2024 की पहली तिमाही में, देश भर में कई श्रेणियों में यातायात दुर्घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई।

24 अप्रैल की सुबह, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति (एनडीएससी) ने 2024 की पहली तिमाही में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के कार्यों की समीक्षा करने और दूसरी तिमाही के लिए दिशा-निर्देशों और कार्यों पर चर्चा करने के लिए एक राष्ट्रव्यापी ऑनलाइन सम्मेलन आयोजित किया। वियतनाम की कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति के सदस्य, परिवहन मंत्री और एनडीएससी के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन वान थांग ने सम्मेलन की अध्यक्षता की।

परिवहन और संचार मंत्री तथा राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन वान थांग ने हनोई में आयोजित सम्मेलन की अध्यक्षता की।

थान्ह होआ शाखा में आयोजित सम्मेलन में प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सदस्य, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष कॉमरेड माई ज़ुआन लीम, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के सदस्य विभागों के नेताओं के प्रतिनिधि और प्रांत के जिलों, कस्बों और शहरों के नेताओं के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष माई जुआन लीम ने थान्ह होआ स्थित बैठक की अध्यक्षता की।

2024 की पहली तिमाही में, सरकार और प्रधानमंत्री के निर्णायक मार्गदर्शन के साथ-साथ मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों की सक्रिय भागीदारी से, 2024 की पहली तिमाही में यातायात सुरक्षा की स्थिति को मूल रूप से सुनिश्चित किया गया।

हालांकि, लोक सुरक्षा मंत्रालय और वियतनाम समुद्री प्रशासन की रिपोर्टों के अनुसार, 15 दिसंबर 2023 से 14 मार्च 2024 तक देश भर में 6,550 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 2,723 लोगों की मौत हुई और 5,246 लोग घायल हुए। 2023 की इसी अवधि की तुलना में, दुर्घटनाओं में 1,194 की वृद्धि (+22.3%), मौतों में 484 की कमी (-15.1%) और घायलों की संख्या में 1,847 की वृद्धि (+54.3%) दर्ज की गई है।

थान्ह होआ में आयोजित सम्मेलन में भाग लेने वाले प्रतिनिधि।

कुछ इलाकों में गंभीर सड़क दुर्घटनाएं भी हुई हैं, जिनमें कई लोगों की मौत और घायल हुए हैं, जिससे जनता में आक्रोश फैल गया है। सड़क और रेलवे सुरक्षा गलियारों के उल्लंघन पर तुरंत कार्रवाई नहीं की गई है। कुछ प्रांतों और शहरों में अभी भी अवैध रेसिंग के संकेत देने वाले काफिले में वाहनों का इकट्ठा होना और चलाना जारी है।

माल ढुलाई संबंधी नियमों का सख्ती से पालन न करने वाले ट्रकों की समस्या लगातार बनी हुई है, जिसके परिणामस्वरूप सामान सड़क पर गिर जाता है और यातायात सुरक्षा संबंधी खतरे पैदा हो जाते हैं। प्रमुख राजमार्गों और राष्ट्रीय सड़कों पर, विशेषकर बड़े शहरों के प्रवेश और निकास द्वारों पर, यातायात जाम की समस्या बनी रहती है।

थान्ह होआ में उपस्थित प्रतिनिधि।

थान्ह होआ प्रांत में, 2024 की पहली तिमाही के दौरान, विभागों, एजेंसियों, राजनीतिक और सामाजिक संगठनों, संघों और स्थानीय निकायों ने सरकार, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति और प्रांतीय जन समिति के निर्देशों के अनुसार यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय रूप से और व्यापक रूप से समाधान लागू किए। पुलिस, परिवहन और स्थानीय अधिकारियों ने वर्ष की शुरुआत से ही यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और न्यूनतम करने के लक्ष्य के साथ 2024 में यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए अभियान चलाए। यातायात सुरक्षा कानूनों और विनियमों का व्यापक प्रसार किया गया; विशेष रूप से स्कूलों में सुरक्षित ड्राइविंग कौशल पर जागरूकता अभियान और मार्गदर्शन का आयोजन किया गया; और पूरे प्रांत में रेस्तरां और भोजनालयों में "शराब पीकर गाड़ी न चलाएं" अभियान चलाया गया, जिससे यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने में योगदान मिला।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष माई जुआन लीम ने थान्ह होआ शाखा में सम्मेलन की अध्यक्षता की।

परिवहन अवसंरचना में महत्वपूर्ण निवेश और मरम्मत कार्य किए गए हैं; शहरी यातायात मार्गों को सुव्यवस्थित किया गया है; गश्त, नियंत्रण और प्रवर्तन गतिविधियों को मजबूत किया गया है, विशेष रूप से शराब के स्तर, अत्यधिक भार वाले मालवाहक वाहनों और अन्य उल्लंघनों की जाँच और निपटान पर ध्यान केंद्रित किया गया है जो यातायात दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण हैं। रेल और जलमार्ग परिवहन में सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है; कानून प्रवर्तन अधिकारियों की जिम्मेदारी और यातायात कानूनों के प्रति जनता की जागरूकता को बढ़ाया गया है।

हालांकि, 2024 की पहली तिमाही में, प्रांत में 267 सड़क दुर्घटनाएँ और टक्करें दर्ज की गईं, जिनमें 97 मौतें और 257 घायल हुए; 2023 की इसी अवधि की तुलना में, दुर्घटनाओं में 28 (11.7%) की वृद्धि, मौतों में 34 (26%) की कमी और घायलों में 68 (35.9%) की वृद्धि हुई। इन दुर्घटनाओं के कारणों में तेज़ गति से वाहन चलाना, लापरवाही, सड़क के गलत साइड पर गाड़ी चलाना, मोटरसाइकिल चालकों द्वारा हेलमेट न पहनना और शराब के नशे में गाड़ी चलाना शामिल थे।

सम्मेलन में, विभिन्न स्थानों से आए प्रतिनिधियों ने वर्ष के पहले तीन महीनों में प्राप्त परिणामों पर चर्चा और स्पष्टीकरण करने पर ध्यान केंद्रित किया और आने वाले समय में तीनों मानदंडों के आधार पर यातायात दुर्घटनाओं को और कम करने के लिए समाधान प्रस्तावित किए।

परिवहन और संचार मंत्री तथा राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन वान थांग ने सम्मेलन में समापन भाषण दिया।

सम्मेलन का समापन करते हुए, परिवहन और संचार मंत्री और राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के स्थायी उपाध्यक्ष, गुयेन वान थांग ने जोर दिया: पार्टी, राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा 2024 के लिए निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए - 2023 की तुलना में तीनों मानदंडों (घटनाओं की संख्या, मौतों की संख्या और चोटों की संख्या) पर यातायात दुर्घटनाओं को नियंत्रित करना और कम करना जारी रखने के लिए - 2024 की दूसरी तिमाही में, मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को अपने कार्यों और जिम्मेदारियों के आधार पर, निर्धारित कार्यों को दृढ़ता से लागू करना जारी रखने की आवश्यकता है।

परिवहन और संचार मंत्री और राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के स्थायी उपाध्यक्ष ने मंत्रालयों, क्षेत्रों, स्थानीय निकायों और संबंधित एजेंसियों और संगठनों से यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के प्रमुख मुद्दों पर गहन कार्य सत्र आयोजित करने और उसके आधार पर, नई स्थिति के अनुरूप उपयुक्त समाधानों पर सलाह, सिफारिश और प्रस्ताव देने का अनुरोध किया।

प्रांतों और शहरों की यातायात सुरक्षा समितियाँ प्रांतीय जन समितियों को अपने-अपने क्षेत्रों में 2024 की यातायात सुरक्षा योजना को लागू करने, पहली तिमाही में किए गए यातायात सुरक्षा कार्यों का सारांश प्रस्तुत करने और 2024 की दूसरी तिमाही के लिए दिशा-निर्देश निर्धारित करने की सलाह देंगी; साथ ही, 30 अप्रैल से 1 मई तक की छुट्टियों और 2024 के ग्रीष्मकालीन पर्यटन के चरम मौसम के दौरान यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के संबंध में प्रधानमंत्री के निर्देश का पालन करेंगी। स्थानीय निकाय परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करके उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों के निर्माण में निवेश करेंगे।

स्थानीय अधिकारी अपने प्रबंधन के अंतर्गत आने वाली सड़क प्रणाली पर "असुरक्षित क्षेत्रों" और संभावित यातायात दुर्घटना स्थलों की मरम्मत के लिए सड़क रखरखाव निधि का उपयोग प्राथमिकता के आधार पर करेंगे। वे लोक सुरक्षा मंत्रालय, यातायात पुलिस विभाग और 2024 के स्थानीय यातायात सुरक्षा योजना के निर्देशानुसार यातायात सुरक्षा उल्लंघनों से निपटने के लिए गश्त और निरीक्षण को मजबूत करना जारी रखेंगे।

जिन इलाकों में 2024 की पहली तिमाही में यातायात दुर्घटनाओं में वृद्धि देखी गई है, उन्हें विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करनी चाहिए, जिसमें विशेष रूप से कारणों का आकलन किया गया हो और दूसरी तिमाही और पूरे 2024 में यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और उनसे निपटने के लिए प्रभावी समाधान प्रस्तावित किए गए हों।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष माई जुआन लीम ने सम्मेलन के बाद दिशा-निर्देश देते हुए भाषण दिया।

सम्मेलन के बाद बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष माई ज़ुआन लीम ने इस बात पर ज़ोर दिया कि आगामी 30 अप्रैल से 1 मई की छुट्टियों के दौरान यातायात बहुत व्यस्त रहेगा, इसलिए संबंधित विभागों को भीड़भाड़ से बचने के लिए यातायात प्रबंधन योजनाएँ बनानी चाहिए। प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति कार्यालय बरसात और तूफ़ान के मौसम में जलमार्ग यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने की योजनाओं के संबंध में स्थानीय क्षेत्रों का निरीक्षण करने के लिए एक टीम गठित करेगा।

परिवहन विभाग यातायात दुर्घटनाओं के संभावित प्रमुख क्षेत्रों की समीक्षा और समाधान के लिए निरंतर प्रयासरत है। प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति कार्यालय, मोटर वाहन ड्राइविंग परीक्षणों के निरीक्षण हेतु नए नियमों के कार्यान्वयन के संबंध में प्रांतीय जन समिति को परामर्श प्रदान करता है।

प्रांतीय पुलिस विशेष कार्यक्रमों को लागू करना जारी रखे हुए है, विशेषकर वाहन चलाते समय रक्त में अल्कोहल की मात्रा से संबंधित नियमों को बिना किसी अपवाद के सख्ती से लागू कर रही है। पुलिस और शिक्षा क्षेत्र शिक्षण संस्थानों में यातायात सुरक्षा कानूनों के प्रसार और शिक्षा को मजबूत करने के लिए समन्वय स्थापित कर रहे हैं। वे छात्रों के बीच यातायात सुरक्षा को बढ़ावा देने के प्रयासों को भी तेज कर रहे हैं। परिवहन क्षेत्र औद्योगिक क्षेत्रों में यात्री बसों और श्रमिकों को ले जाने वाले वाहनों का निरीक्षण बढ़ा रहा है।

ले होई

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