30 अप्रैल की छुट्टी के लिए हवाई टिकटों की भारी मांग है; पर्यटन उद्योग इससे निपटने के तरीके खोज रहा है।

टिकटों की कीमतें आसमान छू रही हैं।

आगामी 30 अप्रैल की छुट्टी के मद्देनज़र, श्री फाम ट्रुंग तुयेन (नंबर 2, हो डैक डी स्ट्रीट, डोंग डा जिला) ने अपने परिवार के साथ क्वी न्होन में छुट्टियां मनाने की योजना बनाई। हालांकि, हवाई किराए की अत्यधिक कीमतों ने उन्हें स्तब्ध कर दिया। श्री तुयेन ने बताया, “ हनोई से क्वी न्होन की सबसे सस्ती उड़ान भी, जो देर रात रवाना होती है, एक राउंड-ट्रिप टिकट के लिए लगभग 50 लाख वियतनामी डॉलर लेती है। व्यस्त समय और सप्ताहांत के लिए टिकट 70 लाख वियतनामी डॉलर से भी अधिक के होते हैं । चार लोगों के परिवार के लिए, केवल हवाई किराए पर ही कम से कम 200 लाख वियतनामी डॉलर खर्च हो जाएंगे, इसलिए मुझे सड़क मार्ग से सा पा की सस्ती यात्रा का विकल्प चुनना पड़ा।”

इकोनॉमिक एंड अर्बन न्यूजपेपर के पत्रकारों द्वारा एयरलाइन वेबसाइटों पर किए गए एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि हनोई - फु क्वोक मार्ग के लिए 28 अप्रैल को प्रस्थान और 3 मई को वापसी की राउंड-ट्रिप हवाई किराया प्रति टिकट 5-7 मिलियन वीएनडी (करों और शुल्कों सहित) के बीच है।

नोई बाई हवाई अड्डे पर यात्री अपनी उड़ान के लिए चेक-इन कर रहे हैं। फोटो: होआई नाम

विशेष रूप से, वियतनाम एयरलाइंस के टिकटों की कीमत 7.6 मिलियन वीएनडी, वियतजेट एयर के टिकटों की कीमत 5.5 मिलियन वीएनडी और विएट्रावेल एयरलाइंस के टिकटों की कीमत 6.6 मिलियन वीएनडी है, जो मौजूदा कीमतों से 2.5 मिलियन वीएनडी अधिक है। इसके अलावा, बिजनेस क्लास के टिकटों की कीमत 12-13 मिलियन वीएनडी तक हो सकती है।

इसी तरह, 28 अप्रैल को प्रस्थान करने और 3 मई को वापसी करने वाली हनोई-न्हा ट्रांग उड़ान के लिए सबसे सस्ता राउंड-ट्रिप टिकट 3.9 मिलियन VND का होगा, जो वर्तमान मूल्य से 1.2-1.5 मिलियन VND अधिक है और अधिकतम 7.7 मिलियन VND तक पहुंच सकता है। 27 अप्रैल को प्रस्थान करने और 30 अप्रैल को वापसी करने वाली हनोई से दा नांग उड़ान के लिए सबसे सस्ता राउंड-ट्रिप टिकट 4.7 मिलियन VND का होगा, जो मार्च के अंत की तुलना में 1.6 गुना अधिक है। हनोई-दा लाट मार्ग के लिए, 27 अप्रैल को वियतजेट एयर के राउंड-ट्रिप टिकट की कीमतें 2.7 से 3.9 मिलियन VND के बीच हैं, जबकि वियतनाम एयरलाइंस की कीमतें 3.8 से 13.07 मिलियन VND के बीच हैं।

न केवल हनोई से जाने वाली उड़ानों के किराए में वृद्धि हुई है, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी से फु क्वोक और न्हा ट्रांग जैसे पर्यटन स्थलों के लिए जाने वाली उड़ानों के किराए में भी इसी तरह की वृद्धि देखी जा रही है।

नोई बाई हवाई अड्डे पर अपनी उड़ान के लिए चेक-इन करते पर्यटकों का एक समूह। फोटो: होआई नाम

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी - फु क्वोक मार्ग के लिए विएट्रावेल एयरलाइंस द्वारा पेश किया जाने वाला सबसे कम राउंड-ट्रिप किराया 3 मिलियन वीएनडी है; वियतजेट एयर का किराया 3.3 मिलियन वीएनडी और वियतनाम एयरलाइंस का किराया 3.9 मिलियन वीएनडी है। 30 अप्रैल की छुट्टी के दौरान हो ची मिन्ह सिटी - न्हा ट्रांग मार्ग के लिए, बैम्बू एयरवेज, वियतजेट एयर और वियतनाम एयरलाइंस के राउंड-ट्रिप हवाई किराए प्रति टिकट 2.7 से 3.2 मिलियन वीएनडी के बीच हैं।

हवाई किराए की ऊंची कीमतों के कारणों को समझाते हुए, बेस्टप्राइस ट्रैवल के निदेशक गुयेन वान डाट ने कहा कि हवाई परिवहन सेवाएं अक्सर मौसमी होती हैं, जिनमें गर्मी या छुट्टियों जैसे चरम समय होते हैं जब यात्रा की मांग बढ़ जाती है जबकि आपूर्ति सीमित होती है, जिससे टिकटों की कीमतें बढ़ जाती हैं।

इसके अलावा, हवाई किराए की कीमतों को प्रभावित करने वाले कारकों में से एक विमानों की कमी है, क्योंकि विमान इंजन निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी ने निरीक्षण और मरम्मत के लिए पीडब्ल्यू1100 इंजन को वापस मंगाने की घोषणा की है।

वियतनाम में, इन इंजनों का उपयोग वियतनाम एयरलाइंस और वियतजेट एयर द्वारा संचालित कुछ A321NEO विमानों में किया जा रहा है, जिसके परिणामस्वरूप 2023 की इसी अवधि की तुलना में यात्री विमानों की संख्या में 25 की कमी आई है। उपर्युक्त कारणों का 2024 में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर विमान बेड़े के आकार और परिवहन पर सीधा प्रभाव पड़ेगा।

पर्यटन क्षेत्र में बदलाव लाने की कोशिश की जा रही है।

यात्रा कंपनियों से मिली जानकारी के अनुसार, हवाई किराए में वृद्धि से पर्यटन की कीमतों में 5-7% की वृद्धि होगी, जिसका लोगों की यात्रा की मांग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए, यात्रा व्यवसायों को बदलते हालात के अनुसार ढलना होगा और व्यावहारिक समाधान खोजने होंगे।

वियतनाम एयरलाइंस के कर्मचारी नोई बाई हवाई अड्डे पर ग्राहकों के टिकट आवेदनों की प्रक्रिया कर रहे हैं। फोटो: होआई नाम

डाट वियत टूर कंपनी के उप निदेशक डो वान थुक के अनुसार, पर्यटन कीमतों में वृद्धि के कारण ग्राहकों की संख्या में कमी आई है। इस वजह से अधिकांश ट्रैवल कंपनियां अग्रिम बुकिंग के लिए हवाई टिकट खरीदने में हिचकिचा रही हैं और ग्राहकों के पंजीकरण कराने के बाद ही टिकट खरीद रही हैं।

"पहले, कंपनी छुट्टियों और गर्मियों के व्यस्त मौसम में ग्राहकों की सुविधा के लिए हमेशा बड़ी संख्या में हवाई टिकट पहले से ही खरीद लेती थी, क्योंकि पहले से खरीदने पर हमें एयरलाइंस से छूट मिलती थी, जिससे टूर की कीमतें कम हो जाती थीं। हालांकि, इस साल हवाई टिकटों की कीमतों में बढ़ोतरी के कारण टूर की कीमतों में भी उसी अनुपात में बढ़ोतरी हुई है, इसलिए कंपनियां बड़ी मात्रा में टिकट पहले से बुक करने में हिचकिचा रही हैं। अगर हम टिकट खरीद लेते हैं और ग्राहक नहीं आते, तो टिकटों पर खर्च किया गया सारा पैसा बर्बाद हो जाएगा। इस स्थिति में, हम केवल टूर बुक करने वाले ग्राहकों की संख्या के आधार पर ही टिकट खरीदते हैं; हम केवल जरूरत के हिसाब से ही टिकट खरीदते हैं और बड़ी संख्या में टिकटों के लिए अग्रिम भुगतान करने की हिम्मत नहीं करते। यह व्यावसायिक रणनीति आजकल कई ट्रैवल एजेंसियों द्वारा अपनाई जा रही है," श्री थुक ने कहा।

नोई बाई हवाई अड्डे पर यात्री अपनी उड़ानों के लिए चेक-इन कर रहे हैं। फोटो: होआई नाम

इसी तरह, हनोईटूरिस्ट ट्रैवल कंपनी के निदेशक ले हांग थाई ने बताया कि घरेलू उड़ानों का इस्तेमाल करने वाले पर्यटक आमतौर पर सुबह 10 बजे से दोपहर 1 बजे और दोपहर 3 बजे से शाम 6 बजे के बीच उड़ान भरते हैं। इसलिए, इन घंटों के दौरान उड़ानें हमेशा भरी रहती हैं, जिसके परिणामस्वरूप हवाई किराया सबसे अधिक होता है। टूर की कीमतें कम करने के लिए, हमें सस्ते टिकट प्राप्त करने के लिए अधिक उपयुक्त उड़ान समय चुनना होगा। तभी हम टूर बेच पाएंगे और ग्राहकों को आकर्षित कर पाएंगे।

परिवहन मंत्रालय से मिली जानकारी के अनुसार, हवाई यात्रियों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से एयरलाइनों को परिचालन योजनाओं का अध्ययन और विकास करने, परिवहन क्षमता सुनिश्चित करने और बनाए रखने के लिए विमानों की संख्या बढ़ाने का निर्देश देने का अनुरोध किया है, विशेष रूप से 30 अप्रैल से 1 मई की छुट्टियों और आगामी गर्मी के व्यस्त मौसम के दौरान।

इसके अतिरिक्त, वियतनाम का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण उड़ान में देरी और रद्द होने को कम करने, सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने और वाहक के दायित्वों से संबंधित कानूनी नियमों और परिवहन नियमों को सख्ती से लागू करने के लिए उपाय कर रहा है।

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/sot-ve-may-bay-ky-nghi-30-4-du-lich-tim-cach-thich-ung.html