24 सितंबर तक, निर्माण इकाई ने नदी के नीचे 2 पियरों के 32 बोर पाइल्स पूरे कर लिए थे, सभी बाएँ और दाएँ T2 पियरों का निर्माण पूरा कर लिया था, 48/48 सुपर-T गर्डरों और सभी 12 M1 एबटमेंट पाइल्स की ढलाई पूरी कर ली थी। निर्माण दर अनुमानित मात्रा का 45% है, जिससे प्रगति सुनिश्चित होती है।
तूफ़ान संख्या 3 और उसके बाद हुई भारी बारिश के बाद, सात नदी का जलस्तर बढ़ गया, जिससे परियोजना की कुछ निर्माण परियोजनाएँ प्रभावित हुईं। हालाँकि निर्माण इकाई ने निर्माण कार्यक्रम में बदलाव किया है और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तैनात की जा सकने वाली निर्माण परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित किया है, लेकिन नदी का पानी तेज़ और तेज़ होने के कारण सामग्री का परिवहन मुश्किल हो रहा है। अगर यही स्थिति बनी रही, तो परियोजना की निर्माण प्रगति प्रभावित होगी।
वर्तमान में, यह परियोजना बिन्ह गियांग जिले की ओर घाट टी3 और घाट एम2 के निर्माण स्थल पर अटकी हुई है, जिसमें हंग थांग कम्यून के लगभग दस परिवार शामिल हैं। निवेशक और ठेकेदार ने बिन्ह गियांग जिले से निर्माण स्थल शीघ्र सौंपने का अनुरोध किया है, ताकि अप्रैल 2025 में निर्धारित समय पर पुल निर्माण पूरा हो सके।
के ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना , हाई डुओंग प्रांत में प्रांतीय सड़क संख्या 394 के बाईपास से संबंधित है, जो कैम डोंग कम्यून (कैम गियांग) और हंग थांग कम्यून (बिन गियांग) को जोड़ती है। इस परियोजना में प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है।
निर्माण परियोजना का पैमाना एक लेवल II समतल सड़क है; डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है। यह पुल स्थायी रूप से पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट से बना है, पुल की चौड़ाई 30 मीटर है, जिसे दो अलग-अलग पुल इकाइयों में विभाजित किया गया है। पुल की कुल लंबाई 182 मीटर है और इसमें 4 सुपर-टी गर्डर स्पैन हैं। यह परियोजना मार्च 2024 से लागू होगी।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
टिप्पणी (0)