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फु थो ने रेलवे मार्ग के लिए भूमि मंजूरी में आने वाली कठिनाइयों को दूर किया

लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, जो फू थो से होकर गुजरती है, जो 99 किमी से अधिक लंबी है, प्रांत साइट क्लीयरेंस में आने वाली बाधाओं को दूर करने के प्रयास कर रहा है।

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường30/10/2025

भूमि को पूरी तरह से साफ करें, परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करें

लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना, जो फू थो से होकर गुजरती है, लगभग 99.1 किमी लंबी है, जो 5 वार्डों और 15 कम्यूनों से होकर गुजरती है; कुल भूमि क्षेत्र 630 हेक्टेयर से अधिक होने की उम्मीद है और 1,800 से अधिक परिवारों को फिर से बसाने की आवश्यकता है; बनाए जाने वाले पुनर्वास क्षेत्रों की संख्या 36 है। इसके अलावा, मार्ग के निर्माण के लिए, मध्यम और निम्न वोल्टेज बिजली लाइनों और ट्रांसफार्मर स्टेशनों के लगभग 300 स्थानों और लगभग 200 प्रकाश खंभों को स्थानांतरित करना भी आवश्यक है।

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn tuyến qua địa phận Phú Thọ dài khoảng 99,1km. Ảnh: Khánh Trang.

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना, जिसका खंड फू थो से होकर गुजरता है, लगभग 99.1 किमी लंबी है। फोटो: खान त्रांग।

इसके अलावा, कई बुनियादी ढाँचा परियोजनाएँ जैसे स्कूल, औद्योगिक समूह, शहरी क्षेत्र, रसद परियोजनाएँ, जल निकासी परियोजनाएँ आदि प्रभावित हो रही हैं। स्थल स्वीकृति को लागू करने के लिए, प्रांतीय जन समिति ने निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया है कि वह इस पर विचार करे और सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करे ताकि परियोजना के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास के लिए शीघ्र पूँजी आवंटित की जा सके, जिसमें 2025 में 800 बिलियन वीएनडी और शेष वर्षों में 11,563.2 बिलियन वीएनडी शामिल हैं।

विलय के तुरंत बाद, फू थो ने भूमि अधिग्रहण और निकासी के लिए संचालन समिति का गठन पूरा कर लिया है, विस्तृत योजनाएँ बना ली हैं, परियोजना प्रबंधन बोर्डों और संबंधित एजेंसियों को समीक्षा, मापन और मुआवज़े का अनुमान लगाने के कार्य सौंप दिए हैं, और साथ ही पुनर्वास योजनाएँ बनाने का काम भी शुरू कर दिया है। प्रांत ने उन बुनियादी ढाँचे के कार्यों की एक सूची भी तैयार कर ली है जिन्हें स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, और प्रभावित क्षेत्रों में सामाजिक और तकनीकी बुनियादी ढाँचे को स्थानांतरित करने के लिए दस्तावेज़ तैयार कर लिए हैं।

वर्तमान में, विन्ह फुक क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने 211.18 हेक्टेयर पुनः प्राप्त भूमि क्षेत्र (100% तक पहुंचने) के साथ भूकर मानचित्र को मापा और समायोजित किया है; परियोजना को लागू करने, पुनर्वास स्थानों को निर्धारित करने, 7/9 संबंधित कम्यूनों के लिए नए कब्रिस्तानों का निर्माण या विस्तार करने के लिए लोगों के साथ बैठकें आयोजित की हैं; 3/9 कम्यूनों के लिए कृषि भूमि और कब्रों की सूची बनाई है; 11 पुनर्वास क्षेत्रों, 6 कब्रिस्तानों के निर्माण की योजना बनाई है; 24 जल पाइप स्थानों को स्थानांतरित किया है; 1 स्कूल को स्थानांतरित किया है; सर्वेक्षण और बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने के लिए एक परामर्श इकाई नियुक्त की है...

उच्च संकल्प के बावजूद, स्थल निकासी की प्रगति अभी भी काफी दबाव में है। अब सबसे बड़ी कठिनाई यह है कि स्थानीय बजट 2025-2026 के दो वर्षों में मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास के लिए अग्रिम पूँजी उपलब्ध नहीं करा पा रहा है। प्रांत को केंद्र सरकार से जल्द ही धन स्रोतों की व्यवस्था करने के लिए अनुरोध करना पड़ रहा है।

इसके अलावा, प्रशासनिक सीमा विलय के बाद, पहले जारी किए गए कई मुआवज़ा और सहायता तंत्र और नीतियों का अब पर्याप्त कानूनी आधार नहीं रहा। इस बीच, परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की प्रक्रिया के साथ-साथ साइट क्लीयरेंस को लागू करने की विधि के लिए वर्तमान में कोई विशिष्ट नियम नहीं हैं। निर्माण मंत्रालय ने अभी तक प्रांतों और शहरों के लिए लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के पूरे मार्ग को समान रूप से लागू करने के लिए दिशानिर्देश जारी नहीं किए हैं, जिससे वर्तमान नियमों का अनुपालन सुनिश्चित हो सके...

कुछ इलाकों में भूमि सर्वेक्षण, सूचीकरण, भूमि उपयोग अधिकारों का निर्धारण और तकनीकी बुनियादी ढाँचे के निर्माण में भी काम की अधिकता और जटिल दस्तावेज़ों के कारण कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। कुछ इलाकों में, मुआवज़ा योजनाओं, इकाई मूल्यों और पुनर्वास स्थलों पर समझौते को प्रचारित करने और लोगों के बीच आम सहमति बनाने के लिए अभी और समय की आवश्यकता थी।

समाधानों को समन्वित करें, प्रगति सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ संकल्पित हों

यह समझते हुए कि यदि भूमि अधिग्रहण में देरी होती है, तो इसके कई परिणाम होंगे, जैसे निवेश लागत में वृद्धि, निर्माण प्रगति पर असर और आर्थिक प्रभाव में कमी, फू थो प्रांत की जन समिति ने एजेंसियों और इकाइयों को इस कार्य पर विशेष ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया है। भूमि अधिग्रहण और निकासी के लिए प्रांतीय संचालन समिति ने प्रत्येक इलाके में प्रगति के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ किया है; विशिष्ट मुआवज़ा योजनाएँ जारी की हैं, और प्रत्येक परियोजना के लिए ज़िम्मेदार केंद्र बिंदु और पूरा होने का समय स्पष्ट रूप से निर्धारित किया है।

Ông Trần Duy Đông - Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ chủ trì Hội nghị chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn. Ảnh: Báo Phú Thọ.

फू थो प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री त्रान दुय डोंग ने लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना, जो इस क्षेत्र से होकर गुज़रती है, के लिए स्थल-सफाई कार्य के निर्देश देने हेतु सम्मेलन की अध्यक्षता की। फोटो: फू थो समाचार पत्र

प्रांत संवाद और मुआवज़े, सहायता और पुनर्वास योजनाओं में पारदर्शिता को भी बढ़ावा देता है; और प्रचार को मज़बूत करता है ताकि लोग राज्य द्वारा भूमि पुनर्ग्रहण के समय नीतियों, अधिकारों और दायित्वों को स्पष्ट रूप से समझ सकें। सार्वजनिक निर्माण कार्यों, कब्रों आदि को स्थानांतरित करने में जटिल समस्याओं वाले इलाकों को कानूनी, सांस्कृतिक और आध्यात्मिक कारकों के बीच सामंजस्य सुनिश्चित करते हुए अपनी योजनाएँ स्वयं विकसित करनी होंगी।

कुछ इलाकों ने पुनर्वास क्षेत्रों की स्थापना और निर्माण में सक्रिय रूप से तेज़ी ला दी है। आमतौर पर, एओ वान - बो ट्रो - गो डेन पुनर्वास क्षेत्र परियोजना, वान फू वार्ड और फू थो क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड प्रगति पर सख्ती से नियंत्रण रखने, मुआवज़ा और स्थल निकासी कार्य को तत्काल पूरा करने के लिए समन्वय कर रहे हैं; निर्माण प्रगति में तेज़ी लाने के लिए दृढ़तापूर्वक और बारीकी से निर्देश दे रहे हैं; कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान आने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का निरीक्षण, आग्रह और त्वरित समाधान को मज़बूत कर रहे हैं।

भारी मात्रा में काम और कई जटिल कारकों के साथ, फू थो से होकर लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए स्थल-सफाई का काम पूरी राजनीतिक व्यवस्था का एक महत्वपूर्ण कार्य माना जा रहा है। हालाँकि अभी भी कई कठिनाइयाँ हैं, लेकिन व्यवस्थित दृष्टिकोण, सक्रिय भावना और जन-सहमति के साथ, फू थो निर्धारित समय पर स्थल-सफाई पूरी करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, जिससे 2025 में पहले चरण के कार्य शुरू करने के लिए परिस्थितियाँ बन सकें।

जब रेलवे का काम पूरा हो जाएगा, तो फू थो न केवल राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु बन जाएगा, बल्कि उद्योग और रसद सेवाओं में मजबूत विकास के अवसर भी खोलेगा, जिससे क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने और आर्थिक विकास श्रृंखला में प्रांत की स्थिति को बढ़ाने में योगदान मिलेगा।

स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/phu-tho-go-kho-trong-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-d781356.html


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