टेट के 5वें दिन (2 फरवरी) की दोपहर को, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने काओ बांग और लैंग सोन प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों के साथ हू नघी - ची लैंग और डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर काम किया।
2025 की पहली तिमाही में भूमि अधिग्रहण और मंजूरी पूरी हो जाएगी
प्रधानमंत्री के साथ कार्य सत्र में उप प्रधानमंत्री ट्रान हांग हा, परिवहन मंत्री ट्रान हांग मिन्ह, योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग तथा अनेक मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के नेता उपस्थित थे।
प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करते हुए, काओ बांग प्रांत के अध्यक्ष होआंग ज़ुआन आन्ह ने कहा कि अब तक दोनों प्रांतों ने 99.78% निर्माण स्थल की सफाई का काम पूरा कर लिया है, और इस साल की पहली तिमाही में निर्माण स्थल की सफाई और लोगों के पुनर्वास का काम पूरा हो जाएगा। निर्माण कार्य एक साथ चल रहा है, यहाँ तक कि चंद्र नव वर्ष के दौरान भी, 9 निर्माण दल टेट के दौरान काम कर रहे हैं, ताकि श्रमिकों के लिए व्यवस्था सुनिश्चित की जा सके, और दोनों प्रांतों के नेताओं ने भी दौरा किया और श्रमिकों का उत्साहवर्धन किया।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य की प्रगति का निरीक्षण किया।
निवेश की तैयारी के लिए, प्रांत ने 1,000 अरब से अधिक वीएनडी (VND) की तैयारी की है। काओ बांग ने परियोजना के कार्यान्वयन के लिए पूरी राजनीतिक व्यवस्था को संगठित करने की प्रतिबद्धता जताई है। इस अवसर पर, काओ बांग प्रांत की जन समिति ने केंद्र सरकार से परियोजना के कार्यान्वयन को जारी रखने में प्रांत की सहायता के लिए 3.2 ट्रिलियन से अधिक वीएनडी (VND) आवंटित करने का प्रस्ताव रखा। प्रांत ने राजमार्ग से काओ बांग शहर और ता लुंग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक कई संपर्क मार्गों के कार्यान्वयन में सहायता का प्रस्ताव रखा।
लैंग सोन प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष हो तिएन थियू ने यह भी कहा: "इस वर्ष की पहली तिमाही में, हू नघी-ची लैंग एक्सप्रेसवे और डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के लिए स्थल स्वीकृति का कार्य पूरा हो जाएगा। वर्तमान में, इस क्षेत्र में एक्सप्रेसवे मार्गों के 39 निर्माण स्थल हैं, जो प्रगति सुनिश्चित करते हैं।"
काओ बांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष होआंग झुआन आन्ह ने बैठक में रिपोर्ट दी।
लैंग सोन प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने प्रस्ताव रखा कि बैंक ने अभी तक कार्यान्वयन के लिए पूंजी आवंटित नहीं की है, जिससे हू नघी-ची लैंग एक्सप्रेसवे के लिए कठिनाइयाँ पैदा हो रही हैं। वर्तमान में, हू नघी से डोंग डांग तक के 17 किलोमीटर लंबे खंड में केवल 2 लेन हैं, और यातायात समन्वय सुनिश्चित करने के लिए इसे 4 लेन तक बढ़ाने का प्रस्ताव है; हू नघी-ची लैंग एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए सार्वजनिक निवेश पूंजी जुटाने की प्रक्रियाओं में आने वाली कठिनाइयों को दूर किया जाएगा। साथ ही, थाई गुयेन-लैंग सोन को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी को 2026-2030 की अवधि में निवेश की योजना के लिए एक्सप्रेसवे में शामिल किया जाए, जिससे कनेक्टिविटी सुनिश्चित हो और क्षेत्र के प्रांतों का सामाजिक-आर्थिक विकास हो सके।
डोंग डांग - ट्रा लिन्ह और हू नघी - ची लांग एक्सप्रेसवे को 4 लेन में अपग्रेड किया जाएगा
डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के दूसरे चरण और हुउ नघी-ची लांग एक्सप्रेसवे के अंतिम 17 किमी हिस्से को 4 लेन में तब्दील करने के प्रस्ताव पर सहमति जताते हुए परिवहन मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने सुझाव दिया कि दोनों प्रांत शीघ्र ही दस्तावेज तैयार कर लें, ताकि सीमा द्वारों के साथ संपर्क सुनिश्चित करने के लिए पीपीपी प्रारूप के तहत मंजूरी के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत किया जा सके।
परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह बैठक में बोलते हुए।
मंत्री त्रान होंग मिन्ह ने निवेशकों से अनुरोध किया कि वे प्रांतों की जन समितियों के साथ समन्वय करके एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों का निर्माण शीघ्र पूरा करें और यह सुनिश्चित करें कि जब ये मार्ग चालू हो जाएँ, तो विश्राम स्थलों का निर्माण नियमों के अनुसार हो। मंत्री ने एक्सप्रेसवे प्रणाली में राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी को शामिल करने पर भी सहमति व्यक्त की क्योंकि यह एक महत्वपूर्ण मार्ग है, और समकालिक संपर्क सुनिश्चित करने के लिए इसे लैंग सोन प्रांत की जन समिति को लागू करने का काम सौंपा जाना चाहिए।
योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने भी इसी विचार को साझा करते हुए कहा: "डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे को चार लेन का बनाने के लिए दूसरे चरण में निवेश एक सही और उचित नीति है, जिससे निवेश समय और कार्यान्वयन लागत में बचत होगी। हालाँकि, इसे परिवहन मंत्रालय द्वारा हाल ही में जारी किए गए एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार लागू करना आवश्यक है।"
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने काओ बांग और लांग सोन प्रांतों की जन समितियों के साथ कार्य सत्र का समापन किया।
कार्य सत्र का समापन करते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने प्रांतों के संबंधित मार्गों के लिए निवेश प्रस्तावों पर सहमति व्यक्त की, लेकिन स्थानीय लोगों से अपेक्षा की कि वे कार्यान्वयन के लिए सक्रियता, आत्मनिर्भरता, आत्मनिर्भरता और स्थानीय संसाधनों को जुटाने के सिद्धांतों के अनुसार साइट क्लीयरेंस कार्य सुनिश्चित करें।
तदनुसार, प्रधानमंत्री ने लैंग सोन और काओ बांग प्रांतों की जन समितियों को एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले मार्गों के निवेशक नियुक्त किया है, लेकिन उन्हें साइट क्लीयरेंस शुल्क स्वयं वहन करना होगा। डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे को पूरा करने को प्राथमिकता दी जाएगी ताकि 2025 में काओ बांग से का माउ माउ तक एक्सप्रेसवे खोला जा सके।
प्रधानमंत्री ने टेट के दौरान निर्माण कार्य में उनकी पहल और रचनात्मकता के लिए देवो का समूह और उनके कंसोर्टियम की भी सराहना की। हालाँकि, कार्यान्वयन के लिए प्रासंगिक नियमों का पालन करना आवश्यक है; एक्सप्रेसवे के निर्माण में अधिक स्थानीय व्यवसायों को शामिल करने के लिए प्रेरित करना, जिससे प्रांत के व्यवसायों को बढ़ने में मदद मिले और लोगों के लिए अधिक रोजगार और आजीविका का सृजन हो।
प्रधानमंत्री ने एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी के निर्माण की परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी को भी कार्य सौंपा; साथ ही परियोजनाओं को शीघ्र क्रियान्वित करने और पूरा करने में स्थानीय लोगों की सहायता के लिए केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं को भी कार्य सौंपा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm
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