उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग: फु येन - खान होआ के माध्यम से एक्सप्रेसवे के निर्माण में तेजी लाएं

12 मार्च की दोपहर को, उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग के नेतृत्व में सरकारी प्रतिनिधिमंडल ने ची थान - वान फोंग एक्सप्रेसवे ( फु येन के माध्यम से) और खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे (खान्ह होआ, डाक लाक के माध्यम से) का निरीक्षण जारी रखा।

मार्च में साइट क्लीयरेंस पूरा करें

साइट क्लीयरेंस, भूविज्ञान, सामग्री की सीमाओं, अपशिष्ट निपटान स्थलों और मौसम में उतार-चढ़ाव से जुड़ी कठिनाइयों पर काबू पाने में निवेशक और निर्माण इकाई के प्रयासों की सराहना करते हुए, उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग ने साइट क्लीयरेंस में स्थानीय जिम्मेदारी की भी अत्यधिक सराहना की।

Phó thủ tướng Lê Thành Long: Tăng tốc thi công cao tốc qua Phú Yên - Khánh Hòa - Đắk Lắk- Ảnh 1. — उप प्रधानमंत्री ले थान लोंग ने खान होआ -बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति का निरीक्षण किया।

उप-प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि आने वाले समय में, इकाइयों को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित कर कठिनाइयों और बाधाओं को स्पष्ट करना होगा और उनका शीघ्र समाधान करना होगा। ठेकेदारों को निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए अनुकूल मौसम का लाभ उठाना होगा।

Phó thủ tướng Lê Thành Long: Tăng tốc thi công cao tốc qua Phú Yên - Khánh Hòa - Đắk Lắk- Ảnh 2. — उप प्रधानमंत्री ले थान लोंग ने खान होआ प्रांत से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहे श्रमिकों को उपहार प्रदान किए।

"स्थानीय क्षेत्रों को 31 मार्च से पहले साइट क्लीयरेंस का काम पूरा करना होगा। हर महीने, प्रांतीय नेताओं को साइट क्लीयरेंस की प्रगति की समीक्षा करनी होगी ताकि कठिनाइयों को तुरंत दूर किया जा सके।

उप-प्रधानमंत्री ने कहा कि निवेशकों और ठेकेदारों को प्रगति को पुनः स्थापित करने, विलंबित उत्पादन की भरपाई के लिए समाधान खोजने, तथा निर्माण को "3 शिफ्टों और 4 टीमों" में व्यवस्थित करने की आवश्यकता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि निर्माण कार्य पूरा हो जाए। उन्होंने इस बात पर जोर दिया: निवेशकों को ठेकेदारों को परियोजना के महत्वपूर्ण पथों को लागू करने के लिए निर्देशित करने की आवश्यकता है, लोगों, मशीनरी और वाहनों की संख्या बढ़ाना आवश्यक है; पर्यवेक्षण को मजबूत करना, तकनीकी सुरक्षा सुनिश्चित करना, और नकारात्मक घटनाओं से बचना...

परियोजना की प्रगति को आगे बढ़ाने के लिए हजारों श्रमिक और इंजीनियर कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

उप-प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 (ची थान-वान फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक) के नेता ने कहा कि फू येन प्रांत ने साइट क्लीयरेंस का काम पूरा कर लिया है, तकनीकी बुनियादी ढाँचे को स्थानांतरित कर दिया है और निर्माण ठेकेदार को सौंप दिया है। मिट्टी भरने वाली सामग्री का स्टॉक माँग के अनुरूप है।

हालाँकि, दो-चौथाई खदानें मिट्टी, बोल्डर और अनाथ चट्टानों की मौजूदगी के कारण कई कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। खनन सामग्री के लिए परमिट देने की लंबी प्रक्रिया के कारण, सड़क निर्माण, कमज़ोर मिट्टी की लोडिंग और उपचार में ज़्यादातर समय लग जाता है, जिससे परियोजना की प्रगति पर बहुत बुरा असर पड़ता है।

Phó thủ tướng Lê Thành Long: Tăng tốc thi công cao tốc qua Phú Yên - Khánh Hòa - Đắk Lắk- Ảnh 3. — सोन हाई ठेकेदार ने खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल में आने वाली कठिनाइयों पर विजय प्राप्त की।

मौसम और सामग्री संबंधी कठिनाइयों को पार करते हुए, ठेकेदारों ने स्वीकृत निर्माण कार्यक्रम को पूरा करने के लिए लगभग 1,700 अधिकारियों, इंजीनियरों, श्रमिकों और 768 उपकरणों के साथ 44 निर्माण दल तैयार किए हैं। अब तक संचित उत्पादन 5,654 अरब वियतनामी डोंग है, जो निर्माण अनुबंध का लगभग 70% है; अब तक पूँजी का वितरण लगभग 66% तक पहुँच चुका है।

"कमजोर मिट्टी को भरने और उपचारित करने की कठिनाई को दूर करने के लिए, निवेशक ने ठेकेदारों को मशीनरी और उपकरणों का अधिकतम उपयोग करने, शिफ्टों में वृद्धि करने, उत्खनन कार्य में तेजी लाने, चट्टान को नष्ट करने और सड़क को भरने के लिए मिट्टी के दोहन की क्षमता बढ़ाने का निर्देश दिया है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के नेता ने कहा, "अनुकूल मौसम के दौरान, ठेकेदारों ने मिट्टी कार्य की क्षमता 13,000 घन मीटर प्रतिदिन से बढ़ाकर 18,000 घन मीटर प्रतिदिन कर दी है।"

खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक के प्रतिनिधि ने यह भी कहा कि घटक परियोजना 1 (डीएटीपी 1) के साथ, प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2025 में मार्ग के पहले 20 किमी को पूरा करने के लिए, निन्ह होआ शहर (खान्ह होआ) की पीपुल्स कमेटी को समस्याओं को तुरंत संभालने और पूरी साइट को सौंपने की आवश्यकता है।

डीएटीपी2 के लिए, निवेशक ने आशा व्यक्त की कि डाक लाक प्रांतीय नेता जिला-स्तरीय भूमि उपयोग योजना में समायोजन के अनुमोदन को शीघ्र पूरा करने और अतिरिक्त वन उपयोग उद्देश्यों के रूपांतरण पर ध्यान देंगे।

खान होआ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने संबंधित एजेंसियों और स्थानीय लोगों को वन संपत्ति वसूली से संबंधित कार्यों के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए निर्देश देना जारी रखा है, और DATP2 को लागू करने के लिए ठेकेदार को लगभग 2 हेक्टेयर का अतिरिक्त क्षेत्र तुरंत सौंप दिया है।

DATP3 के संबंध में, निवेशक ने कृषि और पर्यावरण विभाग से अनुरोध किया कि वह डाक लाक प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सलाह दे और रिपोर्ट दे कि अतिरिक्त सामग्री (पैकेज XL02, XL03 के लिए लगभग 0.4 मिलियन m3) के लिए अतिरिक्त डंपिंग साइटों को शीघ्र ही मंजूरी दी जाए, ताकि परियोजना को पूरा करने के लिए निर्माण प्रगति सुनिश्चित हो सके।

ची थान - वान फोंग घटक परियोजना, फु येन प्रांत से होकर गुजरती है, जिसकी कुल लंबाई 48 किमी से अधिक है (जिलों, शहरों और कस्बों से होकर गुजरती है: तुय एन, तुय होआ शहर, फु होआ जिला, ताई होआ जिला, डोंग होआ शहर)।

इसका आरंभिक बिंदु ची थान चौराहा (ची थान कस्बे, तुय अन ज़िले में) है, जो क्वी नॉन-ची थान राजमार्ग से जुड़ता है। इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (होआ झुआन नाम कम्यून, डोंग होआ कस्बे में) के चौराहे पर है, जो देव का सुरंग के उत्तरी प्रवेश मार्ग और वान फोंग-न्हा ट्रांग राजमार्ग से जुड़ता है।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 11,000 बिलियन VND है, जो 2023 की शुरुआत में शुरू होकर 2025 की चौथी तिमाही में पूरा होगा।

खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 117 किमी से अधिक है (जिसमें 32.7 किमी खान होआ से होकर तथा 84 किमी डाक लाक से होकर गुजरती है), तथा इसमें लगभग 22,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 26बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बीच चौराहे पर प्रारंभिक बिंदु (निन होआ शहर, खान होआ में)। हो ची मिन्ह रोड पर समापन बिंदु, बुओन मा थूओट के पूर्वी बाईपास पर (क्रोंग पाक जिला, डाक लाक प्रांत में)।

परियोजना को तीन डीएटीपी में विभाजित किया गया है, जिसमें खान होआ प्रांतीय जन समिति डीएटीपी1 (31.5 किमी लंबी) की प्रबंध एजेंसी है; निर्माण मंत्रालय डीएटीपी2 (लगभग 38 किमी लंबी) की प्रबंध एजेंसी है; डाक लाक प्रांतीय जन समिति डीएटीपी3 (48 किमी से अधिक लंबी) की प्रबंध एजेंसी है। यह परियोजना नाम वान फोंग बंदरगाह क्षेत्र (निन्ह होआ) में राष्ट्रीय राजमार्ग 26बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बीच चौराहे पर शुरू होती है।

4-लेन सड़क का निवेश पैमाना, डिजाइन गति 100 किमी/घंटा।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm