कार बाजार शांत है, यहां तक ​​कि बड़े पैमाने पर प्रचार के बावजूद, कार खरीदारों को आकर्षित करना अभी भी मुश्किल है।

कार क्रय शक्ति में भारी गिरावट के संदर्भ में, बाज़ार में अधिकांश कार कंपनियों ने एक साथ कई प्रचार कार्यक्रम शुरू किए हैं। हालाँकि, न्घे अन के कई शोरूमों के रिकॉर्ड बताते हैं कि आने वाले और "भुगतान" करने वाले ग्राहकों की संख्या अभी भी काफी कम है।

विन्ह फु वार्ड में एक कार डीलरशिप में अभी भी बड़ी संख्या में नई कारें मौजूद हैं। फोटो: वैन ट्रुओंग

बड़े-बड़े प्रमोशन, फिर भी ग्राहक खर्च करने में हिचकिचा रहे हैं

14 जुलाई को, विन्ह फु वार्ड के एक कार शोरूम में, ज़्यादातर ग्राहक अपनी कारों की सर्विसिंग कराने आए थे, जबकि पार्किंग में अभी भी कई नई कारें खड़ी थीं जो बिक नहीं पाई थीं। एक सेल्स कर्मचारी ने बताया कि कई कार मॉडलों पर भारी छूट दी जा रही थी, जैसे कि 51.8 करोड़ वियतनामी डोंग वाली SUV लाइन, जिसकी कीमत अब 46 करोड़ वियतनामी डोंग रह गई है। कर्मचारी ने बताया, "इस साल की छूट काफी आकर्षक है, लेकिन ग्राहक अभी भी काफी सतर्क हैं।" उसके बगल में खड़े एक ग्राहक ने कहा, "मैं बस सलाह लेने आया था, अभी खरीदने का मेरा कोई इरादा नहीं है, क्योंकि कारों की कीमतें लगातार कम होती जा रही हैं।"

कुछ अन्य कार शोरूमों में भी यही स्थिति है। 10 से 80 मिलियन वियतनामी डोंग की सीधी छूट, भौतिक बीमा, बेड लाइनर, हीट-इंसुलेटिंग फिल्म, डैश कैम आदि जैसे सहायक पैकेज देने जैसे कई प्रोत्साहनों के बावजूद, वास्तविक खरीदारों की संख्या अभी भी ज़्यादा नहीं है। यहाँ तक कि वियतनाम में अमेरिकी ब्रांड की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों पर भी हर उत्पादन संस्करण के हिसाब से भारी छूट दी जा रही है, लेकिन डीलरों के अनुसार, बाज़ार अभी भी काफी शांत है।

कई प्रमोशनल ऑफर के बावजूद, विन्ह फु वार्ड में कार डीलरशिप अभी भी ग्राहकों से खाली है। फोटो: वैन ट्रुओंग।

"कार की कीमतों में लगातार बदलाव के कारण मैं सोच में पड़ गया हूँ कि क्या मुझे अभी खरीद लेना चाहिए या बेहतर सौदे का इंतज़ार करना चाहिए," श्री ले वैन टैम (ट्रुओंग विन्ह वार्ड) ने कहा, जो एक सात-सीट वाली कार की तलाश में हैं। उपभोक्ताओं की मौजूदा झिझक और "डरपोक" मानसिकता के कारण कार कंपनियों के लिए ऑर्डर पूरे करना मुश्किल हो रहा है।

दरअसल, अमेरिकी कारों पर आयात कर में कमी की संभावना की जानकारी का बाज़ार पर अल्पावधि में बहुत कम असर पड़ता है, क्योंकि अमेरिका से सीधे आयातित कारों की संख्या अभी भी सीमित है, मुख्यतः जीप, रैम जैसी महंगी कारें... जो वियतनाम में लोकप्रिय नहीं हैं। कुछ डीलरों ने कहा कि 0% कर होने पर भी, इन कार मॉडलों की बिक्री कीमत अभी भी ऊँची है (लगभग 3.6-4 बिलियन VND), जो अधिकांश घरेलू उपभोक्ताओं की वित्तीय क्षमता के अनुकूल नहीं है।

न्घे आन में एक इलेक्ट्रिक कार ब्रांड वितरित किया जाता है, लेकिन खरीदारों की संख्या अभी भी कम है। फोटो: वैन ट्रुओंग।

इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में, बाज़ार ने ज़्यादा सकारात्मक संकेत दिखाए हैं, लेकिन साथ ही स्पष्ट रूप से अलग भी है। चीनी इलेक्ट्रिक कारों की कीमतें वाजिब हैं, लेकिन चार्जिंग स्टेशनों की कमी के कारण इनकी खपत कम है। वहीं, घरेलू ब्रांड्स के इलेक्ट्रिक कार मॉडलों ने चार्जिंग स्टेशनों के व्यापक नेटवर्क की बदौलत अच्छी खरीदारी दर्ज की है। एक डीलर कर्मचारी ने बताया कि औसतन हर हफ़्ते 2-3 कारें बिकती हैं।

प्रयुक्त कार बाजार निराशाजनक है।

न्घे आन में पुरानी कारों का बाज़ार अब पहले जैसा रौनक नहीं रहा, और यह लंबे समय से मंदी की चपेट में है। कई शोरूम के रिकॉर्ड बताते हैं कि कई "पुरानी" कारें - जो सिर्फ़ 1-2 साल से इस्तेमाल हुई हैं - अभी भी ग्राहकों का इंतज़ार कर रही हैं, जबकि उनकी शक्ल और क्वालिटी बिल्कुल नई कारों जैसी है।

न्घे अन के एक पुरानी कार शोरूम में अभी भी कई कारें बिना बिकी पड़ी हैं। फोटो: वैन ट्रुओंग।

ट्रुओंग विन्ह वार्ड में एक पुरानी कारों के शोरूम के मालिक ने बताया: "2023-2024 के बीच निर्मित कार मॉडल, भले ही वे 20,000 किलोमीटर से कम चले हों, ग्राहकों के लिए अभी भी कम रुचिकर हैं क्योंकि नई कारों पर भी भारी छूट मिल रही है। "सुपर-यूज्ड" पुरानी कारों का अब कोई प्रतिस्पर्धात्मक लाभ नहीं रह गया है। पहले जहाँ हर महीने 10-15 कारें बिक पाती थीं, वहीं अब ऐसे महीने भी आ रहे हैं जब सिर्फ़ 3-4 कारें ही बिक पाती हैं।"

कमज़ोर क्रय शक्ति के कारण पुरानी कारों की कीमतें भी अब पहले जैसी स्थिर नहीं रह गई हैं। व्यापारिक समुदाय के अनुसार, विक्रेताओं को "सौदा पक्का" करने के लिए भारी छूट स्वीकार करनी पड़ती है, जबकि खरीदार तेज़ी से सतर्क हो रहे हैं और नई और पुरानी कारों में काफ़ी अंतर देखने पर ही भुगतान करने को तैयार होते हैं। अपनी टिकाऊपन और ईंधन दक्षता के लिए मशहूर कुछ ही कार मॉडलों पर अभी भी कुछ सौदे होते हैं; या फिर 3-5 साल पुराने पिकअप मॉडल, जो व्यापार जगत में लोकप्रिय हैं, अपनी कीमतें काफ़ी स्थिर रखते हैं।

नई कारों की कीमतों में हाल ही में आई भारी गिरावट पुरानी कारों के डीलरों को जोखिम भरी स्थिति में डाल रही है। क्विन लू कम्यून में एक पुरानी कार डीलरशिप के मालिक ने पत्रकारों से बात करते हुए कहा: "कार आयातित थी और अभी बिकी भी नहीं थी कि कंपनी ने कीमत में भारी कटौती कर दी, जिससे पुरानी कारों की कीमतें अब आकर्षक नहीं रहीं।" ऐसे में, अगर विक्रेता कीमत को बनाए रखने की कोशिश करता है, तो ग्राहक नहीं आएंगे, लेकिन अगर वे कीमत में भारी कमी करते हैं, तो उन्हें कम मुनाफ़ा स्वीकार करना होगा।

इस कारखाने के मालिक ने बताया कि एक महीने से भी ज़्यादा समय पहले, कारखाने ने कम माइलेज वाली 2024 माज़दा CX-5 डीलक्स मॉडल का आयात किया था। हालाँकि, कुछ ही दिनों बाद, THACO ने अचानक नए CX-5 मॉडल की कीमत 5 करोड़ VND तक कम कर दी, जिससे कई ग्राहक पुरानी कारों के बजाय नई कारों को चुनने लगे। मालिक ने बताया, "आखिरकार, हमें कार जल्दी बेचने के लिए 3 करोड़ VND से ज़्यादा का "नुकसान" उठाना पड़ा।"

पुरानी कारों का बाज़ार न सिर्फ़ नई कारों की कीमतों के दबाव में है, बल्कि तकनीकी बाधाओं का भी सामना कर रहा है। उत्सर्जन परीक्षण और सख्त पंजीकरण संबंधी नए नियमों के कारण पुरानी कारों का प्रचलन मुश्किल हो रहा है, जिससे मालिकों को अगर उन्हें बेचना है या इस्तेमाल करना जारी रखना है, तो उनके रखरखाव और पुर्जों को बदलने में निवेश करना पड़ रहा है। इससे उपभोक्ता पुरानी कारें खरीदने का फ़ैसला लेने में ज़्यादा सावधानी बरत रहे हैं।

बिक्री में कठिनाई की चिंता में, येन थान कम्यून के कुछ पुरानी कारों के शोरूम और कारें आयात करने की हिम्मत नहीं जुटा पा रहे हैं। फोटो: वैन ट्रुओंग।

कठिन आर्थिक स्थिति और लोगों की आय पर पड़ने वाले प्रभाव के कारण भी कई लोगों ने अपनी कार खरीदने की योजना टाल दी है। एक ग्राहक ने कहा, "मैं सातवें चंद्र मास तक इंतज़ार कर रहा हूँ, शायद तब और अच्छे प्रोत्साहन मिलेंगे।" पुरानी कारों के डीलर भी मानते हैं कि "भूत महीने" के अंत तक, जो कि सितंबर के मध्य के आसपास है, बाज़ार के फिर से सक्रिय होने की संभावना नहीं है।

चो टोट ज़े, ओटो.कॉम.वीएन, बोनबान्ह... जैसे ऑनलाइन ट्रेडिंग प्लेटफॉर्म पर भी ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए पुरानी कारों की कीमतों में पहले की तुलना में काफ़ी कमी की गई है, लेकिन लेन-देन की संख्या में ज़्यादा सुधार नहीं हुआ है। कई शोरूम लंबे समय से ग्राहकों की अनुपस्थिति की स्थिति में हैं।

विशेषज्ञों का कहना है कि आने वाले समय में ऑटोमोबाइल बाज़ार को कई मुश्किलों का सामना करना पड़ेगा। इसकी वजहें हैं क्रय शक्ति में गिरावट, आर्थिक उतार-चढ़ाव के चलते उपभोक्ताओं का सतर्क मनोविज्ञान, और कार की कीमतें, हालाँकि समायोजित हैं, फिर भी मज़बूत माँग को प्रोत्साहित करने लायक आकर्षक नहीं हैं।

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स्रोत: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-khuyen-mai-khung-van-kho-keo-khach-mua-xe-10302407.html