच्छा का परिणाम हैं। इसका एक कारण पिछले दशक में धुर दक्षिणपंथी अफडी पार्टी का उदय है।
उन्होंने कहा, " चांसलर एंजेला मर्केल के कार्यकाल के वर्ष काफी आरामदायक थे, और जर्मनी कोविड-19 संकट का सामना करने के लिए पर्याप्त रूप से समृद्ध था। लेकिन लोकलुभावनवाद के उदय के साथ, पार्टियां यह सुनिश्चित करना चाहती हैं कि जर्मन आर्थिक रूप से सुरक्षित महसूस करें, ताकि वे संकटों के शिकार न बनें।"
हालांकि, इस तरह की रणनीति केवल अपरिहार्य को टालती है, क्योंकि कम लागत वाले प्रतिस्पर्धियों से मिल रही चुनौतियों के कारण वैश्विक आर्थिक हिस्सेदारी में जर्मनी का हिस्सा लगातार कम होता जा रहा है। साथ ही, बिगड़ते भू-राजनीतिक मुद्दे—विशेष रूप से पश्चिम और रूस तथा चीन के बीच—वैश्वीकरण की गति को और भी उलटने का खतरा पैदा कर रहे हैं, जिससे जर्मनी को काफी लाभ हुआ है।
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20 अगस्त, 2024 को पूर्वी जर्मनी के ड्रेसडेन में आयोजित टीएसएमसी (ताइवान-चीन) के यूरोप में पहले चिप निर्माण संयंत्र के शिलान्यास समारोह में उपस्थित प्रतिनिधि। (स्रोत: डीपीए) |
अंतिम चेतावनी
आईएनजी बैंक के बजेस्के ने टिप्पणी की: "दुनिया बदल रही है और हमारे आर्थिक विकास के स्रोत भी बदल रहे हैं। फॉक्सवैगन की समस्याएं जर्मन नीति निर्माताओं के लिए एक अंतिम चेतावनी होनी चाहिए ताकि वे निवेश और सुधार शुरू कर सकें और देश को एक बार फिर अधिक आकर्षक बना सकें।"
जर्मनी के ऋण नियंत्रण तंत्र (जो वार्षिक बजट घाटे को सकल घरेलू उत्पाद के 0.35% तक सीमित करता है) और चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ के गठबंधन सहयोगियों के बीच 2025 के संघीय बजट को लेकर जारी मतभेदों के कारण इन सुधारों को अभी तक प्रभावी ढंग से लागू नहीं किया जा सका है। इसका मतलब है कि आगे के राजकोषीय प्रोत्साहन उपायों के लिए बहुत कम गुंजाइश बची है।
हालांकि, नकारात्मक खबरों के बावजूद, जर्मनी अंतरराष्ट्रीय निवेश के लिए एक महत्वपूर्ण गंतव्य बना हुआ है। पिछले 18 महीनों में, गूगल, माइक्रोसॉफ्ट, एली लिली, अमेज़न और चीनी ऑटोमोबाइल निर्माता बीवाईडी जैसी दिग्गज कंपनियों ने पश्चिमी यूरोपीय देश में बड़े निवेश की योजनाओं की घोषणा की है।
बर्लिन ने घरेलू सेमीकंडक्टर उद्योग को बढ़ावा देने के लिए, विशेष रूप से देश के पूर्वी हिस्से में, सब्सिडी के रूप में लगभग 20 अरब यूरो अलग रखे हैं, जिससे ताइवानी (चीन) चिप निर्माता टीएसएमसी और अमेरिकी इंटेल द्वारा किए गए निवेशों को समर्थन मिल रहा है।
एक नई दिशा सामने आई है।
जैव प्रौद्योगिकी, हरित प्रौद्योगिकी, कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और रक्षा जर्मन अर्थव्यवस्था के अन्य बढ़ते क्षेत्र हैं। डेविड-विल्प का सुझाव है कि सरकार अपनी नई औद्योगिक रणनीति की रूपरेखा तैयार करते समय और अधिक सहायता प्रदान कर सकती है।
विशेषज्ञ ने कहा: "यह पूरी तरह से निराशा और हताशा का माहौल नहीं है। विकास के लिए अभी भी रास्ते खुले हैं। हालात सुधरने से पहले और बिगड़ने चाहिए, और नवाचार की इस भावना को फिर से जगाने की जरूरत है।"
हालांकि, उन सुधारों के लिए सितंबर 2025 में होने वाले अगले संघीय चुनाव के बाद तक इंतजार करना पड़ सकता है, जब चांसलर शॉल्ज़ के गठबंधन - जिसमें सोशल डेमोक्रेट्स, ग्रीन्स और फ्री डेमोक्रेटिक पार्टी (एफडीपी) शामिल हैं - को बदला जा सकता है।
वर्तमान पीड़ा 1990 के दशक के उत्तरार्ध और 2000 के दशक के आरंभिक वर्षों में जर्मनी की अनिश्चित आर्थिक स्थिति की याद दिलाती है, जब इसे "यूरोप का बीमार आदमी" कहा जाता था।
हालांकि, इस साल जनवरी में स्विट्जरलैंड के दावोस में विश्व आर्थिक मंच पर बोलते हुए, जर्मन वित्त मंत्री क्रिश्चियन लिंडनर ने तर्क दिया कि इस समय उस उपनाम का उपयोग करना अनुचित है। उनके अनुसार, जर्मनी मूल रूप से एक "थका हुआ व्यक्ति" है जिसे सुधारों से "एक अच्छी कप कॉफी" की आवश्यकता है।
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स्रोत: https://baoquocte.vn/noi-dau-cua-volkswagen-phan-anh-tuong-lai-nen-kinh-te-duc-nguoi-met-moi-dang-can-mot-tach-ca-phe-ngon-285933.html
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