रेलवे निर्माण निगम ने 50वीं वर्षगांठ मनाई

यह समारोह आज रात (4 नवंबर) हनोई में आयोजित किया गया, जिसमें नहान दान समाचार पत्र के प्रधान संपादक, केंद्रीय प्रचार विभाग के उप प्रमुख ले क्वोक मिन्ह और परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग का ध्यान, उपस्थिति और बधाई प्राप्त हुई।

समारोह में बोलते हुए, रेलवे निर्माण निगम (आरसीसी) के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ता हू दीएन ने कहा कि 5 नवंबर, 1973 को परिवहन मंत्री ने रेलवे निर्माण संयुक्त स्टॉक उद्यम, जो अब रेलवे निर्माण निगम है, की स्थापना के निर्णय पर हस्ताक्षर किए थे।

रेलवे निर्माण निगम के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ता हू दीएन ने इकाई के निर्माण और विकास की 50 साल की परंपरा की समीक्षा करते हुए एक भाषण पढ़ा।

निर्माण और विकास के 50 वर्षों के प्रयासों के दौरान, आरसीसी ने अनेक चरणों का अनुभव किया है, जिनमें लाभ, कठिनाइयाँ और चुनौतियाँ शामिल हैं, और विकास से जुड़े मील के पत्थर भी शामिल हैं। 1973 में अपनी स्थापना से लेकर 1993 तक, रेलवे निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी ने देश की आज़ादी के बाद राजनीतिक कार्य किए, 30 लाख वर्ग मीटर से ज़्यादा खदानों को साफ़ किया, सैकड़ों किलोमीटर लंबे पुलों और सड़कों का जीर्णोद्धार किया और उत्तर से दक्षिण तक स्टेशनों का निर्माण किया। साथ ही, इसने प्रबंधन तंत्र में सुधार के लिए पार्टी और राज्य की नवाचार नीति को लागू किया और धीरे-धीरे बाज़ार तंत्र के अनुसार खुद को ढालने और संचालित करने के लिए खुद को रूपांतरित किया।

नेताओं और कार्यकर्ताओं की कई पीढ़ियों के निरंतर प्रयासों से, आरसीसी ने रेलवे बुनियादी ढांचे के विकास में सक्रिय रूप से योगदान दिया है, और पार्टी, राज्य, सरकार और परिवहन मंत्रालय द्वारा मान्यता प्राप्त है, और कई महान पुरस्कारों से सम्मानित किया गया है: सरकारी अनुकरण ध्वज - परिवहन मंत्रालय का अनुकरण ध्वज; प्रथम, द्वितीय और तृतीय श्रेणी श्रम पदक; प्रथम और तृतीय श्रेणी स्वतंत्रता पदक; दो तृतीय श्रेणी करतब पदक; 2002 में पीपुल्स सशस्त्र बलों की वीर इकाई; 2004 में नवीकरण अवधि में श्रम की वीर इकाई।

1993-2018 की अवधि निगम के लिए एक मजबूत परिवर्तन का दौर था। 2003 में, कंपनी ने अपना मुख्यालय ह्यू से हनोई स्थानांतरित कर दिया, जिससे सरकारी स्वामित्व वाले उद्यमों का समतुल्यकरण पूरा हो गया। यही वह अवधि भी थी जब कंपनी ने उत्कृष्ट व्यावसायिक परिणाम प्राप्त किए, कई बार उत्पादन 1,000 अरब से भी अधिक तक पहुँच गया; लगातार कई वर्षों तक, निगम शीर्ष VNR 500 (वियतनाम के शीर्ष 500 सबसे बड़े उद्यमों) में रहा। कंपनी लाभदायक थी और शेयरधारकों को 12% से अधिक लाभांश वितरित करती थी। 2014 और 2015 में, निगम ने सदस्य उद्यमों के मॉडल का पुनर्गठन और उन्हें LLC से मूल-सहायक कंपनी मॉडल के तहत संचालित संयुक्त स्टॉक कंपनियों में परिवर्तित करना जारी रखा।

अप्रैल 2018 में, परिवहन मंत्रालय की नीति को लागू करते हुए, आरसीसी ने राज्य की पूरी पूँजी का विनिवेश कर दिया। यहाँ से, आरसीसी ने कठिनाइयों और चुनौतियों से भरे एक नए सफ़र में प्रवेश किया, जब उद्यम में अब राज्य की पूँजी नहीं थी। हालाँकि, पिछले 5 वर्षों में, आरसीसी ने पिछली पीढ़ियों के कर्मचारियों की अच्छी उपलब्धियों को विरासत में प्राप्त किया और उन्हें बढ़ावा दिया, सभी पहलुओं में नवाचार किए, और निगम को और अधिक स्थायी रूप से विकसित करने के लिए निरंतर प्रयास किया।

"28 फरवरी, 2023 को, सरकार ने 2030 तक वियतनाम के रेलवे परिवहन के विकास अभिविन्यास पर निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीडब्ल्यू जारी किया, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है। यह वास्तव में एक महान अवसर है, साथ ही देश के रेलवे बुनियादी ढांचे के लिए और विशेष रूप से रेलवे निर्माण निगम के लिए उद्योग की विकास आवश्यकताओं को पूरा करने में एक चुनौती है।

आरसीसी अपने मूल पारंपरिक उद्योग को बनाए रखने और विकसित करने के लिए कृतसंकल्प है, और रेलवे निर्माण में अग्रणी बने रहने के लिए प्रयासरत है। उद्यम का पुनर्गठन जारी रखना, आंतरिक संसाधनों को बढ़ावा देना, प्रबंधन और निवेश में नवाचार करना, श्रम उत्पादकता और उत्पादन तथा व्यावसायिक दक्षता में वृद्धि करना, और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना। लक्ष्य सतत विकास है; आरसीसी को एक ऐसे भविष्य की ओर ले जाना जहाँ यह हमेशा नंबर एक स्थान पर बना रहे," निदेशक मंडल के अध्यक्ष ता हू दीएन ने ज़ोर देकर कहा।

आरसीसी ने बोली जीती और उत्तर-दक्षिण रेलवे के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए 7,000 बिलियन वीएनडी परियोजना के कई पैकेजों का निर्माण किया (फोटो: आरसीसी ने 7,000 बिलियन वीएनडी मूल्य की कमजोर पुल परियोजना के 13 पुलों का निर्माण किया)।

समारोह में बोलते हुए, नहान दान समाचार पत्र के प्रधान संपादक, केन्द्रीय प्रचार विभाग के उप प्रमुख ले क्वोक मिन्ह ने आरसीसी की अत्यधिक सराहना की और कहा कि यह एक ऐसा उद्यम है जिसने अपनी सारी राज्य पूंजी बेच दी है, लेकिन पार्टी समिति अभी भी अच्छी तरह से, व्यवस्थित रूप से काम कर रही है, तथा पार्टी के काम को कर्मियों को प्रशिक्षित करने के साथ-साथ उन्हें महत्वपूर्ण पदों पर नियुक्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण स्तंभ मानती है।

40 से अधिक वर्षों से आरसीसी की प्रबंध इकाई के रूप में, और 2018 से निरंतर, पार्टी सचिव और वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के सदस्य मंडल के अध्यक्ष डांग सी मान्ह ने रेलवे निर्माण के क्षेत्र में अग्रणी निर्माण इकाई के रूप में आरसीसी के योगदान पर ज़ोर दिया। पार्टी निर्माण के संदर्भ में, रेलवे निर्माण कॉर्पोरेशन की पार्टी समिति, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन की पार्टी समिति के अधीन एक बड़ी पार्टी समिति है, जो 400 से अधिक पार्टी सदस्यों वाली जमीनी स्तर की पार्टी समिति के अधिकारों के आवंटन का संचालन और संचालन व्यवस्थित रूप से करती है। आरसीसी के ट्रेड यूनियन और युवा संघ संगठन भी वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के ट्रेड यूनियन और युवा संघ के अधीन बड़े जन संगठन हैं, जो कई सकारात्मक गतिविधियों में योगदान दे रहे हैं।

"पिछले 50 वर्षों में समय बदला है, तंत्र, नीतियों और संरचनाओं में बदलाव ज़रूरी है। हालाँकि, आरसीसी अभी भी एक विश्वसनीय ब्रांड है, जिसने रेलवे उद्योग के अंदर और बाहर कई बड़ी और कठिन परियोजनाएँ जीती हैं। वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन, आरसीसी को और मज़बूत बनाने की प्रक्रिया में आरसीसी का साथ देने के लिए प्रतिबद्ध है, ताकि रेलवे उद्योग के विकास में योगदान दिया जा सके," श्री डांग सी मान्ह ने कहा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tct-cong-trinh-duong-sat-ky-niem-50-nam-thanh-lap-192231104214343652.htm