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नई 2026 माज़दा ईज़ी-60 एसयूवी पूरी तरह से माज़दा जापान द्वारा विकसित नहीं की गई है। यह घरेलू संयुक्त उद्यम साझेदार चांगआन के साथ सहयोग का उत्पाद है और इसमें दीपल एस07 जैसा तकनीकी प्लेटफ़ॉर्म है। यह कार अरबों लोगों वाले चीनी बाज़ार में टेस्ला मॉडल वाई की प्रतिद्वंदी के रूप में पेश की जा रही है। |
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माज़दा ईज़ी-60 एसयूवी की कुल लंबाई 4,850 मिमी, चौड़ाई 1,935 मिमी, ऊँचाई 1,620 मिमी और व्हीलबेस 2,902 मिमी है। इसके एप्रोच और डिपार्चर एंगल क्रमशः 16 और 20 डिग्री हैं, जो बहु-भूमि उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। कूपे जैसी बॉडी स्टाइल CX-30 जैसी है, जबकि इसके समग्र आयाम CX-8 से थोड़े छोटे हैं। |
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यह पिछले साल पेश किए गए अराटा कॉन्सेप्ट से प्रेरित है और इसमें माज़्दा का लोगो और डिज़ाइन है। हालाँकि, इसकी पहचान बढ़ाने के लिए इसमें कई आधुनिक विवरण जोड़े गए हैं, जैसे सुपर-स्लिम एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और पारंपरिक रियरव्यू मिरर की जगह साइड कैमरा सिस्टम। |
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| माज़दा ईज़ी-60 के केबिन की खासियत इसकी 25.6 इंच की सेंट्रल स्क्रीन है, जिसका रेज़ोल्यूशन 5K है। इसके अलावा, कार में विंडशील्ड पर 100 इंच तक की HUD स्क्रीन भी लगी है, जो ड्राइवर को एक हाई-टेक अनुभव प्रदान करती है। |
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| कुल मिलाकर, केबिन में 6 स्क्रीन हैं, जिनमें डैशबोर्ड के दोनों तरफ रियरव्यू मिरर की जगह लेने वाली स्क्रीन और पीछे की सीटों के लिए अलग स्क्रीन शामिल हैं। हालाँकि, इसका एक नुकसान यह है कि इसमें सभी भौतिक बटन पूरी तरह से हटा दिए गए हैं, जिससे पारंपरिक ऑपरेटिंग अनुभव प्रभावित हो सकता है। |
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| अन्य सुविधाओं में शामिल हैं: गर्म/ठंडी आगे और पीछे की सीटें, 23 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 20 स्टोरेज कम्पार्टमेंट और एक मानक 350 लीटर का सामान रखने का कम्पार्टमेंट, जिसे पीछे की सीटों को मोड़ने पर अधिकतम 2,036 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। |
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| हालाँकि इसकी स्टाइलिंग पूरी तरह से माज़दा जैसी है, लेकिन इंजीनियरिंग और पावरट्रेन मुख्य रूप से चीनी सहयोगी चांगन से लिए गए हैं। माज़दा ईज़ी-60, चांगन के अपने चेसिस पर बनी है और दो पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती है: हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक। |
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| विस्तृत विनिर्देशों की आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, लेकिन चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) के आंकड़ों से पता चलता है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की अधिकतम परिचालन सीमा 600 किमी है, जबकि हाइब्रिड संस्करण 1,000 किमी तक पहुंच सकता है। |
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| MIIT के अनुसार, हाइब्रिड संस्करण में 1.5 लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो जनरेटर का काम करता है और 31.7 kWh बैटरी पैक को चार्ज करता है। मुख्य इलेक्ट्रिक मोटर रियर एक्सल पर स्थित है, जो 255 हॉर्सपावर उत्पन्न करती है। उल्लेखनीय है कि हाइब्रिड संस्करण पूरी तरह से बिजली से 160 किमी तक की दूरी तय कर सकता है, जो कि कई मौजूदा हाइब्रिड मॉडलों से बेहतर है। |
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| योजना के अनुसार, माज़दा ईज़ी-60 की कीमत की घोषणा 2025 की दूसरी छमाही से चीन में उत्पादन शुरू होने के बाद की जाएगी। उम्मीद है कि इस मॉडल को इस साल के अंत से माज़दा सीएक्स-6ई नाम से अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में वितरित किया जाएगा। |
वीडियो : माज़दा ईज़ी-60 का शुभारंभ - शुद्ध इलेक्ट्रिक हाइब्रिड एसयूवी कूप।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html
















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