राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मोटरसाइकिलों को सीधे बायीं ओर मुड़ने से प्रतिबंधित किया गया है।

बायीं ओर मुड़ने के लिए, मोटरबाइकों को दायीं ओर मुड़ना चाहिए और फिर पीछे मुड़ना चाहिए ताकि अंधे स्थानों से बचा जा सके, कंटेनर ट्रकों के साथ टकराव कम हो सके, तथा यातायात सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर चौराहों पर मोटरबाइकों के लिए बाएं मुड़ने के नए निषेध संकेत और मार्गदर्शन संकेत लगाए गए हैं।

11 जुलाई से, जब से अधिकारियों ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 (QL51) पर नए यातायात प्रवाह को व्यवस्थित करना शुरू किया है, वाहन आम तौर पर नियमों के अनुसार सही लेन में चल रहे हैं। इस मार्ग पर यातायात स्थिर रहा है और प्रमुख चौराहों पर कोई भीड़भाड़ नहीं है।

राजमार्ग 51 पर चौराहे पर 'बाएं मुड़ने की मनाही' का संकेत मोटरसाइकिल चालकों को भ्रमित कर रहा है

अधिकांश ट्रक और कंटेनर ट्रक चालकों ने नई लेन पृथक्करण योजना के प्रति प्रबल समर्थन व्यक्त किया, जो अधिक सुरक्षित है, क्योंकि चौराहों पर मोटरबाइकों और कारों के बीच एक कठोर मध्य पट्टी होती है।

हालाँकि, हाल ही में, अधिकारियों ने चौराहों पर मोटरसाइकिलों के बाएँ मुड़ने पर रोक लगाने वाले संकेत लगाए हैं, और उसके नीचे एक संकेत लगा है जो बाएँ मुड़ने वाली मोटरसाइकिलों को चौराहे पर दाएँ मुड़ने, फिर मुड़कर सीधे जाने का निर्देश देता है। यह निषेध संकेत मोटरसाइकिल से यात्रा करने वाले कई लोगों को हर बार चौराहों पर बाएँ मुड़ने के समय बहुत उलझन में डाल देता है।

हरी बत्ती चरण में बाएं और दाएं मुड़ने की अनुमति देती है

एसजीजीपी के पत्रकारों ने हो ची मिन्ह सिटी पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के प्रतिनिधियों से बात की और पाया कि हरी बत्ती बाएँ और दाएँ मुड़ने की अनुमति देती है। इसलिए, चौराहों पर, अगर कंटेनर ट्रक और भारी ट्रक दाएँ मुड़ते हैं और मोटरबाइक बाएँ मुड़ते हैं, तो टकराव पैदा होगा, मोटरबाइक आसानी से ब्लाइंड स्पॉट में गिरकर कारों से टकरा सकती हैं। इसलिए, राजमार्ग 51 पर चौराहों पर मोटरबाइकों को बाएँ मुड़ने से रोकने वाले संकेत लगाना और दाएँ मुड़ने, यू-टर्न लेने और सीधे जाने के संकेत जोड़ना सुरक्षा सुनिश्चित करने और मोटरबाइकों की टक्करों से बचने के लिए है।

हो ची मिन्ह सिटी पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हालांकि इसमें समय लगता है और सीधे जाने के लिए अतिरिक्त लाइट का इंतजार करना पड़ता है, लेकिन इससे मोटरसाइकिलों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है और दाईं ओर मुड़ने वाले ट्रैक्टर-ट्रेलरों और कंटेनर ट्रकों के साथ टकराव से बचा जा सकता है, विशेष रूप से औद्योगिक पार्कों और बंदरगाहों की ओर जाने वाले चौराहों पर।"

थान हुई

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-51-cam-xe-may-re-trai-truc-tiep-de-dam-bao-an-toan-post824524.html