भारी बारिश और बाढ़ के कारण सैकड़ों जगहों पर गहरा जलभराव और गंभीर भूस्खलन हुआ है, जिससे कई प्रमुख सड़कें अवरुद्ध हैं। हालाँकि सुरक्षा बलों ने कई उपायों को एक साथ लागू करने के प्रयास किए हैं, फिर भी स्थानीय प्रशासन द्वारा प्रबंधित राष्ट्रीय राजमार्गों पर 12 जगहें अभी भी यातायात जाम की स्थिति में हैं।
केन्द्र सरकार द्वारा प्रबंधित राष्ट्रीय राजमार्ग 22 नवम्बर को शाम 4:30 बजे से पुनः खोल दिए गए हैं।
स्थानीय रूप से प्रबंधित मार्गों के लिए, वर्तमान में 12 ट्रैफ़िक जाम हैं, विशेष रूप से:
खान होआ प्रांत में, राष्ट्रीय राजमार्ग 27C (खान्ह ले दर्रा) पर किमी 44+410 से किमी 51+700 तक 9 भूस्खलन हुए हैं। स्थानीय प्रशासन 4 दिसंबर से पहले पूरे मार्ग को एक लेन तक खोलने की योजना बना रहा है। खान होआ निर्माण विभाग ने दर्रे पर वाहनों के जाने पर प्रतिबंध लगा दिया है और यातायात व्यवस्था इस प्रकार व्यवस्थित की है:
दिशा 1: राष्ट्रीय राजमार्ग 1 → राष्ट्रीय राजमार्ग 27 → लिएन खुओंग - प्रेन एक्सप्रेसवे → दा लाट।
दिशा 2: राष्ट्रीय राजमार्ग 1 → राष्ट्रीय राजमार्ग 26 → राष्ट्रीय राजमार्ग 27 → दा लाट।
लाम डोंग प्रांत में, अभी भी 3 ट्रैफिक जाम हैं, जिनमें राष्ट्रीय राजमार्ग 27 सी (किमी 65 + 800-किमी 66 + 00) पर 1 भूस्खलन शामिल है, जो 28 नवंबर को यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है; मिमोसा दर्रे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर 1, 30 नवंबर को यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है; डी'रान दर्रे क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर 1; 30 नवंबर को 1 लेन के साथ यातायात के लिए खुलने और 15 दिसंबर से पहले पूरी सफाई होने की उम्मीद है।
स्थानीय इलाकों में अभी भी राष्ट्रीय राजमार्ग 20, राष्ट्रीय राजमार्ग 27 और डीटी.725 सड़क के माध्यम से यातायात डायवर्जन लागू किया जा रहा है।
हाल ही में, निर्माण मंत्रालय ने प्राकृतिक आपदाओं से निपटने के उपायों के कार्यान्वयन के लिए निर्देश, आग्रह और मार्गदर्शन देते हुए कई टेलीग्राम और दस्तावेज़ जारी किए हैं; साथ ही, इसने घटनास्थल का निरीक्षण करने और आपातकालीन स्थिति से निपटने के निर्देश देने के लिए दा नांग, क्वांग न्गाई, जिया लाई, खान होआ, डाक लाक और लाम डोंग जैसे क्षतिग्रस्त इलाकों में कई कार्यदल भेजे हैं। सड़क प्रबंधन इकाइयाँ चौबीसों घंटे ड्यूटी पर तैनात रहती हैं और "4 ऑन-साइट" के आदर्श वाक्य के अनुसार बलों, वाहनों और सामग्रियों को जुटाकर तत्काल स्थिति से निपटने का प्रयास करती हैं।
20 नवंबर से, निर्माण विभाग ने राहत सामग्री, बचाव बलों के परिवहन और अलग-थलग क्षेत्रों में लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए यात्री कारों, ट्रकों, क्रेनों और डंप ट्रकों सहित 160 से अधिक वाहनों को जुटाया है।
वियतनाम सड़क प्रशासन ने दक्षिण मध्य क्षेत्र में घटनास्थल की प्रत्यक्ष निगरानी के लिए कार्य समूहों का गठन किया है और निर्माण इकाई को मानव संसाधन, मशीनरी जुटाने और दुर्घटना पर काबू पाने के लिए अतिरिक्त सामग्री का तुरंत उपयोग करने का निर्देश दिया है ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। साथ ही, प्रशासन ने भूस्खलन से निपटने के लिए दा नांग, क्वांग न्गाई और लाम डोंग के इलाकों में 12,000 स्टील के पिंजरों की आपातकालीन सहायता को विनियमित और प्रदान किया है।
सड़क प्रबंधन क्षेत्र III और IV ने नुकसान की सीमा का आकलन करने और राष्ट्रीय राजमार्ग 27C और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 को खोलने की प्रगति में तेजी लाने के लिए समाधान विकसित करने हेतु खान होआ और लाम डोंग के निर्माण विभाग के साथ सीधे काम किया है।
वर्तमान में, वियतनाम सड़क प्रशासन 24/7 ड्यूटी व्यवस्था को जारी रखे हुए है, जो परिचालन के लिए तैयार है और उत्पन्न होने वाली परिस्थितियों पर प्रतिक्रिया देने के लिए तत्पर है, तथा यथाशीघ्र सुरक्षित और सुचारू यातायात बहाल करने का प्रयास कर रहा है।
स्रोत: https://nhandan.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-sau-mua-lu-lon-o-trung-bo-va-tay-nguyen-post926502.html
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