होन गाई कोल भूमिगत परिवहन क्षमता सुनिश्चित करता है

एक भूमिगत कोयला खनन इकाई के रूप में, वियतनाम राष्ट्रीय कोयला - खनिज उद्योग समूह को हर साल 2 मिलियन टन से ज़्यादा कच्चा कोयला आपूर्ति करते हुए, होन गाई कोल कंपनी - टीकेवी हमेशा निर्धारित उत्पादन लक्ष्यों को पूरा करने का प्रयास करती है। उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, यह इकाई परिवहन क्षमता के अच्छे रखरखाव पर ध्यान केंद्रित करती है, जिससे श्रमिकों की यात्रा के साथ-साथ कोयला, पत्थर, सामग्री का परिवहन भी हो सके...

वर्तमान में, होन गाई कोल कंपनी ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग विधि द्वारा चट्टान और कोयले में सुरंग बनाने की तकनीकी योजना लागू कर रही है। उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, इकाई ब्लास्टिंग के लिए हाइड्रोलिक ड्रिलिंग या न्यूमेटिक ड्रिलिंग उपकरण का उपयोग करती है; फिर छोटे उत्खननकर्ताओं से उत्खनन किया जाता है और ट्रॉली या कन्वेयर द्वारा भट्ठी के मुख से बाहर ले जाया जाता है। भट्ठी के तल से, मिट्टी और चट्टान को चरखी प्रणाली, बैटरी इलेक्ट्रिक ट्रेन या कन्वेयर द्वारा ज़मीन तक पहुँचाया जाता है।

भूमिगत कोयला खनन प्रणाली में हाइड्रोलिक सपोर्ट चेन लिंक और सेपरेशन रैक तकनीक का उपयोग करते हुए, होन गाई कोल ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग विधि से कोयला निकाल रहा है और स्क्रैपर या स्लाइड द्वारा कोयले का परिवहन कर रहा है। यह खनन विधि और परिवहन उपकरण 2.5 मीटर से अधिक मोटाई और 35 डिग्री से कम ढलान वाले क्षेत्रों में लागू होते हैं।

जहां तक ZRY सॉफ्ट सपोर्ट सिस्टम को लागू करने वाले खनन क्षेत्रों की बात है, तो यह इकाई ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग विधि द्वारा कोयला निष्कर्षण, 5 मीटर से कम मोटाई और 45 डिग्री से अधिक ढलान कोण वाली सीमों पर लागू ढलान द्वारा कोयला परिवहन का आयोजन करती है।

होन गाई कोल कंपनी - टीकेवी, गियाप खाऊ क्षेत्र, कार्यशाला संख्या 2 के प्रबंधक श्री फाम थान चुओंग के अनुसार, यद्यपि उत्पादन क्षेत्र को कई भूवैज्ञानिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है; खनन और परिवहन उपकरणों में समकालिक निवेश के कारण, इकाई की उत्पादकता और कोयला उत्पादन कई वर्षों से कंपनी में सर्वोच्च या दूसरे स्थान पर बना हुआ है।

परिवहन, खनन और सुरंग निर्माण में निवेश के कारण होन गाई कोल कंपनी की इकाइयों ने उच्च उत्पादन हासिल किया।

खदान तक सामग्री पहुँचाने के लिए, इकाई वर्तमान में एक सहायक झुकी हुई शाफ्ट होइस्ट प्रणाली का उपयोग करती है। तदनुसार, मध्यवर्ती खदान लाइनों पर, सामग्री और बुनियादी सामग्री का परिवहन विद्युत रेलगाड़ियों द्वारा किया जाता है। ऊपरी खदान लाइनों पर, इकाई सामग्री होइस्ट प्रणालियाँ और मोनोरेल होइस्ट स्थापित करती है। सीम के साथ सुरंग लाइनों पर भी रेल लगाई गई है ताकि सामग्री को लंबी दीवारों के सिरों और उत्खनन स्थलों तक पहुँचाया जा सके; ऐसा कोई स्थान नहीं है जहाँ 30 मीटर से अधिक की दूरी पर मैन्युअल परिवहन की आवश्यकता हो।

होन गाई कोल कंपनी - टीकेवी के उप निदेशक श्री दाओ कांग विन्ह ने पुष्टि की कि हाल के वर्षों में, इकाई लगातार प्रौद्योगिकी को नया रूप देने, उपकरणों को बढ़ावा देने और समन्वय करने, खदान से सतह तक चरखी परिवहन प्रणाली के संचालन, नियंत्रण और प्रबंधन को मशीनीकृत करने में सक्रिय रही है, जिसका उद्देश्य उत्पादकता, उत्पादन और कोयले की गुणवत्ता में सुधार करना है।

खनन के बाद, कच्चे कोयले को ट्रक और कन्वेयर बेल्ट के माध्यम से जमीन पर स्क्रीनिंग क्लस्टरों तक ले जाया जाएगा, जहां सूखी स्क्रीनिंग तकनीक के साथ स्क्रीनिंग और प्रसंस्करण के लिए चोकर, बड़े कण आकार को अलग किया जाएगा, फिर निर्धारित अनुपात के अनुसार कुचला और मिश्रित किया जाएगा।

एक भूमिगत कोयला खदान के लिए, लोगों के परिवहन का कार्य अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो मुख्यतः उत्पादन की दक्षता निर्धारित करता है और श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। लोगों के परिवहन के संबंध में, होन गाई कोल भी एक ऐसी इकाई है जिसने ज़मीन से भूमिगत खदान तक श्रमिकों की आवाजाही के लिए वाहनों और उपकरणों की व्यवस्था में काफ़ी व्यवस्थित निवेश किया है। वर्तमान में, होन गाई कोयला खदान में औद्योगिक यार्ड से उत्पादन क्षेत्रों तक, सभी को मुख्य झुके हुए शाफ्ट के माध्यम से विंच प्रणाली के माध्यम से ले जाया जाता है। मध्यवर्ती खदानों में, खदान उत्पादन क्षेत्रों के पास लोगों के परिवहन के लिए वैगनों से सुसज्जित है।

श्री गुयेन होंग थांग, वर्कशॉप संख्या 2, गियाप खाऊ क्षेत्र, होन गाई कोल कंपनी - टीकेवी ने कहा: कंपनी में 26 वर्षों तक काम करने और इस उत्पादन क्षेत्र में काम करने वाले पहले खनिकों में से एक होने के नाते, मैंने स्वयं इकाई के श्रमिकों की यात्रा और कार्य स्थितियों में सुधार स्पष्ट रूप से देखा है। शुरुआती दिनों में उत्पादन क्षेत्र तक लंबी दूरी पैदल चलकर पहुँचना पड़ता था, लेकिन अब खनिकों को विभिन्न उपकरण प्रणालियों का उपयोग करके अधिकतम दूरी तक पहुँचाया जाता है। इसके कारण, मानव श्रम कम होता है, वास्तविक श्रम के लिए उपयोगी समय बढ़ता है, हमारे खनिकों की आय भी बढ़ती है और स्वास्थ्य एवं सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

होन गाई कोल कंपनी का कोयला परिवहन मूलतः भट्टियों से स्क्रैपर्स और कन्वेयर बेल्ट द्वारा जमीन तक बंद किया जाता है।

"अब तक, होन गाई कोल झुके हुए शाफ्टों में लोगों को ले जाने के लिए केबल विंच के 4 सेट, फ्लैट भट्टियों में लोगों को ले जाने के लिए वैगनों के 21 सेट और -220 मीटर से -260 मीटर तक भूमिगत भट्टियों में पैदल चलने वालों का समर्थन करने के लिए विंच के 1 सेट का उपयोग कर रहा है। होन गाई कोल के पास अब कोई सुरंग मार्ग नहीं है जहां श्रमिक 500 मीटर से अधिक चल सकें, जो समूह की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। निवेशित परिवहन प्रणाली ने भट्ठी में, उत्पादन स्थान तक यात्रा के समय को कम करने में मदद की है; साथ ही श्रमिकों के स्वास्थ्य को सुनिश्चित करने और होन गाई कोल के लिए सुरक्षा में सुधार करने में मदद की है" - कंपनी के उप निदेशक श्री दाओ कांग विन्ह ने आगे पुष्टि की।

यह मानते हुए कि परिवहन उत्पादन में, विशेष रूप से वर्तमान गहन खनन परिस्थितियों में, अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, होन गाई कोल कंपनी 2025 में गियाप खाऊ खदान में +20 से -100 स्तर तक और बिन्ह मिन्ह खदान में -220 से -250 स्तर तक लोगों को ले जाने के लिए रोप होइस्ट की 2 लाइनों में निवेश करना जारी रखेगी। साथ ही, यह इकाई गियाप खाऊ क्षेत्र में 2 किमी से अधिक की कुल लंबाई वाली 6 कोयला कन्वेयर लाइनों का उन्नयन जारी रखेगी ताकि इस क्षेत्र की डिज़ाइन क्षमता तक पहुँचने पर 700,000 टन कोयले की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

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