
हुआंग लो 2 परियोजना केवल आंशिक रूप से पूरी हुई थी और एक बार इसे 'निलंबित' कर दिया गया था - फोटो: ए एलओसी
10 नवंबर को, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक हुओंग लो 2 (राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से अनुभाग) के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी देने वाला एक प्रस्ताव पारित किया।
हुओंग लो 2 सड़क परियोजना लगभग 15.5 किमी लंबी है, यह ग्रुप ए परियोजना, लेवल 1 परियोजना है।
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने कहा कि उपरोक्त परियोजना प्रांत के अधिकार क्षेत्र में है, इसलिए उसने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के लिए अगले कदमों को व्यवस्थित करने और परियोजना को जल्द ही लागू करने के लिए स्थितियां सुनिश्चित करने के लिए निवेश नीति को मंजूरी दी।
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना के लिए कुल निवेश लगभग 5,900 बिलियन वीएनडी होने की उम्मीद है, जिसमें मुआवजा, पुनर्वास और ऋण ब्याज लागत शामिल है।
यह परियोजना पीपीपी के रूप में लागू की जाती है, जिसमें निवेशकों को भुगतान करने के लिए भूमि नीलामी के बाद राजस्व से राज्य बजट पूंजी का भुगतान किया जाता है।
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी इस परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए सक्षम प्राधिकारी है।
परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने वाला निवेशक डोनाकूप इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी है।
परियोजना निर्माण अवधि 2025 से 2028 तक होने की उम्मीद है। परियोजना अनुबंध अवधि लगभग 6 वर्ष होने की उम्मीद है।
परियोजना को दो घटक परियोजना पैकेजों में विभाजित किया गया है।
घटक परियोजना 1 में, हुओंग लो 2 सड़क (राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक का भाग) के लिए मुआवजा और पुनर्वास सहायता में डोंग नाई प्रांत की सार्वजनिक निवेश पूंजी से लगभग 574 बिलियन वीएनडी की कुल निवेश पूंजी है।
घटक परियोजना 2 में, हुओंग लो 2 (राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक का खंड) के निर्माण में 5,315 बिलियन वीएनडी से अधिक की कुल निवेश पूंजी के साथ निवेश किया जाएगा, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी, निर्माण-हस्तांतरण (बीटी) अनुबंध, राज्य बजट से भुगतान के रूप में निवेश किया जाएगा।

बुओंग नदी पर वाम कै सुत पुल लगभग पूरा हो चुका है, लेकिन जोड़ने वाली सड़क अभी भी अधूरी है। इसलिए, डोंग नाई प्रांतीय पार्टी समिति ने एक्सप्रेसवे तक हुओंग लो 2 सड़क विस्तार परियोजना को "वाम कै सुत पुल निर्माण परियोजना के लिए एक ज़रूरी और अपशिष्ट-विरोधी परियोजना" के रूप में मान्यता दी है। - फोटो: ए एलओसी
डोंग नाई प्रांत के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक हुओंग लो 2 मार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से) को पूरा करने में निवेश का उद्देश्य डोंग नाई प्रांत की योजना के अनुसार यातायात व्यवस्था को धीरे-धीरे पूरा करना है। इसके अलावा, प्रांत आधुनिक नदी किनारे के महानगरों के विकास को बढ़ावा देने के लिए डोंग नाई नदी के किनारे एक सड़क बनाएगा, जिससे प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए परिस्थितियाँ निर्मित होंगी।
इस मार्ग में निवेश से यातायात की मात्रा भी कम होगी तथा राजमार्ग 51 पर यातायात का दबाव भी कम होगा।
परियोजना निवेश नीति को मंजूरी देने के बाद, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने प्रांतीय पीपुल्स समिति को संबंधित विभागों, शाखाओं और इलाकों को पीपीपी, निर्माण, भूमि और अन्य प्रासंगिक विनियमों पर कानून के प्रावधानों के अनुसार व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और निवेशकों का चयन करने के चरणों को पूरा करने का निर्देश देने का काम सौंपा।
साथ ही, अनुबंध की प्रगति के अनुसार निवेशकों को भुगतान किए जाने हेतु अपेक्षित भूमि निधि की नीलामी के लिए प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाएं।
राजमार्ग से जुड़ने वाली 15.5 किमी लंबी परियोजना किन क्षेत्रों से होकर गुजरती है?
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना को 3 चरणों में विभाजित किया गया है।
खंड 1: राजमार्ग 51 से अन होआ 2 ब्रिज तक, लगभग 2 किमी लंबा।
खंड 2: अन होआ 2 पुल से वाम कै सुत पुल तक, लगभग 6.2 किमी लंबा।
धारा 3: वाम काई सुत पुल से हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिय एक्सप्रेसवे तक, लगभग 7.5 किमी लंबा।
तकनीकी अवसंरचना और यातायात प्रणाली ताम फुओक वार्ड, लॉन्ग हंग वार्ड, अन फुओक कम्यून, डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरेगी।
भूमि उपयोग की मांग 55.3 हेक्टेयर से अधिक है और लगभग 244 परिवार प्रभावित हैं।
स्रोत: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm






टिप्पणी (0)