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क्वांग दा पुल निर्माण स्थल पर तेजी

Việt NamViệt Nam30/06/2024

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ठेकेदार पियर टी4 और पियर एम2 (डिएन टीएन कम्यून में) का निर्माण पूरा कर रहा है। फोटो: सी.टी.
ठेकेदार पियर टी4 और पियर एम2 (डिएन टिएन कम्यून में) का निर्माण पूरा कर रहा है। फोटो: सीटी

इन दिनों, क्वांग दा ब्रिज परियोजना और पुल पहुंच मार्ग के निर्माण स्थल पर झुआन क्वांग कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (झुआन ट्रुओंग जिला, नाम दीन्ह प्रांत) और बिन्ह दीन्ह ट्रैफिक डिजाइन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (क्वे नॉन सिटी, बिन्ह दीन्ह प्रांत) सहित संयुक्त उद्यम ठेकेदार के इंजीनियर और श्रमिक 4 निर्माण टीमों में विभाजित हैं।

उत्तरी तट पर निर्माण स्थल (होआ खुओंग कम्यून)। फोटो: सी.टी.
उत्तरी तट पर निर्माण स्थल (होआ खुओंग कम्यून)। फोटो: सीटी

येन नदी के दक्षिणी तट (दीन तिएन कम्यून में) पर निर्माण स्थल पर, मज़दूरों ने एक गर्डर ढाल दिया है और दूसरे पुल का गर्डर ढालने की तैयारी कर रहे हैं; पुल का खंभा M2 ऊँचा उठ रहा है। उत्तरी तट (होआ खुओंग कम्यून में) पर, खंभा M1 भी तकनीकी रूप से खंभा M2 के लगभग बराबर ऊँचाई पर पहुँच गया है। मुख्य पुल के अलावा, निर्माण इकाई पहुँच मार्ग बनाने में व्यस्त है।

डिएन टिएन कम्यून में नदी तल के नीचे स्थित टी3 पियर बेस का निर्माण। फोटो: सी.
डिएन टिएन कम्यून में नदी तल के नीचे स्थित टी3 पियर बेस का निर्माण। फोटो: सीटी

ज़ुआन क्वांग कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के परियोजना प्रबंधक, इंजीनियर थान डुक न्घिया ने बताया कि संयुक्त उद्यम ठेकेदार वर्तमान में निर्माण स्थल पर 50 से ज़्यादा मज़दूर, 2 बोर पाइल ड्रिलिंग मशीनें, 3 विशेष क्रेन, कई रोलर, ग्रेडर, उत्खनन मशीनें आदि तैनात कर रहा है। तदनुसार, एक टीम बोर पाइल ड्रिलिंग में विशेषज्ञता रखती है, एक टीम बीम डालने का काम करती है, एक टीम खंभे और खंभे बनाने का काम करती है, और बाकी टीम पहुँच मार्ग की खुदाई और भराई का काम करती है।

इस समय, पुल के दोनों खंभे लगभग 90% पूरे हो चुके हैं। T1 खंभे का आधार पूरा हो चुका है और खंभे की ढलाई के लिए फॉर्मवर्क और स्टील सुदृढीकरण लगाया जा रहा है; कैप बीम की तैयारी के लिए T4 खंभे पर मचान प्रणाली स्थापित की जा रही है। नदी तल पर, श्रमिक T3 खंभे का आधार बना रहे हैं; T2 खंभे के लिए बोरिंग पाइल्स की ड्रिलिंग कर रहे हैं। ठेकेदार इस साल के तूफानी मौसम से पहले क्वांग दा पुल के निचले हिस्से का काम पूरा करने का प्रयास कर रहा है।

50 मीटर लंबी दक्षिणी तट पहुँच सड़क नगर द्वारा निवेशक को सौंप दी गई है। फोटो: सी.टी.
50 मीटर लंबी दक्षिणी तट पहुँच सड़क, डिएन बान शहर द्वारा निवेशक को सौंप दी गई है। फोटो: सीटी

पुल तक पहुँचने के लिए, जिसकी लंबाई दीएन तिएन कम्यून में लगभग 50 मीटर है, दीएन बान कस्बे ने भूमि हस्तांतरण का काम पूरा कर लिया है और बाद में क्वांग दा पुल के पहले खंड को क्वांग नाम की उत्तरी बेल्ट रोड परियोजना से जोड़ने का काम पूरा करेगा। होआ खुओंग कम्यून में पहुँच मार्ग 1.154 किलोमीटर लंबा है और इस मार्ग की शुरुआत राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी से सटी हुई है। इंजीनियर थान डुक नघिया ने बताया कि उत्तरी तट पर किमी0+400 से घाट M1 तक पहुँच मार्ग पर ज़मीन है।

[ वीडियो ] - क्वांग दा पुल के निर्माण स्थल पर:

हाल के दिनों में, श्रमिक क्षैतिज जल निकासी पुलिया बनाने, सिंचाई नालियों को बहाल करने, सड़क के तलों को खोदने और भरने में व्यस्त रहे हैं... आने वाले समय में, जब स्थानीय लोग मार्ग के पहले 400 मीटर खंड के किसी भी स्थान पर साइट को साफ करके सौंप देंगे, तो ठेकेदार परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए तुरंत निर्माण शुरू कर देगा।

उत्तरी तट की ओर जाने वाली सड़क का निर्माण। फोटो: सी.टी.
उत्तरी तट की ओर जाने वाली सड़क का निर्माण। फोटो: सीटी

क्वांग दा पुल और पहुँच मार्ग को दा नांग शहर की जन समिति के अध्यक्ष द्वारा 23 मई, 2023 को जारी निर्णय संख्या 1072 में 274 अरब वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ अनुमोदित किया गया था। निवेशक दा नांग में कृषि कार्यों के निर्माण और ग्रामीण विकास के लिए निवेश परियोजनाओं का प्रबंधन बोर्ड है। निवेश का लक्ष्य होआ वांग जिले और दीन बान शहर के बीच परिवहन को जोड़ना है, और धीरे-धीरे क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क को पूरा करना है।

घर
ठेकेदार परियोजना से प्रभावित सिंचाई नहरों की मरम्मत कर रहे हैं। फोटो: सीटी

क्वांग दा ब्रिज और उत्तर में राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी और येन नदी के दक्षिण में उत्तरी क्वांग नाम बेल्टवे को जोड़ने वाली सड़क, होआ वांग और दीन बान के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी। साथ ही, यह क्वांग नाम और दा नांग के बीच एक महत्वपूर्ण विदेशी यातायात अक्ष को जोड़ने में भी भूमिका निभाता है, जिससे इसका प्रभाव पड़ोसी इलाकों (जैसे दाई लोक जिला, होई एन शहर...) तक फैलेगा।

क्वांग दा पुल और पहुँच मार्ग परियोजना का निर्माण 14 दिसंबर, 2023 को शुरू होगा; निर्माण अवधि 510 दिन। ग्रेड IV समतल सड़क, डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा; क्रॉस-सेक्शन स्केल 4 लेन।

दा नांग में सड़क की चौड़ाई 34 मीटर है; जिसमें से सड़क की सतह 14 मीटर चौड़ी है (प्रत्येक तरफ 7 मीटर चौड़ी), प्रत्येक तरफ प्रबलित कंधे की चौड़ाई 0.5 मीटर है, प्रत्येक तरफ गंदगी कंधे 5 मीटर चौड़े हैं, मध्य पट्टी और सुरक्षा पट्टी 9 मीटर चौड़ी हैं।

क्वांग नाम में सड़क की चौड़ाई 27 मीटर है; जिसमें से सड़क की सतह 14 मीटर चौड़ी है (प्रत्येक तरफ 7 मीटर चौड़ी), प्रत्येक तरफ फुटपाथ 5 मीटर चौड़ा है, मध्य पट्टी और सुरक्षा पट्टी 3 मीटर चौड़ी है।

क्वांग दा पुल 204 मीटर लंबा और 22 मीटर चौड़ा है; पुल के ऊपर सड़क की सतह 14 मीटर चौड़ी है (प्रत्येक तरफ 7 मीटर चौड़ी), सुरक्षा पट्टी प्रत्येक तरफ 1 मीटर चौड़ी है, मध्य पट्टी 2 मीटर चौड़ी है, और रेलिंग और पैदल यात्री लेन प्रत्येक तरफ 2 मीटर चौड़ी है।


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स्रोत: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html

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