
यह सम्मेलन सरकारी मुख्यालय से उन 18 प्रांतों और शहरों से ऑनलाइन जुड़ा जहाँ से रेल परियोजनाएँ गुज़रती हैं। सम्मेलन में उप- प्रधानमंत्री त्रान होंग हा, संचालन समिति के उप-प्रमुख; मंत्री, मंत्रालयों और शाखाओं के प्रमुख, संचालन समिति के सदस्य; और प्रांतों व शहरों की जन समितियों के अध्यक्ष भी शामिल हुए।
कई महत्वपूर्ण कार्य पूरे किए
रेलवे विकास, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में चिन्हित विषयों में से एक है। पोलित ब्यूरो ने 2030 तक वियतनाम के रेलवे परिवहन के विकास की दिशा और 2045 तक के दृष्टिकोण पर निष्कर्ष 49-KL/TW जारी किया।
सरकार ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीतियों पर राष्ट्रीय सभा में प्रस्ताव प्रस्तुत किए हैं; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे के लिए विशेष तंत्रों का संचालन किया जा रहा है। सरकार ने केंद्रीय समिति, पोलित ब्यूरो और राष्ट्रीय सभा के प्रस्तावों को लागू करने के लिए प्रस्ताव जारी किए हैं।
वर्तमान में, पूरा देश रेलवे क्षेत्र में प्रमुख, महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं को कार्यान्वित कर रहा है, जिनमें शामिल हैं: लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना; हनोई - लैंग सोन और हाई फोंग - मोंग काई रेलवे परियोजनाएं; उत्तर - दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे निर्माण निवेश परियोजना; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाएं।
बैठक में संचालन समिति ने कार्यों के कार्यान्वयन की समीक्षा और जांच पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से तीसरी बैठक में संचालन समिति द्वारा निर्धारित कार्यों पर; प्राप्त परिणामों, कठिनाइयों, सीमाओं और समस्याओं, जिन्हें हल करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से संस्थागत समस्याओं को राष्ट्रीय असेंबली में विचार और अनुपूरण के लिए तुरंत प्रस्तुत किया जाना; 19 दिसंबर को योजना के अनुसार निर्माण शुरू करने के लिए लाओ कै - हनोई - हाई फोंग मानक रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के लिए समाधान।
संचालन समिति ने स्थानीय क्षेत्रों में उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के लिए साइट क्लीयरेंस कार्य की समीक्षा और जांच की, और 2025 के शेष महीनों और आने वाले समय में रेलवे क्षेत्र में कार्यों और परियोजनाओं को लागू करने के लिए कार्यों और समाधानों का प्रस्ताव रखा।
निर्माण मंत्रालय की रिपोर्ट और बैठक में प्रतिनिधियों की राय के अनुसार, 9 जुलाई को संचालन समिति की तीसरी बैठक के बाद से, प्रधान मंत्री और उप प्रधानमंत्रियों ने कई बैठकों की अध्यक्षता की है; रेलवे क्षेत्र में प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं से संबंधित मुद्दों पर निर्देश देते हुए लगभग 20 दस्तावेज जारी किए हैं।
मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को 39 कार्य सौंपे गए, जिनका उद्देश्य कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना और परियोजनाओं के लिए निवेश तैयारी प्रक्रियाओं में तेज़ी लाना था। अब तक, एजेंसियों ने आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 16 कार्य पूरे कर लिए हैं, जिनमें कई महत्वपूर्ण कार्य भी शामिल हैं।

निर्माण मंत्रालय ने शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली के विकास के लिए एक विशेष तंत्र पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 188/2025/QH15 को लागू करने के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है और सरकार को सलाह दी है; वियतनाम के रेलवे के लिए मानव संसाधन के प्रशिक्षण और विकास पर परियोजना को मंजूरी दी है; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर उच्च गति रेलवे परियोजनाओं के लिए सामान्य मानकों और विनियमों के विकास को पूरा किया है; और रेलवे पर वियतनाम-चीन संयुक्त सहयोग समिति के पहले सत्र को सफलतापूर्वक कार्यान्वित किया है।
विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने रेलवे विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विकास के कार्यान्वयन के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने वाला एक आदेश सरकार को सौंप दिया है तथा रेलवे मानकों का मूल्यांकन पूरा कर लिया है (वर्तमान में 37 वियतनामी मानकों को प्रकाशित करने के लिए समीक्षा की जा रही है)।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने रेलवे उद्योग विकास परियोजना प्रस्तुत की है। वित्त मंत्रालय ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के मुआवज़े, सहायता और पुनर्वास सामग्री के विभाजन पर स्थानीय निकायों को मार्गदर्शन दिया है; और परियोजनाओं की साइट क्लीयरेंस के लिए पूंजी अग्रिम की प्रक्रियाओं का मार्गदर्शन किया है।
वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी (ईवीएन) ने 110 केवी और उससे अधिक की बिजली लाइनों के स्थानांतरण की योजना बनाई और उसका आयोजन किया है। 19 अगस्त, 2025 तक स्थानीय लोगों ने परियोजनाओं के लिए निर्माण कार्य शुरू कर दिया है और पुनर्वास क्षेत्र भी स्थापित कर दिए हैं। विशेष रूप से, निन्ह बिन्ह प्रांत की जन समिति ने उत्तर-दक्षिण अक्ष पर, निन्ह बिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति के कार्यान्वयन पर समय-समय पर मासिक रिपोर्ट दी है (34 पुनर्वास स्थल स्थापित किए जा चुके हैं और किए जा रहे हैं; 3 स्टेशनों पर 5,000 हेक्टेयर से अधिक के कुल क्षेत्रफल के साथ, टीओडी मॉडल के अनुसार स्टेशन के आसपास के क्षेत्र में भूमि निधि की योजना और उपयोग किया जा रहा है)।
लाओ काई - हनोई - हाई फोंग मार्ग के लिए, परामर्शदाता ने मूलतः सर्वेक्षण पूरा कर लिया है, स्टेशनों और स्टेशन चौकों तक पहुंच मार्गों के लिए मार्ग की दिशा, पैमाने और डिजाइन योजना निर्धारित कर ली है और 25/28 स्टेशनों के लिए स्थानीय लोगों के साथ समझौता कर लिया है।
कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय ने सरकार को एक आदेश प्रस्तुत किया है जिसमें वन कानून के कई अनुच्छेदों के कार्यान्वयन का विवरण दिया गया है, जिसमें निर्माण कार्यों के लिए वनों के अस्थायी उपयोग और वन वापसी पर मार्गदर्शन भी शामिल है।
इसके अतिरिक्त, एजेंसियां सक्रिय रूप से 10 कार्यों को क्रियान्वित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, जो नियमित दिशा और प्रबंधन कार्य हैं; 8 कार्य निर्धारित समय-सीमा तक पूरे नहीं हुए हैं, लेकिन वास्तव में उन्हें समय की आवश्यकता है, क्योंकि वे विदेशी साझेदारों से संबंधित हैं या उन्हें क्रियान्वित करने के लिए समय की आवश्यकता है; 5 कार्य अभी तक समय-सीमा तक नहीं पहुंचे हैं।

साइट क्लीयरेंस कार्य के लिए निन्ह बिन्ह प्रांत की सराहना
अपने समापन भाषण में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने सौंपे गए कार्यों को पूरा करने में मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रयासों की सराहना की। सरकार और मंत्रालय लाओ काई-हनोई-हाई फोंग परियोजना और उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के लिए विभिन्न स्रोतों से पूंजी जुटाने में बहुत सक्रिय रहे हैं। प्रधानमंत्री ने स्थानीय निकायों को साइट क्लीयरेंस में निन्ह बिन्ह प्रांत के दृष्टिकोण की भी सराहना की और सुझाव दिया।
इसके अलावा, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए वार्ता की प्रगति और ऋण समझौतों पर हस्ताक्षर करने तथा इस परियोजना के लिए पूंजी जुटाने हेतु सरकारी बांड जारी करने के प्रस्ताव के साथ-साथ परियोजना प्रौद्योगिकी हस्तांतरण योजना, वियतनाम रेलवे निगम के लिए पुनर्गठन योजना की स्थापना, रेलवे परियोजनाओं के लिए आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए बिजली आपूर्ति, बिजली प्रणालियों और बिजली की मांग पर निवेशकों की समीक्षा और मार्गदर्शन से संबंधित कुछ महत्वपूर्ण कार्य अभी भी पूरे नहीं हुए हैं।
आने वाले समय में आवश्यकताओं, साझा कार्यों और कर्तव्यों के बारे में, प्रधानमंत्री ने कहा कि संचालन समिति का कार्यभार और कर्तव्य अत्यंत भारी, जटिल और अत्यावश्यक हैं, खासकर निर्माण मंत्रालय और स्थानीय निकायों के लिए। परियोजनाओं के कार्यान्वयन में गुणवत्ता, तकनीक, प्रगति, दक्षता और व्यवहार्यता सुनिश्चित होनी चाहिए। प्रधानमंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि हमारा दृष्टिकोण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, रेलवे और मेट्रो प्रौद्योगिकी में क्रमिक विकास और आत्मनिर्भरता, तथा रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र का विकास करना है।
इसलिए, प्रधानमंत्री ने एजेंसियों से अनुरोध किया कि वे अधिकतम संसाधन जुटाना जारी रखें, विशेष रूप से योग्य, सक्षम और अत्यधिक जिम्मेदार अधिकारियों और सिविल सेवकों को रेलवे परियोजनाओं, कार्यों और कार्यों को लागू करने के लिए विशेष कार्य सौंपें और उचित तंत्र, नीतियों और प्रोत्साहनों की समीक्षा करें।
संचालन समिति के सदस्यों के लिए, सभी को जिम्मेदारी की सर्वोच्च भावना को बनाए रखना होगा, आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देना होगा, आत्म-सशक्तीकरण करना होगा, सोचने का साहस करना होगा, करने का साहस करना होगा, सक्रिय, सकारात्मक, लचीला, रचनात्मक होना होगा, दूसरों से अपेक्षा या उन पर निर्भर नहीं होना होगा, काम को अटकने नहीं देना होगा, ध्यान केंद्रित करके काम करना होगा, मुख्य बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करना होगा, सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए तरीकों, सोचने के तरीकों, करने के तरीकों को नया रूप देना होगा।
कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, विशेष रूप से कठिनाइयों और समस्याओं का सामना करते समय, "स्पष्ट सोच, उच्च दृढ़ संकल्प, महान प्रयास, निर्णायक और प्रभावी कार्रवाई, प्रत्येक कार्य को पूरा करना और प्रत्येक कार्य को पूरा करना" की भावना को बनाए रखना आवश्यक है और तुरंत निपटने और समाधान के लिए सक्षम प्राधिकारी को रिपोर्ट करना आवश्यक है।
मंत्रालय, शाखाएं, स्थानीय निकाय, निवेशक, ठेकेदार, संबंधित एजेंसियां और इकाइयां कानूनी मुद्दों को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं; संस्थागत बाधाओं को दूर करने, बोझिल प्रशासनिक प्रक्रियाओं को कम करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं; "6 स्पष्ट" कार्य सुनिश्चित करती हैं: स्पष्ट लोग, स्पष्ट कार्य, स्पष्ट समय, स्पष्ट जिम्मेदारियां, स्पष्ट उत्पाद, स्पष्ट प्राधिकार, ताकि "3 आसान" चीजें बनाई जा सकें: जांचना आसान, आग्रह करना आसान, मूल्यांकन करना आसान।
परियोजना कार्यान्वयन "3 हां" और "2 नहीं" की भावना पर आधारित है, जिसमें "3 हां" हैं: राज्य के लाभ के लिए हां, लोगों के लाभ के लिए हां, व्यवसायों के लाभ के लिए हां और "2 नहीं" में शामिल हैं: कोई भ्रष्टाचार, नकारात्मकता नहीं, लोगों की संपत्ति, प्रयास और धन की कोई हानि या बर्बादी नहीं।
एकजुटता की भावना को बढ़ावा देना जारी रखें, राजनीतिक प्रणाली में एजेंसियों के बीच, केंद्रीय और स्थानीय स्तरों के बीच, निवेशकों, ठेकेदारों और सलाहकारों के बीच समन्वय को मजबूत करें; लोगों का समर्थन और भागीदारी प्राप्त करें, विशेष रूप से परियोजनाओं के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास में और लोगों को समर्थन देने और संगठित करने के लिए सैन्य और पुलिस इकाइयों को, क्षेत्र में सुरक्षा और संरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।
जिन प्रांतों और शहरों से परियोजनाएँ गुज़रती हैं (लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे और उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे) उनकी जन समितियाँ प्रत्येक परियोजना के लिए निर्धारित योजना के अनुसार स्थल-सफाई, तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण और पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण की प्रगति को निर्देशित और गति देने पर ध्यान केंद्रित करती हैं, और यह सुनिश्चित करती हैं कि लोगों का नया निवास पुराने निवास से बेहतर या उसके बराबर हो। प्रांतीय और नगरपालिका पार्टी सचिव - स्थानीय स्थल-सफाई संचालन समितियों के प्रमुख प्रत्यक्ष रूप से निर्देश देते हैं और ज़िम्मेदारी लेते हैं; वित्त मंत्रालय स्थल-सफाई कार्य के लिए पूँजी उपलब्ध कराने और पूँजी आवंटित करने में स्थानीय लोगों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने और मार्गदर्शन प्रदान करता रहता है।




लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे के घटक 1 का निर्माण 19 दिसंबर को शुरू हुआ
मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को विशिष्ट कार्य सौंपते हुए, प्रधानमंत्री ने दो अत्यंत महत्वपूर्ण कार्यों पर ज़ोर दिया। तदनुसार, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय को परियोजनाओं के लिए निवेश विधियों और निवेशकों के चयन हेतु प्रासंगिक मानकों, विनियमों और प्रक्रियाओं को तत्काल जारी करना होगा।
दो उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजनाओं और लाओ काई-हनोई-हाई फोंग मार्ग के घटक परियोजना 1 और स्थल मंजूरी के लिए पूंजी के संबंध में, प्रधानमंत्री ने वित्त मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय को निर्देश दिया कि वे वितरण के लिए स्थानीय निकायों को तत्काल पूंजी आवंटित करें, जबकि स्थानीय निकाय सक्रिय, सकारात्मक और लचीले तरीके से पूंजी प्रदान करेंगे। स्थानीय निकाय समय पर व्यवस्था और समन्वय के लिए निर्माण मंत्रालय और वित्त मंत्रालय को पूंजी आवश्यकताओं की तुरंत समीक्षा करेंगे और सटीक रूप से रिपोर्ट करेंगे, ताकि पूंजी की कमी के कारण कोई देरी न हो।
निर्माण मंत्रालय, न्याय मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित कर, राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत करने के लिए तंत्रों और नीतियों की समीक्षा, संश्लेषण, विकास और पूर्णता जारी रखेगा, सभी कानूनी समस्याओं को संभालेगा, जिससे परियोजनाओं के लिए राज्य और गैर-राज्य, केंद्रीय और स्थानीय संसाधन जुटाए जा सकें।
लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के साथ, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय को निर्देश दिया कि वह हाई फोंग, हनोई और बाक निन्ह प्रांतों और शहरों की जन समितियों की अध्यक्षता और समन्वय करे, ताकि अक्टूबर 2025 में शेष स्टेशनों (नाम हाई फोंग स्टेशन, येन थुओंग स्टेशन, किम सोन स्टेशन) की मार्ग योजना और स्थान पर तत्काल काम किया जा सके और सहमति बनाई जा सके। ये बड़े पैमाने के स्टेशन हैं, जिनमें रेलवे और सड़क लाइनों के साथ जटिल चौराहे हैं, और नदी के प्रवाह का जटिल प्रभाव है।

निर्माण मंत्रालय 19 दिसंबर, 2025 को घटक परियोजना 1 (लाइन और स्टेशन चौक पर स्टेशनों को जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे में निवेश - घरेलू पूंजी का उपयोग करके) के प्रारंभ को सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक शर्तें तत्काल तैयार कर रहा है। प्रधान मंत्री ने कहा कि कानूनी नियमों और परियोजना पर राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव के अनुसार पूर्ण प्रक्रियाओं की समीक्षा करना और सुनिश्चित करना आवश्यक है।
प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय 25 अक्टूबर, 2025 से पहले घटक परियोजना 1 के लिए वन उपयोग प्रयोजनों के रूपांतरण पर पर्यावरण प्रभाव आकलन रिपोर्ट और डोजियर के मूल्यांकन और अनुमोदन का समर्थन करता है और इसमें तेजी लाता है।
वित्त मंत्रालय ने तत्काल एक वार्ता दल का गठन किया और परियोजना के लिए रूपरेखा समझौते और ऋण अनुबंध पर बातचीत की; साथ ही, परियोजना के लिए सरकारी बांड जारी करने के प्रस्ताव पर प्रधानमंत्री के निर्देश को बहुत सक्रिय भावना के साथ तुरंत लागू किया, परियोजना को लागू करने के लिए पूंजी स्रोतों के साथ तैयार रहा।
विदेश मंत्रालय चीनी पक्ष से घटक परियोजना 2 (रेलवे निर्माण में निवेश) और अन्य सहयोग सामग्री के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की प्रगति में तेजी लाने का आग्रह करता रहा है।

उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के संबंध में, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय को निर्देश दिया कि वह विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ समन्वय करके प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करे और अगले चरणों को लागू करने के लिए आधार के रूप में काम करने हेतु अक्टूबर 2025 में हाई-स्पीड रेलवे (अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण संगठन आईएसओ के मानकों पर आधारित) पर 37 वियतनामी मानकों (टीसीवीएन) की घोषणा करे।
निर्माण मंत्रालय, निवेश प्रपत्रों, निवेशकों के चयन के मानदंडों और परियोजना के लिए विशिष्ट तंत्रों और नीतियों पर रिपोर्ट को तत्काल पूरा करने के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ अध्यक्षता और समन्वय करेगा, और 16 अक्टूबर, 2025 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 10049/वीपीसीपी-सीएन में प्रधान मंत्री और 22 अक्टूबर, 2025 के नोटिस संख्या 567/टीबी-वीपीसीपी में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार सक्षम अधिकारियों को विचार और निर्णय के लिए रिपोर्ट करेगा।
निर्माण मंत्रालय ने रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को परियोजना की तैयारी में सहायता के लिए एक परामर्शदाता का चयन करने तथा कार्य को पूरा करने तथा 2026 की पहली तिमाही में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट का अनुमान लगाने का निर्देश दिया।
स्थानीय निकाय और ई.वी.एन. अनुमोदित योजनाओं के अनुसार साइट क्लीयरेंस और तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण का काम तेज कर रहे हैं।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं के संबंध में, प्रधानमंत्री ने हनोई पीपुल्स कमेटी को निर्देश दिया कि वह वित्त मंत्रालय से अनुरोध करते हुए डोजियर को शीघ्र पूरा करे तथा परियोजना लाइन 3 (हनोई स्टेशन - होआंग माई) के लिए ओडीए पूंजी और तरजीही ऋण जुटाने के निर्णय के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करे; परियोजना लाइन 5 (वान काओ - होआ लाक) के डिपो के लिए भूमि पुनर्प्राप्ति की नीति पर शीघ्र सहमति बनाने के लिए राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के साथ समन्वय करे; परियोजना लाइन 2 और लाइन 3 (काउ गिया - हनोई स्टेशन) की प्रगति में तेजी लाए तथा टीओडी मॉडल के अनुसार परियोजना को समायोजित करने की प्रक्रिया अपनाए।
हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी लाइन 2 परियोजना (बेन थान - थाम लुओंग) को समायोजित करने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, और 2025 के अंत तक निर्माण शुरू करने का प्रयास कर रही है। प्रधानमंत्री ने कहा कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे को हो ची मिन्ह सिटी के तान सोन न्हाट हवाई अड्डे से जोड़ने वाली मेट्रो परियोजना को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
वित्त मंत्रालय शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए ओडीए पूंजी और वित्तीय तंत्र पर सिफारिशों को शीघ्रता से हल करने के लिए न्याय मंत्रालय, विदेश मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करेगा।

हनोई-लांग सोन और हाई फोंग-मोंग काई रेलवे परियोजनाओं के संबंध में, प्रधानमंत्री ने लांग सोन, बाक निन्ह, क्वांग निन्ह और हाई फोंग के स्थानीय निवासियों को निर्माण मंत्रालय और विशेषज्ञों के साथ समन्वय करके परियोजनाओं को बढ़ावा देने का निर्देश दिया। निर्माण मंत्रालय इस मार्ग का निर्माण तत्काल करे।
रेलवे कॉर्पोरेशन प्रौद्योगिकी हस्तांतरण (अनुसंधान, उत्पादन, वारंटी, रखरखाव और मरम्मत सहित) को क्रियान्वित करता है; एक परियोजना, कार्यान्वयन प्रक्रिया रखता है, तथा व्यवहार्यता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण हेतु मानव और भौतिक संसाधन तैयार करता है।
प्रधानमंत्री ने संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे तीसरी बैठक में सौंपे गए धीमी गति से चल रहे कार्यों और सरकार व प्रधानमंत्री के निर्देशों की समीक्षा करते रहें और उन पर ध्यान केंद्रित करें, ताकि बाधाओं को समग्र प्रगति पर प्रभाव न पड़ने दें। कच्चे माल की आपूर्ति और टीओडी पद्धति का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए योजनाएँ और परियोजनाएँ विकसित करें।
प्रधानमंत्री ने उप-प्रधानमंत्रियों को निर्देश जारी रखने तथा मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को सौंपे गए कार्यों को दृढ़तापूर्वक और प्रभावी ढंग से लागू करने तथा सभी कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर करने का आग्रह करने का दायित्व सौंपा।
निर्माण मंत्रालय - संचालन समिति की स्थायी एजेंसी, कार्यान्वयन की स्थिति की निगरानी, आग्रह, संश्लेषण करता है, समय-समय पर संचालन समिति के प्रमुख प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करता है।
23 अक्टूबर, 2025 को अपडेट किया गया
स्रोत: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/chuyen-doi-so/thu-tuong-chu-dong-tich-cuc-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-va-chuyen-giao-phat-trien-cong-nghe.html






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