हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को मौजूदा काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला सड़क खंड। |
निर्माण मंत्रालय ने हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काऊ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क को एक्सप्रेसवे में तब्दील करने के लिए निवेश के संबंध में प्रधानमंत्री को एक आधिकारिक पत्र भेजा है।
तदनुसार, निर्माण मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि सरकार के प्रमुख रिंग रोड 4 (हंग येन प्रांत) से रिंग रोड 5 (निन्ह बिन्ह प्रांत) तक हंग येन- थाई बिन्ह एक्सप्रेसवे की निवेश प्रगति को 2030 से पहले की निवेश प्रगति के साथ समायोजित करने पर विचार करें और उसे अनुमोदित करें।
निर्माण मंत्रालय ने सक्षम प्राधिकारी को, जिसे प्रधानमंत्री ने 19 जुलाई, 2025 के निर्णय संख्या 1566/QD-TTg में पूंजी आवंटित की है, 2024 में बढ़े हुए केंद्रीय बजट राजस्व से 2025 में केंद्रीय बजट से अतिरिक्त विकास निवेश व्यय अनुमान और सार्वजनिक निवेश योजनाओं को मंत्रालयों, केंद्रीय एजेंसियों और स्थानीय क्षेत्रों को सौंपने का प्रस्ताव दिया है, ताकि हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे (येन माई चौराहे से थाई हा चौराहे तक का खंड) से जोड़ने वाली सड़क का प्रबंधन किया जा सके, ताकि इसे एक्सप्रेसवे में अपग्रेड करने में निवेश किया जा सके।
उप मंत्री ले अन्ह तुआन द्वारा हस्ताक्षरित निर्माण मंत्रालय के आधिकारिक प्रेषण में कहा गया है, "निर्माण कार्य पूरा होने के बाद, निर्माण मंत्रालय हंग येन और निन्ह बिन्ह प्रांतों की जन समितियों के साथ समन्वय करेगा और नियमों के अनुसार परिसंपत्तियों का प्रबंधन और दोहन करने के लिए इकाई का निर्धारण करेगा।"
यह ज्ञात है कि हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क हंग येन और निन्ह बिन्ह प्रांतों से होकर लगभग 46.8 किमी लंबी है, योजना के अनुसार, हंग येन - थाई बिन्ह एक्सप्रेसवे (CT.16) को पहले परिवहन मंत्रालय द्वारा ग्रेड II सड़क, 4 लेन के पैमाने के साथ निवेश किया गया था, पूरा किया गया और संचालन में डाल दिया गया और विकेन्द्रीकृत प्रबंधन के लिए निर्माण मंत्रालय को सौंप दिया गया।
7 जुलाई, 2024 को परियोजना के उद्घाटन समारोह में प्रधानमंत्री के निर्देश को लागू करते हुए "हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे और काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क को 2025 तक एक्सप्रेसवे में अपग्रेड करने की आवश्यकता है", निर्माण मंत्रालय ने रिपोर्ट करने के लिए वित्त मंत्रालय के साथ समन्वय किया और हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क को एक्सप्रेसवे में बनाने और अपग्रेड करने की परियोजना को लागू करने के लिए 2024 में केंद्रीय बजट राजस्व बढ़ाने के लिए पूंजी की व्यवस्था करने के लिए सक्षम अधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया गया।
अनुमोदित योजना के अनुसार, हंग येन - थाई बिन्ह एक्सप्रेसवे (सीटी.16) में 2030 के बाद निवेश प्रगति होगी।
हालाँकि, वर्तमान में, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काउ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले सड़क खंड पर परिवहन की माँग तेज़ी से बढ़ रही है, और प्रतिदिन लगभग 20,000 वाहनों का यातायात होता है। मार्ग पर अभी भी समान स्तर पर कई चौराहे हैं और यातायात सामान्य राष्ट्रीय राजमार्ग मानकों के अनुसार व्यवस्थित है, जिससे मार्ग की क्षमता कम हो जाती है और यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
साथ ही, प्रधानमंत्री ने निर्णय संख्या 1566/QD-TTg जारी किया, जिसके तहत 2024 के राज्य बजट राजस्व वृद्धि पूंजी स्रोत से 2025 की योजना को निर्माण मंत्रालय को 170 बिलियन VND पर परियोजना को लागू करने के लिए सौंपा गया, शेष पूंजी को 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश योजना स्रोत से संतुलित किया जाएगा।
इसलिए, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काउ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क को एक्सप्रेसवे में बदलने के लिए परियोजना की निवेश प्रगति को समायोजित करना आवश्यक है। हालाँकि, नियमों के अनुसार, इस विषय-वस्तु पर प्रधानमंत्री द्वारा विचार और अनुमोदन आवश्यक है।
निर्माण मंत्रालय के आधिकारिक प्रेषण में कहा गया है, "इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग प्रबंधन के विकेंद्रीकरण पर सरकार के डिक्री संख्या 165/2024/एनडी-सीपी के खंड 2, अनुच्छेद 4 में यह प्रावधान है कि: एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के अलावा, हो ची मिन्ह रोड... विकेंद्रीकृत नहीं हैं, "अन्य मामलों का निर्णय प्रधानमंत्री द्वारा किया जाता है" और "एक्सप्रेसवे का प्रबंधन परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय) द्वारा किया जाता है।"
स्रोत: https://baodautu.vn/thong-nhat-dau-tu-som-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-ct16-dai-468-km-d368933.html
टिप्पणी (0)