विन्ह लॉन्ग में वर्तमान में 1 आर्थिक क्षेत्र और 11 औद्योगिक पार्क हैं, जिनमें से 6 का संचालन शुरू हो चुका है, जो औद्योगिक विकास, प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और सतत विकास को बढ़ावा देने में प्रमुख भूमिका निभा रहे हैं। प्रांतीय आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड (प्रबंधन बोर्ड) ने योजना की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करने का प्रस्ताव रखा, और साथ ही निवेश आकर्षित करने हेतु गति प्रदान करने हेतु प्रमुख परिवहन अवसंरचना में निवेश को प्राथमिकता देने की सिफारिश की।
यह आज की तात्कालिक आवश्यकताओं में से एक है, कि अविकसित औद्योगिक क्षेत्रों की प्रगति में तेजी लाने के लिए कठोर समाधान अपनाए जाएं, साथ ही रणनीतिक निवेशकों के आकर्षण और आमंत्रण को भी बढ़ाया जाए।
विन्ह लांग में उद्यम स्थिर और प्रभावी उत्पादन बनाए रखते हैं, तथा आर्थिक विकास में सक्रिय रूप से योगदान देते हैं।
नई विकास गति
विन्ह लॉन्ग आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख श्री गुयेन वान फुओंग ने कहा कि आर्थिक क्षेत्रों और औद्योगिक पार्कों के प्रबंधन और कार्यान्वयन पर हमेशा ध्यान केंद्रित किया गया है, खासकर व्यवसायों के लिए आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने पर। इसी के चलते, कई बड़े पैमाने की परियोजनाएँ शुरू की गई हैं, जिनसे बड़ी संख्या में स्थानीय और क्षेत्रीय श्रमिकों के लिए रोज़गार सृजित हुए हैं और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान मिला है।
श्री फुओंग के अनुसार, वर्ष के पहले महीनों में, आर्थिक क्षेत्रों और औद्योगिक पार्कों में उद्यमों का संचालन सामान्यतः स्थिर रहा, जिससे पर्यावरणीय आवश्यकताओं, श्रमिकों के लिए नीतियों, सुरक्षा और व्यवस्था, तथा खाद्य सुरक्षा और स्वच्छता को सुनिश्चित किया गया। हालाँकि, चालू हो चुके औद्योगिक पार्कों में उच्च अधिभोग दर के लाभ के अलावा, विन्ह लॉन्ग को अभी भी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है: सीमित औद्योगिक भूमि निधि, कुछ क्षेत्रों के कार्यान्वयन में धीमी प्रगति, जिसके कारण बुनियादी ढाँचा निवेशकों को आकर्षित करने का कार्य अपेक्षाओं पर खरा नहीं उतर पा रहा है।
इसके अलावा, बुनियादी ढाँचा निवेशकों और द्वितीयक निवेशकों के लिए कठिनाइयों को दूर करने का काम अभी भी धीमा और लंबा है, जिससे परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति प्रभावित हो रही है। प्रांत के परिवहन बुनियादी ढाँचे का योजना के अनुसार उन्नयन या विस्तार नहीं किया गया है; क्षेत्रों के अंदर और बाहर बुनियादी ढाँचा प्रणाली समकालिक नहीं है, जिससे निवेशकों के लिए आकर्षण कम हो रहा है।
इसके अलावा, निवेश के लिए स्वीकृत होने के बावजूद, नए औद्योगिक क्षेत्रों के कार्यान्वयन में अभी भी कई बाधाएँ हैं। विशेष रूप से, मुआवज़े और स्थल निकासी के लिए पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण अभी भी धीमा है, जिससे औद्योगिक क्षेत्रों की प्रगति पर गहरा असर पड़ रहा है। प्रांतीय प्रबंधन बोर्ड आर्थिक क्षेत्रों और औद्योगिक क्षेत्रों की सभी योजनाओं को एकीकृत और समीक्षा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, और उन परियोजनाओं को दृढ़तापूर्वक समायोजित या प्रतिस्थापित कर रहा है जो अब स्थानीय लाभों को अधिकतम करने और विकास दक्षता में सुधार के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
साथ ही, प्रांत ने 2040 तक दीन्ह अन आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करने के लिए परियोजना को मंजूरी के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करना पूरा कर लिया है, और अनुमोदित अभिविन्यास के अनुसार निवेश को आकर्षित करने के लिए एक ठोस आधार तैयार करते हुए ज़ोनिंग योजनाओं को लागू कर रहा है।
बुनियादी ढांचे के समाधान
वर्तमान में, विन्ह लांग आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड, डोंग बिन्ह, गिलिमेक्स विन्ह लांग, एन दीन्ह और होआ फु (चरण 3) जैसे प्रमुख औद्योगिक पार्कों के लिए मुआवजा और साइट मंजूरी प्रदान करने के लिए पुनर्वास क्षेत्रों के कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाने के लिए संबंधित क्षेत्रों, इलाकों और इकाइयों के साथ निकटता से समन्वय कर रहा है।
फु थुआन औद्योगिक पार्क के बुनियादी ढांचे को शीघ्र पूरा करने के लिए निवेशकों के समन्वय और आग्रह पर ध्यान केंद्रित करना, प्रचार में तेजी लाना और द्वितीयक निवेशकों को आकर्षित करना; गियाओ होआ औद्योगिक पार्क के बुनियादी ढांचे के निर्माण और व्यवसाय के लिए निवेश प्रक्रियाओं का समर्थन जारी रखना, साथ ही कठिनाइयों को दूर करना ताकि परियोजनाएं शीघ्र ही निर्धारित समय पर परिचालन में आ सकें।
बीओटी फॉर्म के तहत राच मियू ब्रिज - को चिएन ब्रिज को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 60 के 4 खंडों को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना।
परिवहन अवसंरचना के संबंध में, प्रांत ने प्रस्ताव दिया है कि केंद्र सरकार 2026-2030 की अवधि में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में निवेश के लिए लगभग 19,680 अरब वियतनामी डोंग के वित्तपोषण स्रोत पर विचार करे और उसे संतुलित करे। इसके अलावा, विन्ह लॉन्ग ने तटीय सड़कों पर सरकार द्वारा अनुमोदित परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक निवेश पूँजी के आवंटन को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव रखा।
साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्ग 60 विस्तार परियोजना के खंड 2, 3, 4 को उन्नत करने के लिए निवेश का आह्वान किया गया है, जो राच मियू ब्रिज को को चिएन ब्रिज से बीओटी प्रारूप के तहत जोड़ता है। ये परियोजनाएँ, जब पूरी हो जाएँगी, तो एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति का निर्माण करेंगी और प्रांत के औद्योगिक पार्कों और आर्थिक क्षेत्रों में निवेश आकर्षण को बढ़ाएँगी।
आने वाले समय में निवेश आकर्षित करने के उद्देश्य से, प्रबंधन बोर्ड ने प्रस्ताव दिया है कि प्रांतीय जन समिति सरकार को रिपोर्ट दे कि वह आर्थिक क्षेत्र के अंदर और बाहर दोनों सीमाओं वाली परियोजनाओं के लिए मूल्यांकन, प्रमाण पत्र प्रदान करने और निवेश का प्रबंधन करने के लिए एजेंसी पर निर्णय लेने के लिए प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष को प्राधिकार सौंपने पर विचार करे।
प्रांत ने पट्टे के लिए औद्योगिक भूमि के क्षेत्र को बढ़ाने के लिए बिन्ह मिन्ह औद्योगिक पार्क (स्केल 1/2000) की ज़ोनिंग योजना को समायोजित करने का भी प्रस्ताव दिया है, जिससे क्षेत्र को भरने के लिए स्थितियां पैदा होंगी; निवेशित योजना भाग के साथ ओवरलैप से बचने के लिए, रसद केंद्र के विकास की सेवा के लिए ड्राई पोर्ट प्रणाली की योजना की समीक्षा करें।
इसके अतिरिक्त, 2030 तक उपयोग में न आने वाले औद्योगिक पार्कों से 145 हेक्टेयर औद्योगिक भूमि को होआ फु औद्योगिक पार्क (चरण 3) में स्थानांतरित करने की अनुमति देने की सिफारिश की गई है, ताकि परियोजना निवेश नीति को मंजूरी देने के लिए पर्याप्त आधार मिल सके।
स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/suc-bat-moi-de-kinh-te-tinh-vinh-long-but-pha/20250911015711316






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