तकनीकी शिक्षा विश्वविद्यालय ( दानंग विश्वविद्यालय) के दो छात्रों ने एक ऐसा जीवन रक्षक यंत्र बनाया है जो जीपीएस तकनीक का उपयोग करके, अपने और ब्रेसलेट के बीच संचार करके, स्वचालित रूप से पीड़ितों को ढूंढ सकता है।
इस उत्पाद पर अगस्त 2022 से इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स संकाय के चौथे वर्ष के छात्रों ट्रान वान फुक और डांग थान सोन द्वारा शोध किया गया था, जिसका लक्ष्य पीड़ितों की खोज में पारंपरिक जीवन रक्षक उपकरणों के स्थान पर प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए एक स्मार्ट बॉय बनाना था।
टीम लीडर ट्रान वान फुक ने कहा कि स्मार्ट बॉय को एक जीपीएस डिवाइस के साथ डिजाइन किया गया है, जो उपयोगकर्ता के ब्रेसलेट के साथ संवाद कर सिग्नल भेज सकता है, जिससे बॉय को नियंत्रण की आवश्यकता के बिना पीड़ित के बचाव के लिए सक्रिय रूप से स्थान निर्धारित करने में मदद मिलती है।
ट्रान वान फुक दा नांग के एक मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर उत्पादों का परिचय देते हुए। वीडियो : एनवीसीसी
यह बोया मिश्रित फाइबर से बना है, यू-आकार का है, इसे नाव के किनारे या झील, नदी के किनारे लटकाया जा सकता है... एक विद्युत चुम्बकीय लॉक द्वारा स्थिर किया जा सकता है। इस उत्पाद में बोया की पूंछ से जुड़ी दो इलेक्ट्रिक मोटरें हैं, जो अधिकतम 20 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँच सकती हैं। उपयोगकर्ता के ब्रेसलेट में पीड़ित का स्थान निर्धारित करने के लिए एक प्रेशर सेंसर और जीपीएस लगा है।
जब कोई व्यक्ति पानी में गिरता है और एक पूर्व निर्धारित सूचकांक सीमा तक पहुँच जाता है, तो दबाव संवेदक नियंत्रण परिपथ को सूचना भेजेगा। ब्वॉय पर एक जीपीएस प्रणाली भी लगी है। दो जीपीएस संकेत केंद्रीय नियंत्रण परिपथ को भेजे जाएँगे, जो स्थान की तुलना करके निकटतम ब्वॉय को सक्रिय कर देंगे ताकि पीड़ित को स्वचालित रूप से ढूंढा जा सके। फिर निकटतम ब्वॉय स्वचालित रूप से विद्युत चुम्बकीय कुंडी खोल देगा और जीपीएस पर दिए गए स्थान के माध्यम से पीड़ित को बचाव के लिए खोजेगा।
मछुआरों की ज़रूरतों को समझने के लिए मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर टीम द्वारा लाइफबॉय का परीक्षण किया गया। फोटो: एनवीसीसी
जुलाई में, टीम ने इस उपकरण के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए दा नांग के एक मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर इस उत्पाद का परीक्षण किया। टीम ने मछुआरों को यह ब्रेसलेट पहनाकर पानी में डुबोकर इस प्रणाली की सक्रियता का परीक्षण करवाया। परिणामस्वरूप, यह उपकरण छोटी लहरों और हल्की हवाओं के बीच दो मिनट में 180 मीटर के दायरे में पीड़ितों तक पहुँच गया।
बचाव उपकरणों की ज़रूरतें किसी भी दुर्घटना की स्थिति में उच्च तत्परता सुनिश्चित करती हैं। इसलिए, फुक और सन ने लाइफबॉय की सभी जानकारी, जैसे बॉय का स्थान, संचालन की स्थिति, बैटरी लाइफ, स्थानीय आपातकालीन इकाइयों के फ़ोन नंबर, प्रबंधित करने के लिए एक मोबाइल एप्लिकेशन बनाया है... इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलती है कि ज़रूरत पड़ने पर उत्पाद हमेशा अच्छी तरह से काम करने के लिए तैयार रहे।
हालांकि, फुक के अनुसार, समुद्री वातावरण में जीपीएस सिस्टम के साथ काम करते समय, सिग्नल प्राप्त करने की क्षमता में देरी होती है, जिससे बचाव कार्य प्रभावित होता है। समूह इस समस्या को दूर करने के लिए रेडियो संचार का परीक्षण करने की योजना बना रहा है। इसके अलावा, समुद्र में, वर्तमान इंजन के साथ, जब वातावरण बड़ी लहरों और तेज़ हवाओं से प्रभावित होता है, तो गति पर प्रतिक्रिया करना मुश्किल होता है... समूह समुद्री वातावरण में स्थिर रूप से काम करने के लिए उच्च शक्ति वाले इंजनों में निवेश करने की योजना बना रहा है।
समूह के सक्रिय जीवन रक्षक डिज़ाइन की छवि। फोटो: एनवीसीसी
तकनीकी शिक्षा विश्वविद्यालय (दानांग विश्वविद्यालय) के नियंत्रण एवं स्वचालन इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी विभाग के व्याख्याता, मास्टर दो होआंग नगन माई ने समूह के विचार की बहुत सराहना की। समूह ने एक स्मार्ट बॉय बनाया जो बिना किसी ऑपरेटर की आवश्यकता के, उच्च स्वचालन के साथ सक्रिय बचाव में सक्षम है। हालाँकि, इस शोध का परीक्षण एक बॉय पर किया जा रहा है, न कि कई बॉय की प्रणाली पर। इसलिए, समूह को संचालन के दौरान तत्परता और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए कई बॉय की पूरी प्रणाली के लिए एक सामान्य निगरानी मॉडल बनाने की आवश्यकता है।
इसके अलावा, मास्टर माई का मानना है कि उत्पाद परीक्षण यथासम्भव वास्तविकता के करीब कई बार किया जाना चाहिए, ताकि प्रत्येक अलग बचाव वातावरण के अनुरूप लाइफबॉय के डिजाइन और विशेषताओं को समायोजित किया जा सके।
हा एन
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