7 जून की दोपहर को, पोलित ब्यूरो सदस्य और नेशनल असेंबली के चेयरमैन वुओंग दीन्ह ह्वे की अध्यक्षता और प्रत्यक्ष निर्देशन में, नेशनल असेंबली ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में मुद्दों के एक समूह और परिवहन के क्षेत्र में मुद्दों के एक समूह पर सवाल उठाना जारी रखा।
पूछताछ में भाग लेते हुए, नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि डांग बिच न्गोक ( होआ बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) ने अपनी राय व्यक्त की: "अतीत में, कई निरीक्षण केंद्र बंद हो गए हैं, जिससे लोगों और व्यवसायों को निराशा और कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है। मतदाताओं से संपर्क के माध्यम से, निरीक्षण केंद्रों को फिर से खोलने के लिए परिस्थितियाँ बनाने के सुझाव देने वाले कई विचार सामने आए हैं। इस मुद्दे को जल्द से जल्द लागू करने के लिए मंत्री के पास क्या समाधान हैं?", नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि डांग बिच न्गोक ने पूछा।
नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि डांग बिच न्गोक (होआ बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) ने पूछताछ में भाग लिया।
परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने सवालों के जवाब में कहा कि अभी तक, केवल दो प्रांतों, होआ बिन्ह और बाक कान, के निरीक्षण केंद्रों ने कर्मचारियों और निरीक्षकों की कमी के कारण काम करना फिर से शुरू नहीं किया है। मंत्री ने स्थानीय निकायों के साथ सीधे काम किया है और मंत्रालय ने स्थानीय निकायों द्वारा लाए गए मानव संसाधनों को सीधे प्रशिक्षित भी किया है। इन मामलों में परीक्षाएँ दी जा सकती हैं और निरीक्षण केंद्रों में नेतृत्व पदों के लिए प्रमाण पत्र दिए जा सकते हैं।
निरीक्षकों के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने होआ बिन्ह प्रांत के परिवहन विभाग के साथ समन्वय करके पूरी तैयारी कर ली है और उम्मीद है कि इस निरीक्षण केंद्र को जल्द ही पुनः खोल दिया जाएगा।
बैठक में भाग लेने वाले प्रतिनिधि।
इस मुद्दे पर चिंतित प्रतिनिधि गुयेन त्रुओंग गियांग (डाक नॉन्ग प्रतिनिधिमंडल) ने तर्क दिया: परिवहन मंत्री का मानना है कि मोटर वाहनों का वर्तमान निरीक्षण चिंता का विषय नहीं है। हालाँकि, प्रतिनिधि गुयेन त्रुओंग गियांग ने कहा कि मंत्री का उत्तर आंशिक रूप से ही सही है, और वर्तमान में कुछ ज़रूरी समाधान हैं, जैसे कि परिपत्र संख्या 08 में संशोधन करके उसे जारी करना, जिससे 7 सीटों से कम वाले निजी वाहनों के लिए निरीक्षण अवधि बढ़ाई जा सके। प्रतिनिधि के अनुसार, यह केवल एक अस्थायी समाधान है।
प्रतिनिधि गुयेन त्रुओंग गियांग ने बताया कि वर्तमान निरीक्षण केंद्रों में से 75% गैर-सरकारी उद्यमों द्वारा संचालित हैं। निवेश करते समय, उद्यमों को अपनी पूंजी की वसूली करनी होती है। हालाँकि, वर्तमान वित्तीय व्यवस्था के कारण, इन उद्यमों के लिए निरीक्षण केंद्रों को बनाए रखना बहुत मुश्किल है।
प्रतिनिधि गुयेन ट्रूओंग गियांग (डाक नोंग प्रतिनिधिमंडल) ने बहस की।
इसलिए, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि आने वाले समय में, वित्तीय तंत्र में नवाचार होना चाहिए, गैर-सरकारी उद्यमों के लिए वाहन निरीक्षण करने के लिए परिस्थितियाँ तैयार करनी चाहिए, यही एकमात्र उपाय है जो दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित कर सकता है। प्रतिनिधि गुयेन त्रुओंग गियांग ने कहा, "अगर हम केवल मौजूदा वित्तीय तंत्र का विस्तार और रखरखाव करते रहेंगे, तो वाहन निरीक्षण केंद्रों का वर्तमान रूप में अस्तित्व में रहना बहुत मुश्किल हो जाएगा।"
प्रतिनिधि गुयेन त्रुओंग गियांग की बहस का जवाब देते हुए परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि वाहन निरीक्षण गतिविधियों में हाल की घटनाएं अत्यंत गंभीर थीं, जिसके कारण व्यवसायों और लोगों को वाहन निरीक्षण के लिए इंतजार करना पड़ा, जिससे बड़े परिणाम सामने आए।
मंत्री महोदय ने ज़ोर देकर कहा कि 600 से ज़्यादा नेताओं, सरकारी कर्मचारियों, अधिकारियों और निरीक्षकों पर मुकदमा चलाया गया और 281 निरीक्षण इकाइयों में से 106 निरीक्षण केंद्रों को बंद करना पड़ा। हाल ही में, परिवहन मंत्रालय ने जन सुरक्षा मंत्रालय के साथ मिलकर काम किया है ताकि लोगों और व्यवसायों की सेवा के लिए आने वाली बाधाओं को दूर करने और निरीक्षण गतिविधियों को बहाल करने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके।
मंत्री महोदय ने कहा कि पदभार ग्रहण करने के बाद से, उन्होंने वाहन निरीक्षण नियमों पर शोध और उन्हें अंतर्राष्ट्रीय प्रथाओं के अनुरूप समायोजित करने के प्रयास किए हैं, जिससे लोगों का समय और लागत बचती है। मंत्रालय वाहन निरीक्षण गतिविधियों को बहाल करने के उपायों को लागू कर रहा है, और आधुनिक, पारदर्शी और सख्त आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए सभी वाहन निरीक्षण गतिविधियों की समीक्षा कर रहा है।
परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने सवालों के जवाब दिए।
मंत्रालय ने परिपत्र संख्या 02 जारी किया है, जिसमें क्षेत्र के देशों के नियमों के अनुपालन हेतु पहली बार निरीक्षण से छूट और निरीक्षण अवधि बढ़ाने का उल्लेख है। मंत्रालय ने यह विनियमित करने के लिए कानूनी दस्तावेज़ भी जारी किए हैं कि जब निरीक्षण अवधि बढ़ाई जाती है, तो निरीक्षण स्टाम्प जारी करने से पहले वाहन का निरीक्षण करना आवश्यक नहीं है। इससे 10 लाख से ज़्यादा वाहनों का समय बचा है।
मंत्री गुयेन वान थांग ने यह भी कहा कि वाहन निरीक्षण गतिविधियों को बहाल करने के लिए अभी भी कुछ काम किए जाने बाकी हैं। मंत्रालय ने वित्त मंत्रालय के साथ मिलकर मूल्य कानून के मसौदे में राज्य द्वारा प्रबंधित मूल्य सूची से वाहन निरीक्षण मूल्यों को हटाने को शामिल किया है, ताकि बाजार निर्णय ले सके और वाहन निरीक्षकों की आय सुनिश्चित हो सके। मंत्रालय वाहन निरीक्षण कर्मचारियों की भर्ती और प्रशिक्षण पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है ताकि सभी वाहन निरीक्षण केंद्रों को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए पर्याप्त कर्मचारी उपलब्ध हों, ताकि पर्याप्त कर्मचारी उपलब्ध होने पर सभी वाहन निरीक्षण लाइनें सामान्य रूप से चालू हो सकें।
इसके अलावा, मंत्रालय मैन्युअल निरीक्षण को सख्ती से नियंत्रित करने और न्यूनतम करने के लिए सूचना प्रौद्योगिकी को भी सक्रिय रूप से लागू करता है, साथ ही ऑनलाइन पंजीकरण और निरीक्षण तथा बैंक हस्तांतरण द्वारा भुगतान को भी लागू करता है।
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