एक्सप्रेसवे मार्गों को पूर्ण पैमाने पर उन्नत करने के लिए निवेश योजना
परिवहन मंत्रालय को निवेश पूंजी आवश्यकताओं पर वित्त मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय करने तथा प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए सरकारी बांड जारी करने के प्रस्ताव की प्रक्रिया में सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने का कार्य सौंपा गया है।
वीईसी द्वारा निवेशित नोई बाई- लाओ कै राजमार्ग का 2-लेन खंड। |
सरकारी कार्यालय ने अभी-अभी परिवहन, वित्त और योजना एवं निवेश मंत्रियों को आधिकारिक प्रेषण संख्या 7515/वीपीसीपी-सीएन जारी किया है, जिसमें निवेश योजना और एक्सप्रेसवे मार्गों को पूर्ण पैमाने पर उन्नत करने के संबंध में उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश दिए गए हैं।
तदनुसार, उप प्रधान मंत्री ने योजना और निवेश मंत्रालय और वित्त मंत्रालय तथा उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति की राय के आधार पर परिवहन मंत्रालय को विभिन्न पैमाने (संचालन में, निवेश के अंतर्गत) के एक्सप्रेसवे को उन्नत और विस्तारित करने के लिए परियोजनाओं की सूची की समीक्षा करने का काम सौंपा, ताकि डिजाइन मानकों और परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार पूर्ण एक्सप्रेसवे के पैमाने तक पहुंचा जा सके (जिसमें सबसे पहले निवेश 2 लेन के एक्सप्रेसवे पर केंद्रित होना चाहिए)।
इस आधार पर, परिवहन मंत्रालय वित्त मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय करेगा, ताकि निवेश पूंजी आवश्यकताओं का संश्लेषण किया जा सके और प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए सरकारी बांड जारी करने के प्रस्ताव की प्रक्रिया में सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट दी जा सके।
उप प्रधान मंत्री ने परिवहन मंत्रालय को उन परियोजनाओं के लिए निवेश प्रक्रियाओं को पूरा करने का भी काम सौंपा है, जिनसे ला सोन - होआ लिएन, कैम लो - ला सोन, काओ बो - माई सोन परियोजनाओं को उन्नत और विस्तारित करने के लिए अतिरिक्त केंद्रीय बजट पूंजी को संतुलित करने की उम्मीद है, और मांग को पूरा करने के लिए जल्द ही विस्तार को लागू किया जाएगा; जिसमें अक्टूबर 2024 में पूर्व, कैम लो - ला सोन खंड में उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के लिए निवेश नीति के अनुमोदन के लिए सक्षम अधिकारियों को प्रस्तुत करना शामिल है।
परिवहन मंत्रालय, कानून के अनुसार वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन - वीईसी द्वारा प्रबंधित एक्सप्रेसवे के उन्नयन और विस्तार में निवेश के कार्यान्वयन पर उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति की सिफारिशों की समीक्षा करने के लिए भी जिम्मेदार है, जो इसके अधिकार से परे मामलों पर सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करता है; यह कार्य 30 अक्टूबर, 2024 से पहले पूरा किया जाना है।
वित्त मंत्रालय को तत्काल अध्यक्षता करने तथा संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपा गया है, ताकि रिपोर्ट की विषय-वस्तु को एकीकृत और पूर्ण किया जा सके तथा सरकार और प्रधानमंत्री के निर्देशन में प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए सरकारी बांड जारी करने का प्रस्ताव दिया जा सके, जिसमें पूंजी निवेश की आवश्यकता को पूरा करना और एक्सप्रेसवे मार्गों को पूर्ण पैमाने पर उन्नत करना शामिल है।
उप-प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया, "योजना एवं निवेश मंत्रालय उपरोक्त कार्यों के कार्यान्वयन में वित्त मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करेगा।"
इससे पहले, जून 2024 की शुरुआत में, योजना और निवेश मंत्रालय ने आधिकारिक डिस्पैच संख्या 4243/BKHĐT-PTHTĐT जारी किया था, जिसमें सरकार के प्रमुख को परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश करने के लिए लगभग 165,000 बिलियन VND के सरकारी बॉन्ड पैकेज जारी करने की अनुमति देने का प्रस्ताव दिया गया था।
विशेष रूप से, परिवहन मंत्रालय को नियोजन पैमाने के अनुसार उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर सीमित 4-लेन और पूर्ण 4-लेन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के विस्तार में निवेश को प्राथमिकता देने का कार्य सौंपा गया है, ताकि 20 वर्षों से अधिक की दीर्घकालिक दृष्टि के साथ भविष्य में वास्तविक यात्री और माल परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना सुनिश्चित किया जा सके।
योजना एवं निवेश मंत्री ने यह भी प्रस्ताव रखा कि परिवहन मंत्रालय उन परियोजनाओं के लिए निवेश प्रक्रिया को तत्काल पूरा करे, जिनकी योजना ला सोन - होआ लिएन और कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं (वर्तमान में 2 लेन के पैमाने के साथ); काओ बो - माई सोन (4 सीमित लेन) को उन्नत करने के लिए अतिरिक्त बजट पूंजी को संतुलित करने के लिए बनाई गई है, तथा मांग को पूरा करने के लिए शीघ्र ही विस्तार को लागू किया जाए।
परिवहन मंत्रालय को भी पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन खंड का विस्तार करने के लिए निवेश योजना पर अनुसंधान को तत्काल पूरा करने की आवश्यकता है, विचार और निर्णय के लिए सक्षम प्राधिकारी को रिपोर्ट करें, जिसमें पीपीपी पद्धति के तहत निवेश के फायदे और कठिनाइयों पर स्पष्ट रूप से रिपोर्ट हो।
आधिकारिक प्रेषण संख्या 4243/BKHĐT-PTHTĐT में, योजना और निवेश मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री परिवहन मंत्रालय को 2 लेन और डायवर्जेंट स्केल के साथ एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में निवेश का प्रस्ताव करते समय यातायात की मात्रा की गणना और पूर्वानुमान में अनुभव से सीखने का काम सौंपें, जिन्हें अब परिचालन में आने के तुरंत बाद विस्तार के लिए प्रस्तावित किया जाना चाहिए; साथ ही, योजना के पैमाने, वास्तविक मांग, यातायात की मात्रा के पूर्वानुमान की समीक्षा करें, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी जैसे प्रमुख शहरों के प्रवेश द्वारों की ओर जाने वाले मार्गों के लिए 20 साल की दीर्घकालिक दृष्टि सुनिश्चित करें।
आधिकारिक प्रेषण संख्या 4243/BKHĐT-PTHTĐT में कहा गया है, "यदि आवश्यक हो, तो परिवहन मंत्रालय उन्नयन और विस्तार के लिए उपयुक्त निवेश योजना विकसित करने के आधार के रूप में योजना को समायोजित करने के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करेगा, और वित्त मंत्रालय, योजना और निवेश मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करके निवेश आवश्यकताओं को संश्लेषित करेगा, ताकि परिवहन परियोजनाओं में निवेश करने के लिए सरकारी बांड पैकेज जारी करने की अनुमति के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट की जा सके।"
डायवर्जिंग एक्सप्रेसवे को अपग्रेड करने में परिवहन मंत्रालय की मुख्य जिम्मेदारी के साथ-साथ, योजना और निवेश मंत्रालय ने सिफारिश की है कि सरकार के प्रमुख उद्यम में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को वीईसी को एक्सप्रेसवे का विस्तार करने के लिए विशिष्ट योजनाओं का अध्ययन करने और प्रस्तावित करने का निर्देश देने के लिए नियुक्त करें: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया; हनोई - लाओ कै (येन बाई - लाओ कै खंड), काऊ गी - निन्ह बिन्ह (6 लेन तक विस्तारित होने के बाद फाप वान - काऊ गी और काओ बो - माई सोन खंडों के पैमाने के साथ तालमेल बिठाने के लिए), उपरोक्त परियोजनाओं पर प्रधान मंत्री को रिपोर्ट करें, जिसमें व्यवहार्यता, कठिनाइयों, बाधाओं, कानूनी आधार और निर्णय लेने के अधिकार को स्पष्ट करना आवश्यक है।
निवेश के लिए वित्त पोषण स्रोतों की खोज और डायवर्जिंग एक्सप्रेसवे को पूर्ण पैमाने पर उन्नत करने के संबंध में, योजना और निवेश मंत्रालय ने वित्त मंत्रालय को योजना और निवेश मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा, ताकि वे प्रधानमंत्री को रिपोर्ट कर सकें, ताकि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में निवेश के लिए 165,000 बिलियन वीएनडी का सरकारी बांड पैकेज जारी करने की अनुमति मिल सके।
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