साथ ही, कृषि एवं पर्यावरण विभाग, खनिज दोहन अधिकारों की नीलामी की योजना बनाने के लिए प्रांतीय जन समिति को सलाह देने हेतु सर्वेक्षण और समीक्षा के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना जारी रखे हुए है।
तदनुसार, क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए सामग्री स्रोत तैयार करने के लिए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में आधिकारिक डिस्पैच संख्या 709/UBND-CNXD जारी किया है, जिसमें कृषि और पर्यावरण विभाग से अनुरोध किया गया है कि वे निर्माण सामग्री खदानों की सक्रिय समीक्षा करें और उन्हें सूचित करें, जिनके पास भंडार शेष हैं, जिनकी अवधि समाप्त हो चुकी है, लेकिन अभी तक बंद नहीं हुई हैं, या जिन्हें पहले ऐसे कार्यों और परियोजनाओं के लिए ज़ोन किया गया है जो पूरे हो चुके हैं और खनन लाइसेंस का विस्तार नहीं किया गया है; ऐसी खदानें जिनसे परियोजना की सेवा करने की उम्मीद की जा सकती है, यदि सक्षम प्राधिकारी नीलामी के बिना क्षेत्रों को ज़ोन करने के लिए एक विशेष तंत्र लागू करता है और निष्क्रिय हुए बिना परियोजना की सेवा के लिए सामग्री स्रोतों को तुरंत प्राप्त करने की योजना बनाता है।
इसके साथ ही, प्रांतीय जन समिति ने जिलों, कस्बों और शहरों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे प्रांत में खनिजों के संरक्षण, अन्वेषण, दोहन, प्रसंस्करण और उपयोग की योजना में उन क्षेत्रों का चयन जारी रखें जिन्हें प्रांतीय योजना (समूह III खनिज) में एकीकृत किया गया है, जिन्हें खनिज दोहन अधिकारों के लिए नीलामी में रखा जा सकता है ताकि जिला-स्तरीय भूमि उपयोग योजना को 2030 तक और भूमि उपयोग योजना को 2025 तक समायोजित किया जा सके।
यह 2025 में प्रांत में खनिज दोहन अधिकारों की नीलामी करने तथा प्रमुख निर्माण परियोजनाओं के लिए कच्चे माल की शीघ्र उपलब्धता के लिए नियमों के अनुसार खनिज दोहन लाइसेंस प्रदान करने की योजना विकसित करने का आधार है।
मंग यांग जिले के कृषि और पर्यावरण विभाग के प्रमुख श्री ले लोई के अनुसार: जिले में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा 20,000 m3/वर्ष के भंडार के साथ दोहन के लिए लाइसेंस प्राप्त केवल एक पत्थर खदान है, जो कि क्यूई नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना सहित परियोजनाओं के लिए सामान्य निर्माण सामग्री के रूप में खनिजों की आपूर्ति की मांग सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
निर्माण परियोजनाओं के लिए सामग्री के स्रोत को सुनिश्चित करने के लिए, जिला पीपुल्स कमेटी ने 2030 तक समायोजित भूमि उपयोग योजना और 2025 के लिए जिले की भूमि उपयोग योजना में 19.29 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल के साथ 2 निर्माण पत्थर खदानों को अद्यतन और जोड़ा है।
कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुरोध पर, ज़िला जन समिति ने कृषि एवं पर्यावरण विभाग को परामर्श इकाई के साथ समन्वय करके 2030 तक भूमि उपयोग योजना समायोजन में 29 खनिज खदान क्षेत्रों को अद्यतन करने का निर्देश दिया है, जिनका कुल क्षेत्रफल 178,262 हेक्टेयर है। ज़िले ने वर्तमान में एक प्रस्ताव तैयार कर कृषि एवं पर्यावरण विभाग को भेज दिया है ताकि प्रांतीय जन समिति के विचारार्थ प्रस्तुत किया जा सके।
हाल ही में, कृषि एवं पर्यावरण विभाग ने खनिज अन्वेषण परिणामों के बिना, सामान्य सामग्री के रूप में भरने के लिए 9 भूमि क्षेत्रों की सफलतापूर्वक नीलामी की है: इया ग्रे, कबांग, कोंग क्रो, फु थिएन और अयुन पा शहर, जिनका अनुमानित क्षेत्रफल 1.4 मिलियन घन मीटर से अधिक है। वर्तमान में, विभाग परिणामों की मान्यता के लिए प्रांतीय जन समिति को प्रस्तुत करने हेतु दस्तावेज़ तैयार कर रहा है।
पत्रकारों से बात करते हुए, खनिज और जल संसाधन विभाग (कृषि और पर्यावरण विभाग) के प्रमुख श्री ले तुआन आन्ह ने कहा: निर्माण सामग्री की भारी मांग के जवाब में, विभाग ने प्रांत में 70 मिट्टी, चट्टान और रेत खदानों का निरीक्षण जारी रखने के लिए इकाइयों और स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय किया है, राष्ट्रीय राजमार्ग 19 के साथ जिलों में खनिज खदान स्थानों पर विशेष ध्यान दिया है जैसे: डाक दोआ, मंग यांग, डाक पो, अन खे शहर और प्लेइकू शहर।
निरीक्षण के बाद, विभाग खनिजों के संरक्षण, अन्वेषण, दोहन, प्रसंस्करण और उपयोग के लिए उपयुक्त खनन क्षेत्रों का संश्लेषण और पहचान करेगा, ताकि नियमों के अनुसार स्थितियां सुनिश्चित की जा सकें, तथा आने वाले समय में प्रमुख परियोजनाओं के लिए सामग्री के स्रोत को सुनिश्चित करने के लिए कई नीलामी आयोजित करने की योजना बनाने के लिए पीपुल्स कमेटी को सलाह दी जा सके।
योजना के अनुसार, क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना में 2025 में निवेश होने और 2026-2030 की अवधि में पूरा होकर चालू होने की उम्मीद है। हाल ही में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ने निर्माण मंत्रालय को क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट भेजी है, जिसका कुल निवेश 43,500 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है, जो पहले प्रस्तुत योजना में प्रारंभिक गणना से अधिक है।
पिछली रिपोर्ट में, पूरे मार्ग की कुल लंबाई लगभग 123 किमी निर्धारित की गई थी (बिनह दीन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला भाग 37 किमी से अधिक है, जिया लाई से होकर गुजरने वाला भाग 85 किमी से अधिक है) और इस पर कुल निवेश लगभग 38,917 बिलियन वीएनडी है।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के अनुसार, सड़क की लंबाई में वृद्धि के कारण परियोजना का कुल निवेश बढ़ गया, भूमि निकासी लागत को नई स्थानीय भूमि की कीमतों के अनुसार पुनर्गणना किया जाना चाहिए; समान परियोजनाओं की निवेश दरों और परियोजना प्रबंधन और परामर्श लागत से संबंधित परिवर्तनों का संदर्भ लें।
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स्रोत: https://baodaknong.vn/san-sang-nguon-vat-lieu-phuc-vu-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-248646.html
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