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फु क्वोक हवाई अड्डे का जल्द ही उन्नयन और विस्तार किया जाएगा

Người Lao ĐộngNgười Lao Động10/02/2025

(एनएलडीओ)- एपीईसी 2027 फु क्वोक ( किएन गियांग ) में आयोजित किया जाएगा, "मोती द्वीप" में पर्यटकों की संख्या तेजी से बढ़ रही है जबकि फु क्वोक हवाई अड्डे का बुनियादी ढांचा अतिभारित है।


हवाई अड्डे पर अतिभार

हाल ही में टेट की छुट्टियों के दौरान, फु क्वोक (किएन गियांग) पर्यटन को भारी सफलता मिली और पर्यटकों की संख्या में भारी वृद्धि हुई, जिसमें पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या में 30% से अधिक की वृद्धि भी शामिल है। फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निदेशक श्री गुयेन मिन्ह डोंग ने कहा: चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान, फु क्वोक हवाई अड्डे पर प्रतिदिन औसतन 130-140 पर्यटक आए, जिनमें प्रतिदिन 20-22 हज़ार पर्यटक आए, जिनमें 8-10 हज़ार घरेलू पर्यटक और 10-12 हज़ार अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक शामिल थे।

Sớm nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc- Ảnh 1.

टेट एट टाइ 2025 के अवसर पर फु क्वोक हवाई अड्डा यात्रियों से खचाखच भरा हुआ है। फोटो: योगदानकर्ता

रिकॉर्ड के अनुसार, टेट महीने के आधे से ज़्यादा समय तक, हवाई अड्डे के चेक-इन हॉल में यात्रियों की भीड़ लगी रहती थी। कई बार, खासकर इमिग्रेशन एरिया में, भीड़भाड़ हो जाती थी, जिससे पर्यटकों को शिकायत होती थी कि उन्हें प्रक्रिया पूरी करने के लिए घंटों इंतज़ार करना पड़ता है।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के पुलिस प्रमुख कर्नल बुई द डुओंग ने कहा कि प्रत्येक निकास और प्रवेश टर्मिनल में 7 मैनुअल नियंत्रण काउंटर और 2 स्वचालित नियंत्रण काउंटर हैं जो 24/7 संचालित होते हैं। वर्तमान में, यूनिट के 70%-80% अधिकारी और सैनिक टेट के दौरान ड्यूटी पर हैं। "हम यात्रियों की जल्द से जल्द निकासी सुनिश्चित करने और सभी यात्री अनुरोधों को हल करने का प्रयास करते हैं। हालाँकि, टर्मिनल वर्तमान में अपनी डिज़ाइन क्षमता से अधिक काम कर रहा है। जैसे-जैसे यात्रियों की संख्या बढ़ती जा रही है, स्थान और समन्वय को और बेहतर बनाने की आवश्यकता है। मौजूदा टर्मिनल के दायरे के साथ, यह अपरिहार्य है कि स्थानीय भीड़भाड़ होगी, जिससे यात्रियों को असुविधा हो सकती है। हमें उम्मीद है कि पार्टी, राज्य, सरकार , साथ ही मंत्रालय और शाखाएँ जल्द ही द्वीप पर आने वाले यात्रियों की ज़रूरतों और राष्ट्रीय विकास की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए एक अलग अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल बनाने के लिए समन्वय करेंगी," कर्नल डुओंग ने आशा व्यक्त की।

निदेशक गुयेन मिन्ह डोंग ने बताया कि फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की डिज़ाइन क्षमता 40 लाख यात्री/वर्ष (30 लाख घरेलू यात्री और 10 लाख अंतर्राष्ट्रीय यात्री) है। हालाँकि, 2024 में, हवाई अड्डे ने 41 लाख से ज़्यादा यात्रियों को सेवा प्रदान की, जिनमें लगभग 20 लाख अंतर्राष्ट्रीय यात्री शामिल थे, जो इसकी डिज़ाइन क्षमता से कहीं ज़्यादा है।

फु क्वोक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष त्रान मिन्ह खोआ के अनुसार, फु क्वोक अब घरेलू और विदेशी पर्यटकों के लिए एक बेहद अनोखा और आकर्षक तटीय शहर बन गया है। वर्तमान में, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का पूरी क्षमता से उपयोग किया जा रहा है। टर्मिनल क्षेत्र अपनी सीमा तक पहुँच जाने के कारण, यह अतिभारित है, और चेक-इन प्रक्रियाओं के लिए कोई काउंटर और गेट नहीं हैं, इसलिए यात्रियों को अपेक्षाकृत लंबा इंतज़ार करना पड़ता है।

समय रहते महान अवसर का लाभ उठाएँ

2025 तक, फु क्वोक का लक्ष्य 1 करोड़ से ज़्यादा पर्यटकों का स्वागत करना है, जिनमें 11 लाख अंतरराष्ट्रीय पर्यटक शामिल होंगे। प्रकृति द्वारा प्रदत्त लाभों के अलावा, फु क्वोक वर्तमान में वियतनाम का एकमात्र ऐसा पर्यटन स्थल है जहाँ विदेशियों और विदेशी पासपोर्ट धारक वियतनामी लोगों के लिए 30 दिनों तक के अस्थायी प्रवास की विशेष वीज़ा छूट नीति लागू है। अनुमान है कि आने वाले समय में फु क्वोक में अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि जारी रहेगी।

विशेष रूप से, फु क्वोक को और भी मज़बूती से विकसित होने का अवसर मिल रहा है क्योंकि इसे APEC 2027 शिखर सम्मेलन सप्ताह के आयोजन स्थल के रूप में चुना गया है। इस आयोजन से राजनीति, अर्थव्यवस्था, समाज और पर्यटन पर व्यापक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, जो फु क्वोक के लिए न केवल अपनी छवि को बढ़ावा देने का अवसर होगा, बल्कि व्यापक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति भी होगा।

"इस बड़े आयोजन की तैयारी के लिए, फु क्वोक को वास्तव में उम्मीद है कि सरकार हवाई अड्डे के शीघ्र विस्तार का निर्देश देगी, जिसमें दूसरे रनवे के निर्माण में निवेश का प्रस्ताव भी शामिल होगा" - फु क्वोक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान मिन्ह खोआ ने उम्मीद जताई।

इससे पहले, नवंबर 2017 में दा नांग में आयोजित होने वाले APEC 2017 शिखर सम्मेलन सप्ताह की तैयारी में, अंतर्राष्ट्रीय यात्री टर्मिनल - दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण 40 चेक-इन काउंटर, 20 प्रस्थान काउंटर, 22 आगमन काउंटर, 10 बोर्डिंग गेट, दो प्रस्थान सामान हैंडलिंग द्वीप और चार आगमन सामान वापसी द्वीपों के साथ किया गया था... जिसकी क्षमता 6 मिलियन यात्री/वर्ष है, तथा जो 1,600 यात्रियों/पीक घंटे की सेवा प्रदान करता है।

विशेष रूप से, पूर्ण कार्यात्मक कमरों वाला एक वीआईपी गेस्ट हाउस बनाना: मेहमानों के लिए राष्ट्रीय स्वागत कक्ष, आव्रजन, स्वागत कक्ष और संचलन कक्ष... जिससे राष्ट्राध्यक्षों, उच्च पदस्थ अधिकारियों और APEC 2017 के प्रतिनिधियों के प्रतिनिधिमंडलों के लिए पहला "मुखौटा" तैयार हो सके। ग्राउंड विभाग APEC सेवा क्षमता को 180 उड़ानों/दिन तक बढ़ाने की आवश्यकता को पूरा करता है।

इसके अलावा, विमान पार्किंग स्थलों के नवीनीकरण, उन्नयन, विस्तार, नए टैक्सीवे बनाने की परियोजनाओं के साथ विमान पार्किंग स्थलों की क्षमता में सुधार... वायु सेना के पार्किंग स्थलों को मिलाकर और टैक्सीवे पर अस्थायी पार्किंग स्थल स्थापित करके 70-75 पार्किंग स्थलों की उपयोग योजना को पूरा करना। कोड E विमानों के लिए 12 पार्किंग स्थल, कोड D विमानों के लिए 11 पार्किंग स्थल, कोड C विमानों के लिए 13 पार्किंग स्थल और वाणिज्यिक उड़ानों के लिए 13 पार्किंग स्थल की योजना के साथ APEC की सेवा की आवश्यकताओं को पूरा करना...

निदेशक गुयेन मिन्ह डोंग ने कहा कि वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की योजना को परिवहन मंत्रालय को विचार, मूल्यांकन और अनुमोदन प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन हेतु प्रस्तावित किया है। तदनुसार, 2030 तक, क्षमता 1 करोड़ यात्री/वर्ष और 25,000 टन कार्गो/वर्ष तक पहुँच जाएगी। 2050 तक, क्षमता 1 करोड़ 80 लाख यात्री/वर्ष और 50,000 टन कार्गो/वर्ष हो जाएगी।

फु क्वोक हवाई अड्डे का प्रबंधन और संचालन करने वाली कंपनी, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) की एक रिपोर्ट के अनुसार, फु क्वोक हवाई अड्डे की कुल क्षमता को 1 करोड़ यात्री प्रति वर्ष तक बढ़ाने के लिए, रनवे सिस्टम, पार्किंग स्थल का विस्तार और यात्री टर्मिनल T2 का निर्माण आवश्यक है। दरअसल, फु क्वोक हवाई अड्डे के उन्नयन और विस्तार का प्रस्ताव 2022-2023 से ही रखा जा रहा है, लेकिन ACV ने अभी तक इस परियोजना पर काम शुरू नहीं किया है। हाल ही में, एक निजी समूह ने इस हवाई अड्डे के उन्नयन और विस्तार में भाग लेने का प्रस्ताव दिया है।

निवेशकों को सुविधा प्रदान करना

वान डॉन हवाई अड्डे (क्वांग निन्ह) में निजी क्षेत्र द्वारा निवेश किया गया और उसका सफलतापूर्वक संचालन किया गया, जो स्थानीय बुनियादी ढाँचे के विकास में निवेश हेतु सामाजिक संसाधनों को जुटाने का एक विशिष्ट उदाहरण है। नए हवाई अड्डों में निवेश करने या मौजूदा हवाई अड्डों के उन्नयन और विस्तार की कई परियोजनाएँ अब सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में स्थानांतरित हो रही हैं, जैसे सा पा हवाई अड्डे, क्वांग त्रि हवाई अड्डे में निवेश, कोन दाओ हवाई अड्डे का विस्तार... कई स्थानीय लोग निवेश को सामाजिक बनाना चाहते हैं, क्योंकि सबसे बड़ा हवाई अड्डा उद्यम, एसीवी, लॉन्ग थान, टी2 नोई बाई, टी3 टैन सोन न्हाट जैसी कई प्रमुख परियोजनाओं को लागू करने में संघर्ष कर रहा है... जिससे अन्य परियोजनाओं के लिए पर्याप्त पूँजी जुटाना मुश्किल हो रहा है।

वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के निदेशक उओंग वियत डुंग ने कहा कि सरकार की APEC 2027 सम्मेलन की तैयारी के लिए निवेश बढ़ाने की नीति है। प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली के मास्टर प्लान के आधार पर, परिवहन मंत्रालय ने प्राधिकरण को फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की योजना को समायोजित करने के लिए तत्काल दस्तावेज़ पूरा करने का काम सौंपा है।

श्री डंग के अनुसार, निवेश योजना के संबंध में, सबसे इष्टतम योजना पर विचार और गणना की जाएगी, और फु क्वोक हवाई अड्डे के बुनियादी ढाँचे में निवेश के लिए सभी संसाधनों को यथाशीघ्र जुटाया जाएगा, जिसमें राज्य की पूँजी का उपयोग और निवेशकों से अन्य पूँजी स्रोत जुटाना शामिल है। हालाँकि, योजना चाहे जो भी हो, निवेशकों को रनवे 2 और यात्री टर्मिनल T2 जैसे सभी आवश्यक कार्यों में निवेश करना होगा।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली की योजना के अनुसार हवाई अड्डों की समकालिक योजना को पूरा करना महत्वपूर्ण है। यदि स्थानीय स्तर पर माँग का आकलन किया जाए और रणनीतिक निवेशकों की पहचान की जाए, तो इसे लागू करना पूरी तरह संभव है। निदेशक का मानना ​​है कि सबसे बड़ी कुंजी अभी भी निवेश समस्या की प्रभावशीलता है। प्रभावी हवाई अड्डा परियोजनाओं के साथ, वित्तीय व्यवहार्यता निश्चित रूप से संभावित निवेशकों को आकर्षित करेगी। राज्य प्रबंधन एजेंसियाँ निवेश प्रक्रियाओं का समन्वय, मार्गदर्शन और परियोजना कार्यान्वयन के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने के लिए हमेशा तैयार रहती हैं।


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स्रोत: https://nld.com.vn/som-nang-cap-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250210091715584.htm

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